P084B გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი H წრიული დიაპაზონის მოქმედება
ინფორმაციის
P084B გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი H წრიული დიაპაზონის მოქმედება
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი «H» წრედის დიაპაზონის მოქმედება
რას ნიშნავს ეს?
ეს ზოგადი ტრანსმისია / ძრავის DTC ჩვეულებრივ ვრცელდება ყველა OBD-II აღჭურვილ მანქანაზე, მათ შორის Jeep, Dodge, Mazda, Nissan, Honda, GM და ა.შ.
გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი (TFPS) ჩვეულებრივ გვხვდება გადაცემის შიგნით სარქვლის კორპუსის გვერდით, თუმცა ზოგჯერ ის შეიძლება აღმოჩნდეს ხრახნიანი გადაცემათა კოლოფის / კორპუსის გვერდზე.
TFPS გარდაქმნის გადაცემის მექანიკურ წნევას ელექტრო სიგნალად ელექტროსადგურის მართვის მოდულისთვის (PCM) ან გადაცემის კონტროლის მოდულისთვის (TCM). როგორც წესი, PCM / TCM აცნობებს სხვა კონტროლერებს ავტომობილის მონაცემთა ავტობუსის გამოყენებით.
PCM / TCM იღებს ამ ძაბვის სიგნალს ტრანსმისიის სამუშაო წნევის დასადგენად ან გადაცემის შეცვლისას. ეს კოდი არის მითითებული, თუ ეს "H" შეყვანა არ ემთხვევა PCM / TCM მეხსიერებაში შენახულ ნორმალურ სამუშაო ძაბვას. ეს ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ტრანსმისიის შიდა მექანიკური პრობლემებით. გაიარეთ კონსულტაცია თქვენი ავტომობილის რემონტის კონკრეტულ სახელმძღვანელოსთან, რათა დაადგინოთ რომელი "H" ჯაჭვი შეესაბამება თქვენს კონკრეტულ მანქანას.
P084B ჩვეულებრივ ელექტრული წრედის პრობლემაა (TFPS სენსორული წრე), თუმცა როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს კოდი ასევე შეიძლება დადგინდეს მექანიკური პრობლემების გამო (შიდა გაჟონვები, ბზარები ან გამოცდის ბურთების უკმარისობა სარქველის სხეულში, სისტემის დაბალი წნევა / ხაზის წნევა, სარქველი ჩარჩენილი სარქვლის სხეულში). ეს არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი პრობლემების მოგვარების ფაზაში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე გვაქვს წყვეტილ პრობლემასთან.
პრობლემის მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, TFPS სენსორის ტიპისა და მავთულის ფერის მიხედვით.
შესაბამისი გადამცემი სითხის წნევის სენსორი "H" წრიული კოდები:
- P084A გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "H"
- P084C გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "H" წრიული დაბალი
- P084D მაღალი სიჩქარის სენსორი / გადართვის გადაცემის სითხის წნევა "H"
- P084E გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადართვის სქემის გაუმართაობა „H“
კოდის სიმძიმე და სიმპტომები
სიმძიმე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ წრეში მოხდა მარცხი. ვინაიდან ეს არის ელექტრული გაუმართაობა, PCM / TCM- ს შეუძლია მისი კომპენსაცია გარკვეულწილად. გაუმართაობა შეიძლება ნიშნავდეს, რომ PCM / TCM ცვლის გადაცემის ცვლას ელექტრონული კონტროლისას.
P084B ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- ხარვეზის ინდიკატორი ანათებს
- შეცვალეთ ცვლის ხარისხი
- მანქანა იწყებს მოძრაობას მე –2 ან მე –3 სიჩქარით (კოჭლობის რეჟიმში).
მიზეზები
როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:
- გახსნა სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
- მოკლე ძაბვა სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
- მოკლე დამიწება სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
- გაუმართავი TFPS სენსორი - სავარაუდოდ
- შიდა მექანიკური ტრანსმისიის პრობლემა - შესაძლებელია
- გაუმართავი PCM - ნაკლებად სავარაუდოა (საჭიროებს პროგრამირებას ჩანაცვლების შემდეგ)
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.
ამის კარგი მაგალითი იქნება თუ არსებობს P084B- სთან დაკავშირებული ენერგეტიკულ კოდებთან დაკავშირებული რაიმე ცნობილი კოდი, ან დაყენებულია წნევის სენსორის / გადამრთველის კოდების ერთზე მეტი ნაკრები. თუ ასეა, დაიწყეთ დიაგნოსტიკა ჯერ ძალაუფლებასთან დაკავშირებული DTC- ით ან ჯერ რამდენიმე კოდის დიაგნოზით, რადგან ეს შეიძლება იყოს P084B კოდის მიზეზი.
შემდეგ იპოვეთ გადაცემის სითხის წნევის (TFPS) სენსორი / გადამრთველი თქვენს კონკრეტულ მანქანაზე. TFPS ჩვეულებრივ გვხვდება გადაცემის შიგნით სარქვლის კორპუსის გვერდით, თუმცა ზოგჯერ ის შეიძლება აღმოჩნდეს ხრახნიანი გადაცემის კოლოფის გვერდით. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორი და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური. გათიშეთ კონექტორი და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორის შიგნით. ნახეთ ისინი დამწვარია თუ მწვანე შეფერილობა მიუთითებს კოროზიაზე, განსაკუთრებით თუ ისინი დამაგრებულია გადამცემი კორპუსის გარეთ. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით ელექტრული ცხიმი იქ, სადაც ტერმინალები ეხება.
თუ გაქვთ სკანირების ინსტრუმენტი, გაასუფთავეთ DTC მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა P084B კოდი. თუ ეს ასე არ არის, მაშინ, სავარაუდოდ, პრობლემა დაკავშირებულია კავშირთან.
ეს არის ყველაზე გავრცელებული შეშფოთების სფერო ამ კოდში, ვინაიდან გარე გადამცემ კავშირებს აქვთ ყველაზე მეტი კოროზიის პრობლემა.
თუ P084B კოდი დაბრუნდება, ჩვენ დაგვჭირდება TFPS სენსორის და მასთან დაკავშირებული სქემების შემოწმება. გამორთული გასაღებით, გათიშეთ ელექტრული კონექტორი TFPS სენსორთან. შეაერთეთ შავი ტყვიის ციფრული ვოლტმეტრიდან (DVOM) მიწასთან ან დაბალ საცნობარო ტერმინალთან TFPS სენსორის აღკაზმულობის კონექტორზე. შეაერთეთ წითელი გამყვანი DVM– დან სიგნალის ტერმინალთან TFPS სენსორის აღკაზმულობის კონექტორზე. ჩართეთ გასაღები, ძრავა გამორთულია. შეამოწმეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციები; ვოლტმეტრი უნდა იყოს 12 ვოლტი ან 5 ვოლტი. გაანადგურეთ კავშირები, რომ ნახოთ შეიცვალა თუ არა ისინი. თუ ძაბვა არ არის სწორი, შეაკეთეთ დენის ან მიწის მავთული ან შეცვალეთ PCM / TCM.
თუ წინა ტესტი წარმატებული იყო, დაუკავშირეთ ოჰმეტრის ერთი ტყვიის სიგნალის ტერმინალს TFPS სენსორზე, ხოლო მეორე მიწას ან სენსორზე დაბალი საცნობარო ტერმინალს. შეამოწმეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციები სენსორის წინააღმდეგობის შესახებ, რათა ზუსტად შეამოწმოთ წნევისადმი წინააღმდეგობა, როდესაც მასზე ზეწოლა არ ხდება. გადაათრიეთ კონექტორი გადამცემი სითხის წნევის სენსორზე / გადამრთველზე წინააღმდეგობის შემოწმებისას. თუ ოჰმეტრის კითხვა არ გადის, შეცვალეთ TFPS.
თუ ყველა წინა ტესტი გავიდა და თქვენ კვლავ მიიღებთ P084B– ს, ის სავარაუდოდ მიუთითებს წარუმატებელ TFPS სენსორზე, თუმცა ვერ მოხერხდება PCM / TCM და შიდა კომუნიკაციის გაუმართაობა TFPS სენსორის შეცვლამდე. ... თუ არ ხართ დარწმუნებული, მოიძიეთ დახმარება კვალიფიციური საავტომობილო დიაგნოსტიკოსისგან. სწორად დაყენების მიზნით, PCM / TCM უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული ავტომობილისთვის.
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.
გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი p084B?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P084B– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
