Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT Line (155)
ინფორმაციის
- ტექნიკური მახასიათებლები
- ძრავის
- დინამიკა და მოხმარება
- ზომები
- ყუთი და მანქანა
- შეჩერება bracket
- სამუხრუჭე სისტემა
- საჭე
- პარამეტრები
- გარე
- კომფორტი
- შინაგან საქმეთა
- თვლები
- სალონის კლიმატი და ხმის იზოლაცია
- გამავალი გზა
- ხილვადობა და პარკირება
- მინა და სარკეები, ლუქი
- მულტიმედია და მოწყობილობები
- ფარები და შუქი
- ჯდომა
- საწვავის ეკონომია
- უსაფრთხოების
- ელექტრონული სისტემები
- ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემები
- საჰაერო ჩანთები
ტექნიკური მახასიათებლები
ძრავის
ძრავის მოცულობა: 1.2 სუფთა ტექ
ძრავის კოდი: EB2ADTX
ძრავის ტიპი: შიდა წვის ძრავა
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1199
ცილინდრების მოწყობა: მწკრივი
ცილინდრების რაოდენობა: 3
ვენტილების რაოდენობა: 12
ტურბო
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 155
უხვევს მაქს. სიმძლავრე, rpm: 5500
ბრუნვის მომენტი, Nm: 240
უხვევს მაქს. მომენტი, rpm: 1750
დინამიკა და მოხმარება
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ.: 208
აჩქარების დრო (0-100 კმ / სთ), წმ: 8.2
საწვავის ხარჯი (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5.8
საწვავის ხარჯი (გარექალაქური ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 4.5
საწვავის ხარჯი (შერეული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5
ტოქსიკურობის მაჩვენებელი: ევრო VI
ზომები
ადგილების რაოდენობა: 5
სიგრძე, მმ: 4300
სიგანე, მმ: 1987
სიგანე (სარკეების გარეშე), მმ: 1770
სიმაღლე, მმ: 1530
ბორბლიანი ბაზი, მმ: 2605
წინა ბორბლის ტრასა, მმ: 1540
უკანა ბორბლის ტრასა, მმ: 1540
ასალაგმად წონა, კგ: 1205
სრული წონა, კგ: 1748
მაგისტრალური მოცულობა, ლ: 434
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 44
მობრუნების წრე, მ: 10.4
ყუთი და მანქანა
Გადაცემა: 8-AKP
Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
გადაცემის ტიპი: ავტომატური
სიჩქარის რაოდენობა: 8
გადაცემათა კოლოფი კომპანია: აისინს
საგუშაგოს მხარე: Japan
წამყვანი მოწყობილობა: წინა
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: მაკფერსონი
უკანა სავალი ტიპი: ნახევრად დამოკიდებული U - ფორმის ტორსიული სხივი
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ვენტილირებადი დისკები
უკანა მუხრუჭები: დისკი
საჭე
საჭის მართვის გამაძლიერებელი: ელექტრო გამაძლიერებელი
პარამეტრები
გარე
სახურავის რელსები
კომფორტი
საკრუიზო კონტროლი
საბურავის წნევის მონიტორინგი
საკრუიზო აქტიური კონტროლი (ACC)
კარების გაღება და გასაღების გარეშე დაწყება
ავტოსადგომი ავტომატური სამუხრუჭე
შინაგან საქმეთა
ტყავის მოპირკეთება ინტერიერის ელემენტებისთვის (ტყავის საჭე, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი და ა.შ.)
სპორტული საჭე
თვლები
დისკის დიამეტრი: 17
დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი
რეზერვი: დოქატკა
სალონის კლიმატი და ხმის იზოლაცია
2 ზონიანი კლიმატის კონტროლი
წინა სავარძლების გათბობა
გამავალი გზა
Hill Climbing Assist (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
დაღმართის დამხმარე სისტემა (DAC, DBC)
ძრავის დაცვა
ხილვადობა და პარკირება
უკანა ხედვის კამერა
პარკის დამხმარე გვერდითი კამერით (მარჯვენა სარკეში)
პარკინგის წინა სენსორები
უკანა პარკირების სენსორები
მინა და სარკეები, ლუქი
წვიმის სენსორი
უკანა ხედვის სარკეები
დენის სარკეები
წინა ელექტრო შუშები
უკანა ელექტრო შუშები
ელექტრო გასაშლელი სარკეები
შეფერილი მინა
საქარე მინის საწმენდის გაცხელებული ადგილი
მულტიმედია და მოწყობილობები
Bluetooth თავისუფლად მუშაობს
საჭის მართვა
რადიო მიმღები
USB
სენსორული ეკრანი
დინამიკების რაოდენობა: 6
Apple CarPlay / Android Auto
ფარები და შუქი
ფარის საყელურები
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
დღისით LED განათება
სინათლის სენსორი
ჯდომა
სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი
წინა სავარძელი
ბავშვის სავარძლების სამაგრები (LATCH, Isofix)
მგზავრის სავარძლის სიმაღლე რეგულირდება
უკანა სავარძლის საზურგე იკეცება 1/3 – დან 2/3 – მდე
საწვავის ეკონომია
Start-Stop სისტემა
უსაფრთხოების
ელექტრონული სისტემები
ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)
ავტომობილების სტაბილურობის სისტემა (ESP, DSC, ESC, VSC)
მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა (წევის კონტროლი, ASR)
სამუხრუჭე გადაუდებელი დახმარება (AFU)
მძღოლის დაღლილობის გამოვლენის ფუნქცია
ჩიხის შენარჩუნების დამხმარე დახმარება (LFA)
ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემები
ცენტრალური საკეტი დისტანციური მართვის საშუალებით
იმობილიზატორი
საჰაერო ჩანთები
მძღოლის აირბაგი
მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგები
