PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის სახურავზე
ინფორმაციის
PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის სახურავზე უფრო მოსახერხებელი და მომგებიანია ტრაილერთან შედარებით მობილურობითა და ეკონომიურობით, განსაკუთრებით უგზოობისას მოძრაობისას.
PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის სახურავზე საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ საცურაო კონსტრუქცია წყალსაცავში სამუშაო მდგომარეობაში. მაგრამ ამისათვის თქვენ უნდა უზრუნველყოთ მაღალი ხარისხის შესაკრავები.
PVC ნავების ტრანსპორტირების ძირითადი გზები
საცურაო საშუალებები ხასიათდება არასტანდარტული ზომებით, მძიმე წონით და რთული კონფიგურაციით. ამიტომ, საცურაო ობიექტის ტრანსპორტირების მეთოდის არჩევისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ:
- მისი განხორციელების ღირებულება და სირთულე;
- აუცილებელი პირობები;
- გადასაფარებლები საქმის დასაცავად.
ტრანსპორტირება შეიძლება განხორციელდეს დამოუკიდებლად, თუ იყენებთ:
- ბრტყელი ტრაილერი - ბევრ მეთევზეს აქვს ისინი;
- სპეციალური მისაბმელიანი გემებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ჩასატვირთად;
- ასეთი ტრანსპორტირებისთვის ადაპტირებული პლატფორმები;
- საბარგული, სადაც შეგიძლიათ ნავი მოათავსოთ გაფუჭებულ ფორმაში.
თითოეულ მეთოდს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ტრეილერები
ნავის კორპუსის და ძრავის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად მუწუკიან გზაზე მოძრაობისას, ის უსაფრთხოდ უნდა იყოს დამაგრებული ბრტყელ ქარავანში:
- მიამაგრეთ ჩანართი გვერდებზე, რომელიც შეესაბამება დატვირთვის ზომას.
- დააფიქსირეთ იგი ჭანჭიკებზე, რათა მიიღოთ მოსახსნელი სტრუქტურა.
- იზოლირება მკვეთრი და ამობურცული ელემენტები რბილი საფარით.
- დადეთ ნავი სუბსტრატზე და მყარად დაამაგრეთ იგი.
- დააინსტალირეთ ბუქსირი მანქანაზე უსაფრთხო გადაადგილებისთვის.
PVC ნავის ტრანსპორტირება მისაბმელით
ქარხნულად დამზადებულ პლატფორმის მისაბმელზე არ არის მხარეები, რაც შესაძლებელს ხდის დამატებითი მოწყობილობების არ დამონტაჟებას. ნავი მოთავსებულია ბრტყელ ზედაპირზე და საიმედოდ ფიქსირდება. გასაყიდად არის ნავის მისაბმელი, რომელიც აღჭურვილია PVC კილის ნავებით. ისინი აღჭურვილია სპეციალური შესაკრავებით დასამონტაჟებლად. თუმცა, ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ასეთი სახეობები იშვიათად გამოიყენება.
ტრანსმის დისკები
თუ შეუძლებელია მდინარის ან ტბის ნაპირთან ახლოს სიარული, ნავის ტრანსპორტირება შესაძლებელია სწრაფი გამშვები ბორბლების გამოყენებით. მათი მონტაჟი მარტივია, ინარჩუნებს ძირს სიმაღლეზე, იცავს მას წყალსაცავის ნაპირზე ნიადაგთან და ქვიშასთან კონტაქტისგან. ტრანსმის შასი გამოირჩევა:
- თაროს ზომის მიხედვით;
- დამაგრების მეთოდი;
- მოხმარების პირობები.
ტრანსმის დისკები PVC ნავისთვის
ზოგიერთი ტიპი არ საჭიროებს დაშლას. ისინი ფიქსირდება ტრანსომზე და შეუძლიათ დაიკავონ ორი პოზიცია - სამუშაო, ნავის ტრანსპორტირებისას და დაკეცილი, დაწნული დამჭერების დამაგრების შესაძლებლობით.
მაგისტრალური
თუმცა, მწარმოებლები არ გირჩევენ ხშირ მანიპულაციებს ჰაერის გათავისუფლებით, ისე, რომ არ შემცირდეს სტრუქტურის ელასტიურობა. საცხოვრებლის დაზიანების რისკი არსებობს. საბარგულის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ მცირე ზომის მოდელებისთვის, რომლებიც ადვილად იშლება და გაბერილია.
Სახურავზე
PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის სახურავზე უფრო მოსახერხებელი და მომგებიანია ტრაილერთან შედარებით მობილურობითა და ეკონომიურობით, განსაკუთრებით უგზოობისას მოძრაობისას. მაგრამ ამ მეთოდს დასჭირდება საყრდენის დამონტაჟება ზედაპირის დასაცავად ნაკაწრებისა და დაზიანებისგან. თავად სტრუქტურა გახდება უფრო სტაბილური და, საჭიროების შემთხვევაში, გაუძლებს დიდ დატვირთვას.
რა ნავების გადატანა შეიძლება მანქანის სახურავზე
არსებობს შემზღუდველი მოთხოვნები საბარგულზე ნავების ტრანსპორტირებისთვის:
- სატვირთო ხომალდის საერთო წონა საბარგულით - არაუმეტეს 50 კგ ჟიგულისთვის და 40 კგ მოსკვიჩისთვის;
- სახურავიდან დატვირთვისა და გადმოტვირთვის შესაძლებლობა სპეციალური მოწყობილობების გამოყენების გარეშე;
- როდესაც სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს საბარგულის ზემოთ, დატვირთვის სიგრძე სცილდება მანქანის ზომებს არაუმეტეს 0,5 მ-ით.
PVC ნავი მანქანის სახურავზე
წესების მიხედვით, ტრანსპორტირება შესაძლებელია ნავებით:
- 2,6 მ-მდე სიგრძის, თავდაყირა დაგებული;
- 3 მ-მდე - მოთავსებულია კილის ქვემოთ;
- 4 მ-მდე - ვიწრო ცხვირიანი კაიკები "კილის ქვემოთ" პოზიციაში;
- 3,2 მ-მდე - სიგანის მოდელები უკანა ბამპერზე საყრდენი თაროებით.
ეს პირობები ეხება 4 ჯგუფს კარტნავებს:
- დაგეგმვის საავტომობილო მოდელები;
- უნივერსალური ნავები ნიჩბებით და გარე ძრავით;
- მცურავი გემები;
- კაიკები და კანოები.
წესები არ ზღუდავს ნავის სიგანეს, რადგან ის ჯერ კიდევ უფრო მცირეა, ვიდრე მანქანის.
რატომ ავირჩიოთ ეს მეთოდი
PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის სახურავზე ყველაზე მოსახერხებელი და მომგებიანია:
- ეს არის ეკონომიური, არ საჭიროებს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას;
- არ ამცირებს მანქანის მობილურობას;
- ხელნაკეთობა ადვილად დამონტაჟებულია სახურავზე და სწრაფად ამოღებულია;
- თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ საბარგულის მოდელი თქვენი შეხედულებისამებრ ან თავად გააკეთოთ იგი;
- ბევრ მანქანას უკვე აქვს დაყენებული საიმედო ქარხნული სახურავის რელსები, სადაც შესაძლებელია ჯვარედინი ზოლების დამაგრება.
ეს მეთოდი უფრო ხშირად გამოიყენება, როდესაც წყალსაცავამდე მანძილი არ აღემატება 20 კმ-ს.
როგორ დავტვირთოთ PVC ნავი სახურავზე
სამუშაოს ყველაზე რთული ნაწილია PVC ნავის ჩატვირთვა მხოლოდ მანქანის საბარგულზე. თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ ხელნაკეთი მოწყობილობების დახმარებით, რომლებიც დამზადებულია იმპროვიზირებული მასალებისგან:
- ლითონის პროფილი;
- ალუმინის მილები;
- დაფები;
- თაროები ქინძისთავებით.
ისინი მნიშვნელოვნად ამარტივებს დატვირთვის პროცესს:
- მიიყვანეთ ნავი მანქანამდე ტრანსმის ბორბლებზე, რომლებიც დამონტაჟებულია 180 გრადუსიან მოძრავ ფეხებზე.
- გადაუსვით ცხვირი წინასწარ გაბურღული ნახვრეტით პოსტ ქინძისთავზე.
- ნავის მეორე ბოლო აწეული, დაატრიალეთ იგი ქინძისთავზე, სანამ სწორ მდგომარეობაში არ იქნება სახურავზე.
PVC ნავის ჩატვირთვა მარტო მანქანის საბარგულზე
ზოგიერთი მანქანის მფლობელი იყენებს კიბეებს ან იმპროვიზირებულ ამწევ პლატფორმებს. თუ ნავი ინახება ჭერიდან ჩამოკიდებული, შეგიძლიათ ფრთხილად ჩამოწიოთ იგი პირდაპირ მანქანის სახურავზე და დაამაგროთ იგი.
PVC ნავის სახურავზე მიმაგრების მეთოდები
მანქანის სახურავზე PVC ნავი ფიქსირდება სხვადასხვა მოწყობილობების გამოყენებით:
- პლასტმასით დაფარული ალუმინის მანქანის რელსები;
- ლითონის პროფილები;
- პლასტიკური დამჭერები;
- რეზინის ქუდები პროფილების ბოლოებზე, რომლებიც აქრობენ ხმაურს მოძრაობის დროს;
- ლითონის მილების საიზოლაციო მასალა;
- ელასტიური ზოლები ან ზოლები დატვირთვის დასამაგრებლად.
ამ მეთოდის მინუსი აშკარაა - ის ზრდის წინააღმდეგობას, რითაც ზრდის საწვავის მოხმარებას.
რეკომენდირებულია ნავის დაყენება მცირე ასიმეტრიით, ოდნავ წინ გადაადგილებით და მტკიცედ დამაგრებით რამდენიმე წერტილში. გზატკეცილზე შეზღუდული სიჩქარით უნდა იმოძრაოთ.
როგორ გააკეთოთ საყრდენი საკუთარი ხელით
მანქანის სახურავზე PVC ნავის სახურავის თარო დამზადებულია ისე, რომ შეინარჩუნოს დატვირთვა გზატკეცილზე ან გამავლობის დროს. ასევე მნიშვნელოვანია დანადგარის ზედაპირის დაცვა დაზიანებისგან. კომერციულად ხელმისაწვდომი მოდელები ყოველთვის არ არის შესაფერისი ნავების ტრანსპორტირებისთვის და არ იძლევა უსაფრთხოების გარანტიას.
PVC ნავის სახურავის თარო
ქარხნული სახურავის რელსები, რომლებიც ხელმისაწვდომია მანქანაზე, დამატებით უნდა გაძლიერდეს ჯვარედინი ზოლებით, რათა გაიზარდოს ტარების მოცულობა. თუ დატვირთვის სიგრძე აღემატება 2,5 მ-ს, საჭიროა ლიანდაგზე საყრდენის დამონტაჟება, რაც გაზრდის საყრდენი ფართობს.
ინსტრუმენტები და მასალები
საკუთარი ხელით PVC ნავის მანქანის სახურავის თაროს გასაკეთებლად, გჭირდებათ საზომი და სახატავი ინსტრუმენტები, ასევე ხელსაწყოები:
- შედუღების მანქანა;
- ბულგარეთი;
- საფქვავი;
- მოსახსნელი ბორბლები.
ნახატის მოსამზადებლად, გაზომეთ ხელნაკეთობის სიგრძე და სიმაღლე. საბარგულის ზომიდან გამომდინარე, შეიძინეთ მასალები:
- ლითონის პროფილები ზომით 2x3 სმ და კედლის სისქე 2 მმ;
- სახურავის რელსები, თუ მანქანაზე არ არის ქარხნული რელსები;
- გამათბობელი;
- პლასტმასის დამჭერები და ქუდები;
- პოლიურეთანის ქაფი.
მეტალის პროფილი
თუ სტრუქტურის გამაგრებაა საჭირო, შეიძინეთ ხის ბლოკები 50x4 მმ ზომის.
სამუშაოს შეკვეთა
წარმოების პროცესი ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- გაჭერით მილები და შედუღეთ მყარი ჩარჩო.
- გაასუფთავეთ შედუღები და დაამუშავეთ სამონტაჟო ქაფით.
- დაფქვით ჩარჩო და გააკეთეთ თბოიზოლაციის საფარი, რათა დაიცვათ ხელობა დაზიანებისგან.
- საყრდენი არეალის გასაზრდელად მოათავსეთ აკვნები რელსებზე.
- დააფარეთ თბოიზოლაცია და დააფიქსირეთ დამჭერებით.
სათავსების ზომა უნდა შეესაბამებოდეს ხელოსნობის ზომებს. ჩატვირთვამდე ჯობია გაფხვიეროთ, რომ ძირის პროფილში მოთავსდეს. შემდეგ შეგიძლიათ ფრთხილად გამკაცრდეს. შესაკრავი თასმები მთლიანად უნდა გამორიცხავდეს ტვირთის მოძრაობას აკვნის გასწვრივ. ისინი უნდა განთავსდეს მხოლოდ ნავის კორპუსის გასწვრივ, მაგრამ არა რელსებზე ან სხვა საგნებზე.
თუ მანქანას უკვე აქვს სახურავის რელსები, დაამონტაჟეთ საბარგული მათზე და მყარად დაამაგრეთ თხილით ან შედუღეთ. ძრავის ტრანსომზე, ნავის ჩატვირთვისას დააყენეთ ბორბლები სახელმძღვანელოდ. რეკომენდირებულია ტვირთის დასამაგრებელი ლენტის გადატანა რეზინის მილში, რათა დაიცვათ ნავის გვერდები აბრაზიისგან.
მიწოდების მოთხოვნები
მანქანის სახურავზე PVC ნავის სახურავის თარომ უსაფრთხოდ უნდა დაიჭიროს ტვირთი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს იქნება პოტენციური საფრთხის წყარო გზაზე. გადაიტანეთ ნავი ოდნავ წინ, რათა შეიქმნას უფსკრული საქარე მინასა და ტვირთს შორის. შემდეგ შემომავალი ჰაერის ნაკადი გაივლის ფსკერის ქვეშ და არ გაანადგურებს ნავს.
PVC ნავის სწორი მდებარეობა მანქანის საბარგულზე
თრეილერის გამოყენებისას რეკომენდებულია მოგზაურობის წინ შეამოწმოთ:
- საბურავის წნევა;
- მარკერების ნათურების და შემობრუნების სიგნალების მოხმარება;
- კაბელი და ჯალამბარი;
- სამუხრუჭე მუშაობა;
- რეზინის ლუქები სხეულსა და გამკაცრებელ ლენტს შორის;
- ფერდობზე გაჩერებისას საჭირო ბორბლების საკეტები;
- პარკირების კარვის დაჭიმვის ხარისხი და მისი დამაგრება;
- ჯეკი საჭირო ტექნიკური მახასიათებლებით.
მისაბმელის დატვირთვის მაჩვენებელი ბუქსირის ბურთულაზე უნდა იყოს 40-50 კგ-ის ფარგლებში, ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით. ღერძების გასწვრივ არასწორი პროპორციები საფრთხეს უქმნის ტრაილერის კონტროლირებას უჩვეულო სიტუაციაში. კეილი უნდა იყოს კონტაქტში ცხვირის გაჩერებასთან. იმ ადგილებში, სადაც ქამრები სხეულზე გადის, რეზინის ბეჭდები უნდა განთავსდეს.
შეიძლება თუ არა მანქანა დაზიანდეს PVC ნავის ტრანსპორტირებისას
რაც არ უნდა ფრთხილად იყოს ტვირთი უზრუნველყოფილი, PVC ნავის ტრანსპორტირება მანქანის საბარგულზე არის საფრთხე თავად მანქანისთვის და გზის სხვა მომხმარებლებისთვის. ძლიერი ქარის დროს ტვირთს შეუძლია სახურავი დაანგრიოს და საგანგებო მდგომარეობა შექმნას. თუ შესაკრავები საკმარისად არ არის დაცული, ნავის კორპუსი შეიძლება მოხვდეს სახურავზე და ზიანი მიაყენოს.
ამიტომ, მართვის დროს, პერიოდულად უნდა გააკეთოთ გაჩერებები და ყურადღებით შეამოწმოთ დატვირთვის პოზიცია და ყველა შესაკრავი. ტრასაზე სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 40-50 კმ/სთ.
