P222F ბარომეტრიული წნევის სენსორი A / B კორელაცია
OBD2 შეცდომის კოდები

P222F ბარომეტრიული წნევის სენსორი A / B კორელაცია

P222F ბარომეტრიული წნევის სენსორი A / B კორელაცია

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ბარომეტრული წნევის სენსორის კორელაცია A / B

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გენერალური ძრავის დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება OBD-II მანქანებზე. დაზარალებული მანქანები შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC და ა.შ. , სიმძლავრის ერთეულის მოდელი და აღჭურვილობა.

ძრავის კონტროლის ერთეულების უმეტესობა ეყრდნობა სხვადასხვა რაოდენობის გაზომვებს, რათა ზუსტად უზრუნველყოს ძრავა ჰაერისა და საწვავის ოპტიმალური თანაფარდობით. ჰაერის / საწვავის "ოპტიმალურ" თანაფარდობას ეწოდება "სტოიქიომეტრიული" ნარევი: ჰაერის 14.7 ნაწილი საწვავის ერთ ნაწილზე. ზოგიერთი მნიშვნელობა, რომელსაც ECM აკონტროლებს საწვავის ნარევის მაქსიმალურად სტოიქიომეტრული შენარჩუნებისთვის არის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ: ჰაერის ნაკადი, გამაგრილებლის ტემპერატურა, ძრავის სიჩქარე, დატვირთვის მოთხოვნა, ატმოსფერული ტემპერატურა და სხვა. ძრავის მართვის ზოგიერთი სისტემა უფრო მეტს ეყრდნობა მიღებისა და ატმოსფერული ჰაერის შესახებ. წნევა ნარევის ოპტიმიზაციისთვის.

რომ აღარაფერი ვთქვათ, ეს სისტემები იყენებენ ნაკლებ სენსორებს მსგავსი შედეგების მისაღწევად, რამდენადაც საწვავის მართვა/ეფექტურობა მაინც მიდის. როგორც წესი, BAP (ბარომეტრიული ჰაერის წნევის) სენსორები გამოიყენება, როდესაც MAP (მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევა) სენსორებიც არსებობს. BAP გამოიყენება ატმოსფერული წნევის გასაზომად. ეს მნიშვნელობა არსებითია საწვავის ნარევების დასადგენად, რადგან ECM-ს სჭირდება ატმოსფერული წნევის შედარება შემავალი კოლექტორის წნევასთან, რათა დაზუსტდეს საწვავის ნარევი მძღოლის მართვის საჭიროებებზე. სიმაღლე არის მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გასათვალისწინებელია BAP-ის დიაგნოსტიკის დროს. თქვენი მდებარეობიდან გამომდინარე, თქვენი სიმპტომები შეიძლება აქტიურად გაუარესდეს ან გაუმჯობესდეს, განსაკუთრებით თუ ხშირად მოგზაურობთ მთიან რაიონებში.

როდესაც ასო შედის OBD2 DTC- ის აღწერილობაში, უმეტეს შემთხვევაში ის მიუთითებს რაიმე კონკრეტულზე (მაგალითად, სხვადასხვა ბანკები, სენსორები, სქემები, კონექტორები და ა.შ.) იმ სისტემაში, რომელზეც მუშაობთ. ამ შემთხვევაში, მე ვიტყოდი, რათა დადგინდეს რომელ სენსორთან მუშაობთ. ხშირად იქნება მრავალი ბარომეტრიული სენსორი ზუსტი კითხვის უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, სენსორებს შორის კორელაცია საწვავის მართვაში ეხმარება, რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ ეს ხელს უწყობს სენსორების ან სქემების ხარვეზების პოვნას. ყოველივე ზემოთქმულიდან გამომდინარე, მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს თქვენი კონკრეტული ავტომობილის ასოების სპეციფიკის შესახებ.

P222F დადგენილია ECM- ის მიერ, როდესაც ის აღმოაჩენს პათოლოგიას ბარომეტრიული წნევის (BAP) სენსორში ან მის A და B მარყუჟის სიგნალებში.

ბარომეტრიული წნევის სენსორი: P222F ბარომეტრიული წნევის სენსორი A / B კორელაცია

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

სიმძიმე აქ იქნება ზომიერად მაღალი. ამის წაკითხვისას უნდა არსებობდეს რაიმე გადაუდებელობა ძრავის ეფექტურად მუშაობისთვის. როდესაც გაუმართაობამ შეიძლება გავლენა იქონიოს ძალიან მნიშვნელოვან მნიშვნელობებზე, როგორიცაა ჰაერი / საწვავი, და ის აქტიურად არის წარმოდგენილი, თქვენ არ უნდა მართოთ თქვენი მანქანა ძრავის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. როგორც ითქვა, თუ თქვენ მანქანას მართავთ გაუმართაობის შემდეგ, ძალიან ნუ ინერვიულებთ, თქვენ ალბათ კარგად ხართ. დიდი გამოსავალი არის ის, რომ თუ უყურადღებოდ დატოვებთ, მომავალში შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის შიდა ძვირადღირებული დაზიანება.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P222F პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე და შესრულება (ან შეზღუდული)
  • ძრავის შეცდომა
  • ძრავის არანორმალური ხმაური
  • საწვავის სუნი
  • შემცირებული საწვავის ეკონომია
  • დაქვეითებული გრუნტის მგრძნობელობა

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P222F კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • დეფექტური ან დაზიანებული BAP (ატმოსფერული წნევის) სენსორი
  • გაუმართავი ან დაზიანებული ელექტრული კონექტორი
  • გაყვანილობის პრობლემა (მაგ. ღია ჩართვა, მოკლე ჩართვა, კოროზია)
  • მოკლე ჩართვა (შიდა ან მექანიკური)
  • სუსტი ელექტრული კავშირი
  • თერმული დაზიანება
  • მექანიკური გაუმართაობა იწვევს BAP კითხვის შეცვლას
  • ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) პრობლემა

რა არის P222F პრობლემების მოგვარების რამდენიმე ნაბიჯი?

ძირითადი ნაბიჯი # 1

იპოვნეთ BAP (ბარომეტრული ჰაერის წნევის) სენსორი თქვენს კონკრეტულ მანქანაზე. ჩემი გამოცდილებით, ამ სენსორების ადგილმდებარეობა მნიშვნელოვნად განსხვავდება, ამიტომ სწორი სენსორის არჩევას უდიდესი მნიშვნელობა უნდა ჰქონდეს. როდესაც ის მდებარეობს, შეამოწმეთ BAP სენსორი რაიმე ფიზიკური დაზიანებისთვის. პოტენციური პრობლემები შეიძლება განსხვავდებოდეს ადგილმდებარეობის მიხედვით, ამიტომ გაითვალისწინეთ სენსორული გარემო (მაგ. მაღალი ტემპერატურის ადგილები, ძრავის ვიბრაცია, ელემენტები / გზის ნამსხვრევები და სხვა).

ძირითადი ნაბიჯი # 2

დარწმუნდით, რომ სენსორის კონექტორი სწორად არის მოთავსებული, რათა უზრუნველყოთ კარგი ელექტრული კავშირი. თუ სენსორი მდებარეობს ძრავზე, მას შეიძლება ექვემდებარებოდეს ვიბრაცია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კავშირის გაფუჭება ან ფიზიკური დაზიანება.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. გახსოვდეთ ბატარეის გათიშვა ნებისმიერი სენსორის გათიშვამდე. ავტომობილის / სისტემის / სენსორის მიხედვით, თქვენ შეიძლება გამოიწვიოთ ელექტრული დენის დაზიანება, თუ დაივიწყებთ ამ ნაბიჯს. თუმცა, თუ თქვენ თავს დისკომფორტულად გრძნობთ აქ ან გაქვთ შეზღუდული ფუნდამენტური ცოდნა ელექტროტექნიკაში, მე გირჩევთ, რომ თქვენი მანქანა მიიყვანოთ / წაიყვანოთ ცნობილ სარემონტო მაღაზიაში.

ძირითადი ნაბიჯი # 3

რაიმე უშლის ხელს სენსორს? ეს შეიძლება იყოს ცრუ ბარომეტრიული წნევის მაჩვენებლების მიზეზი. საწვავის მართვის ამ სისტემებში ძრავის ოპტიმალური მუშაობის განუყოფელი ნაწილია ზუსტი მაჩვენებლები.

ძირითადი ნაბიჯი # 4

მულტიმეტრის გამოყენებით და შეიარაღებულია ჰაერის ბარომეტრიული წნევის სენსორის საჭირო ელექტრული მნიშვნელობებით. თქვენ დაგჭირდებათ კონექტორის გათიშვა თავად სენსორიდან, რათა დაიჭიროთ ქინძისთავები. მას შემდეგ რაც დაინახავთ ქინძისთავებს, მიჰყევით მწარმოებლის მითითებებს სასურველ მნიშვნელობებთან დიაგნოსტიკისთვის და შეადარეთ ისინი. ყველაფერი, რაც მითითებული დიაპაზონის მიღმაა, მიუთითებს გაუმართავ სენსორზე. შეცვალეთ იგი სათანადო რემონტის პროცედურების შემდეგ.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი P222F კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება P222F შეცდომის კოდთან დაკავშირებით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება