რატომ ქრება ბაზრიდან იაფი მანქანები
უპირატესობა ენიჭება გამავლობის მანქანებს და ერთ-ერთი ასეთი ავტომობილის შეძენის მიზეზებს შორის არის კომფორტი, სივრცე და უსაფრთხოება.
მიუხედავად იმისა, რომ ავტობაზრობაზე ჯერ კიდევ არის ძალიან იაფი ვარიანტები, ამერიკელი მყიდველები სულ უფრო ხშირად ირჩევენ ინვესტირებას უფრო მაღალი ღირებულების მანქანებში, რაც იწვევს იაფი მანქანების ნელ განადგურებას.
ამ დასკვნამდე მივიდა CNBC სატელევიზიო ქსელის რეპორტაჟი, რომელიც მყიდველების ტენდენციას მიაწერდა კომფორტს, უსაფრთხოებას და სივრცესაც კი, რაც უფრო მაღალი ფასის მქონე ავტომობილს შეუძლია.
ანგარიშის მიხედვით, 20,000 დოლარამდე ავტომობილების გაყიდვები კლებულობს 2014 წლიდან. ფაქტობრივად, 2020 წელი იქნება ყველაზე დაბალი იაფი მანქანების გაყიდვები თითქმის ათწლეულის განმავლობაში.
ეს ასევე ნიშნავს, რომ კომერციული მანქანები ძვირდება. თუმცა, მანქანების მომხმარებლები უფრო მეტად არიან მზად მათში გადაიხადონ.
უფრო ძვირი მანქანების გაყიდვების ზრდის უკან ორი ძირითადი მიზეზი დგას.
ერთ-ერთი მათგანი დაკავშირებულია იმ მოგებასთან, რომელიც შეიძლება მიიღოს ავტომობილის მწარმოებელმა. თუ მანქანა უფრო ძვირია, მწარმოებელი უფრო მეტს გამოიმუშავებს.
მეორე დაკავშირებულია SUV-ების გაჩენასთან, ავტომობილის ტიპით, რომელმაც მონოპოლიზირებულია გაყიდვების უმეტესი ნაწილი ბაზარზე სულ რაღაც ათწლეულში. 30%-დან 51%-მდე 2009-დან 2020 წლამდე.
ბოლო წლების განმავლობაში, მწარმოებლები ყურადღებას ამახვილებენ SUV-ებზე, რადგან ამერიკელი მყიდველები მათ მეტს ყიდულობენ და კომფორტი, სივრცე და უსაფრთხოება ერთ-ერთი ასეთი მანქანის შეძენის მიზეზებს შორისაა.
Таким образом, можно сказать, что добавленная стоимость самых дорогих автомобилей превышает низкую цену, которую может предложить автомобиль стоимостью менее 20,000 долларов, говорится в отчете.
აქ არის ვიდეო, რომელიც განმარტავს, თუ როგორ განვითარდა მანქანების გაყიდვები წლების განმავლობაში.
:
