P083A გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადართვის სქემა

P083A გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადართვის სქემა

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "G" წრე

რას ნიშნავს ეს?

ეს ზოგადი ტრანსმისია / ძრავის DTC ჩვეულებრივ ვრცელდება ყველა OBD-II აღჭურვილ მანქანაზე, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Nissan, Dodge, Chrysler, Honda, Chevrolet, GMC, Toyota და ა.შ., მაგრამ აშკარად უფრო ხშირად გვხვდება Nissan მანქანებზე.

გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი (TFPS) ჩვეულებრივ გვხვდება გადაცემის შიგნით სარქვლის კორპუსის გვერდით, თუმცა ზოგჯერ ის შეიძლება აღმოჩნდეს ხრახნიანი გადაცემათა კოლოფის / კორპუსის გვერდზე.

TFPS გარდაქმნის გადაცემის მექანიკურ წნევას ელექტრო სიგნალად ელექტროსადგურის მართვის მოდულისთვის (PCM) ან გადაცემის კონტროლის მოდულისთვის (TCM). როგორც წესი, PCM / TCM აცნობებს სხვა კონტროლერებს ავტომობილის მონაცემთა ავტობუსის გამოყენებით.

PCM / TCM იღებს ამ ძაბვის სიგნალს გადაცემის სამუშაო წნევის დასადგენად ან გადაცემის შეცვლისას. ეს კოდი არის მითითებული, თუ ეს "G" შეყვანა არ ემთხვევა PCM / TCM მეხსიერებაში შენახულ ნორმალურ სამუშაო ძაბვას. ეს ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს გადაცემის შიდა მექანიკური პრობლემებით. გაიარეთ კონსულტაცია თქვენი ავტომობილის რემონტის კონკრეტულ სახელმძღვანელოსთან, რათა დაადგინოთ რომელი "G" ჯაჭვი შეესაბამება თქვენს კონკრეტულ მანქანას.

P083A ზოგადად არის ელექტრული წრედის პრობლემა (TFPS სენსორული წრე), თუმცა როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს კოდი ასევე შეიძლება დადგინდეს მექანიკური პრობლემების გამო (შიდა გაჟონვა, ბზარები ან გამოცდის ბურთების უკმარისობა სარქველის სხეულში, დაბალი სისტემის სამუშაო წნევა / ხაზის წნევა, სარქველი ჩარჩენილი სარქვლის სხეულში). ეს არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი პრობლემების მოგვარების ფაზაში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე გვაქვს წყვეტილ პრობლემასთან.

პრობლემის მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, TFPS სენსორის ტიპისა და მავთულის ფერის მიხედვით.

გადამცემი სითხის წნევის სენსორი "G" მიკროსქემის კოდები:

• P083B გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "G" წრედის დიაპაზონი / შესრულება
• P083C გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "G" წრიული დაბალი
• P083D მაღალი გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადამრთველი "G"
• P083E გადამცემი სითხის წნევის სენსორი / გადართვის მიკროსქემის გაუმართაობა "G"

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

სიმძიმე დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ წრეში მოხდა მარცხი. ვინაიდან ეს არის ელექტრული გაუმართაობა, PCM / TCM- ს შეუძლია მისი კომპენსაცია გარკვეულწილად. გაუმართაობა შეიძლება ნიშნავდეს, რომ PCM / TCM ცვლის გადაცემის ცვლას ელექტრონული კონტროლისას.

P083A ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• ხარვეზის ინდიკატორი ანათებს
• შეცვალეთ ცვლის ხარისხი
• მანქანა იწყებს მოძრაობას მე –2 ან მე –3 სიჩქარით (კოჭლობის რეჟიმში).

მიზეზები

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

• გახსნა სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
• მოკლე ძაბვა სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
• მოკლე დამიწება სიგნალის წრეში TFPS სენსორთან - შესაძლებელია
• გაუმართავი TFPS სენსორი - სავარაუდოდ შიდა პრობლემა მექანიკური ტრანსმისია - შესაძლოა
• გაუმართავი PCM - ნაკლებად სავარაუდოა (საჭიროებს პროგრამირებას ჩანაცვლების შემდეგ)

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

ამის კარგი მაგალითი იქნება, თუ არსებობს P083A– სთან დაკავშირებული ენერგეტიკულ კოდებთან დაკავშირებული რაიმე ცნობილი კოდი, ან დაყენებულია წნევის სენსორის / გადამრთველის კოდების ერთზე მეტი ნაკრები. თუ ასეა, დაიწყეთ დიაგნოსტიკა ჯერ ენერგიასთან დაკავშირებული DTC– ით ან რამდენიმე კოდის დიაგნოზით, რადგან ეს შეიძლება იყოს P083A კოდის მიზეზი.

შემდეგ იპოვეთ გადაცემის სითხის წნევის (TFPS) სენსორი / გადამრთველი თქვენს კონკრეტულ მანქანაზე. TFPS ჩვეულებრივ გვხვდება გადაცემის შიგნით სარქვლის კორპუსის გვერდით, თუმცა ზოგჯერ ის შეიძლება აღმოჩნდეს ხრახნიანი გადაცემის კოლოფის გვერდით. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორი და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური. გათიშეთ კონექტორი და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორის შიგნით. ნახეთ ისინი დამწვარია თუ მწვანე შეფერილობა მიუთითებს კოროზიაზე, განსაკუთრებით თუ ისინი დამაგრებულია გადამცემი კორპუსის გარეთ. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით ელექტრული ცხიმი იქ, სადაც ტერმინალები ეხება.

თუ თქვენ გაქვთ სკანირების ინსტრუმენტი, წაშალეთ დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდები მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა P083A კოდი. თუ ეს ასე არ არის, მაშინ, სავარაუდოდ, კავშირის პრობლემაა.

ეს არის ყველაზე გავრცელებული შეშფოთების სფერო ამ კოდში, ვინაიდან გარე გადამცემ კავშირებს აქვთ ყველაზე მეტი კოროზიის პრობლემა.

თუ P083A კოდი დაბრუნდება, ჩვენ დაგვჭირდება TFPS სენსორის და მასთან დაკავშირებული სქემების შემოწმება. გამორთული გასაღებით, გათიშეთ ელექტრული კონექტორი TFPS სენსორთან. შეაერთეთ შავი ტყვიის ციფრული ვოლტმეტრიდან (DVOM) მიწასთან ან დაბალ საცნობარო ტერმინალთან TFPS სენსორის აღკაზმულობის კონექტორზე. შეაერთეთ წითელი გამყვანი DVM– დან სიგნალის ტერმინალთან TFPS სენსორის აღკაზმულობის კონექტორზე. ჩართეთ ძრავა, გამორთეთ. შეამოწმეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციები; ვოლტმეტრმა უნდა წაიკითხოს 12 ვოლტი ან 5 ვოლტი. გაანადგურეთ კავშირები, რომ ნახოთ შეიცვალა თუ არა ისინი. თუ ძაბვა არ არის სწორი, შეაკეთეთ დენის ან მიწის მავთული ან შეცვალეთ PCM / TCM.

თუ წინა ტესტი წარმატებული იყო, დაუკავშირეთ ოჰმეტრის ერთი ტყვიის სიგნალის ტერმინალს TFPS სენსორზე, ხოლო მეორე მიწას ან სენსორზე დაბალი საცნობარო ტერმინალს. შეამოწმეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციები სენსორის წინააღმდეგობის შესახებ, რათა ზუსტად შეამოწმოთ წნევისადმი წინააღმდეგობა, როდესაც მასზე ზეწოლა არ ხდება. გადაათრიეთ კონექტორი გადამცემი სითხის წნევის სენსორზე / გადამრთველზე წინააღმდეგობის შემოწმებისას. თუ ოჰმეტრის კითხვა არ გადის, შეცვალეთ TFPS.

თუ ყველა წინა ტესტი გაივლის და თქვენ განაგრძობთ P083A- ს მიღებას, ის სავარაუდოდ მიუთითებს წარუმატებელ TFPS სენსორზე, თუმცა ვერ მოხერხდება PCM / TCM და შიდა კომუნიკაციის გაუმართაობა TFPS სენსორის შეცვლამდე. თუ არ ხართ დარწმუნებული, მოიძიეთ დახმარება კვალიფიციური საავტომობილო დიაგნოსტიკოსისგან. სწორად დაყენების მიზნით, PCM / TCM უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული ავტომობილისთვის.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი p083A?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P083A– სთან დაკავშირებით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.