P2749 შუალედური შახტის სიჩქარის სენსორი C წრე

P2749 შუალედური შახტის სიჩქარის სენსორი C წრე

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

შუალედური შახტის სიჩქარის სენსორი C წრე

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება OBD-II მანქანებზე ავტომატური ტრანსმისიით. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Mazda, Toyota, Chrysler, Ford, VW, Dodge, Jeep, Mercedes, Lexus, Chevrolet და ა.

მართალია, ზოგადი, რემონტის ზუსტი ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელის და გადაცემის კონფიგურაციის მიხედვით.

საპირისპირო შახტი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც საპირისპირო შახტი, ეხმარება როტაციის ძალის გადანაწილებას შეყვანის დრაივიდან გამომავალი ლილვის გადაცემის შიგნით. საპირისპირო ლილვის სიჩქარე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ მექანიზმში ხართ. მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში, ეს ნაკარნახევია გადაცემათა კოლოფის მიერ, ამიტომ არ არის საჭირო შუალედური ლილვის სიჩქარის კონტროლი.

მეორეს მხრივ, ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, თუ თქვენ ხართ "D" დისკის რეჟიმში, გადაცემათა კოლოფი თქვენ განსაზღვრავს TCM (გადაცემის კონტროლის მოდული) სენსორის მრავალჯერადი შეყვანის გამოყენებით, რაც ხელს უწყობს სიჩქარის გლუვ და ეფექტურ ცვლილებებს. აქ შეტანილი ერთ -ერთი სენსორი არის საპირისპირო ღერძის სიჩქარის სენსორი. TCM– ს ეს კონკრეტული შეყვანა სჭირდება ჰიდრავლიკური წნევის, ცვლის წერტილებისა და შაბლონების იდენტიფიცირებისა და რეგულირების დასახმარებლად. სხვა სახის სიჩქარის სენსორების დიაგნოსტიკის გამოცდილება (მაგალითად: VSS (ავტომობილის სიჩქარის სენსორი), ESS (ძრავის სიჩქარის სენსორი) და ა.შ.) დაგეხმარებათ ამაში, რადგან სიჩქარის სენსორების უმეტესობა მსგავსია დიზაინში.

ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) TCM– თან (ტრანსმისიის კონტროლის მოდული) ერთად შეიძლება გაააქტიუროს P2749 და მასთან დაკავშირებული კოდები (P2750, P2751, P2752), როდესაც ისინი აკონტროლებენ შუალედური ლილვის სიჩქარის სენსორში ან სქემებში გაუმართაობას. ზოგჯერ, როდესაც სენსორი ვერ ხერხდება, TCM იყენებს სხვა სიჩქარის სენსორებს გადაცემაში და განსაზღვრავს „სარეზერვო“ ჰიდრავლიკურ წნევას, რათა შეინარჩუნოს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, მაგრამ ეს შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს მწარმოებლებს შორის.

კოდი P2749 შუალედური შახტის C სიჩქარის სენსორული წრე დადგენილია ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) და / ან TCM (ტრანსმისიის კონტროლის მოდული), როდესაც ის / ისინი მონიტორინგს უწევენ ზოგადი გაუმართაობას C სიჩქარის სენსორში ან მის წრედში. გაიარეთ კონსულტაცია თქვენი ავტომობილის შეკეთების კონკრეტულ სახელმძღვანელოსთან, რათა დაადგინოთ "C" ჯაჭვის რომელი ნაწილია შესაფერისი თქვენი კონკრეტული პროგრამისთვის.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. აღნიშნე ნებისმიერი სისტემა, რომელიც აქტიურია სხვა სისტემებში, თუ მრავალი გამაფრთხილებელი ნათურაა ჩართული (მაგ. წევის კონტროლი, ABS, VSC და ა.შ.).

გადაცემის სიჩქარის სენსორის ფოტო:

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

მე ვიტყოდი, რომ ეს შეცდომა ზომიერად მძიმეა. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, თქვენი ავტომატური ტრანსმისია შეიძლება კარგად მუშაობდეს. თუმცა, ის ასევე შეიძლება მიუთითებდეს, თუ არის ერთი ან მეტი სერიოზული პრობლემა. საუკეთესო სტრატეგია არის გადაცემის ნებისმიერი პრობლემის დიაგნოსტიკა რაც შეიძლება მალე.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P2749 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• მყარი გადაცემათა ცვლა
• მრავალი დაფის ინდიკატორი ანათებს
• ცუდი დამუშავება
• ძრავის არასტაბილური სიჩქარე

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P2749 ძრავის კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• დეფექტური ან დაზიანებული შუალედური ლილვის სიჩქარის სენსორი
• ელექტრული გაუმართაობა მავთულხლართებს შორის სიჩქარის სენსორსა და გამოყენებულ მოდულებს შორის
• შიდა პრობლემა ECM და / ან TCM– ით
• სხვა დაკავშირებული სენსორები / სოლენოიდები დაზიანებულია ან დეფექტურია (მაგალითად: შეყვანის ლილვის სიჩქარის სენსორი, გამომავალი ლილვის სენსორი, ცვლის სოლენოიდი და ა.
• ბინძური ან დაბალი ავტომატური ტრანსმისიის სითხე (ATF)

რა არის P2749 პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?

ძირითადი ნაბიჯი # 1

თუ თქვენ შეისწავლით ამ კოდს, ვივარაუდებ, რომ თქვენ უკვე შეამოწმეთ გადამცემი სითხის დონე. თუ არა, დაიწყეთ ამით. დარწმუნდით, რომ სითხე არის სუფთა და სწორად შევსებული. მას შემდეგ, რაც სითხე კარგადაა, თქვენ უნდა იპოვოთ მრიცხველის სიჩქარის სენსორი. ხშირად ეს სენსორები დამონტაჟებულია უშუალოდ გადამცემი კორპუსზე.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეხვიდეთ სენსორზე ქუდის ქვეშ, ეს შეიძლება მოიცავდეს სხვა კომპონენტის ამოღებას, როგორიცაა ჰაერის გამწმენდი და ყუთი, სხვადასხვა ფრჩხილები, მავთულები და ა.შ. დარწმუნდით, რომ სენსორი და მასთან დაკავშირებული კონექტორი კარგ მდგომარეობაშია და სრულად არის დაკავშირებული.

რჩევა: საჭიროა დამწვარი ATF (ავტომატური ტრანსმისიის სითხე), რომელსაც ახალი სითხის სუნი აქვს, ასე რომ ნუ შეგეშინდებათ განახორციელოთ სრული გადაცემის სერვისი ყველა ახალი ფილტრით, შუასადებით და სითხით.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

ადვილად მისაწვდომი სიჩქარის სენსორი უნდა მოიხსნას და გაიწმინდოს. ეს თითქმის არაფერი ღირს და თუ აღმოაჩენთ, რომ სენსორი ზედმეტად ბინძურია ამოღების შემდეგ, შეგიძლიათ სიტყვასიტყვით ჩამოიბანოთ თქვენი პრობლემები. სენსორის სისუფთავის შესანარჩუნებლად გამოიყენეთ სამუხრუჭე გამწმენდი და ქსოვილი. ჭუჭყმა და / ან ნაკაწრებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს სენსორების კითხვაზე, ასე რომ დარწმუნდით, რომ თქვენი სენსორი სუფთაა!

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. სენსორზე ხახუნის ნებისმიერი ნიშანი შეიძლება მიუთითებდეს არასაკმარის მანძილზე რეაქტორის რგოლსა და სენსორს შორის. დიდი ალბათობით სენსორი გაუმართავია და ახლა რგოლს ურტყამს. თუ შემცვლელი სენსორი მაინც არ ასუფთავებს რგოლს, მიმართეთ წარმოების პროცედურებს სენსორის / რეაქტორის უფსკრული შესაცვლელად.

ძირითადი ნაბიჯი # 3

შეამოწმეთ სენსორი და მისი წრე. თავად სენსორის შესამოწმებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მულტიმეტრი და მწარმოებლის სპეციფიკური მახასიათებლები და გაზომოთ სხვადასხვა ელექტრული მნიშვნელობები სენსორის ქინძისთავებს შორის. ერთი კარგი ხრიკი არის ამ ტესტების გაშვება იმავე სადენებიდან, მაგრამ ECM ან TCM კონექტორზე შესაბამის ქინძისთავებს. ეს შეამოწმებს გამოყენებული უსაფრთხოების ღვედის მთლიანობას და ასევე სენსორს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P2749 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2749– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.