რატომ შეიძლება მანქანა გადახურდეს?

ბოლო, რაც გვინდა, არის მანქანა გაფუჭდეს გადახურების გამო და არ ვიცოდეთ ან არ ვიცოდეთ რა უნდა გააკეთოთ იმ დროს, ძრავა ძლიერ ზიანდება.

ყველა ჩვენგანმა მანქანის მძღოლმა უნდა შეძლოს ხმაურისა და ფორმების გარჩევა. თქვენი მანქანის მართვა, ჩვენ ასევე უნდა ვიცოდეთ როგორ მოიქცეთ ან რა უნდა გააკეთოთ, როდესაც თქვენს მანქანას ავარია ან უბედურება ემართება.

მანქანა ხშირად თბება და უმჯობესია იცოდეთ რა უნდა გააკეთოთ, თუ მსგავსი რამ დაგემართათ შუა გზაზე. 

მნიშვნელოვანია იცოდეთ რა უნდა გააკეთოთ, თუ მანქანა გადახურდება. ბოლო რაც გვსურს არის მანქანა გაფუჭდეს გადახურების გამო და იმის გამო, რომ არ განვასხვავოთ ან არ ვიცით რა გავაკეთოთ ამ მომენტში, ძრავი სერიოზულად ზიანდება.

ეს პრობლემა შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ მანქანაში, მიუხედავად მისი ასაკისა და მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს. ზოგიერთი წარუმატებლობის გამოსწორება ადვილია, ზოგი კი არც ისე ადვილია, მაგრამ ისინი უნდა გამოსწორდეს რაც შეიძლება მალე.

აქ არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რის გამოც თქვენი მანქანა შეიძლება გადახურდეს.,

1.- რადიატორი ჭუჭყიანი ან ჩაკეტილი

რადიატორი უნდა გაიწმინდოს მაქსიმუმ ორ წელიწადში ერთხელ, რომ ის კარგ მდგომარეობაში იყოს.

ჟანგი და დეპოზიტები ძალიან გავრცელებულია რადიატორში, მანქანის გაგრილების სისტემაში. სითხეები იწვევენ ამ ნარჩენებს რადიატორში, ამიტომ მნიშვნელოვანია სისტემის დაცვა დამაბინძურებლებისგან, რათა ჩვენი ძრავა მუშაობდეს ოპტიმალურ პირობებში.

2.- თერმოსტატი

ყველა მანქანას აქვს ჩაშენებული სარქველი, რომელსაც ეწოდება თერმოსტატი, რომლის ფუნქციაა წყლის ან გამაგრილებლის ნაკადის რეგულირება რადიატორში.

არსებითად, თერმოსტატი ბლოკავს გადასასვლელს და ინახავს სითხეებს ძრავიდან მანამ, სანამ ისინი არ მიაღწევენ სითხეების გავლის იდეალურ ტემპერატურას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ ითვლება, ეს ნაწილი აუცილებელია მანქანის ძრავის კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად.

3.- ვენტილატორის უკმარისობა

მანქანებს აქვთ ვენტილატორი, რომელიც უნდა ჩართოთ, როდესაც ძრავის ტემპერატურა აღემატება დაახლოებით 203ºF-ს.

ამ ხარვეზის გამოსწორება და დადგენა მარტივია, რადგან გულშემატკივართა ნათლად ისმის, როდესაც მუშაობს სრული დროით.

4.- გამაგრილებლის ნაკლებობა

რადიატორის სითხე სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის ოპტიმალური მუშაობისთვის და სწორი ტემპერატურის შესანარჩუნებლად.

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფუნქციაა გადახურების, დაჟანგვის ან კოროზიის თავიდან აცილება და რადიატორთან კონტაქტში მყოფი სხვა ელემენტების შეზეთვა, როგორიცაა წყლის ტუმბო.

: