რატომ გამოდის მანქანიდან თეთრი კვამლი და როგორ გავასწოროთ ის?
სტატიები

რატომ გამოდის მანქანიდან თეთრი კვამლი და როგორ გავასწოროთ ის?

ფერის მიუხედავად, კვამლი არის ანომალია და მიუთითებს იმაზე, რომ რაღაც არასწორია თქვენს მანქანაში.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ შენი მანქანა ეწევა ეს არ არის ნორმალური, სავარაუდოდ ზამთრის სეზონზე ავტომობილში წარმოქმნილი კონდენსაციის გამო, მაგრამ ამ შესაძლებლობის გარდა, სქელი თეთრი კვამლი არის სერიოზული პრობლემის ნიშანი, რომელიც დაუყოვნებლივ უნდა მოგვარდეს. იგნორირება მოწევა, ყველაზე უარესი სცენარი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაწვა..

იმის გასაგებად, თუ რატომ ეწევა თქვენი მანქანა და რატომ არის თეთრი, თქვენ უნდა გესმოდეთ მანქანის მუშაობის საფუძვლები.

რა არის გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი?

გამონაბოლქვი აირები, რომლებიც გამოდის მანქანის გამონაბოლქვიდან, არის წვის პროცესის პირდაპირი გვერდითი პროდუქტი, რომელიც მიმდინარეობს ძრავში. ნაპერწკალი ანთებს ჰაერისა და ჰაერის ნარევს და შედეგად მიღებული აირები მიმართულია გამონაბოლქვი სისტემის მეშვეობით. ისინი გადიან კატალიზატორში მავნე გამონაბოლქვის შესამცირებლად და მაყუჩის მეშვეობით ხმაურის შესამცირებლად.

რა არის ტიპიური გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი?

ნორმალურ პირობებში, თქვენ ალბათ ვერ დაინახავთ გამონაბოლქვი აირებს, რომლებიც გამოდის გამონაბოლქვიდან. ზოგჯერ შეგიძლიათ იხილოთ ღია თეთრი ფერი, რომელიც მხოლოდ წყლის ორთქლია. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს ძალიან განსხვავდება სქელი თეთრი კვამლისგან.

რატომ გამოდის თეთრი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან მანქანის დაყენებისას?

როდესაც ხედავთ გამონაბოლქვი მილიდან გამოსულ თეთრ, შავ ან ლურჯ კვამლს, მანქანა აგზავნის დახმარების ზარს. გამონაბოლქვი მილის თეთრი კვამლი მიუთითებს იმაზე, რომ საწვავი ან წყალი შემთხვევით შევიდა წვის პალატაში. როდესაც ის ბლოკის შიგნით იწვის, გამონაბოლქვი მილიდან გამოდის სქელი თეთრი კვამლი.

რა იწვევს გამაგრილებლის ან წყლის შეღწევას წვის პალატაში?

გამონაბოლქვი მილიდან გამომავალი თეთრი სქელი კვამლი ჩვეულებრივ მიუთითებს დამწვარი ცილინდრის თავის შუასადზე, ცილინდრის დაბზარულ თავზე ან დაბზარულ ცილინდრის ბლოკზე. ბზარები და ცუდი სახსრები საშუალებას აძლევს სითხეს შევიდეს იქ, სადაც არ უნდა მოხვდეს და სწორედ აქედან იწყება პრობლემები.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ ხედავთ, რომ გამონაბოლქვი მილიდან გამოდის თეთრი კვამლი?

ყველაზე მთავარი ის არის არ უნდა განაგრძო მგზავრობა. თუ ძრავს აქვს დეფექტი ან დაბზარული შუასადებები, ამან შეიძლება გამოიწვიოს შემდგომი დაბინძურება ან გადახურება, რაც არსებითად ძრავის უკმარისობაა.

თუ გჭირდებათ მეტი მტკიცებულება, რომ თქვენს მანქანას აქვს გამაგრილებლის გაჟონვა ბლოკში, თქვენ გაქვთ ორი ვარიანტი. თქვენ შეგიძლიათ ჯერ შეამოწმოთ გამაგრილებლის დონე, თუ შეამჩნევთ, რომ დონე დაბალია და სხვაგან ვერ ხედავთ გამაგრილებლის გაჟონვას, ეს ადასტურებს თეორიას, რომ თქვენ გაქვთ თავდახურული გაჟონვა ან ბზარი. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ შეიძინოთ ცილინდრის ბლოკის გაჟონვის გამოვლენის ნაკრები, რომელიც იყენებს ქიმიურ ნივთიერებებს გამაგრილებლის დაბინძურების გამოსავლენად.

სამწუხაროდ, როგორც კი დადგინდება, რომ თავსაბურავი აფეთქდა, ცილინდრის თავი აფეთქდა ან ძრავის ბლოკი გატეხილია, დროა ძირითადი რემონტი. ამ პრობლემების დადასტურების ერთადერთი გზა არის ძრავის ნახევრის ამოღება და ბლოკამდე მისვლა.

ვინაიდან ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანის შეკეთება, არ არის რეკომენდებული ამის გაკეთება ცოდნის გარეშე და სახლში ამ ამოცანის შესაბამისი ხელსაწყოების გარეშე, იდეალურად მიიყვანეთ თქვენი მანქანა სანდო გამოცდილ მექანიკოსთან, რომელიც გაანალიზებს ღირს თუ არა. არა რემონტი არ არის, მანქანის ღირებულებაზეა დამოკიდებული.

**********

-

-

ახალი კომენტარის დამატება