P0705 გადამცემი დიაპაზონი TRS სენსორული მიკროსქემის გაუმართაობა
OBD2 შეცდომის კოდები

P0705 გადამცემი დიაპაზონი TRS სენსორული მიკროსქემის გაუმართაობა

OBD-II პრობლემის კოდი - P0705 - მონაცემთა ცხრილი

გადაცემის დიაპაზონის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა (PRNDL შეყვანა)

რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0705?

ეს არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც ნიშნავს რომ იგი მოიცავს ყველა მარკს / მოდელს 1996 წლიდან. ამასთან, პრობლემის აღმოფხვრის კონკრეტული ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილისგან მანქანამდე.

დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი P0705 (DTC) ეხება გადაცემათა კოლოფის გარე ან შიდა გადამრთველს, რომლის ფუნქციაა სიგნალიზაცია ელექტროგადამცემი მართვის მოდულის (PCM) ან გადაცემის მართვის მოდულის (TCM) ცვლის პოზიციის შესახებ - P, R, N და D ( პარკი, უკუსვლა, ნეიტრალური და მანქანა). უკუ შუქის მუშაობა ასევე შესაძლებელია ტრანსმისიის დიაპაზონის სენსორის (TRS) მეშვეობით, თუ ის გარე კომპონენტია.

კოდი გეუბნებათ, რომ კომპიუტერმა აღმოაჩინა TRS სენსორის გაუმართაობა. სენსორი ან აგზავნის კომპიუტერს მცდარ სიგნალს, ან საერთოდ არ აგზავნის სიგნალს გადამცემი პოზიციის დასადგენად. კომპიუტერი იღებს სიგნალებს როგორც მანქანის სიჩქარის სენსორიდან, ასევე TRS– დან.

როდესაც მანქანა მოძრაობს და კომპიუტერი იღებს ურთიერთსაწინააღმდეგო სიგნალებს, მაგალითად TRS სიგნალი მიუთითებს, რომ მანქანა გაჩერებულია, მაგრამ სიჩქარის სენსორი მიუთითებს, რომ ის მოძრაობს, მითითებულია P0705 კოდი.

გარე TRS უკმარისობა ხშირია ასაკთან და გარბენის დაგროვებასთან. ის მგრძნობიარეა ამინდისა და ამინდის პირობების მიმართ და, როგორც ნებისმიერი დაბეჭდილი მიკროსქემის დაფა, დროთა განმავლობაში იშლება. პლიუსი ის არის, რომ მათ არ სჭირდებათ ძვირადღირებული რემონტი და მათი შეცვლა ადვილია მანქანის შეკეთების მცირე გამოცდილებით.

გარე გადაცემის დიაპაზონის სენსორის (TRS) მაგალითი: P0705 გადამცემი დიაპაზონი TRS სენსორული მიკროსქემის გაუმართაობა TRS– ის სურათი დორმანის მიერ

სარქვლის კორპუსში განთავსებული გადაცემის დიაპაზონის სენსორის შემდგომი მოდელები განსხვავებული თამაშია. დიაპაზონის სენსორი განცალკევებულია უსაფრთხოების ნეიტრალური გადამრთველისა და საპირისპირო გადამრთველისგან. მისი მისია იგივეა, მაგრამ ჩანაცვლება უფრო სერიოზული საკითხია როგორც სირთულით, ასევე ღირებულებით. უმარტივესი გზა იმის დასადგენად, თუ რომელი ტიპისაა თქვენი მანქანა, არის ნაწილის მოძიება თქვენს ადგილობრივ ავტონაწილების ვებსაიტზე. თუ ის არ არის ჩამოთვლილი, ეს შიდაა.

გადაცემის მანძილის სენსორების სამი ტიპი არსებობს:

  1. კონტაქტის ტიპი, რომელიც არის გადამრთველების მარტივი ნაკრები, რომელიც ECM-ს ეუბნება გადაცემის დონის ზუსტ პოზიციას. ეს ტიპი იყენებს სხვადასხვა ძაფს თითოეული გადამრთველის პოზიციისთვის.
  2. წნევის დიაპაზონის გადამრთველი მიმაგრებულია გადამცემი სარქვლის სხეულზე. ის ხსნის და ხურავს გადამცემი სითხის რამდენიმე გადასასვლელს, როდესაც გადართვის ბერკეტი მოძრაობს. გადაცემათა კოლოფის პოზიციის გადაადგილებისას, გადამცემი სითხის სხვა გადასასვლელი გააქტიურდება და გამოვლინდება ამ ტიპის ნაკადის სენსორის მიერ.
  3. ცვლადი რეზისტორის ფორმა მესამეა გადამცემი მანძილის სენსორების ოჯახში. შეიცავს რეზისტორების სერიას, რომლებიც დაკავშირებულია იმავე გამომავალ ძაბვასთან. რეზისტორი შექმნილია გარკვეული ძაბვის შესამცირებლად. თითოეულ მექანიზმს აქვს საკუთარი რეზისტორი თავის წრეში და გამოყენებული იქნება მექანიზმის განლაგების (PRNDL) საფუძველზე.

სიმპტომები

ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანა შეიძლება ჩავარდეს. მძღოლის უსაფრთხოებისთვის, TRS მხოლოდ პარკში ან ნეიტრალურ ადგილზე გაშვების საშუალებას იძლევა. ეს ფუნქცია დაემატა, რათა თავიდან აიცილოს მანქანის დაწყება, თუ მფლობელი არ მართავს და არ არის მზად მანქანის სრული კონტროლისთვის.

P0705 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (MIL) განათებულია DTC P0705 კომპლექტით
  • სარეზერვო განათება შეიძლება არ იმუშაოს
  • შეიძლება საჭირო გახდეს გადაადგილების ბერკეტის ოდნავ ზემოთ და ქვევით გადაწევა, რომ შემქმნელის ძრავა ჩართოს და დაიწყოს ძრავა უკეთესი კონტაქტისთვის.
  • შეიძლება შეუძლებელი იყოს სტარტერის ჩართვა
  • ზოგიერთ შემთხვევაში, ძრავა მხოლოდ ნეიტრალურ რეჟიმში დაიწყება.
  • შეიძლება დაიწყოს ნებისმიერი სიჩქარით
  • არარეგულარული ცვლის რევოლუციები
  • საწვავის ეკონომიის დაცემა
  • გადაცემამ შეიძლება აჩვენოს დაგვიანებული ჩართულობა.
  • ტოიოტას მანქანებს, მათ შორის სატვირთო მანქანებს, შეუძლიათ ცვალებადი კითხვების ჩვენება

კოდი P0705-ის შესაძლო მიზეზები

ამ DTC– ის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • TRS არის ფხვიერი და არ არის სათანადოდ მორგებული
  • გადაცემის დიაპაზონის სენსორი გაუმართავია
  • ცუდი კონექტორი გარე TRS– ზე, ფხვიერი, კოროზირებული ან მოხრილი ქინძისთავები
  • მოკლე ჩართვა გაყვანილობის აღკაზმულობაში გარე სენსორთან გადაცემის ბერკეტის ხახუნის გამო
  • ჩაკეტილი სარქვლის სხეულის შიდა TRS პორტი ან გაუმართავი სენსორი
  • ღია ან მოკლე TRS წრეში
  • გაუმართავი ECM ან TCM
  • გადაცემათა კოლოფის არასწორი მონტაჟი
  • ჭუჭყიანი ან დაბინძურებული გადამცემი სითხე
  • დეფექტური გადაცემის სარქველი კორპუსი

დიაგნოსტიკური ნაბიჯები და შესაძლო გადაწყვეტილებები

შიდა TRS– ის გამოცვლა მოითხოვს დიაგნოსტიკისთვის Tech II– ის გამოყენებას, რასაც მოჰყვება გადაცემათა კოლოფის გადინება და ნაგვის ამოღება. სენსორი მდებარეობს სარქველის სხეულის ბოლოში, რომელიც პასუხისმგებელია გადაცემის ყველა ფუნქციაზე. სენსორი მუდმივად არის ჩაძირული ჰიდრავლიკურ სითხეში, რაც იწვევს პრობლემებს. ხშირად ჰიდრავლიკური ნაკადი შეზღუდულია ან პრობლემა გამოწვეულია O- რგოლით.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს რთული პროცესია და საუკეთესოდ ენიჭება ძრავის სპეციალისტს.

გარე გადაცემის დიაპაზონის სენსორების შეცვლა:

  • დაბლოკეთ ბორბლები და გამოიყენეთ პარკირების მუხრუჭი.
  • განათავსეთ გადაცემა ნეიტრალურ მდგომარეობაში.
  • იპოვეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი. წინა წამყვანი მანქანებით, ის განთავსდება გადაცემათა კოლოფის ზედა ნაწილში. უკანა წამყვანი მანქანებით, ის მძღოლის მხარეს იქნება.
  • ამოიღეთ ელექტრული კონექტორი TRS სენსორიდან და ყურადღებით შეამოწმეთ იგი. სენსორში მოძებნეთ ჟანგიანი, მოხრილი ან ჩამოვარდნილი (დაკარგული) ქინძისთავები. იგივე შეამოწმეთ მავთულის აღკაზმულობის კონექტორი, მაგრამ ამ შემთხვევაში ქალის ბოლოები ადგილზე უნდა იყოს. აღკაზმულობის კონექტორი შეიძლება ცალკე შეიცვალოს, თუ მისი გადარჩენა შეუძლებელია ქალი კონექტორების გაწმენდით ან გასწორებით. წაისვით მცირე რაოდენობით დიელექტრიკული ცხიმი კონექტორზე ხელახლა შეერთებამდე.
  • შეხედეთ გაყვანილობის აღკაზმულობის ადგილს და დარწმუნდით, რომ ის არ ეცემა გადაცემათა კოლოფს. შეამოწმეთ გატეხილი ან მოკლებული მავთულები იზოლაციისთვის.
  • შეამოწმეთ სენსორი გაჟონვისთვის. თუ არ არის გამკაცრებული, გამოიყენეთ პარკირების მუხრუჭი და გადაიტანეთ გადაცემა ნეიტრალურზე. ჩართეთ გასაღები და ჩართეთ TRS სანამ კუდი არ აანთებს. ამ დროს, გამკაცრეთ ორი ჭანჭიკი TRS– ზე. თუ მანქანა არის ტოიოტა, თქვენ უნდა გადაუხვიოთ TRS მანამ, სანამ 5 მმ საბურღი არ ჯდება სხეულში არსებულ ხვრელში, სანამ არ დაიჭიმება.
  • ამოიღეთ ცვლის ბერკეტი, რომელიც იჭერს და ამოიღეთ ცვლის ბერკეტი.
  • გათიშეთ ელექტრული კონექტორი სენსორიდან.
  • ამოიღეთ ორი ჭანჭიკი, რომელსაც სენსორი უჭირავს გადაცემასთან. თუ არ გსურთ მაგიის პრაქტიკა და ეს ათწუთიანი სამუშაო რამდენიმე საათად აქციოთ, ნუ ჩააგდებთ ორ ჭანჭიკს ნეიტრალურ ზონაში.
  • ამოიღეთ სენსორი გადამცემიდან.
  • შეხედეთ ახალ სენსორს და დარწმუნდით, რომ ნიშნები შახტსა და სხეულზე, სადაც აღინიშნება როგორც "ნეიტრალური" შესატყვისი.
  • დააინსტალირეთ სენსორი ცვლის ბერკეტის ლილვზე, დააინსტალირეთ და გამკაცრეთ ორი ჭანჭიკი.
  • შეაერთეთ ელექტრული კონექტორი
  • დააინსტალირეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი და გამკაცრეთ თხილი.

დამატებითი შენიშვნა: გარე TR სენსორი, რომელიც გვხვდება Ford– ის ზოგიერთ ავტომობილზე, შეიძლება მოიხსენიებოდეს როგორც ძრავის კონტროლის ბერკეტის პოზიციის სენსორი ან ხელის ბერკეტის პოზიციის სენსორი.

დაკავშირებული გადაცემის დიაპაზონის სენსორის კოდებია P0705, P0706, P0707, P0708 და P0709.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0705 დიაგნოსტიკის დროს

პირველ რიგში, თუ ეს პრობლემა წარმოიქმნება, შეამოწმეთ გადამცემი სითხის სისუფთავე. ჭუჭყიანი ან დაბინძურებული გადამცემი სითხე არის გადაცემის პრობლემების ძირითადი მიზეზი.

რამდენად სერიოზულია კოდი P0705?

  • არც ისე ცუდია, გარდა იმისა, რომ Check Engine-ის შუქით ვერ გაივლით შემოწმებას.
  • Check Engine-ის განათებასთან ერთად შეიძლება იყოს არ დაწყების მდგომარეობა.
  • შესაძლებელია არათანაბარი მოძრაობები.
  • მანქანა შეიძლება გადავიდეს ძილის რეჟიმში, რაც ხელს უშლის თქვენ მიაღწიოთ 40 mph-ს.

რა შეკეთებას შეუძლია P0705 კოდის დაფიქსირება?

  • შეაკეთეთ ღია ან მოკლე TRS წრეში.
  • გაუმართავი TSM-ის შეცვლა
  • გაუმართავი კომპიუტერის შეცვლა
  • გადამცემი სითხის და ფილტრის შეცვლა
  • კავშირის რეგულირება, რომელიც აკავშირებს გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს სატრანსპორტო საშუალების შიგნით არსებული გადართვის ბერკეტთან.

დამატებითი კომენტარები უნდა იცოდეთ კოდი P0705

ნებისმიერი ნაწილის შეცვლამდე რეკომენდებულია გადაცემის ბერკეტის რეგულირების შემოწმება და გადამცემი სითხის მდგომარეობა.

P0705 შეამოწმეთ ეს ჯერ სანამ დახარჯავთ ფულს PARTS--სამეურვეო პროგრამაზე

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0705 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0705– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ერთი კომენტარი

  • პეტრე

    გამარჯობა. ასეთი მდგომარეობა. Mazda ხარკი სამი ლიტრი. აჩქარებისას მანქანა ბლაგვიანდება, თითქოს ოპუს უჭირავს, ძლივს მიდის აღმართზე, არ გადადის მე-3 და მე-4 სიჩქარეზე. სკანერმა დაუშვა შეცდომა p0705.

ახალი კომენტარის დამატება