რატომ არის ჩემი გადაცემათა კოლოფი ხისტი? რა უნდა გაკეთდეს ?

გრძნობთ, რომ თქვენი გადაცემათა კოლოფი მძიმეა? ამის გამოსწორება ხშირად მარტივი ხერხით შეიძლება გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა, მაგრამ ეს პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვა, უფრო სერიოზული მიზეზებით. ასე რომ არ დაელოდო! ამ სიმპტომს ძალიან სწრაფად სჭირდება მკურნალობა, სანამ ის გავლენას მოახდენს თქვენზე ძრავა... აქ არის ჩვენი სახელმძღვანელო შეცდომების გამოვლენისა და რეაგირების შესახებ.

🚗 როგორ იცით, არის თუ არა ეს უმნიშვნელო პრობლემა?

სანამ ვიფიქროთ "ავარია" და "კაპიტალური რემონტი", აუცილებელია რამდენიმე შემოწმება:

შეამოწმეთ 1: დარწმუნდით, რომ მარცხენა პედალი არ არის გზაზე.

პირველ რიგში, გაასუფთავეთ პედლები ნებისმიერი ჭუჭყისაგან, ჭუჭყისგან, ნამსხვრევებისგან და ქვედა ნაწილებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ შეამცირონ მგზავრობა და ხელი შეუშალონ კარგ წევას.

შემოწმება 2: რა არის ჰიდრავლიკური სითხის დონე?

კარგი დოზირებით, პედალში უნდა იყოს საკმარისი სითხე, რათა არ მოგიწიოთ გადაცემათა იძულებით გადატანა. ამიტომ აუცილებელია გადაბმულობის სითხის დონის შემოწმება.

შემოწმება 3: გაქვთ ზეთის კარგი დონე?

თქვენი მანქანის ყველა მექანიზმი უნდა იყოს სავსე ზეთით, რათა თავიდან აიცილოთ ხახუნი. ამიტომ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ საკმარისია თქვენს გადაცემათა კოლოფში. ეს ოპერაცია უნდა შეასრულოს პროფესიონალმა, რადგან ის მოითხოვს მინიმალურ ცოდნას და ხელსაწყოებს.

კარგი იცოდეს : ტანკები სამუხრუჭე სითხე და ჰიდრავლიკური სითხეკლაჩი გავრცელებულია ზოგიერთ მანქანაზე. ა სამუხრუჭე პრობლემა ამიტომ შეიძლება ასევე გაგაფრთხილოთ.

🔧 როგორ შევამოწმოთ გადაბმულობა?

თუ გადართვა რთულია, სიმპტომები ადვილად შეიძლება მივაწეროთ მიზეზს. აქ მოცემულია შედეგები და ტესტები, რომლებიც უნდა გაიაროთ პრობლემის იდენტიფიცირებისთვის:

ზოგიერთი ან ყველა გადაცემა მძიმეა

ზოგიერთი ნაწილი პასუხისმგებელია მექანიზმის მართვაზე ერთი ან თუნდაც ყველა სიჩქარით. ასეა სინქრონიზატორებისა და საკომუნიკაციო ელემენტების შემთხვევაში. ამრიგად, თუ ერთი ან ყველა გადაცემათა კოლოფი მარცხდება, ის აუცილებლად აცვია სინქრონიზატორებზე ან კავშირზე. კიდევ ერთი მიზეზი, რომელიც გავლენას ახდენს ყველა მექანიზმზე, არის გადაბმა და/ან მფრინავი. ეს ორი ელემენტი უნდა იყოს კონტაქტში, რათა გადასცეს ძალა გადამცემს.

რთული გადართვა ნიშნავს, რომ კლაჩი ჩერდება ბორბალში. სცადეთ ჩართეთ პირველი გადაცემათა გადაცემაში ჩართული გადაბმა, შემდეგ კვლავ შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფი. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, გადაბმულობის დისკი სავარაუდოდ გაცვეთილია.

გარკვეული სიჩქარე რთულია

როდესაც მხოლოდ ერთი გადაცემათა კოლოფი რთულია, ეს ეხება თქვენი გადაცემათა კოლოფის ნაწილებს, რომლებიც დაკავშირებულია თითოეულ ანგარიშთან, ასეა სინქრონიზატორების შემთხვევაში. სინქრონიზატორის უკმარისობა გავლენას ახდენს, კერძოდ, მხოლოდ ერთ სიჩქარეზე, მისი დაბლოკვის გარეშე.

პედლები ძალიან რბილი ან მყარია

თუ თქვენ გაქვთ ეს პრობლემა, თქვენი გადაბმულობის კონტროლი დაკავშირებულია. თუ ის დაზიანებულია, შეკეთება საკმაოდ მარტივი და იაფია, რადგან საჭიროა მხოლოდ კაბელის გამოცვლა.

გადაცემათა კოლოფი თქვენი მანქანის განუყოფელი ნაწილია. მისი უკმარისობა აუცილებლად გამოიწვევს თქვენი ნაადრევ ცვეთას ძრავა... ამიტომ, გირჩევთ, მიმართოთ ერთ-ერთს ჩვენი დადასტურებული მექანიკა, როგორც კი პირველი ნიშნები გამოჩნდება.