რატომ იწევს ჩემი მანქანა გვერდზე, როცა პირდაპირ მივდივარ?

თუ მას შემდეგ, რაც მექანიკოსი გამორიცხავს, ​​რომ თქვენი მანქანა გვერდით იწევს ამ სტატიაში აღწერილი პრობლემების გამო, პრობლემის შეკეთება შეიძლება ბევრად უფრო რთული და ძვირი იყოს, რადგან მათ მოუწევთ საჭის მთლიანად დაშლა, სანამ პრობლემა არ აღმოაჩენენ. .

თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი მანქანა გვერდით წევს სწორი ხაზით მოძრაობისას, იცოდეთ, რომ ეს არ არის ნორმალური და თქვენ უნდა მიმართოთ მექანიკოსს ნებისმიერი საჭირო შეკეთებისთვის.

თუ თქვენი მანქანა ცალ მხარეს გაიწევს, ეს შეიძლება იყოს ამ წარუმატებლობის გამომწვევი ზოგიერთი მიზეზი..

1.- ერთი საბურავი მეორეზე უფრო ნახმარია. 

მანქანაში წონა არათანაბრად ნაწილდება და თუ საბურავები დიდი ხანია არ გადაუძვრიათ, შესაძლოა ძრავთან ყველაზე ახლოს მყოფი უფრო ნახმარი იყოს.

ერთგვაროვანმა ტარებამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ავტომობილის გადაწევა გვერდით მართვის დროს.

2.- ჩანგალი ცუდ მდგომარეობაში

დასაკიდი ჩანგლის მთავარი ფუნქციაა საბურავის ტრიალი და საფრთხე შეუქმნას თქვენს უსაფრთხოებას, ანუ ხელს უშლის საბურავებს ჰორიზონტალურ მიმართულებით გადაადგილებას. ამიტომ, როცა ჩანგალი ცვდება, მანქანა ერთი მიმართულებით იხრება.

3.- გასწორება და ბალანსი 

La განვიხილეთ მანქანა არეგულირებს ბორბლების კუთხეებს, ინარჩუნებს მათ მიწასთან პერპენდიკულურად და ერთმანეთის პარალელურად.

გასწორება არის საჭის სისტემის გეომეტრიის შემოწმების მექანიკურ-რიცხობრივი პროცედურა, იმის მიხედვით, თუ რა შასიზეა დაყენებული. სწორად მორგებული მანქანა ხელს უწყობს საწვავის ეფექტურობის მაქსიმალურ გაზრდას, ხოლო საბურავების ცვეთა მინიმუმამდე დაყვანას საუკეთესო სისწრაფისა და უსაფრთხოებისთვის.

ცუდი ცენტრირება და დაბალანსება შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არათანაბარი ცვეთა და დაკიდების მნიშვნელოვანი კომპონენტების დაზიანება.

4.- საბურავის წნევა

თუ თქვენი მანქანის ერთ-ერთ საბურავს აქვს ნაკლები ჰაერი, ვიდრე სხვები, ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის გვერდის აწევა, როცა პირდაპირ მოძრაობთ.