რატომ ეცემა ძრავის ზეთის დონე ხშირად დაგეგმილი გამოცვლის შემდეგ?
ძალიან ხშირად, ძრავში ზეთის შეცვლაზე დაგეგმილი სამუშაოების შემდეგ, მისი დონე ეცემა გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც მძღოლმა უკვე მოახერხა ხუთას კილომეტრამდე გავლა. პორტალი AvtoVzglyad მოგვითხრობს, თუ რატომ ხდება გაჟონვა.
ერთ-ერთი ყველაზე ბანალური მიზეზი: ოსტატმა მთლიანად არ გამკაცრდა სანიაღვრე შტეფსელი. მოძრაობაში, მან თანდათან დაიწყო ხრახნი, ამიტომ ზეთი გაიქცა. კიდევ ერთი მსგავსი მიზეზი არის წვრილმანებზე დაზოგვის სურვილი. ფაქტია, რომ პენი ბეჭედი მოთავსებულია სადრენაჟე საცობის ქვეშ და იცვლება საპოხი მასალის ყოველი ცვლილებისას. არ არის რეკომენდირებული მისი მეორედ გამოყენება, რადგან საცობის დაჭიმვისას ხდება მისი დეფორმაცია, რაც უზრუნველყოფს სისტემის გამკაცრებას. მისმა განმეორებითმა გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა, ამიტომ ნამდვილად არ ღირს ამ სახარჯო მასალის დაზოგვა.
შეზეთვა ასევე შეიძლება დატოვოს ზეთის ფილტრის შუასადებიდან, რადგან უბედურმა ოსტატებმა იგი არ ამოიღეს ან ზედმეტად გამკაცრდნენ ინსტალაციის დროს. ასევე შესაძლებელია ფილტრის ქარხნული დეფექტი, რომლის დროსაც მისი სხეული უბრალოდ იბზარება ნაკერის გასწვრივ.
ძლიერი გაჟონვა შეიძლება ასევე მოხდეს ძრავის ძირითადი შეკეთების შემდეგ. მაგალითად, ცილინდრის ბლოკის შუასადებების გაფუჭების გამო, თუ ხელოსნებმა ცუდად ააწყეს ძრავა ან არასწორად შეკუმშეს ბლოკის თავი. შედეგად, შუასადენის მეშვეობით თავი ბლოკავს არათანაბრად დაჭერით, რაც იწვევს ავარიას იმ ადგილებში, სადაც მისი გამკაცრება იხსნება. შედარებით ნუგეშია ის, რომ მძღოლი თავად ხედავს პრობლემას ძრავის ზეთის დაბინძურებით ბლოკის თავქვეშ.
ზეთის დონის დაცემამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ძველი პრობლემები. მაგალითად, სარქვლის ღეროს ბეჭდები ვერ მოხერხდა. ეს ნაწილები დამზადებულია ზეთისადმი მდგრადი რეზინისგან, მაგრამ დროთა განმავლობაში, მაღალი ტემპერატურისა და წნევის გავლენის ქვეშ, რეზინი კარგავს ელასტიურობას და წყვეტს ლუქის ფუნქციას.
გაჟონვა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ენერგოსისტემაში არსებული პრობლემებით. ფაქტია, რომ როდესაც საწვავის ინჟექტორები იკეტება, ისინი იწყებენ არა საწვავის შესხურებას, არამედ წვის კამერაში ჩასხმას. ამის გამო საწვავი არათანაბრად იწვის, ჩნდება დეტონაცია, რაც იწვევს დგუშებსა და დგუშის რგოლებში მიკრობზარების გაჩენას. ამის გამო, ზეთის საფხეკი რგოლები არაეფექტურად აშორებენ ზეთის ფილას ცილინდრების სამუშაო კედლებიდან. ასე რომ, გამოდის, რომ ლუბრიკანტი იშლება წვის პალატაში. აქედან გამომდინარე გაზრდილი ღირებულება.
