პეჟო პრეზიდენტად
მოგწონთ ფუფუნება? Peugeot 508 მხოლოდ შენთვის. თუ მას სახლის წინ დადებთ, მეზობლები იტყვიან, რომ აღმასრულებელი ლიმუზინი იყიდეთ. და როცა მას კომპანიის წინ გააჩერებ, აუცილებლად მიიზიდავს უამრავ შურიან მზერას. იგი მოიცავს ლამაზ გარე ხაზებს, დახვეწილი ქრომირებული კარის სახელურებს, მზის ენერგიაზე მომუშავე 7-LED ფარებს და ლომის კლანჭის უკანა შუქებს. გირჩევ გაფრთხილებად მიიჩნიო, რომ ძრავის ჩართვისას შეგიძლია მხეცი გააღვიძო.
აპრობირებული მოდელის კაპოტის ქვეშ იმალება 2 ლიტრიანი ტურბოდიზელი 140 ცხ.ძ. ქალბატონის ხელში ის ზუსტად ისე მოიქცევა, როგორც სიტუაცია მოითხოვს. დაწყებისას ის რბილად ღრიალებს, შეუფერხებლად აჩქარებს და ჩუმად გადავა დანიშნულების ადგილამდე. მაგრამ როგორც კი მისი მფლობელი უფრო ძლიერად დააჭერს გაზის პედალს, ყოველგვარი წინააღმდეგობის გარეშე, თუნდაც ქალაქის ცენტრში, ის შეაშინებს თავის მეტოქეებს ხმამაღალი ღრიალით ან ელვის სისწრაფით გაუსწრებს ბევრ სპორტულ მანქანას ტრასაზე. ამ ყველაფრით გზაზე ას კილომეტრზე დაახლოებით 6 ლიტრი დიზელის საწვავი ვკმაყოფილდებით. ხოლო სიჩქარის რეკორდების დამყარებისას ის მოიხმარს არაუმეტეს 9 ლ / 100 კმ. მოდელის ამ ვერსიის მაქსიმალური სიჩქარეა 210 კმ.
პეჟო 508 ძალიან მორჩილად დადის. რამდენჯერმე ქალაქის ირგვლივ ტარებისას, თავი დავიჭირე იმის ფიქრში, რომ ეს იყო ძალიან პროგნოზირებადი და მოსაწყენიც კი. მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს არ არის საჩივარი. მიუხედავად მისი დიდი ზომისა, მანქანა უკიდურესად ზუსტია, მყისიერად რეაგირებს საჭის უმცირეს მოძრაობაზე და ოდნავი შეფერხების გარეშე ჩერდება, როცა სიჩქარის შენელება გჭირდებათ.
508 ასევე საოცრად კარგია ხვრელებსა და მუწუკებში. შეჩერება არ არის ისეთი რბილი, როგორც თქვენ შეიძლება მოელოდეთ. ერთი სიტყვით, XNUMX-ე მგზავრებს მრავალსაათიანი მგზავრობის შემდეგაც არ დაღლის. გარდა ამისა, ზაფხულში, ვინც უკან ზის, შეძლებს ტემპერატურისა და ჰაერის ნაკადის სიძლიერის დარეგულირებას. მძღოლის სამუშაო გამარტივდება, მათ შორის EPS სისტემა, რომელიც ასწორებს ბილიკს ყინულზე და მჭიდრო კუთხეებზე ან ხელს უშლის ბორბლის ბრუნვას მძიმე აჩქარების დროს და პარკირების ასისტენტი თავისუფალი სივრცის გაზომვით.
გთხოვთ შედით შიგნით. მას შემდეგ რაც დავწერე, რომ ამ მანქანის სალონი პოლუსმა დააპროექტა, იმედი მაქვს, რომ ვისტულაზე მდებარე სოფლის ქალბატონებს განსაკუთრებული სიყვარული ექნებათ მის მიმართ. წახალისებისთვის, ნება მომეცით გითხრათ პატარა საიდუმლო. საუბარია არა მხოლოდ მშობლიური სახელისა და ნიჭის ჯადოქრობაზე. მე მქონდა საშუალება პირადად შევხვედროდი ადამ ბაზიდლოს. ახლა, ყოველ ჯერზე, როცა ვუყურებ 508-ის სალონს მისი შემქმნელის შესახებ, ვფიქრობ ჩემთვის: ის არა მხოლოდ განსაკუთრებული სილამაზითა და ინტელექტით არის დაჯილდოვებული, მან ასევე კარგად იცის ქალური გემოვნება.
"XNUMX-ე"-ის ინტერიერი ასახავს ულამაზესი ფართო დაფის, დელიკატური პლასტმასის, წვრილი ხაზებით, მოხერხებულად განლაგებული ღილაკებით, იკითხება წითელი ხელებით, ბევრი კომფორტული თაროებით და საოცრად რბილი სავარძლებით.
- ვაღიარებ, რომ ამ მანქანის ბევრი ელემენტი მშვენიერი სქესის გათვალისწინებით იყო შექმნილი, - ამბობს ადამ ბაზიდლო. „სკამის დიზაინის ხელმძღვანელი ქალი იყო და ქალბატონებმა ისინი გამოსცადეს. თავსაფარები რეგულირდება მგზავრის სიმაღლეზე. უკანა კონსოლი ისეა შექმნილი, რომ მის ქვეშ ფეხების დადება შეგიძლიათ. ეს მნიშვნელოვანია დედებისთვის, რომლებიც ბავშვის გვერდით ზის უკან. ამ მოდელზე ჩემს ქალთანაც ბევრი გაუთავებელი საუბარი და კამათი მაქვს. მაგალითად, ბუფერში განხილვისას. როგორც მამრობითი ჯგუფის წარმომადგენელი, მე ვამტკიცებდი, რომ ნივთები, რომლებსაც მოგზაურობაში ვატარებ, უნდა იყოს ზევით, ხელთ. ქალივით დაჟინებით მოითხოვდა, რომ ბანკომატიც და საფულეც დამალულიყო. შედეგად, 508-ის ყველა კუპე იკეტება, ხოლო ქალის ჩანთა იმალება კარის ჯიბეებში. – დასძენს ადამ ბაზიდლო.
ამ მანქანის მფლობელს არასოდეს მოუწევს ფრჩხილის ლაქის გაფუჭებაზე ფიქრი, როცა გასაღები ჩანთაში ან ჯიბეში ეძებს. საკმარისია თან გქონდეთ, რომ მანქანაში ჩაჯდეთ და წახვიდეთ. თუმცა, მე დაუყოვნებლივ გაფრთხილებთ, რომ თქვენ უნდა მოემზადოთ Peugeot 508-ში მოგზაურობისთვის. დაწყების / გაჩერების ღილაკის საპოვნელად, რომლითაც მანქანა ამოქმედდა, მე მომიწია სახელმძღვანელოზე მიბრუნება. სემ, არ ვიფიქრებდი, რომ საჭის მარცხნივ ვიპოვო. იგივე იყო ხელის მუხრუჭის ლუქის შემთხვევაშიც. თუმცა, ამ გადაწყვეტას ასევე აქვს თავისი უპირატესობები. ქურდი არც ისე გლუვი იქნება.
არა, ჯერ არ ვმოძრაობ. ცენტრალურ კონსოლს ვუყურებ. მისი
დამუშავება ძალიან მარტივი ჩანს. კომფორტული მრავალფუნქციური საჭე იდეალურად ჯდება ქალის ხელში. ჩვენ ვიპოვით ყველაფერს, რაც გჭირდებათ თქვენი რადიოს ან ტელეფონის გასაკონტროლებლად ხელების მოხსნის გარეშე. CD-ების, პორტატული შენახვის მოწყობილობების გარდა, MP3-ებს ასევე შეუძლიათ იმუშაონ iPod-ებთან და iPhone-ებთან. გარდა ამისა, ხმის ხარისხი მუსიკის ბევრ მოყვარულს შთაბეჭდილებას მოახდენს.
სკამებს გამადიდებელი შუშის ქვეშ ვიღებ. ჩემთვის ვფიქრობ: მაშინვე ხედავ, რომ მათ უკან ქალი დგას. კომფორტული და კარგად გააზრებული. იმისდა მიუხედავად, რომ მათ აქვთ განიერი ზურგი და ძალიან ფრთხილად უჭერენ გვერდებზე ფილიგრან ქალიშვილს და პატრონის ქმარს, რომელიც მდგრადია დიეტის მიმართ. ვიცი, რომ ეს ცუდი ამბავია ქალებისთვის, რომლებსაც არ სურთ საჭის გაზიარება ქმართან.
Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.
