რატომ არის Acura TLX Type S მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი სედანი

Acura TLX Type S გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მოსალოდნელი მანქანა, მისმა ახალმა დიზაინმა და სიმძლავრემ ის დღემდე ერთ-ერთ საუკეთესო სედანად აქცია და აქ ჩვენ გთავაზობთ 10 მიზეზს, თუ რატომ უნდა გაითვალისწინოთ ის.

სტილი, შესრულება და ემოცია, როგორც ამბობენ, პრემიუმ სპორტული სედანის ძირითადი ატრიბუტებია და 2021 წლის Acura TLX Type S გთავაზობთ ამ ყველაფერს და მეტს. Acura-მ წარმოადგინა Type S Concept 2019 წლის მონტერეის მანქანის კვირეულის წინ და მუშაობა გაჩაღდა კომპანიის მერისვილის, ოჰაიოს ავტოქარხანაში წარმოებისთვის.

Acura-მ ჩაატარა რამდენიმე კამპანია 2021 TLX-ისთვის და მას შემდეგ, ენთუზიასტები მოუთმენლად ელიან ახალ TLX Type S-ს, გასაოცარ სპორტულ სედანს, რომელიც ოფიციალურად გამოვა 2021 წლის გაზაფხულზე. ასე რომ, პერსპექტიულ მფლობელებს, აქ არის რამდენიმე დეტალი. ტიპი S, რომლის ცოდნაც ღირს.

10. უნიკალური იდენტობა

Acura გადახედავს სტრატეგიებს, რათა პოზიციონირდეს როგორც ჭეშმარიტი შესრულების ბრენდი. ამ მიზნის მისაღწევად, ის დაუბრუნდა იმ ატრიბუტებს, რომლებიც მას წარსულში აიძულებდა, დაენერგა ეს ატრიბუტები წარმოების TLX სედანში, რომელიც არაფრით განსხვავდება მისი წინამორბედებისგან.

თუმცა, Type S არის TLX სედანების მაღალი დონის სპორტული ვარიანტი და, ისევე როგორც მისი TLX ძმები, აგებულია Acura-ს უნიკალური Precision Crafted Performance იდეოლოგიის მტკიცე კონცეფციაზე, რომელიც ცდილობს შექმნას მხატვრული იდენტობა სრულად ფუნქციონალურ პროდუქტში.

9. სრულიად ახალი პლატფორმა

Acura აშენებს Type S-ს სრულიად ახალ პლატფორმაზე, უნიკალური პოზიციითა და პროპორციებით. მის წინამორბედებთან შედარებით, Type S-ის ბორბლიანი ბაზა გახანგრძლივდა 4 ინჩით (113 ინჩით), ხოლო მანქანა თითქმის 3 ინჩით ფართოა, ნახევარი ინჩით დაბალია და აქვს უფრო მოკლე გადახრები.

კერძოდ, სედანი უფრო უკანა ამძრავიან მანქანას ჰგავს და ეს გამოწვეულია Acura-ს გადაწყვეტილებით, ავტომობილის სიგრძე დაფიდან ღერძამდე გაზარდოს 7 ინჩით. გარდა ამისა, მას აქვს კომპანიის მიერ ოდესმე შექმნილი ყველაზე ხისტი პლატფორმა.

8. უფრო ძლიერი ტრანსმისია

Acura-მ გამოავლინა, რომ Type S იკვებება ახალი Acura-ს სპეციფიკური ტურბო 6-ლიტრიანი V3.0 ძრავით, რომელიც არ არის გაზიარებული Honda-სთან. ეს V6 ძრავა არის 355 ცხენის ძალა და 354 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტი და შეუერთდება 10 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს; Acura-მ გამოავლინა, რომ არ იქნება მექანიკური Type S.

საერთო ჯამში, ეს არის მნიშვნელოვანი ნახტომი წინა 6 ცხენის ძალის 3.5-ლიტრიანი V290 ძრავზე და ასევე აყენებს Type S-ს მაღალი დონის სპორტულ სედანებთან, როგორიცაა Audi S4 და BMW M340i.

7. მეოთხე თაობის SH-AWD სისტემა

Acura იყო პირველი, ვინც შემოიტანა Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) სისტემა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე 2005 წლის Acura RL-ის მეშვეობით. თუმცა, ახალ TLX-ში კომპანიამ წარმოადგინა მეოთხე თაობის SH-AWD სისტემა, რომელიც არის ყველაზე ძლიერი ვერსია და მიუხედავად იმისა, რომ ის არ არის სავალდებულო TLX-ის საბაზისო ვერსიისთვის, ის სტანდარტულია Type S-ზე.

ეს სისტემა ეფექტურად აწვდის ბრუნვას უკანა ღერძზე 30%-ით უფრო სწრაფი სიჩქარით და 40%-ით მეტი ბრუნვის სიმძლავრით. თავის მხრივ, ეს შეუფერხებლად აძლიერებს მოხვევებსა და კუთხეებს დრამის გარეშე.

6. უნიკალური დამუშავება

როგორც მაღალი ხარისხის სედანი, Type S, სხვა ხარისხებთან ერთად, შექმნილია განსაკუთრებული აქცენტით მართვაზე. ეს მიიღწევა წარმადობაზე ორიენტირებული შასის მიღებით, რომელიც ხასიათდება ორმაგი ღეროვანი წინა სავალი ნაწილით.

კონკრეტულად, ამ საკიდს აქვს ორმაგი სამაგრის კონტროლი, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო ზუსტ კამერის კონტროლს, ასევე გაუმჯობესებულ კონტაქტს საბურავთან მიწასთან უმაღლესი მოსახვევისთვის და საჭის წარმოუდგენელი სიზუსტისთვის. ეს ანიჭებს Type S-ს მართვის უპირატესობას კონკურენტ მოდელებთან შედარებით, რომლებიც იყენებენ ძველ, მაგრამ ფართოდ გავრცელებულ მაკფერსონის საყრდენების დიზაინს.

5. დამუხრუჭების ტექნოლოგია

საბაზისო მოდელის მსგავსად, Type S ასევე მიიღებს NSX-ის ახალ Electro-Servo სამუხრუჭე ტექნოლოგიას. ეს ტექნოლოგია ცნობილია თავისი რეაგირებადი და შეჩერების სიმძლავრით და NSX-ზე ნაპოვნი იგივე აქტივატორების გამოყენებით, მოსალოდნელია, რომ უზრუნველყოს თანაბარი ან კიდევ უფრო დიდი შეჩერების სიმძლავრე Type S-ზე.

გარდა ამისა, ამ მანქანას აქვს დიდი დისკები და ოთხბორბლიანი როტორები, ხოლო წინა ბორბალი აღჭურვილია ოთხ დგუშიანი Brembo მუხრუჭებით. აღსანიშნავია, რომ მისი 20 დიუმიანი ბორბლები მნიშვნელოვნად დიდია და აღჭურვილია ყველა სეზონისა და ზაფხულის საბურავებით.

4. ტექნოლოგიით სავსე ინტერიერი

Acura გთავაზობთ სხეულის საღებავის 9 ვარიანტს 2021 TLX-ისთვის, მათ შორის Tiger Eye Pearl-ის ფერის სქემა Type S-ისთვის. ასე რომ, უნაკლო ექსტერიერის გარდა, Acura აძლევს Type S-ს ზედმიწევნით შემუშავებულ ელეგანტურ ინტერიერს და გასაოცარ ტექნოლოგიურ მახასიათებლებს. .

მათ შორისაა ინტეგრირებული დინამიური სისტემის მართვის რეჟიმის ამომრჩევი, რომელიც მოთავსებულია ცენტრალურ კონსოლზე, რომელიც გთავაზობთ მართვის რეჟიმის სხვადასხვა ვარიანტს. გარდა ამისა, Type S-ს აქვს ინტერიერი ბრტყელძირიანი ტყავით შეფუთული საჭით და დასრულებულია სურვილისამებრ წითელი ან შავი ტყავით.

3. უსაფრთხოების ინოვაციური ტექნოლოგია

როგორც სტანდარტული TLX-ის ძმებთან ერთად, 2021 Type S-ს ექნება ინოვაციური ახალი აირბაგი უკეთესი დასაცავად ტვინის სერიოზული დაზიანებებისგან კუთხოვანი შუბლის დარტყმის დროს. ეს ინოვაციური აირბაგი შექმნილია სამი კამერით და იფუნქციონირებს როგორც "მიმღების ხელთათმანი", რადგან ის "აკვნებია და იცავს თავს".

გარდა ამისა, ჩვეულებრივი ერთკამერიანი აირბალიშის მსგავსად, S- ტიპის აირბაგი იყენებს ჩვეულებრივ აირბალიშს, მაგრამ დამატებით დაცვას უზრუნველყოფს მისივე განვითარებული მრავალკამერიანი აირბალიშის ტექნოლოგია, რომელიც უზრუნველყოფს უკეთეს დაცვას ტვინის დაზიანებისგან შეჯახების დროს.

2. ელეგანტური დიზაინი

Type S უნიკალურია თავისი დიზაინით, მუქი ჰაერის მიმღები და წინა ცხაური. გარდა ამისა, მანქანის ფარებს აქვს მუქი ჰაერის მიმღები, რაც ანიჭებს Type S-ის წინა ფასციას უნიკალურ იერს და შეგრძნებას, რომელიც განსხვავდება საბაზისო TLX-ისგან.

მას აქვს NSX-ის სტილის Y-სპიკერი დისკები, ჭკვიანური ოთხკუთხა გამონაბოლქვი დიზაინი და უკანა სპოილერი. Type S-ის უფრო სპორტულ დიზაინს აქვს გრძელი, დაბალი კაპოტი, გრძელი წინა ფონი და მოკლე უკანა ბოლო.

1. ფასი

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

თუმცა, Acura-მ შეაფასა და განაცხადა, რომ Type S ხელმისაწვდომი იქნება "დაბალიდან საშუალო დოლარამდე დიაპაზონში". ჟღერს დიდი შეფასება დაგეგმვა.

*********

:

-

-