P2634 საწვავის ტუმბო B საკონტროლო წრე მაღალი
OBD2 შეცდომის კოდები

P2634 საწვავის ტუმბო B საკონტროლო წრე მაღალი

P2634 საწვავის ტუმბო B საკონტროლო წრე მაღალი

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

საწვავის ტუმბო B საკონტროლო წრე მაღალი

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გენერალური ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC), რომელიც გამოიყენება ბევრ OBD-II მანქანაზე (1996 და უფრო ახალი). ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes და ა.შ. ბრენდები, მოდელები და გადაცემათა კოლოფი. კონფიგურაცია.

თუ კოდი P2634 გამოჩნდება, პრობლემაა "B" საწვავის ტუმბოს კონტროლის წრეში. კერძოდ, ეს ნიშნავს, რომ ჩვეულებრივზე მაღალი ძაბვა გამოვლინდა. ეს ჩვეულებრივ გამოწვეულია წრეში ან CAN ავტობუსში დაზიანებული მავთულხლართებით / კონექტორებით. სიმძლავრის კონტროლის მოდული (PCM) ან ძრავის კონტროლის მოდული (ECM) ჩვეულებრივ განსაზღვრავს ამ კოდს, თუმცა სხვა აქსესუარების მოდულებსაც შეუძლიათ ამ კონკრეტული კოდის გამოძახება, მაგალითად:

  • საწვავის კონტროლის ალტერნატიული მოდული
  • საწვავის ინექციის კონტროლის მოდული
  • ტურბო დამტენი კონტროლის მოდული

ავტომობილის მარკისა და მოდელის მიხედვით, მას შეიძლება დასჭირდეს მართვის რამდენიმე ციკლი ამ კოდის გააქტიურებამდე, ან ეს შეიძლება იყოს დაუყოვნებელი პასუხი, როგორც კი ECM აღიარებს გაუმართაობას.

საწვავის ტუმბო არის მანქანის საერთო მართვის განუყოფელი ნაწილი. ყოველივე ამის შემდეგ, საწვავის ტუმბოს გარეშე, ძრავისთვის საწვავის მიწოდება არ იქნებოდა. საკონტროლო წრე, ზოგადად რომ ვთქვათ, პასუხისმგებელია ტუმბოს ჩართვასა და გამორთვაზე ოპერატორის საჭიროებიდან გამომდინარე. მითითებულ წრეში გახსნამ ასევე შეიძლება გაააქტიუროს P2634 კოდი, ასე რომ გაითვალისწინეთ ეს რაიმე სახის დიაგნოზზე გადასვლამდე.

ტიპიური საწვავის ტუმბო: P2634 საწვავის ტუმბო B საკონტროლო წრე მაღალი

შესაბამისი საწვავის ტუმბოს B კონტროლის მიკროსქემის კოდები მოიცავს:

  • P2632 საწვავის ტუმბოს კონტროლის წრე "B" / ღია
  • P2633 საწვავის ტუმბოს კონტროლის წრე "B" დაბალი მაჩვენებელი
  • P2634 საწვავის ტუმბო "B" საკონტროლო წრე მაღალი

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ეს კონკრეტული DTC არის ზომიერად სერიოზული პრობლემა თქვენი ავტომობილისთვის. პრობლემის მიუხედავად, თქვენ კვლავ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მანქანა. მკაცრად გირჩევთ, რომ თავიდან აიცილოთ ეს, რადგან თქვენ შეგიძლიათ რისკავთ ძრავზე საწვავის წყვეტილ მიწოდებას, ხოლო არასტაბილური ან მერყევი საწვავის ნარევი აუცილებლად შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სერიოზულმა დაზიანებამ.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P2634 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • შეამოწმეთ ძრავის შუქი ჩართულია.
  • ძრავა არ დაიწყება
  • ანთების შეცდომა / ძრავის გაჩერება
  • ძრავა იწყება მაგრამ კვდება
  • შემცირებული საწვავის ეკონომია
  • ძრავა ნორმალურად ბრუნავს, მაგრამ არ იწყება
  • ძრავა ჩერდება სამუშაო ტემპერატურის მიღწევისას

Შენიშვნა. საკითხი შეიძლება ნამდვილად არ მოგვარდეს მაშინაც კი, თუ გამშვები ძრავის შუქი დაუყოვნებლივ არ აინთება. ყოველთვის დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა გადის მრავალჯერადი მართვის ციკლს. იმ იმოძრავეთ ერთი კვირის განმავლობაში, თუ CEL (შეამოწმეთ ძრავის შუქი) მთლიანად არ აინთება, პრობლემა, სავარაუდოდ, მოგვარებულია.

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • პრობლემები საწვავის ტუმბოსთან
  • გატეხილი ან დაზიანებული მიწის მავთული მოწყობილობის საკონტროლო მოდულში.
  • ფხვიერი მიწის მხტუნავი საკონტროლო მოდულზე
  • ღია, მოკლე ან კოროზირებული გაყვანილობა CAN ავტობუსში
  • გაუმართავი CAN ავტობუსი
  • ფხვიერი აღკაზმულობა და მავთულები იწვევს აბრაზიას ან ღია წრეს
  • მაღალი წრის წინააღმდეგობა (მაგ. გამდნარი / კოროზირებული კონექტორები, მავთულის შიდა კოროზია)

რა არის P2634 პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?

პირველი, რასაც გირჩევთ, გადახედოთ ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ მომსახურების ბიულეტენებს (TSB) წლის, მოდელისა და ძრავიანი სისტემის მიხედვით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ამან შეიძლება დაგიზოგოთ ბევრი დრო გრძელვადიან პერსპექტივაში, სწორი მიმართულებით მიგითითოთ.

ძირითადი ნაბიჯი 1

თქვენ ყოველთვის დაუყოვნებლივ უნდა შეამოწმოთ და შეამოწმოთ თითოეული მოდული OBD-II სკანერით, რათა მიიღოთ კარგი წარმოდგენა თქვენი ავტომობილის ზოგადი ელექტრო მდგომარეობისა და მისი მოდულების შესახებ. თქვენ ასევე ყოველთვის უნდა შეასრულოთ კონექტორებისა და გაყვანილობის ვიზუალური შემოწმება, თუ რაიმე აშკარად დაზიანებულია, ამ შემთხვევაში ის უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს. ისინი ხშირად განლაგებულია მანქანის ქვეშ, საწვავის ავზის გვერდით. ისინი მგრძნობიარეა გზის ნამსხვრევებისა და ელემენტების მიმართ, ამიტომ დიდი ყურადღება მიაქციეთ მათ ჯანმრთელობას.

ძირითადი ნაბიჯი 2

როდესაც მუშაობთ რომელიმე კომპონენტზე საკუთარი მოდულით (როგორიცაა საწვავის ტუმბოს მოდული და ა.შ.), შეამოწმეთ გრუნტის სქემები. ეს შეიძლება გაკეთდეს ცალკე ბატარეის გრუნტის გამოყენებით. ამის გაკეთება ზოგჯერ ადვილია დამხმარე მიწის კაბელის საშუალებით. თუ თქვენი პრობლემა მოგვარებულია დამხმარე მიწასთან დაკავშირებული, მაგრამ შემდეგ ბრუნდება, როდესაც OEM მიწა გამოიყენება, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენი მიწის კაბელი იწვევს პრობლემას და საჭიროებს შეკეთებას ან შეცვლას. ყოველთვის ყურადღებით შეამოწმეთ მიწასთან კავშირი კოროზიისათვის. ტერმინალები, კონტაქტები და ა.შ., რამაც შეიძლება გამოიწვიოს წინააღმდეგობა წრეში. გადაჭარბებული კოროზიის კარგი ნიშანი არის მწვანე რგოლი კონექტორის გარშემო, რომელიც დამაგრებულია დადებით ბატარეაზე. ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ამოიღეთ ტერმინალი და გაწმინდეთ ყველა საკონტაქტო წერტილი, შემაერთებელი ზედაპირი და ტერმინალის ბლოკი / საყრდენი.

ძირითადი ნაბიჯი 3

იმის გათვალისწინებით, რომ ღია წრე შეიძლება იყოს P2634 კოდის მიზეზი, თქვენ უნდა დაადგინოთ წრე ჩართვის სქემის გამოყენებით თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოში. იდენტიფიცირების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მიაკვლიოთ საწვავის ტუმბოს ცალკეულ საკონტროლო მავთულს A ცალკე, რათა ნახოთ არის თუ არა აშკარა გაწყვეტა მავთულში. საჭიროებისამებრ შეაკეთეთ მავთულის შედუღებით (რასაც მე გირჩევთ) ან სითბოს შემცირების კონდახის კონექტორების გამოყენებით ელემენტებისგან იზოლირების მიზნით. მულტიმეტრის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ გაზომოთ წინააღმდეგობა კონექტორებს შორის წრეში მოკლე / ღია წრედის ადგილმდებარეობის დასადგენად. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ დენის ზონდის ინსტრუმენტი აქ, თუ რაიმე წრიული ხარვეზია მთელ წრედში.

ვიმედოვნებ, რომ ეს სტატია დაგეხმარებათ სწორი მიმართულებით მიუთითოთ საწვავის ტუმბოს კონტროლის მიკროსქემის DTC პრობლემა. ეს სტატია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და თქვენი მანქანის სპეციფიკური ტექნიკური მონაცემები და მომსახურების ბიულეტენები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P2634 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P2634– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება