P07B5 ტრანსმისიის პოზიციის სენსორი / გადართვის წრე დაბალი შესრულება A

P07B5 ტრანსმისიის პოზიციის სენსორი / გადართვის წრე დაბალი შესრულება A

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

გადამცემი პარკის პოზიციის სენსორი / ჩართეთ მიკროსქემის დაბალი შესრულება

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გენერალური ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC), რომელიც ვრცელდება OBD-II მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ გადამცემი პარკის პოზიციის გადამრთველი / სენსორი. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet და ა.შ. ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, რემონტის ზუსტი ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელის და გადაცემის კონფიგურაციის მიხედვით.

DTC P07B5 არის ერთ-ერთი შესაძლო კოდიდან, რომელიც დაკავშირებულია ტრანსმისიის პარკის პოზიციის სენსორთან/გამრთველ "A" წრესთან.

ეს კოდი მიუთითებს, რომ ელექტროგადამცემის მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა გაუმართაობა, რომელიც გავლენას ახდენს ტრანსმისიის პარკის პოზიციის სენსორის/გამრთველის "B" მიკროსქემის მუშაობაზე. კოდები, რომლებიც ჩვეულებრივ ასოცირდება გადაცემის პოზიციის სენსორის/გამრთველის "A" მიკროსქემის გაუმართაობასთან არის P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 და P07B7. კონკრეტული სიტუაცია განსაზღვრავს PCM-ის მიერ გააქტიურებულ კოდს და მალე აინთება გამშვები ძრავის შუქი ან სერვისის ძრავა.

გადამცემი პარკის პოზიციის სენსორი / გადამრთველი "A" წრე შექმნილია გადაცემის მდგომარეობის მონიტორინგისთვის. ეს წრე აგზავნის სიგნალს PCM- ზე, როდესაც გადაცემა პარკის პოზიციაზეა. ავტომობილის მიხედვით, ეს ჩვეულებრივ არის უსაფრთხოების მახასიათებელი, რომელიც ხელს უშლის შემქმნელს ჩართოს ავტომატური გადაცემა, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ჩართულია.

P07B5 დადგენილია PCM– ით, როდესაც აღმოაჩენს, რომ გადამცემი პარკის პოზიციის სენსორი / გადართვის წრე არის ცუდი.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ამ კოდის სიმძიმე დამოკიდებულია კონკრეტულ პრობლემაზე და სიმძიმის დონე შეიძლება გაიზარდოს, თუ დროულად არ გამოსწორდება. ეს კოდი შეიძლება გახდეს უსაფრთხოების საკითხი, რომელიც მოითხოვს დაუყოვნებლივ ყურადღებას, თუ შემქმნელის ძრავა ავტომობილის გადაცემაში გადადის.

პარკის ფოტო / ნეიტრალური გადამრთველი:

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P07B5 პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• მანქანა არ დაიწყება (სტარტერი არ ირთვება)
• სტარტერი ჩაერთვება, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ჩართულია.
• მალე განათებული სერვისის ძრავის შუქი
• გამშვები ძრავის მაჩვენებელი ანათებს.
• გადაცემა ვერ გადადის პარკინგიდან.
• გადაცემა შეიძლება არ გადავიდეს პარკში.

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P07B5 კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• ტრანსმისიის პარკირების პოზიციის სენსორი / გადამრთველი გაუმართავია
• კოროზირებული ან დაზიანებული კონექტორი
• დაზიანებული ან გაუმართავი გაყვანილობა
• დეფექტური PCM

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P07B5– ის პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

პირველი ნაბიჯი ნებისმიერი გაუმართაობის აღმოფხვრაში არის მომსახურების ბიულეტენების გადახედვა კონკრეტულ ავტომობილთან ცნობილი პრობლემებისათვის.

იპოვნეთ ყველა კომპონენტი, რომელიც დაკავშირებულია გადამცემი პარკის პოზიციის სენსორთან / გადახვევის ხაზთან "A". ეს მოიცავს გადაცემის პარკის პოზიციის სენსორს / გადამრთველს, გაყვანილობას, კონექტორებს და PCM სიპლექსის სისტემაში. მოდელის წლის, ავტომობილის მარკისა და მოდელის მიხედვით, ეს დიაგრამა შეიძლება შეიცავდეს მეტ კომპონენტს. ამ კომპონენტების დაყენებისთანავე უნდა ჩატარდეს საფუძვლიანი ვიზუალური შემოწმება, რათა შეამოწმოთ ყველა დაკავშირებული გაყვანილობა და კონექტორები აშკარა დეფექტებისთვის, როგორიცაა ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები ან დამწვრობის ადგილები. კონექტორები ასევე უნდა შემოწმდეს კოროზიის ან დაზიანებული ქინძისთავებისთვის.

მოწინავე ნაბიჯები

დამატებითი საფეხურები ხდება ავტომობილისათვის სპეციფიკური და მოითხოვს შესაბამის მოწინავე აღჭურვილობის ზუსტ შესრულებას. ეს პროცედურები მოითხოვს ციფრულ მულტიმეტრს და ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ საცნობარო დოკუმენტებს. ძაბვის მოთხოვნები განსხვავდება ავტომობილის წარმოების, მარკისა და მოდელის მიხედვით.

სქემების შემოწმება

ძაბვის მოთხოვნები განსხვავდება ავტომობილის სპეციფიკის, გადაცემის პარკის სენსორის / გადართვის მიკროსქემის კონფიგურაციისა და ჩართული კომპონენტების საფუძველზე. მიმართეთ ტექნიკურ მონაცემებს გადაცემის პარკის სენსორის / გადართვის ძაბვის დიაპაზონისა და სათანადო პრობლემების აღმოსაფხვრელად. სენსორის / გადამრთველის სწორი ძაბვის შეყვანა ძაბვის გამომუშავების გარეშე ჩვეულებრივ მიუთითებს შიდა გაუმართაობაზე.

თუ ეს პროცესი აღმოაჩენს, რომ დენის წყარო ან მიწა აკლია, შეიძლება საჭირო გახდეს უწყვეტობის შემოწმება გაყვანილობისა და კონექტორების მდგომარეობის შესამოწმებლად. უწყვეტობის ტესტები ყოველთვის ტარდება წრიდან ამოღებული სიმძლავრით და ნორმალური მაჩვენებლები უნდა იყოს 0 Ohms წინააღმდეგობა, თუ სპეციფიკაციებში სხვა რამ არ არის მითითებული. წინააღმდეგობა ან უწყვეტობა მიუთითებს გაუმართავ გაყვანილობაზე ან კონექტორებზე, რომლებიც მოკლეა ან ღიაა და უნდა გარემონტდეს ან შეიცვალოს.

ნორმალური რემონტი

• გადაცემის პარკინგის პოზიციის სენსორი / გადამრთველის შეცვლა
• კონექტორების გაწმენდა კოროზიისგან
• გაყვანილობის შეკეთება ან შეცვლა
• ციმციმი ან შეცვლა PCM

ვიმედოვნებთ, რომ ამ სტატიაში მოცემულმა ინფორმაციამ დაგეხმარათ სწორი მიმართულებით, გადასაწყვეტი პარკის პოზიციის სენსორის / გადართვის სქემის პრობლემის მოსაგვარებლად. ეს სტატია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და თქვენი მანქანის სპეციფიკური ტექნიკური მონაცემები და მომსახურების ბიულეტენები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P07B5 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P07B5– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.