P1168 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) მასობრივი ჰაერის ნაკადის (MAF) სენსორი, ბანკი 2 - ღია წრე/მოკლე ჩართვა მიწასთან
ინფორმაციის
P1168 – OBD-II პრობლემების კოდი ტექნიკური აღწერა
პრობლემის კოდი P1168 მიუთითებს პრობლემას ჰაერის მასობრივი ნაკადის (MAF) სენსორის ბანაკთან 2, კერძოდ, ღია წრედ/მოკლედ მიწასთან Volkswagen, Audi, Skoda, Seat მანქანებში.
რას ნიშნავს ხარვეზის კოდი P1168?
პრობლემის კოდი P1168 მიუთითებს პრობლემას ჰაერის მასობრივი ნაკადის (MAF) სენსორის ბანკში 2 მანქანის ჰაერის მიმღების სისტემაში. ეს სენსორი ზომავს ძრავში შემავალი ჰაერის რაოდენობას, რაც მნიშვნელოვანია საწვავის და ჰაერის სათანადო შერევისთვის. თუ სენსორი გაუმართავია ან სიგნალი არ არის ისე, როგორც მოსალოდნელია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის არასწორი მიწოდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მუშაობის პრობლემები, მათ შორის ცუდი შესრულება, საწვავის გაზრდილი მოხმარება და უხეში მუშაობა.
შესაძლო მიზეზები
პრობლემის კოდი P1168 შეიძლება გამოწვეული იყოს შემდეგი მიზეზებით:
- მასობრივი ჰაერის ნაკადის (MAF) სენსორის დეფექტი ან ავარია.
- ჰაერის ნაკადის მრიცხველთან დაკავშირებულ ელექტრულ წრეში ღია ან მოკლე ჩართვა.
- არასწორი კავშირი ან დაზიანება გაყვანილობის, რომელიც აკავშირებს ჰაერის მასის მრიცხველს ძრავის ცენტრალურ საკონტროლო ერთეულთან.
- გაუმართაობა ძრავის მართვის განყოფილებაში, რაც იწვევს ჰაერის ნაკადის მრიცხველის სიგნალის არასწორ ინტერპრეტაციას.
- შეყვანის სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემები, როგორიცაა ჰაერის გაჟონვა ან ჩაკეტილი ჰაერის ფილტრი, რაც ხელს უშლის ჰაერის ნაკადის მრიცხველის გამართულ მუშაობას.
ეს მიზეზები უნდა შემოწმდეს დიაგნოსტიკის დროს, რათა ზუსტად იდენტიფიცირდეს და გამოსწორდეს პრობლემა.
რა არის დეფექტის კოდის სიმპტომები? P1168?
DTC P1168-ის სიმპტომები შეიძლება მოიცავდეს შემდეგს:
- ძალაუფლების დაკარგვა: ჰაერის მასის მრიცხველის არაზუსტმა ჩვენებამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის არასწორი მიწოდება ძრავში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სიმძლავრის დაკარგვა და ძრავის მუშაობის მთლიანი შემცირება.
- ძრავის არასტაბილური შესრულება: ძრავში საწვავის არასწორმა რაოდენობამ ჰაერის ნაკადის მრიცხველის მცდარი მონაცემების გამო შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არასტაბილურობა. ეს შეიძლება გამოვლინდეს კანკალით, ცურვის უმოქმედობის ან აჩქარების დროს არასტაბილურობის სახით.
- ძრავის გაშვების სირთულე: ჰაერის/საწვავის არასწორმა ნარევმა ჰაერის ნაკადის მრიცხველის მცდარი მონაცემების გამო შეიძლება გაართულოს ძრავის ჩართვა, განსაკუთრებით ცივ გაშვების დროს.
- შეცდომები გამოჩნდება ინსტრუმენტთა პანელზე: კოდს P1168 შეუძლია გაააქტიუროს საკონტროლო ძრავის შუქი ინსტრუმენტთა პანელზე და ასევე გამოიწვიოს შეცდომის სხვა კოდები, რომლებიც დაკავშირებულია საწვავის/ჰაერის ნარევთან ან ძრავის მუშაობასთან.
- საწვავის ეკონომიის გაუარესება: ჰაერის/საწვავის არასწორმა შერევამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის მოხმარება არასაკმარისი წვის ეფექტურობის გამო.
თუ ეს სიმპტომები გამოჩნდება, რეკომენდირებულია დაუყონებლივ დიაგნოსტიკა და პრობლემის გამოსწორება ძრავის შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
როგორ ამოვიცნოთ ხარვეზის კოდი P1168?
DTC P1168 დიაგნოსტიკისთვის, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
- კავშირების და გაყვანილობის შემოწმება: პირველი ნაბიჯი არის მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორთან მიმავალი კავშირებისა და გაყვანილობის მდგომარეობის შემოწმება (მასური ჰაერის ნაკადის მრიცხველი). დარწმუნდით, რომ ყველა კონექტორი საიმედოდ არის დაკავშირებული და რომ გაყვანილობა არ არის დაზიანებული ან გატეხილი.
- MAF სენსორის შემოწმება: შემდეგი ნაბიჯი არის თვით მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის შემოწმება. გამოიყენეთ მულტიმეტრი, რათა შეამოწმოთ ძაბვა სენსორის გამომავალ ქინძისთავებზე მწარმოებლის ინსტრუქციის მიხედვით.
- დენის და დამიწების წრედის შემოწმება: დარწმუნდით, რომ მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის სიმძლავრე და მიწის სქემები გამართულად მუშაობს. შეამოწმეთ ძაბვა კონტაქტებზე და ასევე შეამოწმეთ მიწის მავთულის წინააღმდეგობა.
- ჰაერის ფილტრის შემოწმება: შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრის მდგომარეობა. ჩაკეტილმა ჰაერის ფილტრმა შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის ნაკადის არასწორი გაზომვები.
- სხვა სისტემების შემოწმება: საჭიროების შემთხვევაში, შეამოწმეთ სხვა სისტემები, რომლებიც გავლენას ახდენენ საწვავის/ჰაერის ნარევზე, როგორიცაა საწვავის ინექციის სისტემა ან დროსელის მართვის სისტემა.
დიაგნოსტიკის ჩატარების და პრობლემური კომპონენტის ან სისტემის იდენტიფიცირების შემდეგ, უნდა ჩატარდეს საჭირო შეკეთება პრობლემის გამოსასწორებლად.
დიაგნოსტიკური შეცდომები
შეცდომები, რომლებიც შეიძლება მოხდეს DTC P1168 დიაგნოსტიკის დროს:
- სიმპტომების არასწორი ინტერპრეტაცია: ზოგიერთი სიმპტომი, როგორიცაა უხეში სირბილი ან დენის ნაკლებობა, შეიძლება შეცდომით მიეკუთვნებოდეს MAF სენსორის გარდა სხვა პრობლემებს.
- MAF სენსორის გაუმართაობა: თავად MAF სენსორის გაუმართაობა შეიძლება იყოს არასწორად დიაგნოზირებული ან არც კი შენიშნოთ ტესტირების დროს.
- პრობლემები გაყვანილობასთან ან კონექტორებთან: ზოგჯერ პრობლემა შეიძლება იყოს გაყვანილობაში ან კონექტორებში, მათი მდგომარეობა შეიძლება არ იყოს გულდასმით შემოწმებული ან შეფასებული.
- სხვა სისტემებზე ყურადღების ნაკლებობა: გაუმართაობა შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვა პრობლემებით, როგორიცაა ჰაერის ფილტრის ჩაკეტვა ან საწვავის შეფრქვევის სისტემის გაუმართაობა და მათი როლი შეიძლება არ იყოს შეფასებული დიაგნოზში.
- არასწორი გაზომვები ან მონაცემების ინტერპრეტაცია: დიაგნოსტიკური აღჭურვილობის გამოყენებისას არასწორმა გაზომვამ ან მონაცემთა არასწორმა ინტერპრეტაციამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემის არასწორი დიაგნოზი.
ამ შეცდომების თავიდან ასაცილებლად მნიშვნელოვანია დიაგნოსტიკური პროცედურის დაცვა, დეტალების მიქცევა და საჭიროების შემთხვევაში პროფესიონალთან კონსულტაცია.
რამდენად სერიოზულია ხარვეზის კოდი? P1168?
პრობლემის კოდი P1168, რომელიც მიუთითებს ჰაერის ნაკადის მრიცხველთან (მასური ჰაერის ნაკადის სენსორის) პრობლემაზე, სერიოზულია, რადგან ამ სენსორის არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის არასაკმარისი შემოდინება ძრავში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის არასწორი მიწოდება და საწვავის ჰაერთან შერევა, რაც უარყოფითად იმოქმედებს ძრავის მუშაობაზე. თუ MAF სენსორი ნამდვილად გაუმართავია და არ იძლევა სწორ კითხვას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი სერიოზული პრობლემა, მათ შორის:
- ძალაუფლების დაკარგვა: ჰაერის არასწორმა რაოდენობამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის არასაკმარისი მიწოდება, რაც შეამცირებს ძრავის სიმძლავრეს.
- ძრავის არასტაბილური მუშაობა: არასაკმარისი ჰაერი ან ჰაერის/საწვავის არასწორმა ნარევმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არასტაბილურობა.
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება: საწვავის არასწორმა შერევამ ჰაერთან შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის მოხმარების გაზრდა.
- მავნე გამონაბოლქვი: საწვავის და ჰაერის არასწორმა შერევამ შეიძლება გამოიწვიოს გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების ემისიების გაზრდა, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს მანქანის ეკოლოგიურობაზე.
ამიტომ, როდესაც პრობლემის კოდი P1168 გამოჩნდება, რეკომენდირებულია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ პროფესიონალს პრობლემის დიაგნოსტიკისა და გამოსასწორებლად.
რა შეკეთება დაეხმარება კოდის აღმოფხვრას? P1168?
DTC P1168 პრობლემების აღმოფხვრა ჩვეულებრივ მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:
- მასობრივი ჰაერის ნაკადის (MAF) სენსორის შემოწმება: პირველ რიგში, ტექნიკოსი შეამოწმებს თავად MAF სენსორს დაზიანების, კოროზიის ან სხვა ხილული პრობლემებისთვის. შემდეგ სპეციალიზებული აღჭურვილობის დახმარებით შემოწმდება მისი შესრულება და ჰაერის მასის ნაკადის გაზომვის სიზუსტე.
- MAF სენსორის შეცვლა: თუ MAF სენსორი გაუმართავია ან არასწორ მაჩვენებლებს იძლევა, მისმა შეცვლამ შესაძლოა პრობლემა მოაგვაროს. ახალი სენსორი უნდა იყოს ორიგინალი ან მაღალი ხარისხის შემცვლელი.
- გაყვანილობის და კავშირების შემოწმება: ტექნიკოსი ასევე შეამოწმებს MAF სენსორთან დაკავშირებულ გაყვანილობას, კავშირებს და ელექტრო კონექტორებს. ცუდმა კონტაქტებმა ან რღვევებმა შეიძლება გამოიწვიოს სენსორის გაუმართაობა.
- სხვა კომპონენტების დიაგნოსტიკა: ზოგჯერ P1168 კოდი შეიძლება წარმოიშვას საწვავის ინექციის ან ანთების სისტემის სხვა კომპონენტებთან დაკავშირებული პრობლემების გამო. აქედან გამომდინარე, ტექნიკოსს ასევე შეუძლია შეამოწმოს სხვა კომპონენტები, როგორიცაა ჰაერის ტემპერატურის სენსორი, მრავალმხრივი აბსოლუტური წნევის სენსორი და სხვა.
- შეცდომების აღმოფხვრა და ხელახალი დიაგნოზი: სენსორის შეცვლის ან სხვა პრობლემების აღმოფხვრის შემდეგ, ტექნიკოსი გაასუფთავებს ხარვეზის კოდებს ძრავის მართვის მოდულის მეხსიერებიდან და ხელახლა ჩაატარებს დიაგნოზს პრობლემის გადაჭრის უზრუნველსაყოფად.
მნიშვნელოვანია დაუკავშირდეთ კვალიფიციურ ავტომექანიკოსს ან სერვის ცენტრს დიაგნოსტიკისა და შეკეთების მიზნით, რადგან არასწორმა დიაგნოზმა ან არასწორმა შეკეთებამ შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი პრობლემები.
