პიკაპები აშშ-ში, რომლებსაც ჯერ კიდევ აქვთ მექანიკური ტრანსმისია
ინფორმაციის
პიკაპის მანქანები ძალიან სასარგებლო აღმოჩნდა ქალაქგარეთ და ქალაქში, თუმცა ზოგიერთი მძღოლი ურჩევნია მათ მართვას მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მათი მრავალმხრივობის გამო. ცუდი ამბავი ის არის, რომ ამჟამად არსებობს მხოლოდ ორი პიკაპი ამ ტიპის ტრანსმისიით; Toyota Tacoma და Jeep Gladiator
თუ თქვენ მართავთ მანქანას, რომელიც გამოვიდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მას ექნება. წარსულში სატვირთო მანქანები სთავაზობდნენ მექანიკურ ვარიანტებს მათთვის, ვისაც სატვირთო მანქანის მართვა მოსწონდა. მიუხედავად იმისა, რომ მათი უმეტესობა გაქრა, 2022 წლის ზოგიერთ პიკაპს ჯერ კიდევ აქვს მექანიკური ტრანსმისია.
რომელი სატვირთო მანქანებია ჯერ კიდევ ხელით კონტროლში?
ბაზარზე არც ისე ბევრი მანქანა დარჩა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. კიდევ უფრო ცოტაა სატვირთო მანქანა, რომელიც ავტომატურად არ ცვლის სიჩქარეს.
2022 წელი Toyota Tacoma
პირველ რიგში, მას ჯერ კიდევ აქვს სურვილისამებრ მექანიკური ტრანსმისია. მისი არჩევით თქვენ მიიღებთ უფრო მძლავრ 6 ცხენის ძალას 3.5 ლიტრიან V278-ს, რაც დადებითია. თუ გსურთ ექვს სიჩქარიანი მექანიკური Tacoma, დაგჭირდებათ TRD Sport, TRD Off-Road ან TRD Pro სრულამძრავიანი.
ჯიპი გლადიატორი 2022
2022 წლის კიდევ ერთი პიკაპი მექანიკური ტრანსმისიით არის ჯიპ გლადიატორი. კაპოტის ქვეშ ნახავთ 6 ცხენის ძალის 3.6-ლიტრიან V285 ძრავას, რომელიც იყენებს ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემას. ეს ტრანსმისია სტანდარტულია Jeep Gladiator-ის მორთულობის უმეტესობაში, მაგრამ რვა სიჩქარიანი ავტომატიკა მოყვება დიზელის ვარიანტს.
რა განსხვავებაა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფსა და ავტომატურ გადაცემას შორის?
თუ თქვენ ყიდულობთ სატვირთო მანქანას ან რამეს და მუდმივად უყურებთ როგორი გადაცემათა კოლოფი აქვს მას, შეიძლება გაინტერესებთ რას ნიშნავს ეს ყველაფერი. უპირველეს ყოვლისა, მექანიკური ტრანსმისია ან გადართვის ბერკეტი არის ტრანსმისია, რომელშიც მძღოლმა უნდა აირჩიოს გადაცემათა კოეფიციენტები. ადამიანები, რომლებსაც უყვართ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, როგორც წესი, გადაცემათა კოლოფის მოყვარულები არიან და სარგებლობენ მექანიკური ტრანსმისიით.
მეორეს მხრივ, ყველაზე პოპულარული ვარიანტია ავტომატური ტრანსმისია. თუ თქვენ მართავთ მანქანას აშშ-ში, დიდი შანსია, რომ ის ავტომატურია. ეს იგივეა, რაც ხელით მართვა, მაგრამ ავტომობილი ირჩევს მძღოლის გადაცემათა კოეფიციენტს. ეს ბევრად უკეთესია იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ცხოვრობენ მჭიდროდ დასახლებულ ადგილებში მაღალი ტრაფიკით. გაცილებით რთულია მუდმივად გაჩერება და დაწყება მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ვიდრე უბრალოდ ავტომატური მანქანით მართვა.
რატომ არ არის მექანიკური გადაცემის სატვირთო მანქანები?
როგორც ბევრი რამ, მთავარი მიზეზი, რის გამოც სატვირთო მანქანების უმეტესობა ავტომატურია, არის მოთხოვნილება. ასე ცოტას მაინც უნდა სატვირთო მანქანა მექანიკური ტრანსმისიით, რომელსაც ავტომწარმოებლები არ ამზადებენ. თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი ფულის შოვნა, რომ იჯდეთ უამრავ დილერზე და გაყიდოთ რამდენიმე ცალი წელიწადში. ამის ნაცვლად, ავტომატური ტრანსმისია ყველგან საშუალებას აძლევს ნებისმიერს და ყველას მართოს სატვირთო მანქანა. მექანიკური სატვირთო მანქანების წარმოება და შენახვა მწარმოებლებს ძალიან დიდ ფულს უჯდებათ, რომ ღირს.
SUV-ებს აქვთ მექანიკური ტრანსმისია?
თუ სატვირთო მანქანებიდან SUV-ებზე გადადიხართ, მაინც გაგიჭირდებათ ახალი მექანიკური ტრანსმისიის ვარიანტის პოვნა. მხოლოდ რამდენიმე ჯიპს აქვს მექანიკური ტრანსმისია, პირველი არის Ford Bronco. წარმატებებს გისურვებთ საყიდლად, მაგრამ Ford Bronco-ს აქვს სტანდარტული გადამრთველი ოთხი მორთულობით. ასევე მისი უახლოესი კონკურენტი, Jeep Wrangler, ხელმისაწვდომია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, რომელიც დაკავშირებულია 6 ცხენის ძალის V285 ძრავთან.
ბევრი ვარიანტი ნამდვილად არ არის, რადგან სახელმძღვანელოს მოყვარულები მანქანებისკენ არიან მიდრეკილნი. გსურთ სედანი თუ კუპე მექანიკური ტრანსმისიით, 2022 წლის უამრავი მოდელია ხელმისაწვდომი.
**********
:
