Peugeot RCZ და RCZ R სატესტო დრაივი: Imola ტრეკის ტესტი – გზის ტესტი
საცდელი წამყვანი

Peugeot RCZ და RCZ R სატესტო დრაივი: Imola ტრეკის ტესტი – გზის ტესტი

მდებარეობა თვალსაზრისით სპორტული მანქანები, Peugeot აქვს დიდი გამოცდილება მოტორსპორტი რაში აისახება სერიული მოდელები.

ჩვენ გვქონდა ტესტი ტესტირება Peugeot RCZ 1.6 THP დაახლოებით 200 CV, ლა ახალი RCZ R 270 ცხენის ძალიდან და უნიკალური ნიმუში RCZ რბოლების თასის ასლი შექმნილია გულშემატკივრებისთვის სიმღერის დღე.

თოფის ვერსიით რამოდენიმე წრეზე უარი არ თქვა RCZ R თასი... ეს ასე იყო.

Peugeot RCZ 1.6 THP 200 HP

С ფასი 31.850 XNUMX ევრო, Peugeot RCZ 1.6 THP 200 HP ეს არის დიაპაზონის ვერსია ერთად ძალა-ფასი საუკეთესო თანაფარდობაიმის გათვალისწინებით, რომ ვერსია ტურბოდიზელით 163 ცხ.ძ. - მათთვის, ვინც აპირებს მრავალი კილომეტრის გავლას - და 1.6 THP 156 ცხ.ძ. ღირდა შესაბამისად 31.450 და 29.050 ევრო.

ამ ფიგურასთან ერთად შეგიძლიათ თქვენი შესრულება სახლში წაიყვანოთ. კუპე 200 CV– მდე შეუძლია 235 კმ / სთ სიჩქარე და აჩქარება 0 -დან 100 -მდე 7,5 წამში.

მაგრამ როგორ იქცევა ის ტრასაზე?

დავიწყოთ მძღოლის სავარძლით, რომელიც თითქმის სრულყოფილია: დაბალი ადგილისავარძლების და შემცირებული დიამეტრის საჭის გამართვა შესანიშნავად თავდაყირა.

შენიშვნა Peugeot RCZ 1.6THP არსებობს 1.6 ტურბო ძრავა რომელიც მოგერიებს ყველაზე დაბალი ბრუნებიდან და არ აღწევს ტაქომეტრის წითელ არეს, კომბინაციაში შესანიშნავი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ზუსტი შეერთებით და მოკლე დარტყმით.

საჭე მზად არის და სწორად აცნობებს იმას, რაც ხდება ბორბლების ქვეშ, დამუხრუჭება è ძლიერი, ეს და რეაქცია ზღვარზე არასოდეს არის ძალადობრივი.

ESP- ის გათიშვის შემთხვევაშიც კი, თქვენ უნდა იმუშაოთ იმისთვის, რომ შასი გაურკვევლობაში ჩათვალოთ, ყოველთვის დაბალანსებული თუნდაც რთული Imola- ს მიკროსქემის უმძიმეს წერტილებშიც კი.

მოკლედ, დიდი გართობა შეძენის ხარჯები და ზოგადად მენეჯმენტი შინაარსი.

Peugeot RCZ R 270 HP

ეს არის ის ადგილი, სადაც ჩვენ ვიწყებთ სერიოზულად განხილვას.

в RCZ რ აქვს ხელი პეჟო სპორტირამაც ხელი შეუწყო განვითარებას ყველაზე ძლიერი Peugeot ისტორიაში კონკურსის დროს მიღებული ყველა ცოდნით.

Il ძრავა ინარჩუნებს იგივე 1.6 ლიტრის მოცულობას, როგორც სხვა ვერსიებს, მაგრამ ფართოდ იქნა მოდიფიცირებული მრავალი კომპონენტით - მონობლოკი, დამაკავშირებელი წნელები, დგუშები, ტურბინა, გამონაბოლქვი მანიფოლდი - რომლებიც გაძლიერდა ან მთლიანად გადაკეთდა საიმედოობის მოსაპოვებლად. სერიული ძრავა მიუხედავად კონკრეტული საქმიანობის განვითარების 170 ცხენის ძალა / л, ერთ -ერთი ყველაზე მაღალი ჰომოლოგიურ მანქანებს შორის.

Გზაზე RCZ რ ურტყამს საზიზღრობას, რომლითაც ის ზრდის სიჩქარეს (აქ 0-100 კმ / სთ ის უბრალოდ დაფარულია 5,9 წამი) და ყველა საკუთარი დატვირთვის სიმარტივისთვის 270 ცხენის ძალა წინა ბორბლებზე.

პრობლემა არ არის ტრაქცია, ასე რომ მადლობა მექანიკური დიფერენციალი ტორსენის შეზღუდული სრიალი, რაც განსხვავებას იძენს როდესაც თქვენ გახსნით გორაკს კუთხეებიდან, ბრუნავს ბორბალს ბორბალზე, რომელსაც იმ მომენტში უფრო მეტი ძალა აქვს.

17 კგ მსუბუქია, უფრო მკაცრი და უფრო ძლიერი RCZ რ ის ჭამს გზას განიარაღების სიმარტივით და, როდესაც გამორთვის დრო დგება, შთამბეჭდავი ძალით ჩერდება.

განსხვავება აქ არის ის, რომ მე ოთხი მცურავი დისკი 380 მმ-დან, რომელიც უზრუნველყოფს 130-0 კმ / სთ სიჩქარეს 61 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე, და ეს რამდენიმე საათის სტრესის შემდეგაც კი ქუჩის ქუჩა დაღლილობის ნიშნების ჩვენება.

უფრო მკაცრი შეჩერება საშუალებას აძლევს ჭკვიანებს დაშალონ მანქანა და შემდეგ სიტყვასიტყვით გაიყვანონ იგი კუთხიდან ზემოაღნიშნული ტორსენის დიფერენციალით. მართვის გამოცდილება უფრო სასიამოვნოა, ვიდრე ოდესმე.

რეპლიკა Peugeot RCZ რბოლების თასი

ეს უნიკალური ნაჭერი ემყარება Peugeot RCZ THP 200 HP ჩვენ ვთქვით ზემოთ ან გავაძლიერებთსპორტული სული ლომის სახლები ბრწყინვალე თეთრი ლივრით მორთული წითელი / ლურჯი / ყვითელი / ლურჯი ზოლებით პეჟო სპორტი, თეთრი შენადნობის ბორბლები, რეგულირებადი სპოილერი, ალკანტარის საჭე ყვითელი წინა მხედველობით და სპორტული სავარძლები შავი ტყავით და წითელი ალკანტარა.

მარტოხელა დღესასწაული თვალებისთვისმაგრამ არა მხოლოდ.

როგორც მინიშნება სარბოლო მანქანა ჩართული Trofeo RCZ რბოლების თასიშემუშავებულია იმისათვის, რომ შესთავაზოს საუკეთესო ტრასაზე: Mount One სპეციალური საკონტროლო განყოფილება რაც იძლევა სიმძლავრის 30 ცხ.

ამორტიზატორები Ohlins "გზა და ბილიკი" ტექნოლოგიის მიღება "ორმხრივი სარქველი" და მესამუხრუჭე სისტემა Brembo დისკები ვისკით, 355 მმ დიამეტრით.

როლი, ეს უცნობი! L 'მოსახვევში è ქირურგიულიუკანა მხარე მიმაგრებულია ასფალტზე და თანაბრად შთამბეჭდავია დამუხრუჭებისას.

რეალურ დროში წრეების იარაღი, რომელსაც შეუძლია დაამარცხოს უფრო მძლავრი RCZ R.


Peugeot RCZ R თასი

с თასის ვერსია ეს არის სრულიად განსხვავებული მუსიკა.

მხოლოდ მათ, ვინც ერთხელ მაინც სცადა კარტინგი მე მესმის, როგორ შეიძლება გამოიწვიოს ეს Peugeot RCZ R თასი.

ძრავა ვითარდება დაახლ. 280 ცხენის ძალა, მაგრამ მისი მკვეთრი წარმოდგენა მოითხოვს თქვენ ბევრი მუშაობს გადაცემათა კოლოფთან შეინახეთ იგი სწორ რეჟიმში.

ცუდი არ არის იმის გათვალისწინებით, რომ ეს არის ძალიან სწრაფი - და მაგარი - 6-სიჩქარიანი სადევი პადლის გადამრთველებით.

ხახუნის? ის მხოლოდ გაქცევას ემსახურება. საჭე? ის ძალიან ჰგავს კარტინგს, იმდენად, რამდენადაც პირდაპირ ბილიკზე, თუნდაც მცირე სტაბილური მკლავიც საკმარისია იმისათვის, რომ ბილიკის ერთი მხრიდან მეორეზე გადატრიალდეს, მაგრამ ეს არ დაიღლება, რადგან, კარტინგისგან განსხვავებით, ძალიან მსუბუქი.

როგორც კი საჭეს ოდნავ გადაუხვევთ, RCZ R თასი ის მოსახვევში მოძრაობს ნებისმიერი საგზაო მანქანისთვის უცნობი სიჩქარით.

L 'prune è გრანიტი и გლუვი საბურავები Avon - კარგი დათბობით - დაჟინებით ეკიდება ასფალტს, მაგრამ მოგიწევთ შეანელოთ სიჩქარე შებრუნებამდე.

შემდეგ კი ვირი ეცემა: იფიქრეთ, რომ საკმარისია ზეწოლა სამუხრუჭე პედალი როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა? არაუშავს, თქვენ უნდა დააჭიროთ პედლს ენერგიულად ისე, რომ ბალიშები მიაღწიოს ხახუნს დისკებზე, რომლებიც აუცილებელია შენელებისთვის და ძალის ზეწოლისას იწვევს საინტერესო შენელებას.

ხელახლა დავაკვალიფიცირე ჩემი მართვის სტილითქვენ იწყებთ სიამოვნებას სარბოლო მანქანის ტარებით იტალიის ერთ -ერთ ყველაზე საინტერესო ტრასაზე.

მაგრამ რამდენიმე წრის შემდეგ დროა დავუბრუნდეთ ორმოებს.

ახალი კომენტარის დამატება