რატომ კარგავს მანქანა გორაკებზე ენერგიას?

მანქანები იწყებენ ენერგიის დაკარგვას, ყველაზე ხშირად იმის გამო, რომ ყველა გადახედვა არ ხდება სერვისებში, ან უბრალოდ მანქანა არ ემსახურება და იწყება გაუმართაობა, რის გამოც მანქანა კარგავს ენერგიას ასვლისას.

ძრავა და მანქანის ყველა ნაწილი ერთად მუშაობს, რათა ის იქამდე მიიყვანოს, სადაც საჭიროა. ეს ძალისხმევა ზოგჯერ შეიძლება მეტიც იყოს როცა გვსურს მანქანა უფრო მეტი მასით მოძრაობდეს, უფრო სწრაფად ან როცა არის ძალიან ციცაბო ფერდობზე.

იმისათვის, რომ მანქანამ შეძლოს ძალიან ციცაბო გორაზე ასვლა, მისი ყველა კომპონენტი უნდა იყოს ოპტიმალურ პირობებში, რათა მათ მისცენ მანქანას გორაკის ფსკერამდე მისასვლელად საჭირო ძალა.

ასე რომ, თუ მანქანის რომელიმე კომპონენტი მარცხდება ან აღარ მუშაობს საუკეთესოდ, ის შეიძლება ავიდეს აღმართზე და გაჩერდეს ნახევრად. 

ასვლაზე ძალის დაკარგვის მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგრამ აქ ჩვენ მოგიყვებით ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებზე, რის გამოც თქვენი მანქანა კარგავს ენერგიას გორაკებზე.

1.- საწვავის ტუმბო

იგი მოიცავს ძრავის ინჟექტორებზე საჭირო წნევის მიწოდებას.

La საწვავის ტუმბო აქციები საწვავის საინექციო სისტემაზე ან კარბუტერზე, თქვენი მანქანის მიხედვით. ამ მექანიზმების მეშვეობით სითხე აღწევს წვის პალატაში და იძლევა საშუალებას ძრავა მუშაობს გამართულად, იუწყება El Universal სტატიაში.

საწვავის წნევა, რომელსაც საწვავის ტუმბო ზრდის, უნდა იყოს მუდმივი, ისევე როგორც მიწოდებული რაოდენობა. თუ საწვავის წნევა არ არის საკმარისი, მანქანას არ ექნება საკმარისი ძალა აღმართზე ასასვლელად.

2.-ჩაკეტილი კატალიზატორი. 

თუ კატალიზატორი ან კატალიზატორი დაბლოკილია, ის შეიძლება გადახურდეს და გაუმართავი იყოს გამონაბოლქვი სისტემაში გადამწვარი საწვავის გადაჭარბებული რაოდენობით შესვლის გამო.

ეს ხარვეზები წარმოიქმნება იმის გამო, რომ ძრავას აქვს ერთი ან მეტი ჭუჭყიანი სანთელი, ასევე გამონაბოლქვი სარქველები.

როდესაც დაუწვავი საწვავი აღწევს კონვერტორს, ტემპერატურა იწყებს მატებას. კერამიკული სუბსტრატი ან მასალის მასა, რომელიც მხარს უჭერს გადამცემს, შეიძლება გატყდეს და ნაწილობრივ ან მთლიანად დაბლოკოს გაზის ნაკადი.

3.- ბინძური ჰაერის ფილტრი 

სუფთა ჰაერი წვის პროცესის მთავარი კომპონენტია და ჩაკეტილი ჰაერის ფილტრი ზღუდავს სუფთა ჰაერის შეღწევას ძრავში. ჭუჭყითა და ნამსხვრევებით ჩაკეტილი ჰაერის ფილტრი შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს გაზის გარბენზე.

ასე რომ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა არასოდეს იქნება ისეთი ძლიერი, რომ აღმართზე ავიდეს.

4.- ჭუჭყიანი ან ჩაკეტილი საქშენები 

თუ მანქანის ინჟექტორები ცუდ მდგომარეობაშია ან ჭუჭყიანია, მათ შეუძლიათ გამოიწვიონ წვის სხვადასხვა პრობლემები ძრავში, გარდა იმისა, რომ დაკარგონ მანქანის სიმძლავრე გორებზე.

, ასევე მანქანა აჩქარების ან დამუხრუჭებისას ჭკნება. თუ ინჟექტორები დაბინძურების გამო დაიბლოკება, მანქანა შეიძლება არც კი დაიძრას.

5.- სანთლები

სანთლები აუცილებელია ნებისმიერი ბენზინის ძრავისთვის. სინამდვილეში, სათანადო მოვლის გარეშე, ძალიან სავარაუდოა, რომ თქვენი მანქანა საერთოდ ვერ იმუშავებს.

სანთლების მდგომარეობა ასევე განსაზღვრავს ძრავის მდგომარეობას და შეიძლება გამოიწვიოს არასაკმარისი სიმძლავრე ან სიმძლავრე.

6.- საწვავის ფილტრი

საწვავის ფილტრი არის ფილტრის ელემენტი, რომელიც შექმნილია საწვავში არსებული ნებისმიერი მინარევების დასაჭერად, რამაც შეიძლება დაბლოკოს კარბუტერის ინჟექტორები ან ინჟექტორები. 

თუ საწვავის ფილტრი ჭუჭყიანია, ბენზინი ნებისმიერ დროს შეიწოვება ნაწილაკებითა და მინარევებით, რომლებიც შეიძლება მოხვდეს მანქანის მგრძნობიარე კომპონენტებში, როგორიცაა სარქველები, საინექციო ტუმბო ან ინჟექტორები, რამაც გამოიწვიოს ავარია და სერიოზული დაზიანება.