P070C დაბალი გადამცემი სითხის დონის სენსორული წრე
ინფორმაციის
P070C დაბალი გადამცემი სითხის დონის სენსორული წრე
OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი
სიგნალის დაბალი დონე გადამცემი სითხის დონის სენსორის წრეში
რას ნიშნავს ეს?
ეს ზოგადი გადაცემის დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) ჩვეულებრივ ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ გადამცემი სითხის დონის სენსორი. ავტომობილის ბრენდები შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ GM- ით, Chevrolet- ით, Ford- ით, Dodge- ით, Ram- ით, Toyota- ით, Hyundai- ით და ა.შ. ეს კოდი არ არის საყოველთაოდ მიღებული.
გადაცემის სითხის დონის (TFL) სენსორი გამოიყენება სითხის დაბალი დონის შემთხვევაში დაფაზე გამაფრთხილებელი შუქის ჩასართავად.
როდესაც თხევადი დონე მისაღები დიაპაზონშია, გადამრთველი დამიწებულია. როდესაც გადამცემი სითხე დაეცემა წინასწარ განსაზღვრულ დონეს, გადამრთველი იხსნება და ინსტრუმენტთა პანელი აჩვენებს გაფრთხილებას დაბალი გადამცემი სითხის დონის შესახებ.
TFL სენსორები იღებენ ძაბვის მითითებას PCM– დან. PCM აკონტროლებს წრეს და, როდესაც აღმოაჩენს, რომ გადამრთველი ღიაა, იწვევს სიგარეტის დაბალი დონის გაფრთხილებას ინსტრუმენტთა კლასტერში.
P070C არის დაყენებული, როდესაც PCM აღმოაჩენს დაბალი გადამცემი სითხის დონის სენსორის სიგნალს. ეს ჩვეულებრივ მიუთითებს მოკლე ჩართვას წრეში. ასოცირებული კოდები მოიცავს P070A, P070B, P070D, P070E და P070F.
კოდის სიმძიმე და სიმპტომები
ამ გადაცემის კოდის სიმძიმე ზომიერიდან მძიმეა. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს და მასთან დაკავშირებული კოდები შეიძლება მიუთითებდეს გადამცემი სითხის დაბალ დონეზე, რომელიც უყურადღებოდ დატოვების შემთხვევაში შეიძლება დააზიანოს გადაცემათა კოლოფი. რეკომენდებულია ამ კოდის რაც შეიძლება მალე გამოსწორება.
P070C პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:
- განათებული გადამცემი სითხის დაბალი გამაფრთხილებელი შუქი
- შეამოწმეთ ძრავის შუქი
- სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის პრობლემები
ამ DTC– ის საერთო მიზეზები
ამ კოდის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:
- გადაცემის სითხის დონის სენსორი დეფექტური
- დაბალი გადამცემი სითხის დონე
- გაყვანილობის პრობლემები
- დეფექტური PCM
დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები
დაიწყეთ გადამცემი სითხის დონისა და მდგომარეობის შემოწმებით მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. შემდეგ შეამოწმეთ გადამცემი სითხის დონის სენსორი და მასთან დაკავშირებული გაყვანილობა. მოძებნეთ გაფუჭებული კავშირები, დაზიანებული გაყვანილობა და ა.შ. შემდეგ შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) პრობლემისთვის. თუ არაფერი იქნა ნაპოვნი, თქვენ უნდა გაიაროთ სისტემის ეტაპობრივი დიაგნოსტიკა.
ქვემოთ მოცემულია განზოგადებული პროცედურა, რადგან ამ კოდის ტესტირება განსხვავებულია სხვადასხვა მანქანებისთვის. სისტემის ზუსტად შესამოწმებლად, თქვენ უნდა მიმართოთ მწარმოებლის დიაგნოსტიკურ დიაგრამას.
შეამოწმეთ გაყვანილობა
სანამ გააგრძელებთ, თქვენ უნდა გაეცნოთ ქარხნის გაყვანილობის დიაგრამებს, რათა დადგინდეს რომელი მავთულები არის. Autozone გთავაზობთ უფასო ონლაინ სარემონტო გზამკვლევს მრავალი ავტომობილისთვის და ALLDATA გთავაზობთ ერთი მანქანის გამოწერას.
შეამოწმეთ მიკროსქემის საცნობარო ძაბვის მხარე.
ანთება ჩართულია, გამოიყენეთ DC ძაბვის DMM, რათა შეამოწმოთ საცნობარო ძაბვა (ჩვეულებრივ 5 ან 12 ვოლტი) PCM– დან. ამისათვის დააკავშირეთ მეტრის უარყოფითი გამტარი მიწასთან და მეტრის პოზიტიური გამტარი B + სენსორის ტერმინალთან კონექტორის აღკაზმულობის მხარეს. თუ არ არის საცნობარო სიგნალი, შეაერთეთ მეტრი ოჰმ -ზე დაყენებული (ანთება გამორთულია) TFL საცნობარო ტერმინალსა და PCM საცნობარო ტერმინალს შორის. თუ მრიცხველის კითხვა ტოლერანტობის მიღმაა (OL), PCM- სა და სენსორს შორის არის ღია წრე, რომელიც უნდა განთავსდეს და შეკეთდეს. თუ მრიცხველი კითხულობს რიცხვით მნიშვნელობას, არის უწყვეტობა.
თუ ყველაფერი კარგადაა ამ მომენტამდე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, გამოდის თუ არა დენი PCM-დან. ამისათვის ჩართეთ ანთება და დააყენეთ მრიცხველი მუდმივ ძაბვაზე. შეაერთეთ მრიცხველის დადებითი გამოსავალი PCM საორიენტაციო ძაბვის ტერმინალთან და უარყოფითი გამოსავალი მიწასთან. თუ PCM-დან არ არის საცნობარო ძაბვა, PCM სავარაუდოდ გაუმართავია. თუმცა, PCM-ები იშვიათად იშლება, ამიტომ კარგი იდეაა ორჯერ შეამოწმოთ თქვენი სამუშაო ამ მომენტამდე.
შეამოწმეთ მიკროსქემის მიწა
ანთება გამორთულია, გამოიყენეთ რეზისტორი DMM უწყვეტობის შესამოწმებლად. შეაერთეთ მეტრი გადამცემი სითხის დონის სენსორის გრუნტის ტერმინალსა და შასის მიწას შორის. თუ მრიცხველი კითხულობს რიცხვით მნიშვნელობას, არის უწყვეტობა. თუ მრიცხველის კითხვა ტოლერანტობის მიღმაა (OL), PCM- სა და სენსორს შორის არის ღია წრე, რომელიც უნდა განთავსდეს და შეკეთდეს.
შეამოწმეთ სენსორი
თუ ამ ეტაპზე ყველაფერი კარგად მიდის, სენსორი ალბათ გაუმართავია. ამის შესამოწმებლად, გამორთეთ ანთება და დააყენეთ მულტიმეტრი ოჰმებში. ამოიღეთ გადამცემი სითხის დონის სენსორის კონექტორი და შეუერთეთ მრიცხველი სენსორის ტერმინალებს. თუ მრიცხველის კითხვა ტოლერანტობის მიღმაა (OL), სენსორი ღიაა შიგნიდან და უნდა შეიცვალოს.
დაკავშირებული DTC დისკუსიები
- ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.
გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი p070C?
თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P070C– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.
