ფასიანი გზა მოსკოვი-სანკტ-პეტერბურგი - დეტალური სქემა, რუკა, გახსნა
გზების ხარისხზე შეიძლება ვიმსჯელოთ სახელმწიფოს განვითარების დონეზე. ამ მხრივ, რუსეთს ჯერ კიდევ დიდი გზა აქვს გასავლელი, საკმარისია ამაში დარწმუნდეთ, რომ უკმარისობა გაიაროთ. თუმცა, მთავრობა დგამს ნაბიჯებს სიტუაციის გამოსასწორებლად.
ჩვენ უკვე დავწერეთ ჩვენი პორტალ Vodi.su-ს გვერდებზე ცენტრალური რგოლის - ცენტრალური რგოლის მშენებლობის შესახებ, ასევე შევეხეთ ფასიანი მაგისტრალების თემას რუსეთში.
დღეს, 2018 წლის FIFA-ს მსოფლიო ჩემპიონატისთვის სამზადისში, ფართომასშტაბიანი გზის მშენებლობა მიმდინარეობს და ამ მშენებლობის ერთ-ერთი ეტაპია მოსკოვი-სანკტ-პეტერბურგის ფასიანი მაგისტრალი, რომელზეც დიდი იმედებია დამყარებული:
- პირველ რიგში, განტვირთავს რუსიის ფედერალურ გზატკეცილს, რომელიც ვერ უმკლავდება მანქანების გაზრდილ ნაკადს;
- მეორეც, ჩემპიონატის სტუმრებს დაუმტკიცებს, რომ ძველი გამონათქვამი „რუსეთის ორი მთავარი უბედურების“ შესახებ აზრს კარგავს დღევანდელ ეტაპზე.
პროექტის მიხედვით, ამ ულტრათანამედროვე მაგისტრალის საერთო სიგრძე 684 კილომეტრი უნდა იყოს.
იგი სრულად იქნება განათებული, ორივე მიმართულებით მოძრაობის ზოლების რაოდენობა სხვადასხვა მონაკვეთზე ოთხიდან ათამდე იქნება. მაქსიმალური სიჩქარე 150 კმ/სთ-ს მიაღწევს. ერთი ზოლის სიგანე თითქმის ოთხი მეტრია - 3,75 მ, გამყოფი ზოლის სიგანე ხუთიდან ექვს მეტრამდეა.
როგორც გენერალურ გეგმაშია ნაჩვენები, გარემოზე უარყოფითი ზემოქმედების შესამცირებლად მთელ სიგრძეზე გაშენდება მწვანე სივრცეები. იმ ადგილებში, სადაც გზატკეცილი დასახლებულ პუნქტებზე გაივლის, ხმაურის ბარიერები დამონტაჟდება. გარემოსდამცველების ჩარევით გათვალისწინებულია პირუტყვის უღელტეხილებიც (მარშრუტი ხომ გაივლის სასოფლო-სამეურნეო ტერიტორიებზე), ასევე ავტობანის კორპუსში აღიჭურვება გარეული ცხოველების გადაადგილების გვირაბები. ასევე შენდება ეფექტური სამკურნალო საშუალებები.
უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით, დამონტაჟებულია ენერგო ინტენსიური ბარიერული ღობეები. ყველა საგზაო მონიშვნა დატანილი იქნება დაბალი ტოქსიკური საღებავებით. მუშავდება საგზაო ნიშნებისა და მაჩვენებლების დამონტაჟების სპეციალური სისტემა.
მოსკოვი-სანკტ-პეტერბურგის გზატკეცილი ასევე რთული სტრუქტურაა საინჟინრო თვალსაზრისით. დიზაინერები გეგმავენ, რომ მის მთელ სიგრძეზე იქნება:
- 36 მრავალდონიანი გადასასვლელი;
- 325 ხელოვნური ნაგებობა - ხიდები, გადაფრენები, გვირაბები, ესტაკადები.
მგზავრობის ღირებულება ჯერ კიდევ არ არის ზუსტად ცნობილი, მით უმეტეს, რომ მხოლოდ ზოგიერთ მონაკვეთზე იქნება გადახდილი, თუმცა თავისუფალ მონაკვეთებზე მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 80-90 კმ/სთ-ს.
თუ გსურთ აჩქარდეთ 150 კილომეტრამდე, მაშინ მოგიწევთ ასეთი სიამოვნების გადახდა სხვადასხვა სეგმენტში 1,60 რუბლიდან. კილომეტრზე ოთხ რუბლამდე.
მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგამდე კი ამ გზის გავლით, 600-დან 1200 რუბლამდე უნდა გადაიხადოთ.
იგივე მძღოლები, რომლებსაც არ სურთ ასეთი თანხის გადახდა, ან განსაკუთრებით არ ჩქარობენ, შეუძლიათ იმოძრაონ როსიას გზატკეცილზე.
მოსკოვი-სანქტ-პეტერბურგის ფასიანი მაგისტრალის მშენებლობის ქრონიკა
ჩვეულებისამებრ, ტრასის აშენების გადაწყვეტილება დიდი ხნის წინ იყო მიღებული. 2006 წელი. ამის შემდეგ დიდი ხნის განმავლობაში შედგა პროექტი, შემდეგ შეირჩა კონცესიონერები, გადამუშავდა პროექტები ახალი კონტრაქტორებისთვის და გამართლდა ეკონომიკური მხარე.
მოსამზადებელი სამუშაოები 2010 წელს დაიწყო და მაშინვე დაიწყო საპროტესტო აქციები ხიმკის ტყეში მშენებლობების გაწმენდის გამო.
2012 წლის იანვრიდან დაიწყო სატრანსპორტო კვეთის რეკონსტრუქცია მოსკოვის რგოლის გზის 78 კმ-ზე ბუზინოს მახლობლად - სწორედ აქედან გაჩნდება ახალი სატრანსპორტო მაგისტრალი.
2014 წლის დეკემბრის დასაწყისისთვის დაგეგმილია რამდენიმე მონაკვეთის ექსპლუატაციაში გაშვება მოსკოვის რეგიონში, რის წყალობითაც შესაძლებელი იქნება უკვე მოქმედ მაგისტრალებზე დატვირთვის შემცირება და საცობების მდგომარეობის გაუმჯობესება.
თუმცა, 100% სანდო ინფორმაციის მოძიება ძალიან რთულია, რადგან სამშენებლო გეგმები მუდმივად იცვლება.
მარშრუტზე დადებითად არ საუბრობენ რიგითი მძღოლები, რომლებიც აღშფოთებულნი არიან მარტივი ფაქტით: „რატომ უნდა გადავიხადოთ საგზაო გადასახადი, რომელიც მხოლოდ ასეთი მარშრუტების მშენებლობაზე მიდის? სახელმწიფო ჩვენი ფულისთვის აშენებს მაგისტრალებს და ჩვენ მაინც გვიწევს მათზე მგზავრობის გადახდა...
მე მაინც მინდა ვიმედოვნო, რომ 2018 წლისთვის ტრასა ნამდვილად სრულად იქნება მზად და მსოფლიო ჩემპიონატის სტუმრებს მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგში ნიავი შეეძლებათ მგზავრობა.
ვიდეო მოსკოვი-პეტრე ფასიანი მაგისტრალის მშენებლობის შესახებ 15-58 კმ მონაკვეთზე.
„ვესტი“-ს სიუჟეტი როგორი გზა იქნება.
Ჩატვირთვა…
