P0746 წნევის კონტროლის სოლენოიდი A Perf / Off
ინფორმაციის
- OBD-II პრობლემის კოდი - P0746 - მონაცემთა ცხრილი
- რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0746?
- რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?
- რა არის კოდი P0746-ის ზოგიერთი სიმპტომი?
- რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?
- რა არის P0746 პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?
- რა არის სტანდარტული გზები ამ კოდის დასაფიქსირებლად?
- როგორ სვამს მექანიკოსი P0746 კოდის დიაგნოზს?
- გავრცელებული შეცდომები კოდი P0746 დიაგნოსტიკისას
- რამდენად სერიოზულია P0746 კოდი?
- რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0746?
- დამატებითი კომენტარები გასათვალისწინებელია კოდ P0746-თან დაკავშირებით
- გჭირდებათ მეტი დახმარება P0746 კოდთან დაკავშირებით?
OBD-II პრობლემის კოდი - P0746 - მონაცემთა ცხრილი
P0746 - წნევის კონტროლის სოლენოიდი A მუშაობს ან ჩერდება.
კოდი P0746 წარმოიქმნება, როდესაც PCM აღმოაჩენს გაუმართაობას ელექტრო წნევის კონტროლის სოლენოიდის წრეში.
რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0746?
ეს არის გადაცემის დიაგნოსტიკური პრობლემის ზოგადი კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება OBD-II მანქანებზე, რომლებიც აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით.
ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura და ა.შ. თუმცა ზოგადი, ზუსტი რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს წელი. , სიმძლავრის ერთეულის მოდელი და აღჭურვილობა.
როდესაც დაყენებულია P0746 OBD-II DTC, ელექტროგადამცემის მართვის მოდულმა (PCM) აღმოაჩინა პრობლემა გადაცემის წნევის კონტროლის სოლენოიდთან "A". ავტომატური ტრანსმისიების უმეტესობას აქვს მინიმუმ სამი სოლენოიდი, ეს არის სოლენოიდები A, B და C. პრობლემების კოდები, რომლებიც დაკავშირებულია სოლენოიდთან "A" არის P0745, P0746, P0747, P0748 და P0749. კოდის ნაკრები დაფუძნებულია კონკრეტულ ხარვეზზე, რომელიც აფრთხილებს PCM-ს და ანრებს გამშვებ ძრავის შუქს.
გადამცემი წნევის კონტროლის სოლენოიდის სარქველები აკონტროლებენ სითხის წნევას სათანადო ავტომატური გადაცემის მუშაობისთვის. PCM იღებს ელექტრონულ სიგნალს სოლენოიდების შიგნით არსებული წნევის საფუძველზე. ავტომატური ტრანსმისია კონტროლდება ქამრებითა და კლანჭებით, რომლებიც ცვლის სიჩქარეს, სითხის წნევის სწორ ადგილას, სწორ დროს. ასოცირებული ავტომობილის სიჩქარის კონტროლის მოწყობილობების სიგნალებზე დაყრდნობით, PCM აკონტროლებს წნევის სოლენოიდებს, რათა სითხე შესაბამისი წნევის ქვეშ მიმართოს სხვადასხვა ჰიდრავლიკურ სქემებს, რომლებიც ცვლის გადაცემის კოეფიციენტს სწორ დროს.
P0746 დადგენილია PCM- ის მიერ, როდესაც წნევის კონტროლის "A" სოლენოიდი არ მუშაობს სწორად ან არის ჩარჩენილი "გამორთული" პოზიციაში.
გადაცემის წნევის კონტროლის სოლენოიდის მაგალითი: 
რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?
ამ კოდის სიმძიმე ჩვეულებრივ იწყება ზომიერიდან, მაგრამ შეიძლება სწრაფად გადავიდეს უფრო სერიოზულ დონეზე, თუ დროულად არ გამოსწორდება.
რა არის კოდი P0746-ის ზოგიერთი სიმპტომი?
არ არსებობს დადგენილი სიმპტომები, რომლებიც ყოველთვის ვლინდება P0746-ით. სინამდვილეში, ზოგიერთი მძღოლი საერთოდ არ აფიქსირებს რაიმე შესამჩნევ სიმპტომებს. სხვა მძღოლებს მოუწევთ შეეგუონ ბრუნვის გადამყვანის გადაბმას, რომელიც არ არის ჩართული/გამორთული. მათი გადაადგილების უნარი ასევე შეიძლება იყოს მკაცრად შეზღუდული ან თუნდაც მთლიანად გამორთული. როდესაც ძრავა უმოქმედოდ მუშაობს ან გაჩერებას უახლოვდება, ის შეიძლება გაჩერდეს.
P0746 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- მანქანა გადადის საგანგებო რეჟიმში
- გადაცემა სრიალებს გადაცემის შეცვლისას
- გადაცემის გადახურება
- გადაცემათა კოლოფი ჩარჩენილია
- შემცირებული საწვავის ეკონომია
- შესაძლო შეცდომების მსგავსი სიმპტომები
- გამშვები ძრავის მაჩვენებელი ანათებს.
რიგი სხვა პრობლემების კოდი ასოცირდება P0746-თან. ეს კოდები დაკავშირებულია პრობლემებთან, როგორიცაა ბრუნვის გადამყვანის გადაბმული, გადართვის სოლენოიდი, გადაცემათა კოეფიციენტი და ა.შ.
რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?
ამ P0746 გადაცემის კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
- დეფექტური წნევის კონტროლის სოლენოიდი
- ბინძური ან დაბინძურებული სითხე
- ბინძური ან გადაკეტილი გადამცემი ფილტრი
- დეფექტური გადამცემი ტუმბო
- გადაცემის სარქვლის კორპუსის დეფექტი
- შეზღუდული ჰიდრავლიკური გადასასვლელი
- კოროზირებული ან დაზიანებული კონექტორი
- გაუმართავი ან დაზიანებული გაყვანილობა
- დეფექტური PCM
- გაუმართავი ელექტრონული წნევის კონტროლის სოლენოიდი
- გადაცემის მექანიკური პრობლემები
- შიდა გადაცემის საწვავის არხების ბლოკირება
- დაბალი გადამცემი სითხის დონე
- დაბინძურებული გადამცემი სითხე
- გაუმართავი გადაცემის მართვის მოდული
- გაუმართავი PCM (თუმცა ეს ძალიან იშვიათი მოვლენაა)
რა არის P0746 პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?
პრობლემის მოგვარების პროცესის დაწყებამდე უნდა გადახედოთ ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ მომსახურების ბიულეტენებს (TSB) წლის, მოდელისა და გადაცემის მიხედვით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ამან შეიძლება დაგიზოგოთ ბევრი დრო გრძელვადიან პერსპექტივაში, სწორი მიმართულებით მიგითითოთ. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ ავტომობილის ჩანაწერები, რათა შეამოწმოთ როდის შეიცვალა ფილტრი და სითხე, თუ ეს შესაძლებელია.
სითხისა და გაყვანილობის შემოწმება
პირველი ნაბიჯი არის სითხის დონის შემოწმება და სითხის მდგომარეობის შემოწმება დაბინძურებისათვის. სითხის შეცვლამდე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ავტომობილის ჩანაწერები, რათა გაარკვიოთ როდის შეიცვალა ფილტრი და სითხე ბოლოს.
ამას მოჰყვება დეტალური ვიზუალური შემოწმება, რათა შეამოწმოს გაყვანილობის მდგომარეობა აშკარა დეფექტებისთვის. შეამოწმეთ კონექტორები და კავშირები უსაფრთხოების, კოროზიის და ქინძისთავების დაზიანებისათვის. ეს უნდა შეიცავდეს გადაცემის წნევის კონტროლის სოლენოიდების, გადამცემი ტუმბოს და PCM– ის ყველა გაყვანილობას და კონექტორს. გადამცემი ტუმბო შეიძლება იყოს ელექტრული ან მექანიკური, კონფიგურაციიდან გამომდინარე.
მოწინავე ნაბიჯები
დამატებითი ნაბიჯები ყოველთვის სპეციფიკურია ავტომობილისთვის და მოითხოვს შესაბამის მოწინავე აღჭურვილობის ზუსტ შესრულებას. ეს პროცედურები მოითხოვს ციფრულ მულტიმეტრს და ავტომობილის სპეციფიკურ ტექნიკურ საცნობარო დოკუმენტებს. თქვენ უნდა მიიღოთ თქვენი ავტომობილის პრობლემების აღმოფხვრის კონკრეტული ინსტრუქციები მოწინავე ნაბიჯებზე გადასვლამდე. ძაბვის მოთხოვნები შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ავტომობილის მოდელიდან ავტომობილამდე. სითხის წნევის მოთხოვნები ასევე განსხვავდება გადაცემის დიზაინისა და კონფიგურაციის მიხედვით.
უწყვეტობის შემოწმება
თუ სხვაგვარად არ არის მითითებული მონაცემთა ცხრილში, გაყვანილობისა და კავშირის ნორმალური მაჩვენებლები უნდა იყოს 0 Ohms წინააღმდეგობის. უწყვეტობის შემოწმება ყოველთვის უნდა მოხდეს წრიული დენის გათიშვით, რათა თავიდან აიცილოთ მოკლე ჩართვა და მეტი ზიანი არ მიაყენოს. წინააღმდეგობა ან უწყვეტობა მიუთითებს გაუმართავ გაყვანილობაზე, რომელიც ღიაა ან მოკლეა და საჭიროებს შეკეთებას ან ჩანაცვლებას.
რა არის სტანდარტული გზები ამ კოდის დასაფიქსირებლად?
- სითხის და ფილტრის შეცვლა
- შეცვალეთ დეფექტური წნევის კონტროლის სოლენოიდი.
- შეაკეთეთ ან შეცვალეთ გაუმართავი გადამცემი ტუმბო
- შეაკეთეთ ან შეცვალეთ გაუმართავი გადამცემი სარქვლის სხეული
- გამრეცხი გადაცემა სუფთა გადასასვლელებისთვის
- კონექტორების გაწმენდა კოროზიისგან
- გაყვანილობის შეკეთება ან შეცვლა
- ციმციმი ან შეცვლა PCM
შესაძლო არასწორი დიაგნოზი შეიძლება შეიცავდეს:
- ძრავის გაუმართაობის პრობლემა
- გადამცემი ტუმბოს პრობლემა
- შიდა გადაცემის პრობლემა
- გადაცემის პრობლემა
ვიმედოვნებთ, რომ ამ სტატიაში მოცემული ინფორმაცია დაგეხმარებათ სწორი მიმართულებით მიუთითოთ თქვენი წნევის კონტროლის სოლენოიდის DTC პრობლემა. ეს სტატია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა და თქვენი მანქანის სპეციფიკური ტექნიკური მონაცემები და მომსახურების ბიულეტენები ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოს.
როგორ სვამს მექანიკოსი P0746 კოდის დიაგნოზს?
თქვენი მექანიკოსი ჯერ გამოიყენებს OBD-II სკანერს, რათა გაარკვიოს რომელი კოდებია შენახული. შემდეგ ისინი შეამოწმებენ ზეწოლას გადაცემათა კოლოფში. ამის შემდეგ, ისინი შეამოწმებენ გადამცემი სითხეს დაბინძურების ნიშნებზე (ან მეტია საჭირო). თუ სითხეს დამწვრობის სუნი ასდის, გადამცემი ტაფა უნდა შემოწმდეს.
თქვენს მექანიკოსს ასევე სურს შეხედოს ყველა სადენს, რომელიც ეხმარება წნევის კონტროლს სოლენოიდს. სხვა ელექტრული კომპონენტები, როგორიცაა კონექტორები, ასევე მნიშვნელოვანი იქნება შესამოწმებლად. ასევე უნდა შემოწმდეს მაღალი წნევის ტუმბო.
გავრცელებული შეცდომები კოდი P0746 დიაგნოსტიკისას
მიუხედავად იმისა, რომ მნიშვნელოვანია შემოწმება, მაღალი წნევის ტუმბოს ძალიან ხშირად ადანაშაულებენ ყველა კოდში და, შესაბამისად, იცვლება ნაჩქარევად, პროცესზე სათანადო ყურადღების გარეშე. ამის ნაცვლად, გაუმართავი გაყვანილობა და გაუმართავი ელექტრონული წნევის კონტროლის სოლენოიდები ბევრად უფრო პასუხისმგებელნი არიან კოდ P0746-ზე. ეს უნდა იყოს შეხსენება, რომ ჩაატაროთ საფუძვლიანი დიაგნოზი რაიმე შეუქცევადი ზომების მიღებამდე.
რამდენად სერიოზულია P0746 კოდი?
კოდი სულაც არ ნიშნავს რაიმე საშიშს ან პრობლემას, რომელიც სერიოზულად დააზიანებს თქვენს მანქანას, თუ ის დაუყოვნებლივ არ გამოსწორდება. თუმცა, როგორც ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომებიდან შენიშნეთ, სავსებით შესაძლებელია, რომ თქვენი გადაცემათა კოლოფი შეიძლება გადახურდეს ან გადაბმული ვერ ჩაერთოს. ეს შეიძლება იყოს ძვირი და, სულ მცირე, შეიძლება გამოიწვიოს ბევრად უფრო დიდი პრობლემები გზაზე, ამიტომ კარგი იდეაა ამ კოდის რაც შეიძლება მალე გადაჭრა.
რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0746?
მანქანის შეკეთებას შეიძლება დასჭირდეს შემდეგი:
- შეცვალეთ/შეაკეთეთ გაუმართავი ტუმბო
- გადაცემის სითხის დონის რეგულირება
- შეცვალეთ დაბინძურებული გადაცემის სითხე
- შეცვალეთ გაუმართავი ხაზის წნევის სოლენოიდის სარქველი.
- შეაკეთეთ ელექტრული კავშირი ხაზის წნევის სოლენოიდის სარქველთან.
დამატებითი კომენტარები გასათვალისწინებელია კოდ P0746-თან დაკავშირებით
ვინაიდან ამ კოდს შეიძლება ახლდეს მრავალი სხვა კოდი, მნიშვნელოვანია, რომ მათ გაუმკლავდეთ მათი შენახვის თანმიმდევრობით, რათა არაფერი გამოგრჩეთ.
გჭირდებათ მეტი დახმარება P0746 კოდთან დაკავშირებით?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0746– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
