რატომ ოფლიანდება სათვალეები VAZ 2110-ზე?
ძალიან ხშირად, ზამთარში ან წვიმიან ამინდში, ადამიანს უწევს მანქანაში მინების დაბურვის პრობლემა. VAZ 2110-ზე და სხვა მოდელებზე, მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს, მაგრამ არსებობს რამდენიმე ძირითადი, რომელთა შემოწმებაც დაუყოვნებლივ ღირს.
- რეცირკულაციის ფლაპის არასწორი პოზიცია. გამოდის, რომ თუ დემპერი მუდმივად დახურულია, მაშინ სუფთა ჰაერი არ შემოვა სალონში და ეს, თავის მხრივ, იწვევს იმ ფაქტს, რომ მინა იწყებს ოფლიანობას.
- ჩაკეტილი ან ჩაკეტილი სალონის ფილტრი გამათბობელისთვის. ეს ასევე ხშირია, რადგან ყველა მფლობელმა საერთოდ არ იცის მისი არსებობის შესახებ.
რაც შეეხება პირველ პუნქტს, ვფიქრობ, ყველაფერი ნათელია. ხოლო მეორე შემთხვევაში, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის სალონში შემომავალი ჰაერის ფილტრის შეცვლა. ის მდებარეობს საქარე მინასთან პლასტმასის უგულებელყოფის ქვეშ, ვაზ 2110-ის გარე მხარეს. ანუ, პირველი ნაბიჯი არის მისი ამოღება და მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ მოხვდეთ სალონის ფილტრამდე.
ძველი ფილტრის ამოღებისას გააკეთეთ ეს რაც შეიძლება ფრთხილად, რომ ნარჩენები არ მოხვდეს გათბობის სისტემაში (სადენებში), წინააღმდეგ შემთხვევაში ამ ყველაფერმა შეიძლება დაბლოკოს სისტემა და ჰაერის ნაკადი არ იყოს ისეთი ეფექტური, როგორც უნდა იყოს. შეცვალეთ სალონის ფილტრი წელიწადში რამდენჯერმე მაინც და შემდეგ არ შეგექმნებათ დაბურვის პრობლემა.
