რატომ იყიდა Toyota-მ Lyft Level 5, ავტონომიური მართვის კომპანია?
Lyft Level 5-ის შეძენით, Toyota შეეცდება განავითაროს ერთობლივი ტექნოლოგიები, რომლებიც გამოყენებული იქნება ავტომატური მართვის სხვადასხვა ფორმების კომერციალიზაციისთვის. კომპანიებს შეუძლიათ წინ გადახტეს და მიაღწიონ სრულად ავტონომიური მართვის მიზანს უფრო ადრე, ვიდრე ვინმე სხვა.
Lyft, მიჯაჭვული გიგანტი, დათანხმდა თავისი ავტონომიური მანქანების კვლევის განყოფილების გაყიდვას, სათანადოდ დასახელებული "დონე 5" ტოიოტას ავტო გიგანტს. ორივე კომპანიამ განაცხადა, რომ გარიგება Lyft-ს მთლიანობაში 550 მილიონი დოლარის, 200 მილიონი დოლარის წინასწარ და 350 მილიონი დოლარის გადახდას მოუტანს ხუთი წლის განმავლობაში.
დონე 5 ოფიციალურად გაიყიდება Toyota-ს Woven Planet განყოფილებაში.იაპონური ავტომწარმოებლის კვლევისა და მოწინავე მობილობის განყოფილება. დაფები, კომპანიები ყურადღებას გაამახვილებენ ერთობლივი ტექნოლოგიების შემუშავებაზე, რომლებიც გამოყენებული იქნება ავტომატური მართვის სხვადასხვა ფორმების კომერციალიზაციისთვის..
თვითმართვადი მანქანების შექმნა საკმაოდ რთული და შრომატევადი ამოცანაა და Lyft ხშირად არ აფასებს სიტუაციას. კომპანიებმა, როგორიცაა მე-5 დონე, გააცნობიერეს ეს და მათი გრძელვადიანი მისიაა ერთ მშვენიერ დღეს გამოიყვანონ ავტონომიური მანქანები ბაზარზე. Toyota-ს, როგორც პლანეტის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირფასი ავტომწარმოებლისა და აუდიოვიზუალური კვლევისთვის არსებული Woven Planet ფონდის მხარდაჭერით, მისია შეიძლება დასრულდეს ვადაზე ადრე.
რაც შეეხება Toyota-ს, შენაძენი სიჩქარესა და უსაფრთხოებას ეხება. ტოიოტას კვლევითი ინსტიტუტის მეცნიერები იმუშავებენ მე-5 დონის ინჟინრებთან, რათა განავითარონ Woven Planet-ის აღმასრულებელი დირექტორი. ჯეიმს კუფნერი, უწოდებს "მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო მობილობას მასშტაბით". სამი გუნდი, Woven Planet, TRI და მე-300 დონიდან ჩამოყვანილი 5 თანამშრომელი დაჯგუფდება ერთ დიდ განყოფილებაში, დაახლოებით 1,200 თანამშრომელით, რომლებიც იმუშავებენ საერთო მიზნის მისაღწევად.
Toyota ამბობს, რომ გარდა Level 5-ის შეძენისა Woven Planet-ის მიერ, ორმა კომპანიამ ხელი მოაწერა შეთანხმებას, რომელიც გამოიყენებს Lyft სისტემას, რათა დააჩქაროს პოტენციური მოგების ცენტრი, რომელიც დაკავშირებულია ავტომობილების ავტონომიასთან. ამ პარტნიორობას ექნება დამატებითი სარგებელი ფლოტის არსებული მონაცემების გამოყენებისას, რაც ხელს შეუწყობს უსაფრთხოების გაუმჯობესებას მომავალ ავტომატიზირებულ ტექნოლოგიებში.
Lyft-ის ლოგო შეიძლება იყოს ვარდისფერი, მაგრამ ამ გარიგებამ კაბინის კომპანია მწვანედ აქცია. ფაქტობრივად, კომპანია დარწმუნებულია, რომ მესამე კვარტალში მიიღებს მოგებას ძვირადღირებული Tier XNUMX ერთეულის ბიუჯეტის დებიუჯეტებისა და შეძენის დამატებითი მოგების წყალობით. აღსანიშნავია, რომ Uber-მა მსგავსი რამ მოიპოვა, როდესაც გასულ წელს გაყიდა საკუთარი ოფლაინ სპინოფი.
ნუ აურიეთ ეს ნაბიჯი ლიფტის მიერ თვითმართვის ოცნებაზე უარის თქმით. კულისებში, Lyft-ის ნაბიჯი საკმაოდ კარგად არის განხორციელებული: მიეცით საშუალება ავტომწარმოებლებს განავითარონ ავტომატური ტექნოლოგიები და მიიღონ ჯილდოები. გარიგება ასევე არაექსკლუზიურია, რაც იმას ნიშნავს, რომ კომპანიას შეუძლია მიაღწიოს თავის მიზანს, გახდეს ხელმისაწვდომი ქსელი სხვადასხვა ბრენდების მომავალი ფლოტებისთვის, მათ შორის არსებული პარტნიორებისთვის, როგორიცაა Waymo და Hyundai.
*********
-
-
