ვოლვოს კონცეფციის გადატვირთვა. ასე შეიძლება გამოიყურებოდეს ბრენდის მომავალი მოდელები
კონცეპტუალური მანქანები ყველაზე ხშირად აჩვენებენ თითოეული ბრენდის დიზაინის მიმართულებას. ამჯერად, მომავლის ეს მანიფესტი ასევე მოიცავს ვოლვოს გარემოსდაცვითი სტრატეგიას.
Recharge კონცეფცია, რა თქმა უნდა, ელექტროა, რადგან 2030 წლიდან Volvo Cars მხოლოდ ასეთ მანქანებს აწარმოებს. 2040 წლიდან კომპანიას სურს გახდეს სრულიად კლიმატის ნეიტრალური და დახურულ ციკლში ფუნქციონირება.
Concept Recharge-ის ინტერიერი დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან. მისი საბურავები დამზადებულია გადამუშავებული და განახლებადი მასალებისგან. მანქანის აეროდინამიკა და ტექნიკური გადაწყვეტილებები ხელს უწყობს ენერგიის ეფექტურ გამოყენებას. CO2-ის ემისიების შემცირება მიღწეული უნდა იყოს არა მხოლოდ წარმოების ეტაპზე, არამედ მანქანის სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში.
სუფთა ენერგია გამოიყენება წარმოებისა და ლოჯისტიკური პროცესებისთვის. შედეგად, Volvo Cars-ის შეფასებით, მის უახლეს პროექტს აქვს შანსი მიაღწიოს CO80 ემისიების 2%-ით შემცირების 60 წლის Volvo XC2018-თან შედარებით. ეს ყველაფერი კეთდება უმაღლესი ხარისხით, რომლითაც ცნობილია ჩვენი ბრენდი.
ეს ნიშნავს CO2-ის გამონაბოლქვს სულ რაღაც 10 ტონა CO2-ს კონცეფციის დატენვის წარმოებისა და სიცოცხლის განმავლობაში. ასეთი პარამეტრი შესაძლებელია, როცა მანქანის დასატენად განახლებად ენერგიას ვიყენებთ.
„როგორც ჩვენ შევდივართ ელექტრომობილების ეპოქაში, მთავარი კითხვა იქნება რამდენად შორს შეგიძლიათ წასვლა სრული დამუხტვით. ოუენ რიდიმ, Volvo Cars-ის ბრენდის სტრატეგიისა და დიზაინის ხელმძღვანელმა განაცხადა. ყველაზე მარტივია უფრო დიდი ბატარეების გამოყენება, მაგრამ დღეს ეს არ არის იგივე, რაც უბრალოდ დიდი საწვავის ავზის დამატება. ბატარეები მატებს წონას და ზრდის თქვენს ნახშირბადის კვალს. ამის ნაცვლად, ჩვენ უნდა გავაუმჯობესოთ მათი შესრულება, რათა გავზარდოთ მათი წვდომა. Concept Recharge-ის საშუალებით ჩვენ ვცდილობდით დავემყაროთ ბალანსი შორ მანძილზე და ენერგოეფექტურობას შორის იგივე სივრცით, კომფორტით და მართვის გამოცდილებით, როგორც დღევანდელი SUV-ები.
კონცეპტუალური მანქანის ინტერიერი დასრულებულია ბუნებრივი და გადამუშავებული მასალებით. მას აქვს პასუხისმგებლობით მიღებული შვედური მატყლი, მდგრადი ტექსტილი და მსუბუქი კომპოზიტები.
ორგანული შვედური ბამბა გამოიყენება ბუნებრივი სუნთქვითი ქსოვილის შესაქმნელად ხელოვნური დანამატების გარეშე. ეს თბილი და რბილი მასალა გამოიყენება სავარძლის საზურგესა და დაფის ზედა ნაწილში. შალის ხალიჩა ასევე ფარავს კარის ძირს და იატაკს.
სავარძლების ბალიშები და კარებზე შეხების ზედაპირი დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან, რომელიც შეიცავს Tencel ცელულოზის ბოჭკოებს. ეს ქსოვილი ძალიან გამძლე და სასიამოვნოა შეხებისთვის. Tencel ბოჭკოების გამოყენებით, რომლებიც წარმოებულია წყლისა და ენერგიის დაზოგვის უაღრესად ეფექტური პროცესით, ვოლვოს დიზაინერებს შეუძლიათ შეამცირონ პლასტმასის მოხმარება შიდა ნაწილებში.
სავარძლების საზურგეები და თავსაფარები, ისევე როგორც საჭის ნაწილი, იყენებს Volvo Cars-ის მიერ შემუშავებულ ახალ მასალას სახელწოდებით Nordico. ეს არის რბილი მასალა, რომელიც დამზადებულია ბიომასალებიდან და რეციკლირებული ინგრედიენტებისგან, რომლებიც მოდის შვედეთისა და ფინეთის მდგრადი ტყეებიდან, 2%-ით ნაკლები CO74-ის გამოყოფით, ვიდრე ტყავი.
ასევე იხილეთ: როდის შემიძლია შევუკვეთო დამატებითი სანომრე ნიშანი?
ინტერიერის სხვა ნაწილებში, ქვედა შესანახი განყოფილებების ჩათვლით, უკანა თავსაფარი და ფეხის საყრდენი, Concept Recharge იყენებს თეთრეულის კომპოზიტს, რომელიც შემუშავებულია Volvo Cars-ის მიერ მომწოდებლებთან თანამშრომლობით. იგი იყენებს სელის ბოჭკოებს შერეულ კომპოზიტებთან, რათა უზრუნველყოს ძლიერი და მსუბუქი, მაგრამ მიმზიდველი და ბუნებრივი ესთეტიკა.
გარედან, წინა და უკანა ბამპერები და გვერდითი კალთები ასევე თეთრეულის კომპოზიტურია. ამრიგად, თეთრეულის კომპოზიტის გამოყენება როგორც შიგნით, ასევე გარედან მნიშვნელოვნად ამცირებს პლასტმასის მოხმარებას.
ვინაიდან შიდა წვის ძრავა ადგილს უთმობს წმინდა ელექტრო ძრავას, საბურავები თამაშობენ კიდევ უფრო მნიშვნელოვან როლს. ისინი არა მხოლოდ მნიშვნელოვანია უსაფრთხოებისთვის, არამედ მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს თქვენი მანქანის ბატარეის მუშაობის გახანგრძლივებაში. ეს ნიშნავს, რომ ელექტრო მანქანების საბურავები ყოველთვის უნდა აკმაყოფილებდეს ტექნოლოგიურ განვითარებას.
სწორედ ამიტომ, Concept Recharge იყენებს Pirelli-ს სპეციალურ საბურავებს, რომლებიც 94% მინერალური ზეთებისგან თავისუფალია და დამზადებულია XNUMX% წიაღისეული საწვავის გარეშე მასალებისგან, მათ შორის გადამუშავებული და განახლებადი მასალებისგან, როგორიცაა ბუნებრივი რეზინი, ბიო-სილიკი, რაიონი და ბიო-ფისი. ეს აისახება Volvo Cars-ისა და Pirelli-ის ერთობლივ ციკლურ მიდგომაში რესურსების მოხმარებისა და გარემოზე ზემოქმედების შესამცირებლად.
მყიდველებს კვლავ უყვართ SUV-ები, მაგრამ მათი ტიპიური ფორმა არ არის ოპტიმალურად აეროდინამიკური და Concept Recharge-ს აქვს ისეთივე ფართო ინტერიერი, როგორიც SUV-ს. მძღოლი ასევე ოდნავ მაღლა ზის, როგორც ჯიპებში. მაგრამ გამარტივებული ფორმა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ უფრო დიდ დიაპაზონს ერთი დამუხტვით. Concept Recharge-ის კორპუსს აქვს მრავალი აეროდინამიკური დეტალი, ასევე ბორბლების ახალი დიზაინი, ქვედა სახურავი და სპეციალურად მოდელირებული უკანა ნაწილი.
აგრეთვე იხილე: Jeep Wrangler-ის ჰიბრიდული ვერსია
