რატომ ძრავის გარეცხვის შემდეგ მანქანა იკუმშება და ჩერდება
ინფორმაციის
უფრო ხშირად, ძრავის გარეცხვის შემდეგ, მანქანა იკუმშება და ჩერდება, როდესაც წყალი შედის მოწყობილობაში. პრობლემა ზოგჯერ ჩნდება, როდესაც სენსორების კონტაქტები მოკლებულია ტენიანობისგან.
მანქანის სამრეცხაო აუმჯობესებს გარეგნობას და ახანგრძლივებს მანქანის უპრობლემო სიცოცხლეს. ძრავის განყოფილებიდან ჭუჭყის რეგულარული მოცილება ხელს უშლის ნაწილებისა და მექანიზმების ნაადრევ ცვეთას. ზოგჯერ ძრავის გარეცხვის შემდეგ მანქანა იკუმშება და ჩერდება. დასუფთავების აღჭურვილობის უსაფრთხოების წესების დაცვით, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ პრობლემები.
გარეცხეს ძრავა - მანქანის სადგომები, მიზეზები
მანქანის გარე ზედაპირები, დაცული საღებავებით და გადაფარვით, მდგრადია ტენიანობის მიმართ. მაგრამ კაპოტის ქვეშ არის სენსორები და ელექტრომოწყობილობა, რომლის დაზიანებაც პრობლემას იწვევს - მანქანა გარეცხვის შემდეგ ჩერდება.
დამუშავების სახეები:
- ზედაპირის გაწმენდა წნევით წყლით.
- გადახურებული ორთქლის მიწოდების მოწყობილობების გამოყენება.
- მანქანის ძრავის განყოფილების გაწმენდა სველი ღრუბლით ან ნაჭრით.
- წმენდა ქიმიკატების გამოყენებით.
უფრო ხშირად, ძრავის გარეცხვის შემდეგ, მანქანა იკუმშება და ჩერდება, როდესაც წყალი შედის მოწყობილობაში. პრობლემა ზოგჯერ ჩნდება, როდესაც სენსორების კონტაქტები მოკლებულია ტენიანობისგან. უფრო ხშირად, ვიდრე სხვა მიზეზები, როდესაც მანქანა ჩერდება ძრავის გარეცხვის შემდეგ - გასამმაგდება. ცილინდრის თავზე და სანთლებში წყლის გაჟონვის გამო, მოწყობილობა იწყებს მუშაობას არასტაბილურად, ვიბრაციით. ამიტომ, უმჯობესია არ დაიბანოთ აღჭურვილობა ქუდის ქვეშ ზეწოლის ქვეშ.
ძრავის რეცხვა Karcher-ით
დასუფთავების დროს თვითმფრინავები ხვდება ფარულ ღრუებში, დახურეთ კონტაქტები. ტენიანობა არღვევს ბატარეის ტერმინალებს. აალების დროს ნაპერწკლის დაკარგვამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს დაწყებაზე. ძრავის გარეცხვის შემდეგ მანქანა იკუმშება და ჩერდება.
მოწყობილობის გარეცხვის შემდეგ გაუმართაობის სიმპტომები:
- უმოქმედო უკმარისობა, ძრავში ჩავარდნა.
- კარგად იწყება, მაგრამ გარეცხვის შემდეგ მანქანა ჩერდება.
- მკვეთრად იზრდება ბენზინის მოხმარება მოგზაურობისთვის.
- მანქანის სიმძლავრე ეცემა, სიჩქარე მცირდება აწევისას.
- წელიწადის ნებისმიერ დროს ძნელია ძრავის გაშვება.
უფრო ხშირად პრობლემები ჩნდება ზამთარში და სველ ამინდში. ძრავის გარეცხვის შემდეგ მანქანა იკუმშება და ჩერდება ან დამწვარი იზოლაციის სუნი ასდის. და შედეგად ყინულის კრისტალებს შეუძლიათ ზიანი მიაყენონ ფარულ ღრუებში.
სანთელი ტენიანობის შემდეგ
სენსორები ჩვეულებრივ წყვეტენ გამართულ მუშაობას, როდესაც ქიმიკატები გამოიყენება ქუდის ქვეშ არსებული აღჭურვილობის გასაწმენდად. სველი სანთლები ექსპლუატაციის დროს სწრაფად ხდება გამოუსადეგარი. მაგრამ ძრავის განყოფილების გაწმენდის შემდეგ პრობლემების მთავარი მიზეზი არაზუსტი სამუშაოა.
რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა გარეცხვის შემდეგ გაჩერდა
მანქანასთან დაკავშირებული პრობლემები ძრავის განყოფილების გაწმენდისას შეიძლება დაუყოვნებლივ წარმოიშვას მანქანის გაშვების მცდელობისას. წარუმატებლობის მთავარი მიზეზი წყალია, ამიტომ აუცილებელია ზედმეტი ტენის მოცილება და აღჭურვილობის გაშრობა.
პრობლემების მოგვარების მეთოდები:
- დატოვე მანქანა ცოტა ხნით თბილ ოთახში კაპოტით.
- გაწმინდეთ აღჭურვილობა და გაყვანილობა, გაიმშრალეთ ღრუ ფენით.
- გაასუფთავეთ კოროზიის ლაქები ტერმინალებზე და კონტაქტებზე. ჩამოიბანეთ ნაცრისფერი ნადები სუფთა წყლით და დაუყოვნებლივ გააშრეთ.
- თუ მანქანა ჩერდება ძრავის გარეცხვის შემდეგ, გაანიავეთ სანთლების ჭები.
დაწყების პრობლემების მოსვლასთან ერთად, პირველად შემოწმდება ანთების სისტემა და დამწყები.
სანთლის ჭები
რჩევები, თუ რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანა ჩერდება ძრავის გზაზე გარეცხვის შემდეგ:
- გააჩერეთ თქვენი მანქანა შენობაში რაც შეიძლება მალე;
- შეამოწმეთ ძრავის განყოფილება ტენიანობის ნარჩენებზე;
- ამოიღეთ ბატარეის ტერმინალები, კონტაქტები და გაყვანილობა წყლისგან;
- გაათბეთ მანქანა დაშვების შემდეგ მინიმუმ 3 წუთის განმავლობაში.
როგორ ავიცილოთ თავიდან პრობლემა
მძღოლი არ მიიღებს ძრავის რეცხვის უსიამოვნო შედეგებს უსაფრთხოების ზომების დაცვით. არ გაასუფთაოთ ძრავის განყოფილება წყლის ჭავლით წნევის ქვეშ. გარდა ამისა, დაიცავით ტენიანობისადმი მგრძნობიარე ადგილები - გენერატორი, სანთლის ჭები, შიშველი კონტაქტები.
გარეცხვის წინ მოამზადეთ მასალებისა და ხელსაწყოების ნაკრები ძრავის ზეთისა და ჭუჭყისგან გასაწმენდად. გჭირდებათ სუფთა ნაჭერი, სხვადასხვა ზომის ფუნჯები სახელურებით. უკეთესი ეფექტისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქიმიური რეაგენტები, რომლებიც განკუთვნილია მანქანის ძრავის განყოფილების აღჭურვილობის დასაბანად. იმუშავეთ კარგად ვენტილირებადი შიდა ზონაში.
აღჭურვილობის გაწმენდის შემდეგ, წაშალეთ ყველა ღია ზედაპირი და კაბელი. დატოვე მანქანა საბოლოო გაშრობამდე შენობაში.
თუ ძრავის გარეცხვის შემდეგ მანქანა იკუმშება და ჩერდება, მაშინ აუცილებელია მოწყობილობის დამატებით დამუშავება ცხელი ჰაერით. ააფეთქეთ ფარული ღრუები და სანთლის ჭები ტენისგან. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, უმჯობესია დახმარებისთვის მიმართოთ მანქანის სერვისს.
