P071E გადაცემის რეჟიმი გადამრთველი B წრიული დაბალი

P071E გადაცემის რეჟიმი გადამრთველი B წრიული დაბალი

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაბალი სიგნალის დონე გადაცემის რეჟიმის გადამრთველის B ჯაჭვში

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გენერალური ძრავის დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება OBD-II მანქანებზე. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge და ა.შ მანქანებით. ზოგადი ხასიათის მიუხედავად, რემონტის ზუსტი ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელისა და გადაცემის კონფიგურაციის მიხედვით.

გადაცემის კონტროლის მოდული (TCM) აკონტროლებს გადაცემაში ჩართულ ყველა სენსორს და კონცენტრატორს. ამ დღეებში, ავტომატური ტრანსმისია (ასევე ცნობილია როგორც A / T) გთავაზობთ უფრო მეტ კომფორტს, ვიდრე ოდესმე.

მაგალითად, კრუიზ-კონტროლს დროდადრო აკონტროლებს და აკონტროლებს TCM (სხვა შესაძლო მოდულებს შორის). მაგალითი, რომელსაც გამოვიყენებ ამ სტატიაში, არის ბუქსირების/წევის რეჟიმი, რომელიც საშუალებას აძლევს ოპერატორს შეცვალოს გადაცემათა კოეფიციენტები და გადაიტანოს შაბლონები ცვალებადი დატვირთვების და/ან ბუქსირების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ამ გადამრთველის მუშაობა საჭიროა იმისთვის, რომ ბუქსირება/ტარების ფუნქცია ფუნქციონირდეს სხვა სისტემებს შორის, რომლებიც შეიძლება ჩართული იყოს. ეს მნიშვნელოვნად განსხვავდება მწარმოებლებს შორის, ასე რომ, დარწმუნდით, რომ იცით, რომელი რეჟიმის გადამრთველი ეხება თქვენს ამჟამინდელ ბრალს, ასევე კონკრეტულ მარკასა და მოდელს.

ასო "B" ამ კოდში, ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ შემთხვევაში, შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე განსხვავებული განმარტება / განმასხვავებელი ფაქტორი. ისინი უმეტეს შემთხვევაში განსხვავებულები იქნებიან, ამიტომ დარწმუნდით, რომ მიიღეთ შესაბამისი სერვისის ინფორმაცია, სანამ რაიმე ინვაზიური პრობლემის მოგვარების ნაბიჯს შეასრულებთ. ეს არა მხოლოდ მნიშვნელოვანია, არამედ აუცილებელია გაურკვეველი ან უჩვეულო ხარვეზების ზუსტად აღმოსაფხვრელად. გამოიყენეთ ეს როგორც სასწავლო ინსტრუმენტი სტატიის ზოგადი ხასიათის გათვალისწინებით.

ECM ჩართავს გაუმართაობის მაჩვენებელ ნათურას (MIL) P071E და / ან მასთან დაკავშირებული კოდებით (P071D, P071F), როდესაც გაუმართაობა გამოჩნდება რეჟიმის გადამრთველში. უმეტეს შემთხვევაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირების / გადასაყვან გადამრთველს, ისინი განლაგებულია გადაცემის ბერკეტზე ან მის მახლობლად. გადართვის გადამრთველზე, ეს შეიძლება იყოს ღილაკი ბერკეტის ბოლოს. კონსოლის ტიპის კონცენტრატორებზე, ის შეიძლება იყოს დაფაზე. კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც მნიშვნელოვნად განსხვავდება მანქანებს შორის, ამიტომ მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს ადგილმდებარეობისთვის.

გადაცემის რეჟიმის გადამრთველი B წრიული დაბალი კოდი P071E გააქტიურებულია, როდესაც ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) და / ან TCM აღმოაჩენს დაბალი ძაბვის დონეს გადამცემი რეჟიმის გადამრთველში "B" წრეში.

გადაცემათა კოლოფის გადამრთველის ბუქსირების / წევის გადამრთველის მაგალითი:

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

სიმძიმე დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელ რეჟიმშია თქვენი ავტომობილი გაუმართავი. ბუქსირების / გადაზიდვის გადამრთველების შემთხვევაში, მე ვიტყოდი, რომ ეს არის დაბალი სიმძიმის დონე. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ მძიმე ტვირთი და / ან ბუქსირება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენ ზედმეტი სტრესი წამყვანი და მისი კომპონენტები, ასე რომ იყავით გონივრული აქ.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P071E პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• რეჟიმის გადამრთველი არ მუშაობს (მაგ. ბუქსირის / გადაყვანის რეჟიმი, სპორტული რეჟიმის გადამრთველი და ა.შ.)
• წყვეტილი და / ან არანორმალური გადართვის ოპერაცია
• სიჩქარის არაეფექტური ცვლა
• დაბალი სიმძლავრე მძიმე ტვირთის / ბუქსირების დროს
• ბრუნვის აუცილებლობისას არ ხდება ძირფესვიანება

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P071E კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• დეფექტური ან დაზიანებული რეჟიმის გადამრთველი
• კოროზიის გამომწვევი მაღალი წინააღმდეგობა (მაგ. კონექტორები, ქინძისთავები, მიწა და ა.შ.)
• გაყვანილობის პრობლემა (მაგ., გაცვეთილი, ღია, მოკლე დენის წყაროსთან, მოკლედ მიწასთან და ა.შ.)
• გადაცემათა კოლოფის დეფექტი
• TCM (გადაცემის კონტროლის მოდული) პრობლემა
• დაუკრავენ / ყუთის პრობლემა

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P071E– ის პრობლემის მოსაგვარებლად?

ძირითადი ნაბიჯი # 1

იმისდა მიხედვით, თუ რა ინსტრუმენტები / საცნობარო მასალები გაქვთ თქვენს განკარგულებაში, თქვენი საწყისი წერტილი შეიძლება განსხვავდებოდეს. თუმცა, თუ თქვენს სკანერს აქვს რაიმე მონიტორინგის შესაძლებლობა (DATA STREAM), თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ თქვენი კონკრეტული რეჟიმის გადართვის მნიშვნელობები და / ან მოქმედება. თუ ასეა, ჩართეთ და გამორთეთ გადამოწმება, რომ თქვენი სკანერი ცნობს თქვენს შეყვანას. აქ შეიძლება იყოს შეფერხება, ამიტომ რამდენიმე წამიანი გადადება ყოველთვის კარგი იდეაა კონცენტრატორების მონიტორინგისას.

უფრო მეტიც, თუ აღმოაჩენთ, რომ რეჟიმის გადამრთველი არ მუშაობს თქვენი სკანერის მიხედვით, შეგიძლიათ ჩართოთ რამოდენიმე ქინძისთავი რეჟიმის გადამრთველის კონექტორზე, რომ ჩართოთ წრე. თუ წრე გამორიცხულია ამ გზით და გადამრთველი ჯერ კიდევ არ მუშაობს, მე გადავიდოდი გადამრთველის ტესტირებაზე. ცხადია, ეს არის ზოგადი მითითებები, მაგრამ ზომიერად ეფექტური სკანირების ხელსაწყოთი, პრობლემების აღმოფხვრა შეიძლება იყოს უმტკივნეულო, თუ იცით რას ეძებთ. მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს სპეციფიკაციების / პროცედურებისათვის.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

თუ შესაძლებელია, შეამოწმეთ გადამრთველი თავად. უმეტეს შემთხვევაში, ეს გადამრთველები განკუთვნილია მხოლოდ შესაბამისი მოდულის (სიგნალის) სიგნალისთვის (მაგ. TCM, BCM (სხეულის კონტროლის მოდული), ECM და ა.შ.), რომლებიც საჭიროა ბუქსირების / დატვირთვისთვის, რათა მან განახორციელოს გადაცემათა კოლოფის შეცვლილი სქემების განხორციელება. თუმცა, უმეტესობა, რაც მე წავაწყდი დაკავშირებულია ჩართვის / გამორთვის სტილთან. ეს ნიშნავს, რომ უბრალო მთლიანობის შემოწმებას ოჰმეტრით შეუძლია განსაზღვროს სენსორის ფუნქციონირება. ეს სენსორები ახლა ზოგჯერ ჩამონტაჟებულია გადაცემის ბერკეტში, ასე რომ დარწმუნდით, რომ გამოიკვლიეთ რომელი კონექტორების / ქინძისთავების მონიტორინგი გჭირდებათ მულტიმეტრით.

შენიშვნა: როგორც ნებისმიერი გადაცემის გაუმართაობა, ყოველთვის შეამოწმეთ რომ სითხის დონე და ხარისხი არის ადეკვატური და შენარჩუნებულია კარგ მდგომარეობაში.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P071E კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P071E– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.