P242F - დიზელის ნაწილაკების ფილტრის შეზღუდვა - ფერფლის დაგროვება
ინფორმაციის
კოდი P242F დაყენდება, როდესაც ჭვარტლის/ნაცრის დონეები გამონაბოლქვი ნაწილაკების ფილტრის სისტემაში გადააჭარბებს მაქსიმალურ დასაშვებ დონეს. გამოსწორება მოითხოვს DPF-ის შეცვლას.
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
P242F - დიზელის ნაწილაკების ფილტრის შეზღუდვა - ფერფლის დაგროვება
რას ნიშნავს კოდი P242F?
ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება დიზელის ახალი მანქანების უმეტესობაზე (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep და ა.შ.). მიუხედავად ზოგადი ხასიათისა, რემონტის კონკრეტული საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.
იშვიათ შემთხვევებში, როდესაც მე ვიპოვე შენახული კოდი P242F, ეს იმას ნიშნავდა, რომ ძრავის მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა DPF ნაცარი შეზღუდვის დონე, რომელიც შემზღუდველად ითვლება. ეს კოდი გამოიყენება ექსკლუზიურად დიზელის მანქანებში.
DPF გამოიყურება როგორც მაყუჩი ან კატალიზური გადამყვანი, რომელიც დაცულია ფოლადის ინტეგრირებული გამონაბოლქვი საფარით. იგი მდებარეობს კატალიზური გადამყვანის და / ან NOx ხაფანგის ზემოთ. ჭვარტლის დიდი ნაწილაკები ხაფანგშია ნაწილაკების ფილტრში. დასაშვებია მცირე ნაწილაკების და სხვა ნაერთების (გამონაბოლქვი აირების) შეღწევა.
ნებისმიერი DPF-ის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი არის ფილტრის ელემენტი. DPF შეიძლება აშენდეს რამდენიმე ელემენტარული ნაერთიდან ერთ-ერთის გამოყენებით, რომელიც იჭერს ჭვარტლს, ხოლო ძრავის გამონაბოლქვის გავლის საშუალებას იძლევა. მათ შორისაა ქაღალდი, ლითონის ბოჭკოები, კერამიკული ბოჭკოები, სილიკონის კედლის ბოჭკოები და კორდიერიტის კედლის ბოჭკოები. კორდიერიტი არის კერამიკული ფილტრის ნაერთის ტიპი და ბოჭკოს ყველაზე გავრცელებული ტიპი, რომელიც გამოიყენება DPF ფილტრებში. მისი წარმოება იაფია და აქვს განსაკუთრებული ფილტრაციის მახასიათებლები.
როდესაც გამონაბოლქვი აირები გადის ელემენტში, დიდი ჭვარტლის ნაწილაკები იჭრება ბოჭკოებს შორის. როდესაც საკმარისი რაოდენობის ჭვარტლი დაგროვდება, გამონაბოლქვი წნევა შესაბამისად იზრდება და ფილტრის ელემენტს სჭირდება რეგენერაცია, რათა გამონაბოლქვი აირები გააგრძელონ მასში გავლა.
ნაცრის დაგროვება არის DPF ფილტრაციისა და რეგენერაციის გვერდითი მოვლენა. ეს გამოწვეულია არა-აალებადი მასალების ხშირი გამოყენებით, როგორიცაა საპოხი დანამატები, კვალი ელემენტები დიზელის საწვავში / დანამატებში და ძრავის ცვეთისა და კოროზიის ნამსხვრევები. ნაცარი ჩვეულებრივ გროვდება DPF კედლების გასწვრივ ან საცობებში ფილტრის ელემენტის უკანა ნაწილთან ახლოს. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს ფილტრის ელემენტის ეფექტურობას და მკვეთრად ამცირებს ჭვარტლის დაგროვებას და ფილტრის მოცულობას.
ვინაიდან ნაცარი არის DPF– ის კედლებთან და უკანა მხარეს, ჭვარტლის ნაწილაკები წინ მიიწევს, რაც ეფექტურად ამცირებს არხის დიამეტრს და ფილტრის სიგრძეს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნაკადის სიჩქარის ზრდა (DPF- ის საშუალებით) და, შედეგად, DPF წნევის სენსორის ძაბვის გამომუშავების ზრდა.
როდესაც PCM აღმოაჩენს ამ შესამჩნევ ცვლილებებს DPF ნაკადში, სიჩქარეში ან მოცულობაში, P242F კოდი შეინახება და გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (MIL) შეიძლება ანათებდეს.
სიმძიმე და სიმპტომები
პირობები, რომლებიც იწვევს P242F კოდის შენარჩუნებას, შეიძლება გამოიწვიოს შიდა ძრავის ან საწვავის სისტემის შიდა დაზიანება და უნდა გამოსწორდეს რაც შეიძლება მალე.
P242F კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- შემცირებული ძრავის მოქმედება
- ზედმეტი შავი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან
- დიზელის ძლიერი სუნი.
- გაზრდილი ძრავის ტემპერატურა
- პასიური და აქტიური რეგენერაცია გრძელდება.
- გადაცემის უფრო მაღალი ტემპერატურა
- გაუმართაობის ინდიკატორი ნათურა "ON"
- შეტყობინებების ცენტრი/ინსტრუმენტების კლასტერი წარწერით "Catalyst სრული - საჭიროა სერვისი"
შეცდომის კოდი P242F
ამ ძრავის კოდის შესაძლო მიზეზებია:
- ნაწილაკების ფილტრში ნაცრის გადაჭარბებული დაგროვება
- დეფექტური DPF წნევის სენსორი
- ჩაკეტილია DPF წნევის სენსორის მილები / შლანგები
- ღია ან მოკლე ჩართვა DPF წნევის სენსორის წრეში
- არაეფექტური DPF რეგენერაცია
- ძრავის და / ან საწვავის სისტემის დანამატების გადაჭარბებული გამოყენება
- გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის (EGT) სენსორის აღკაზმულობა ღიაა ან დამოკლებული
- ნაცრით სავსე დიზელის ნაწილაკების ფილტრი
- გამონაბოლქვი აირების არასწორი ტემპერატურა (EGT)
- გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის (EGT) სენსორის წრე ცუდი ელექტრო კავშირი
- ჰაერის მასობრივი ნაკადის (MAF) / შემავალი ჰაერის ტემპერატურის (IAT) სენსორის გაუმართაობა
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.
P242F კოდის დიაგნოსტირებას დასჭირდება დიაგნოსტიკური სკანერი, ციფრული ვოლტ / ომმეტრი და სატრანსპორტო საშუალების ინფორმაციის საიმედო წყარო (მე ვიყენებ ყველა მონაცემს წვრილმანი).
მე დავიწყებდი შენახული P242F- ის დიაგნოზს, ვიზუალურად შევამოწმოთ შესაბამისი აღკაზმულობა და კონექტორები. მე ყურადღებას გავამახვილებ გაყვანილობაზე ცხელი გამონაბოლქვი კომპონენტების მახლობლად და მკვეთრი კიდეები (მაგალითად, გამონაბოლქვი). მე მომწონს სკანერის დაკავშირება მანქანის სადიაგნოსტიკო სოკეტთან და ვიღებ ყველა შენახულ კოდს და გავყინავ ჩარჩოს მონაცემებს. ჩაწერეთ ეს ინფორმაცია მომავალი მითითებისთვის. ეს შეიძლება იყოს სასარგებლო, თუ ეს კოდი წყვეტილია. შემდეგ აღვადგენ კოდებს და ვამოძრავებ მანქანას.
თუ მანქანა მუშაობდა ძრავისა და საწვავის სისტემის დანამატების გადაჭარბებული რაოდენობით, ან თუ DPF– ის რეგენერაციის გრაფიკი იგნორირებულია (პასიური DPF რეგენერაციის სისტემები), ეჭვი გექნებათ, რომ ნაცრის დაგროვება არის ამ კოდის მდგომარეობის საფუძველი. მწარმოებლების უმეტესობა (თანამედროვე სუფთა დიზელის სატრანსპორტო საშუალებები) გვირჩევენ DPF ნაცრის მოცილების შენარჩუნების გრაფიკს. თუ სატრანსპორტო საშუალება აკმაყოფილებს ან ახლოსაა DPF ნაცრის მოცილების გარბენის მოთხოვნებთან, თქვენი პრობლემაა ნაცრის დაგროვება. მიმართეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს DPF ნაცრის მოცილების პროცედურებისთვის.
თუ კოდი დაუყოვნებლივ განახლდება, იხილეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო ინსტრუქციისთვის, თუ როგორ შეამოწმოთ DPF წნევის სენსორი DVOM– ის გამოყენებით. თუ სენსორი არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის წინააღმდეგობის მოთხოვნებს, შეცვალეთ იგი.
თუ სენსორი კარგადაა, შეამოწმეთ DPF წნევის სენსორის მიწოდების შლანგები დაბლოკვისა და / ან შესვენებისათვის. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შლანგები. შესაცვლელად, უნდა გამოიყენოთ მაღალი ტემპერატურის სილიკონის შლანგები.
თუ სენსორი მუშაობს სწორად და ელექტროგადამცემი ხაზები კარგია, დაიწყეთ სისტემის სქემების ტესტირება. გათიშეთ ყველა დაკავშირებული კონტროლის მოდული, სანამ შეამოწმებთ წრედის წინააღმდეგობას და / ან უწყვეტობას DVOM– თან. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ღია ან მოკლე ჩართვა.
![What is P242F Engine Code [Quick Guide]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FxqdbLVYfoJ0%2F0.jpg)
დამატებითი სადიაგნოსტიკო შენიშვნები:
- DPF ნაცრის მოცილების ინტერვალი და პროცედურები გადამწყვეტია DPF- ის ეფექტურობისთვის.
- თუ DPF წნევის სენსორის შლანგები გამდნარი ან გატეხილია, შეიძლება საჭირო გახდეს შეცვლა შეცვლის შემდეგ.
- შეამოწმეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო, რომ გაარკვიოთ არის თუ არა თქვენი მანქანა აღჭურვილი აქტიური DPF რეგენერაციის სისტემით თუ პასიური სისტემით.
- ხშირია ჩაკეტილი სენსორის პორტები და ჩაკეტილი სენსორის მილები
როგორ დავაფიქსიროთ P242F დიზელის ნაწილაკების ფილტრის ფერფლის დაგროვება
გსურთ შეასწოროთ DTC P242F? წაიკითხეთ ქვემოთ მოყვანილი პუნქტები:
- დიზელის ნაწილაკების ფილტრის შეცვლა
- შეამოწმეთ გაუმართავი სენსორები, მიკროსქემისა და გაყვანილობის პრობლემები და სასწრაფოდ შეაკეთეთ.
- გაწმინდეთ დიზელის ნაწილაკების ფილტრი სწორად
- PCM-ს შეიძლება დასჭირდეს ხელახალი პროგრამირება
თუ თქვენ გჭირდებათ რაიმე ნაწილი ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ისინი ჩვენთან. ჩვენ არა მხოლოდ ვამარაგებთ საუკეთესო ავტონაწილებს მარაგში, არამედ ის ასევე საუკეთესო ფასებით, რაც კი ოდესმე ყოფილა ონლაინ. გჭირდებათ თუ არა გადაცემათა კოლოფი, ტრანსმისიის მართვის მოდული, ფილტრი, ძრავა, ტემპერატურის სენსორი, წნევის სენსორი, შეგიძლიათ უბრალოდ დაეყრდნოთ ჩვენს მაღალხარისხიან ავტონაწილებს.
მანქანის რომელი ნაწილები უნდა შეკეთდეს შეცდომით P242F
- ძრავის მართვის მოდული . ECM შეცდომები იშვიათია, მაგრამ შეიძლება იყოს დიდი პრობლემა, რადგან გაუმართავი ECM გამოიწვევს ავტომობილის არასწორად მუშაობას და ასევე შეიძლება გამოიწვიოს სისტემაში არასწორი OBD კოდების შენახვა, რაც ასევე შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი დიაგნოზი. ამიტომ, შეცვალეთ წარუმატებელი ECM კომპონენტები ახლავე!
- ელექტრონული კონტროლის განყოფილება - ECU კოორდინაციას უწევს ტემპერატურის სენსორს, რათა აკონტროლოს ვენტილატორი, რათა შეინარჩუნოს ბატარეის ტემპერატურა კონტროლის ქვეშ. ასე რომ, შეცვალეთ წარუმატებელი ECU კომპონენტები ახლავე!
- გადაცემის კონტროლის მოდული - შეამოწმეთ PCM შეცდომა, რომელიც შეიძლება დაკავშირებული იყოს მიკროსქემის ხარვეზებთან, რამაც შეიძლება მოითხოვოს სრული ჩანაცვლება და გადაპროგრამირება. შეცვალეთ ახლავე!
- დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი . შეცდომის გამოსავლენად საჭიროა მაღალი ხარისხის დიაგნოსტიკური საშუალებები. გვეწვიეთ დღეს საოცარი შეთავაზებებისთვის.
- დიზელის ნაწილაკების ფილტრი დიზელის ნაწილაკების ფილტრი (DPF) არის ფილტრი, რომელიც იჭერს და ინახავს გამონაბოლქვი ჭვარტლს (ზოგი მათ ჭვარტლს უწოდებს) დიზელის მანქანებიდან გამონაბოლქვის შესამცირებლად. მაგრამ იმის გამო, რომ მათი ტევადობა შეზღუდულია, ამ ხაფანგში ჩარჩენილი ჭვარტლი პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს ან "დაწვა" DPF-ის რეგენერაციისთვის. ამიტომ შეცვალეთ ახლავე
მანქანები, რომლებიც ხშირად აჩვენებენ P242F OBD კოდს
შეცდომის კოდი P242F Acura OBD | შეცდომის კოდი P242F Honda OBD | P242F Mitsubishi OBD შეცდომის კოდი |
P242F Audi OBD შეცდომის კოდი | შეცდომის კოდი P242F Hyundai OBD | შეცდომის კოდი P242F Nissan OBD |
P242F BMW OBD შეცდომის კოდი | P242F Infiniti OBD შეცდომის კოდი | P242F Porsche OBD შეცდომის კოდი |
შეცდომის კოდი P242F Buick OBD | P242F Jaguar OBD შეცდომის კოდი | შეცდომის კოდი P242F Saab OBD |
Cadillac OBD P242F შეცდომის კოდი | Jeep OBD შეცდომის კოდი P242F | შეცდომის კოდი P242F Scion OBD |
შეცდომის კოდი P242F Chevrolet OBD | შეცდომის კოდი P242F Kia OBD | P242F Subaru OBD შეცდომის კოდი |
შეცდომის კოდი P242F Chrysler OBD | შეცდომის კოდი P242F Lexus OBD | შეცდომის კოდი P242F Toyota OBD |
OBD შეცდომის კოდი P242F Dodge | P242F Lincoln OBD შეცდომის კოდი | OBD შეცდომის კოდი P242F Vauxhall |
შეცდომის კოდი P242F Ford OBD | შეცდომის კოდი P242F Mazda OBD | შეცდომის კოდი P242F Volkswagen OBD |
შეცდომის კოდი P242F GMC OBD | შეცდომის კოდი P242F Mercedes OBD | შეცდომის კოდი P242F Volvo OBD |
მარტივი ძრავის შეცდომის დიაგნოზი OBD კოდი P242F
აქ მოცემულია რამდენიმე ნაბიჯი, რომელიც უნდა დაიცვათ ამ DTC-ის დიაგნოსტიკისთვის:
- დაიწყეთ დიაგნოზი შესაბამისი აღკაზმულობისა და კონექტორების ვიზუალური შემოწმებით. ყურადღება მიაქციეთ გაყვანილობას, რომელიც გადის ცხელი გამონაბოლქვი სისტემის კომპონენტებთან და მკვეთრ კიდეებთან (როგორიცაა გამონაბოლქვი დამცავი).
- შეაერთეთ სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო ბუდეში და ამოიღეთ ყველა შენახული კოდი და გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები. ჩაწერეთ ეს ინფორმაცია მომავალი მითითებისთვის. ეს შეიძლება იყოს სასარგებლო, თუ ეს კოდი წყვეტილი აღმოჩნდება.
- წაშალეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა. თუ მანქანას მართავდნენ ძრავისა და საწვავის სისტემის დანამატების გადაჭარბებული რაოდენობით, ან თუ DPF-ის რეგენერაციის განრიგი იგნორირებულია (პასიური DPF-ის რეგენერაციის სისტემები), ამ კოდის შესანახი პირობის საფუძველია საეჭვო ფერფლის დაგროვება.
- მწარმოებლების უმეტესობა (თანამედროვე სუფთა დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების) რეკომენდაციას უწევს შენარჩუნების გრაფიკს DPF ფერფლის მოცილებისთვის. თუ აღნიშნული მანქანა არის DPF ნაცრის ამოღების გარბენზე ან ახლოსაა, ნაცრის დაგროვების ეჭვი თქვენი პრობლემაა.
- მიმართეთ თქვენი მანქანის წყაროს DPF ფერფლის მოცილების პროცედურებისთვის. თუ კოდი დაუყოვნებლივ გაქრება, დაუკავშირდით თქვენი მანქანის ინფორმაციის წყაროს ინსტრუქციებისთვის DPF წნევის სენსორის DVOM-ით შემოწმების შესახებ.
- თუ სენსორი არ აკმაყოფილებს მწარმოებლის წინააღმდეგობის სპეციფიკაციებს, შეცვალეთ იგი. თუ სენსორი წესრიგშია, შეამოწმეთ DPF წნევის სენსორის მიწოდების შლანგები ბლოკირებისთვის და/ან გატეხვისთვის. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შლანგები.
- შესაცვლელად უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი ტემპერატურის სილიკონის შლანგები. თუ სენსორი მუშაობს გამართულად და ელექტროგადამცემი ხაზები ხელუხლებელია, დაიწყეთ სისტემის სქემების ტესტირება. გამორთეთ ყველა შესაბამისი კონტროლის მოდული მიკროსქემის წინააღმდეგობის და/ან უწყვეტობის ტესტირებამდე DVOM-თან. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ღია ან მოკლე სქემები.
გავრცელებული შეცდომები OBD კოდი P242F დიაგნოსტიკისას
- დაიცავით მწარმოებლის DPF ფერფლის მოცილების ინტერვალები და პროცედურები, რომლებიც გადამწყვეტია DPF-ის ეფექტურობისთვის.
- თუ DPF წნევის სენსორის შლანგები დნება ან დაბზარულია, შეიძლება საჭირო გახდეს მათი გადაადგილება შეცვლის შემდეგ.
- რეგულარულად გაასუფთავეთ ჩაკეტილი სენსორის პორტები და ჩაკეტილი სენსორის მილები.
რა ღირს P242F კოდის დიაგნოსტიკა?
P242F კოდის დიაგნოსტიკის ღირებულებაა 1 საათი სამუშაო. ავტო შეკეთების დიაგნოსტიკის დრო და ხარჯები განსხვავდება მდებარეობის, ავტომობილის მარკისა და მოდელის და თქვენი ძრავის ტიპის მიხედვით. სხეულის მაღაზიების უმეტესობა საათში 30-დან 150 დოლარამდე იხდის.
