რატომ არის დაბლოკილი მანქანის ავტომატური ტრანსმისია?
ინფორმაციის
ავტომატური ტრანსმისია არის ერთ-ერთი სისტემა, რომელმაც განიცადა ყველაზე დიდი განვითარება და ახლა უფრო გამძლე და საიმედოა, ვიდრე ოდესმე. თუმცა, თუ არ იზრუნებთ მათზე, ისინი შეიძლება დაიბლოკოს და რემონტი შეიძლება ძალიან ძვირი დაჯდეს.
გადაცემის მნიშვნელობა არსებით როლს ასრულებს ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციაში და გადამწყვეტია ნებისმიერი მანქანის სწორად მუშაობისთვის.
ავტომატური ტრანსმისიის შეკეთება არის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული და შრომატევადი სამუშაო, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენს მანქანაზე. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია ზრუნვა და ყველა საჭირო სარემონტო სამუშაოების შესრულება, ეს თქვენს ტრანსმისიას გამართულად იმუშავებს და დიდხანს გაძლებს.
ავტომატური ტრანსმისია შეიძლება დაირღვეს მრავალი გზით, ერთ-ერთი მათგანია მისი დაბლოკვა ან განეიტრალება. თქვენი მანქანის გადაცემათა კოლოფი იკეტება სხვადასხვა მიზეზის გამო, რომელთა უმეტესობის თავიდან აცილება შესაძლებელია, თუ კარგად მოუვლით თქვენს მანქანას.
რა არის ჩაკეტილი ავტომატური ტრანსმისია?
ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ჩაკეტვის ან ნეიტრალიზაციის შესახებ შეგიძლიათ გაიგოთ, გადართვის ბერკეტის გადაადგილებით მმართველობამეორე თუ პირველი, მანქანა წინ არ მიიწევს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ გადააქვთ სიჩქარეს და თქვენი მანქანა არ მოძრაობს ან გადაადგილებას დიდი დრო სჭირდება, გარდა ამისა, ის მოძრაობს ელექტროენერგიის გარეშე, თქვენს მანქანას აქვს ჩაკეტილი ტრანსმისია.
ავტომატური ტრანსმისიის ჩაკეტვის სამი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი
1.- ჭარბი წონა
მანქანები შექმნილია იმისთვის, რომ ატარონ გარკვეული წონა და უზრუნველყონ მათ მიერ შემოთავაზებული შესრულება. თუმცა, ბევრი მანქანის მფლობელი ამას იგნორირებას უკეთებს და გადატვირთავს მანქანებს, აიძულებს მათ ზეგანაკვეთურად იმუშაონ და გადაცემათა კოლოფი დააყენონ სამუშაოზე, რომლისთვისაც არ იყო განკუთვნილი.
2.- გამძლეობა
ბევრჯერ გადაცემათა კოლოფი წყვეტს მუშაობას, რადგან მან მიაღწია მისი სასარგებლო ვადის ბოლოს. რამდენიმე წლის და მრავალი კილომეტრის შემდეგ, ავტომატური ტრანსმისია წყვეტს მუშაობას ისევე, როგორც ახალი იყო და ეს გამოწვეულია მუშაობის მთელი წლის განმავლობაში ბუნებრივი ცვეთით.
3.- ძველი ზეთი
ბევრი მფლობელი არ ცვლის ზეთს, ფილტრებს და შუასადებებს ავტომატურ ტრანსმისიებზე. უმჯობესია წაიკითხოთ მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო და განახორციელოთ პროფილაქტიკური მოვლა მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ დროში.
:
