რატომ ირთვება ჩემი მანქანა, მაგრამ არ ირთვება?

შეიძლება ბევრი პრობლემა იყოს, რომ მანქანა იწყებს, მაგრამ არ იწყება, და ყველა სირთულის სხვადასხვა ხარისხით. ყველა ეს ხარვეზი არ არის ძვირი, ზოგიერთი შეიძლება ისეთივე მარტივი იყოს, როგორც დაუკრავის შეცვლა.

არავის უყვარს გარეთ გასვლა და ამის გაცნობიერება რატომღაც მანქანა არ დაიწყებს. ჩვენ შეგვიძლია ბევრჯერ ვცადოთ და ის მაინც არ ჩაირთვება.

მანქანები შედგება მრავალი სისტემისგან, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან მანქანის მუშაობაზე, ასე რომ არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც მანქანა არ იწყება.. ეს არ ნიშნავს, რომ გაუმართაობა სერიოზული და ძვირია, მაგრამ პრობლემების აღმოფხვრა შეიძლება შრომატევადი იყოს.

რეკომენდირებულია სპეციალიზებული მექანიკური შემოწმება შესაძლო მიზეზების გამო, მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ თავად მოაგვაროთ ეს, უბრალოდ უნდა იცოდეთ რა უნდა შეამოწმოთ და შესაძლო ხარვეზები.

ამდენად, აქ ჩვენ გეტყვით რამდენიმე მიზეზს, რის გამოც თქვენი მანქანა დაიწყებს, მაგრამ არ ირთვება.

1.- ბატარეის პრობლემები

სუსტმა ან მკვდარმა ბატარეამ შეიძლება დააზიანოს ძრავის გაშვების მრავალი სისტემა, განსაკუთრებით ავტომატური ტრანსმისიით მანქანებში.

ელექტრული გაშვების სისტემა სულაც არ აჩერებს ძრავას ყოველ ჯერზე, როცა მანქანას აჩერებთ, მაგრამ სუსტმა ან მკვდარმა ბატარეამ შეიძლება ხელი შეუშალოს სისტემას. თუ ბატარეა ძალიან სუსტია, ამან შეიძლება ხელი შეგიშალოთ ძრავის ჩართვაში.

2.- საწვავის პრობლემები

თუ მანქანაში საწვავი არ არის, ის ვერ იტვირთება. ეს მხოლოდ იმიტომ ხდება, რომ მათ არ მიაწოდეს ბენზინი ან არასწორი ტიპის საწვავი მიაწოდეს.

პრობლემა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს აფეთქებული დაუკრავი ან რელე, რომელიც ხელს უშლის საწვავის ინჟექტორს საწვავის სწორი რაოდენობის მიწოდებაში წვის კამერაში. 

კიდევ ერთი პრობლემა შეიძლება იყოს საწვავის ტუმბო. თუ ის არ მუშაობს ან გაუმართავია, შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არ ჩართვა.

3.- გაუმართავი ECU სენსორი

თანამედროვე მანქანების უმეტესობას აქვს სენსორები, რომლებიც ინფორმაციას გადასცემენ ძრავას. ძრავზე ორი ძირითადი სენსორია ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი და ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი. ეს სენსორები ეუბნებიან ECU-ს, სად არის ძრავის ძირითადი მბრუნავი კომპონენტები, ასე რომ, ECU-მ იცის, როდის უნდა გახსნას საწვავის ინჟექტორები და აანთოს საწვავის ნარევი სანთლებით.

თუ რომელიმე ამ სენსორიდან ვერ მოხერხდება, ძრავა ვერ ამუშავებს. 

4.- მარტი

თუ სტარტერი დეფექტურია, ის ვერ შეძლებს ამპერების რაოდენობას, რომელიც საჭიროა ანთების სისტემის და საწვავის ინჟექტორების დასაწყებად.