ველოსიპედის გეგმა: რა ზომებია ელექტრონული ველოსიპედისთვის?
ინდივიდუალური ელექტრო ტრანსპორტი

ველოსიპედის გეგმა: რა ზომებია ელექტრონული ველოსიპედისთვის?

ველოსიპედის გეგმა: რა ზომებია ელექტრონული ველოსიპედისთვის?

მთავრობის გეგმა ველოსიპედებთან დაკავშირებით, რომელიც წარმოდგენილი იყო პარასკევს, 14 სექტემბერს, მოიცავს 350 მილიონი ევროს დაფინანსებას. Აბსტრაქტული…

მრავალჯერ შესწორებული ველოსიპედის გეგმა იყო დოკუმენტი, რომელსაც მოუთმენლად ელოდნენ ციკლის მონაწილეები. ამ საქმის მნიშვნელოვნების ხაზგასასმელად პრემიერ-მინისტრმა ედუარ ფილიპმა პირადად წარადგინა გეგმა ამ პარასკევს, 14 სექტემბერს, ანჟეში, ტრანსპორტის მინისტრის ელიზაბეტ ბორნისა და ფრანსუა დე რუჟის თანდასწრებით, რომელიც ახლახან დაინიშნა ეკოლოგიაში. ნიკოლას ჰულოტის ნაცვლად.  

ველოსიპედისთვის 350 მილიონი ევროს გამოყოფის სურვილით, მთავრობა აყალიბებს თავის ამბიციებს ოთხი ძირითადი თემის გარშემო: უსაფრთხოება და ურბანული გადაჭარბების აღმოფხვრა, ველოსიპედის ქურდობასთან ბრძოლა, ფინანსური წახალისება და ველოსიპედის კულტურის განვითარება. პრაქტიკაში, ბევრი ღონისძიება სარგებელს მოუტანს ელექტრო ველოსიპედს.

ველოსიპედის გეგმა: რა ზომებია ელექტრონული ველოსიპედისთვის?

ენერგოეფექტურობის სერტიფიკატებით დაფინანსებული ელექტრო ველოსიპედები

თუ ის არ დაამტკიცებს „ყველასთვის“ ელექტრო ველოსიპედის ბონუსის დაბრუნებას, მთავრობას სურს გამოიყენოს ენერგიის დაზოგვის სერტიფიკატის (EEC) ბერკეტი ფინანსური დახმარების გასაზრდელად. ღონისძიება, რომელიც იქნება EEC სტანდარტიზებული რეგულაციის „ელექტრო ველოსიპედის“ საგანი. მომზადების პროცესში ის ოქტომბრის ბოლოს გამოქვეყნდება დადგენილებით და მოიცავს როგორც ელექტრო ველოსიპედებს, ასევე მათ სატვირთო ვერსიას.

ამ ეტაპზე არ არის დეტალები ამ სამომავლო დაფინანსების ოდენობისა და ვადების შესახებ. თუმცა, თავის დოკუმენტში მთავრობა ვარაუდობს, რომ დახმარება ბიზნესზე იქნება გათვლილი.

1 წლის 2018 თებერვლიდან, ელექტრო ველოსიპედის ბონუსი ახლა ხელმისაწვდომია მხოლოდ გადასახადებისგან თავისუფალი ოჯახებისთვის. მისი უზრუნველყოფა ასევე დამოკიდებულია მეორე დახმარების გაწევაზე, ამჯერად საზოგადოების მიერ განმცხადებლის საცხოვრებელ ადგილზე... დიდი სხვაობა 2017 წლის მოწყობილობის ფორმულასთან შედარებით, რომელიც ითვალისწინებდა 200 ევრომდე პრემიას. ყველა განმცხადებელს.

NF სტანდარტი ელექტრო უნივერსალური ველოსიპედებისთვის

კომუნალური ველოსიპედის სეგმენტის კონტროლისა და უსაფრთხოების გაუმჯობესების მიზნით, მთავრობა გეგმავს გამოაქვეყნოს კონკრეტული NF სტანდარტი.

« ამჟამად გამოქვეყნებული სტანდარტის პროექტი ეხება, ერთი მხრივ, სატვირთო ველოსიპედებს, ტრიციკლებს და კვადრატებს ადამიანების ან საქონლისა და მისაბმელიანი ტრანსპორტირებისთვის; ეს ეხება როგორც მათ მექანიკურ ნაწილს, ასევე მათ ელექტრულ და ელექტრომაგნიტურ მახასიათებლებს, როდესაც ისინი იღებენ დახმარებას ელექტროენერგიისგან. » მიუთითებს სამთავრობო დოკუმენტზე. NF სტანდარტი, რომელიც დაფუძნებულია არსებულ ISO სტანდარტზე დამხმარე პედლების ციკლებისთვის, რომლის ლიმიტები იქნება იდენტური, სიმძლავრე შემოიფარგლება 250 ვტ-მდე და სიჩქარის მხარდაჭერა შეზღუდულია 25 კმ/სთ.

მობილურობის პაკეტი გარბენის დანამატის შესაცვლელად

ეფექტური, მაგრამ არა ფართოდ მიღებული, გარბენის გადასახადი იცვლება მობილობის პაკეტით. ეს ახალი მოწყობილობა, ბუნებრივად ღია ელექტრო ველოსიპედებისთვის, უფრო მარტივი უნდა იყოს ვიდრე მისი წინამორბედი, რადგან ის დაფუძნებულია ფიქსირებულ ფასზე და არა გავლილი კილომეტრების რაოდენობაზე. პრაქტიკაში, ეს უცვლელი განაკვეთი შეიძლება იყოს 400 ევრომდე საგადასახადო და სოციალური შეღავათები წელიწადში საჯარო კომპანიის თანამშრომლისთვის. თუმცა, მისი განხორციელება არჩევით დარჩება. ” თანამშრომლები იმუშავებს სოციალურ პარტნიორებთან რეალური განზოგადების უზრუნველსაყოფად, როგორც ბელგიაში, სადაც კომპანიების 80%-ზე მეტი ველოსიპედისტი თანამშრომლებს დამსაქმებლის მხარდაჭერას სთავაზობს. »განმარტავს მთავრობის ტექსტს.

თემებისა და ადმინისტრაციებისთვის, ეს ღონისძიება გავრცელდება ყველა აგენტზე 2020 წლისთვის, მაგრამ წელიწადში 200 ევროს ლიმიტით.

საგადასახადო კილომეტრების ოფიციალური მასშტაბი

იმის დემონსტრირებით, რომ ის ისევე ითვლება, როგორც მანქანა ან ორბორბლიანი მოტოციკლი საქმიანი მოგზაურობისთვის, ველოსიპედი ჩაირთვება საგადასახადო სკალაში.

მიუხედავად მობილობის პაკეტისა, რომელიც მხოლოდ სახლში მოგზაურობისთვისაა, ის პროფესიონალურ საფუძველზე გამოთვლის გარბენის ღირებულებას ყველა მოგზაურობისთვის. ღონისძიება 1 წლის 2019 სექტემბრიდან უნდა ამოქმედდეს. ამ ეტაპზე უცნობია დაინერგება თუ არა განსხვავება ველოსიპედსა და ელექტრო ველოსიპედს შორის.

გადასახადების შემცირება კორპორატიული ფლოტისთვის

იქნება ეს კლასიკური თუ ელექტრო მოდელები, კომპანიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ველოსიპედების ფლოტს თავიანთი თანამშრომლებისთვის, ისარგებლებენ გადასახადების შემცირებით.

1 წლის პირველი ნახევრისთვის გამოცხადებული ღონისძიება კომპანიებს საშუალებას მისცემს 2019 წლის გადასახადებიდან გამოაკლონ მანქანების პარკის შესაძენად ან შენარჩუნებისთვის გაწეული ხარჯები. გთხოვთ გაითვალისწინოთ: ავტოპარკის დაქირავების შემთხვევაში მონაწილეობის მინიმალური ვადაა ხუთი წელი (სამი წელი 25-ზე ნაკლები თანამშრომელი კომპანიებისთვის).

ახალი კომენტარის დამატება