P2742 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit Low Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit Low Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Low input

P2742 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit Low Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit Low Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Low input

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაბალი შეყვანის სიგნალი გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორის წრეში B

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ ავტომობილებზე გადაცემის სითხის ტემპერატურის სენსორით (ჯიპი, ფორდი, ნისანი, ტოიოტა, ჰონდა, ინფინიტი, აკურა, იაგუარი, ლექსუსი და tD) რა ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, რემონტის ზუსტი ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მარკის / მოდელის მიხედვით.

გადამცემი სითხის ტემპერატურის (TFT) სენსორი იძლევა სიგნალს, რომელიც გამოიყენება სიმძლავრის კონტროლის მოდულის (PCM) მიერ ცვლის წერტილების, ხაზის წნევის და ბრუნვის გადამყვანის გადაბმულობის (TCC) კონტროლის დასადგენად. სენსორი ხშირად მდებარეობს გადამცემი ზეთის ტაფაში.

TFT სენსორი იღებს საცნობარო ძაბვას (ჩვეულებრივ 5 ვოლტს) PCM– დან. ის ცვლის მის შიდა წინააღმდეგობას გადამცემი სითხის ტემპერატურის მიხედვით, რათა გააგზავნოს საპირისპირო ძაბვის სიგნალი PCM- ზე. TFT სენსორები არის უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტის (NTC) თერმისტორის ტიპი. ეს ნიშნავს, რომ სენსორის შიდა წინააღმდეგობა უკუპროპორციულია ზეთის ტემპერატურის მიმართ. TFT სენსორის სიგნალის ძაბვა მცირდება გადაცემის სითხის ტემპერატურის მატებასთან ერთად და პირიქით.

P2742 არის დაყენებული, როდესაც PCM აღმოაჩენს დაბალი გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორის სიგნალს "B". ეს ჩვეულებრივ მიუთითებს მოკლე ჩართვას წრეში. მიმართეთ თქვენი კონკრეტული მწარმოებლის მომსახურების სახელმძღვანელოს, რათა დადგინდეს რომელი "B" წრე არის თქვენი ავტომობილისთვის.

გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორის მაგალითი:

შესაბამისი გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი "B" წრიული კოდები:

• P2740 გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი B წრედის გაუმართაობა
• P2741 გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი B წრედის დიაპაზონი / მოქმედება
• P2743 მაღალი შემავალი გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი B წრე
• P2744 გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი B გაუმართაობა

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

ამ კოდის სიმძიმე ზომიერიდან მძიმეა. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს კოდი შეიძლება მიუთითებდეს გადაცემის პრობლემაზე. რეკომენდებულია ამ კოდის რაც შეიძლება მალე გამოსწორება.

P2742 ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• ძრავის გამაფრთხილებელი ნათურა ანათებს
• ბრუნვის გადამყვანის გადაბმულობის არასწორი მოქმედება
• მკაცრი ან დაგვიანებული ცვლა
• მანქანა ჩიხშია ჩარჩენილი

მიზეზები

ამ DTC– ის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• გადაცემის სითხის ტემპერატურის სენსორი გაუმართავია
• გადაცემის პრობლემები
• გაყვანილობის პრობლემები
• დეფექტური PCM

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

დაიწყეთ გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორის და მასთან დაკავშირებული გაყვანილობის ვიზუალური შემოწმებით. მოძებნეთ გაფუჭებული კავშირები, დაზიანებული გაყვანილობა და ა.შ. შემდეგ შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) პრობლემისთვის. თუ არაფერი იქნა ნაპოვნი, თქვენ უნდა გაიაროთ სისტემის ეტაპობრივი დიაგნოსტიკა.

ქვემოთ მოცემულია განზოგადებული პროცედურა, რადგან ამ კოდის ტესტირება განსხვავებულია სხვადასხვა მანქანებისთვის. სისტემის ზუსტად შესამოწმებლად, თქვენ უნდა მიმართოთ მწარმოებლის დიაგნოსტიკურ დიაგრამას.

წინასწარ შეამოწმეთ წრე

გამოიყენეთ სკანირების ინსტრუმენტი გადაცემის ტემპერატურის სენსორის მონაცემების პარამეტრების მონიტორინგისთვის. გათიშეთ TFT სენსორი; სკანირების ინსტრუმენტის მნიშვნელობა უნდა შემცირდეს ძალიან დაბალ მნიშვნელობამდე. შემდეგ დააკავშირეთ ჯუმპერი ტერმინალების გასწვრივ. თუ სკანირების ინსტრუმენტი აჩვენებს ძალიან მაღალ ტემპერატურას, კავშირები კარგია და ECM- ს შეუძლია აღიაროს შეყვანა. ეს ნიშნავს, რომ პრობლემა ყველაზე მეტად დაკავშირებულია სენსორთან და არა მიკროსქემთან ან PCM საკითხთან.

შეამოწმეთ სენსორი

გათიშეთ გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორის კონექტორი. შემდეგ გაზომეთ წინააღმდეგობა სენსორის ორ ტერმინალს შორის DMM ოჰმ -ზე დაყენებული. ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ მრიცხველის მნიშვნელობა; ღირებულებები თანდათან უნდა შემცირდეს ძრავის გათბობისას (შეამოწმეთ ძრავის ტემპერატურის მაჩვენებელი დაფაზე და დარწმუნდით, რომ ძრავა მუშაობს ტემპერატურაზე). თუ ძრავის ტემპერატურა იზრდება, მაგრამ TFT წინააღმდეგობა არ მცირდება, სენსორი დეფექტურია და უნდა შეიცვალოს.

შეამოწმეთ წრე

შეამოწმეთ მიკროსქემის საცნობარო ძაბვის მხარე: ანთების ჩართვისას გამოიყენეთ ციფრული მულტიმეტრი ვოლტზე, რათა შეამოწმოთ 5V საცნობარო ძაბვა PCM– დან TCM სენსორის ორი ტერმინალიდან ერთ – ერთში. თუ არ არსებობს საცნობარო სიგნალი, შეაერთეთ მეტრი Ohm– ზე (ანთება გამორთულია) TFT საცნობარო ტერმინალსა და PCM საცნობარო ტერმინალს შორის. თუ მრიცხველის კითხვა ტოლერანტობის მიღმაა (OL), PCM- სა და სენსორს შორის არის ღია წრე, რომელიც უნდა განთავსდეს და შეკეთდეს. თუ მრიცხველი კითხულობს რიცხვით მნიშვნელობას, არის უწყვეტობა.

თუ ყველაფერი კარგად არის ამ წერტილამდე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ გამოდის თუ არა 5 ვოლტი PCM– დან ძაბვის საცნობარო ტერმინალში. თუ PCM– დან არ არის 5V საცნობარო ძაბვა, PCM ალბათ დეფექტურია.

შეამოწმეთ მიკროსქემის მიწა.

შეაერთეთ წინააღმდეგობის მრიცხველი (ანთება გამორთულია) გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორზე დამიწების ტერმინალსა და PCM-ზე მიწის ტერმინალს შორის. თუ მრიცხველის მაჩვენებელი ტოლერანტობის გარეშეა (OL), PCM-სა და სენსორს შორის არის ღია წრე, რომელიც უნდა განთავსდეს და შეკეთდეს. თუ მრიცხველი კითხულობს ციფრულ მნიშვნელობას, არსებობს უწყვეტობა. და ბოლოს, დარწმუნდით, რომ PCM კარგად არის დამიწებული, ერთი მეტრის მიერ PCM-ის დამიწის ტერმინალთან, ხოლო მეორე შასის მიწასთან შეერთებით. კიდევ ერთხელ, თუ მრიცხველი იკითხება დიაპაზონის მიღმა (OL), PCM-სა და მიწას შორის არის ღია წრე, რომელიც უნდა მოიძებნოს და შეკეთდეს.

თუ ჯაჭვში ყველაფერი შემოწმებულია, შეიძლება პრობლემა იყოს გადაცემაში. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ გადამცემი სითხის ტემპერატურის კოდები მითითებულია გადაცემის სხვა კოდებთან ერთად.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p2742 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2742– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.