P068A ECM/PCM დენის რელეს მუშაობა გამორთულია - ძალიან ადრე
OBD2 შეცდომის კოდები

P068A ECM/PCM დენის რელეს მუშაობა გამორთულია - ძალიან ადრე

პრობლემის კოდი P068A განისაზღვრება, როგორც ECM/PCM დენის რელე, რომელიც ძალიან ადრე გამორთულია. ეს კოდი არის ზოგადი დეფექტის კოდი, რაც ნიშნავს, რომ ის ვრცელდება ყველა მანქანაზე, რომელიც აღჭურვილია OBD-II სისტემით, განსაკუთრებით 1996 წლიდან დღემდე წარმოებულ მანქანებზე. ზოგიერთი უფრო გავრცელებული ბრენდი, რომელსაც აქვს ეს კოდი, მოიცავს Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Volkswagen და ა.შ. იდენტიფიკაციის, პრობლემების აღმოფხვრისა და შეკეთების სპეციფიკაციები, რა თქმა უნდა, განსხვავდება ერთი მარკისა და მოდელის მიხედვით. .

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ECM/PCM დენის რელე გამორთულია - ძალიან ადრე

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდი (DTC), რომელიც გამოიყენება ბევრ OBD-II ავტომობილზე (1996 და უფრო ახალი). ეს შეიძლება მოხდეს მანქანებში Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen და ა.შ. სხვათა შორის. მიუხედავად იმისა, რომ გავრცელებულია, ზუსტი შეკეთების ეტაპები შეიძლება განსხვავდებოდეს წლის, მარკის, მოდელის და ტრანსმისიის კონფიგურაციის მიხედვით.

შენახული P068A კოდი ნიშნავს, რომ ძრავის / ძრავის მართვის მოდულმა (ECM / PCM) გამოავლინა რელეზე ენერგიის გათიშვის გაუმართაობა, რომელიც მას ენერგიას აძლევს. ამ შემთხვევაში, სარელეო ძალზე ადრე იყო გამორთული.

PCM დენის რელე გამოიყენება ბატარეის ძაბვის უსაფრთხოდ მიწოდებისთვის შესაბამის PCM სქემებში. ეს არის კონტაქტის ტიპის რელე, რომელიც გააქტიურებულია ანთების გადამრთველის სიგნალის მავთულით. ეს რელე თანდათან უნდა გამოირთოს ენერგიით, რათა თავიდან იქნას აცილებული დენის ტალღები და კონტროლერის შესაძლო დაზიანება. ამ ტიპის რელეს ჩვეულებრივ აქვს ხუთმავთულიანი წრე. ერთი მავთული მიეწოდება ბატარეის მუდმივი ძაბვით; მიწა მეორეზე. მესამე წრე აწვდის სიგნალს ანთების გადამრთველიდან, ხოლო მეოთხე წრე ძაბვას აწვდის PCM-ს. მეხუთე მავთული არის დენის სარელეო სენსორის წრე. მას PCM იყენებს მიწოდების რელეს ძაბვის მონიტორინგისთვის.

თუ PCM აღმოაჩენს გაუმართაობას, როდესაც ECM / PCM სარელეო გამორთულია, P068A კოდი შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა (MIL) აანთებს.

P068A ECM / PCM დენის რელე გამორთულია - ძალიან ადრეა
P068A OBD2-ზე

ტიპიური PCM სიმძლავრის კონტროლის მოდული გამოქვეყნებულია:

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

P068A კოდი უნდა იყოს კლასიფიცირებული როგორც სერიოზული და შესაბამისად უნდა იქნას გათვალისწინებული. ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაწყების უუნარობა და / ან სხვადასხვა პრობლემები ავტომობილის მართვასთან დაკავშირებით.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P068A პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  1. დაგვიანებული დაწყება ან მანქანა არ დაიწყებს
  2. ძრავის კონტროლის პრობლემები

საერთო სიმპტომები შეიძლება მოიცავდეს ერთ ან მეტს ქვემოთ ჩამოთვლილთაგან, მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ აქ ჩამოთვლილი ერთი ან რამდენიმე სიმპტომის სიმძიმე შეიძლება განსხვავდებოდეს:

  • შენახულია გაუმართაობის კოდი და ანთებული გამაფრთხილებელი შუქი შეიძლება ან არ ციმციმდეს
  • ზოგიერთ შემთხვევაში, P068A-სთან ერთად შეიძლება იყოს რამდენიმე დამატებითი კოდი, იმისდა მიხედვით, დაზიანდა თუ არა არასწორი გამორთვის პროცედურა ერთი ან მეტი მართვის მოდულის სქემები და/ან კომპონენტები.
  • ხშირია რთული დაწყება ან არ გაშვება, თუმცა ზოგჯერ ეს შეიძლება მოგვარდეს რელეს შეცვლით და PCM-ის ხელახალი დაპროგრამებით.
  • მანქანას შეიძლება ჰქონდეს მართვის პრობლემების ფართო სპექტრი, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება, უხეში უმოქმედობის, არასწორად გაშვების, ენერგიის ნაკლებობის, გაზრდილი საწვავის მოხმარების, ცვლის არაპროგნოზირებადი სქემების და ძრავის ხშირი გამორთვის ჩათვლით.
რა არის P068A ძრავის კოდი [სწრაფი სახელმძღვანელო]

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  1. გადაცემის ავტომატური მართვის მოდული.
  2. მანქანის აკუმულატორიმანქანის დაზიანებულმა ბატარეებმა შეიძლება ბევრი პრობლემა გამოიწვიოს. 
  3. გადაცემის ავტომატური გადაცემის სოლენოიდი - ძრავის მართვის მოდული წესრიგშია, მაგრამ OBD კოდი P068A ისევ ციმციმებს? მაშინ ნამდვილად არის რაიმე სახის გაუმართაობა ავტომატური გადაცემის ცვლის სოლენოიდში. შეამოწმეთ და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ.
  4. ელექტრონული კონტროლის განყოფილება - ელექტრონული კონტროლის განყოფილება არის მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც არასოდეს უნდა იყოს უგულებელყოფილი. შესაძლებელია მასში რაიმე სახის გაუმართაობა იყოს, რის გამოც P068A კოდი შესაძლოა ციმციმდეს.
  5. ძრავის მართვის მოდული - OBD კოდი P068A შეიძლება გამოჩნდეს გაუმართავი ძრავის მართვის მოდულის გამო.
  6. მოდული დენის ერთეულის კონტროლი არის თუ არა ელექტროგადამცემი მართვის მოდული წესრიგში, მაგრამ კოდი P068A ჯერ კიდევ დაყენებულია? თქვენ უნდა შეამოწმოთ ელექტროგადამცემი მართვის მოდული.
  7. ბატარეის კაბელის გამოცვლის ტერმინალი - კოდი P068A შეიძლება გამოჩნდეს ბატარეის კაბელის გამოცვლის ტერმინალში გარკვეული პრობლემების გამო. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ბატარეის კაბელის შემცვლელი ტერმინალის შეცვლა
  8. გაუმართავი, გაუმართავი ანთების შეცვლა.
  9. გაუმართავი ან გაუმართავი PCM დენის რელე

შეცდომის მიზეზების დიაგნოსტიკა კოდი P068A

როგორც მრავალი კოდის შემთხვევაში, ამ კოდის დიაგნოსტიკისთვის კარგი საწყისი წერტილი არის TSB-ის (ტექნიკური სერვისის ბიულეტენების) შემოწმება კონკრეტული მანქანისთვის. პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ცნობილი გადაწყვეტით.

აიღეთ ყველა შენახული კოდი და გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები სკანერის მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან შეერთებით. ყურადღება მიაქციეთ ამ ინფორმაციას, თუ პრობლემა წყვეტილი ჩანს.

შემდეგ გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა (თუ შესაძლებელია) სანამ კოდი არ გაქრება ან PCM არ შევა მზა რეჟიმში. თუ PCM აკეთებს ამ უკანასკნელს, მაშინ პრობლემა არის წყვეტილი, რაც ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დაელოდოთ, სანამ გაუარესდება, სანამ შეძლებთ სრულ დიაგნოზს. მეორეს მხრივ, თუ კოდის გადაყენება შეუძლებელია და არ არის მართული, განაგრძეთ ავტომობილის ჩვეულ რეჟიმში მუშაობა.

დაუკავშირდით TSB-ს შენახული კოდის, ავტომობილის (დამზადების, წლის, მოდელის და ძრავის) და სიმპტომებისთვის. ეს შეიძლება დაგეხმაროთ დიაგნოზის დასმაში.

თუ კოდი დაუყოვნებლივ გასუფთავდება, გააგრძელეთ გაყვანილობისა და დამაკავშირებელი სისტემის საფუძვლიანი შემოწმება. გატეხილი აღკაზმულობა უნდა შეკეთდეს, თუ არ შეიცვლება.

თუ გაყვანილობა და კონექტორები კარგად გამოიყურება და ფუნქციონირებს, გამოიყენეთ ავტომობილის ინფორმაცია გაყვანილობის სქემის, დამაკავშირებლების პინი, კონექტორის ხედებისა და დიაგნოსტიკური სქემების მისაღებად. ამ ინფორმაციის საშუალებით, შეამოწმეთ, რომ PCM დენის რელე იღებს ბატარეის ძაბვას ყველა საკრავისა და რელეს შემოწმებით.

თუ მუდმივი (ან ჩართული) ძაბვა არ არის დენის რელეს კონექტორზე, მიაკვლიეთ მარჯვენა წრე იმ დაუკრავენს ან რელეს, საიდანაც ის მოდის. საჭიროებისამებრ შეაკეთეთ ან შეცვალეთ დეფექტური საკრავები ან დეფექტი.

თუ დენის რელეს შეყვანის მიწოდების ძაბვა და დამიწება არის (ყველა მარჯვენა ტერმინალზე), გამოიყენეთ DVOM (ციფრული ვოლტი/ოჰმომეტრი) რელეს გამომავალი მახასიათებლების შესამოწმებლად მარჯვენა კონექტორის ქინძისთავებზე. თუ მიწოდების რელეს გამომავალი მიკროსქემის ძაბვა არასაკმარისია, შეიძლება ეჭვმიტანილი იყოს გაუმართავი რელე.

თუ PCM კვების რელეს გამომავალი ძაბვა არის სპეციფიკაციების ფარგლებში (ყველა ტერმინალზე), შეამოწმეთ შესაბამისი სარელეო გამომავალი სქემები PCM-ზე.

თუ სარელეო გამომავალი ძაბვის სიგნალი აღმოჩენილია PCM კონექტორზე, შეიძლება ეჭვი გეპაროთ PCM-ის გაუმართაობაზე ან პროგრამირების შეცდომაზე.

თუ PCM კონექტორზე არ არის სარელეო გამომავალი ძაბვის სიგნალი, პრობლემა სავარაუდოდ გამოწვეულია ღია მიკროსქემით.

არასწორი დიაგნოსტიკის თავიდან აცილების მიზნით, საკრავები და დაუკრავენ ბმულები უნდა შემოწმდეს ჩატვირთვის წრეში.

მცდარი დიაგნოსტიკის თავიდან აცილების მიზნით, საკრავები და სამაგრები უნდა შემოწმდეს დატვირთული სქემით.

რა არის P068A პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები?

P068A კოდის დასადგენად საჭიროა დიაგნოსტიკური სკანერი და ციფრული ვოლტ / ომმეტრი (DVOM).

თქვენ ასევე დაგჭირდებათ საიმედო ინფორმაციის წყარო მანქანების შესახებ. ის უზრუნველყოფს სადიაგნოსტიკო ბლოკის დიაგრამებს, გაყვანილობის დიაგრამებს, კონექტორის სახეებს, კონექტორულ პინუტებს და კომპონენტის ადგილებს. თქვენ ასევე იხილავთ კომპონენტებს და სქემების ტესტირების პროცედურებს და სპეციფიკაციებს. ყველა ეს ინფორმაცია საჭირო იქნება P068A კოდის წარმატებით დიაგნოზირებისთვის.

შეაერთეთ სკანერი მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან და მიიღეთ ყველა შენახული კოდი და გაყინეთ ჩარჩოს მონაცემები. ჩაწერეთ ეს ინფორმაცია, რადგან ის შეიძლება სასარგებლო იყოს, თუ კოდი წყვეტილი აღმოჩნდება.

ყველა შესაბამისი ინფორმაციის ჩაწერის შემდეგ გაასუფთავეთ კოდები და შეამოწმეთ მანქანა (თუ ეს შესაძლებელია) სანამ კოდი არ გასუფთავდება ან PCM არ შედის მზა რეჟიმში.

თუ PCM გადადის მზა რეჟიმში, კოდი იქნება წყვეტილი და კიდევ უფრო რთული დიაგნოსტიკა. მდგომარეობა, რამაც გამოიწვია P068A– ს გამძლეობა, შეიძლება საჭირო გახდეს გაუარესება ზუსტი დიაგნოზის დასმამდე. მეორეს მხრივ, თუ კოდის გასუფთავება შეუძლებელია და მართვის სიმპტომები არ გამოჩნდება, მანქანა შეიძლება ნორმალურად იმოძრაოს.

მიმართეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყაროს ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენებისთვის (TSB), რომლებიც ასახავს შენახულ კოდს, მანქანას (წელი, მარკა, მოდელი და ძრავა) და გამოვლენილი სიმპტომები. თუ იპოვით შესაბამის TSB- ს, მას შეუძლია მოგაწოდოთ სასარგებლო დიაგნოსტიკური ინფორმაცია.

თუ P068A კოდი დაუყოვნებლივ გადატვირთულია, ვიზუალურად შეამოწმეთ სისტემასთან დაკავშირებული გაყვანილობა და კონექტორები. გატეხილი ან გამორთული ქამრები საჭიროების შემთხვევაში უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს.

თუ გაყვანილობა და კონექტორები კარგადაა, გამოიყენეთ თქვენი ავტომობილის ინფორმაციის წყარო, რომ მიიღოთ შესაბამისი გაყვანილობის დიაგრამები, კონექტორის წინა ხედები, კონექტორების დამაგრებები და დიაგნოსტიკური ბლოკ დიაგრამები.

მას შემდეგ რაც მიიღებთ საჭირო ინფორმაციას, შეამოწმეთ სისტემის ყველა დამკრა და რელე, რათა დარწმუნდეთ, რომ ბატარეის ძაბვა მიეწოდება PCM დენის წყაროს რელეს.

მიიღეთ PCM რელეს გამორთვის პარამეტრები და გამოიყენეთ ისინი შემდგომი დიაგნოსტიკური ნაბიჯებისთვის.

თუ დენის სარელეო კონექტორზე არ არის DC (ან გადართული) ძაბვა, მიჰყევით შესაბამის წრეს იმ დაუკრავეს ან რელეს, საიდანაც იგი მოდის. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ დეფექტური დამცავი ან დამკრა.

თუ სარელეო დენის წყაროს შეყვანის ძაბვა და მიწა არსებობს (ყველა შესაბამის ტერმინალში), გამოიყენეთ DVOM, რომ შეამოწმოთ სარელეო გამომავალი მოქმედება შესაბამის კონექტორულ ქინძისთავებზე. თუ ელექტროენერგიის მიწოდების რელეს გამომავალი წრედის ძაბვა არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, ეჭვი შეიტანეთ, რომ რელე გაუმართავია.

თუ PCM დენის წყაროს სარელეო გამომავალი ძაბვა განსაზღვრულია (ყველა ტერმინალში), შეამოწმეთ შესაბამისი სარელეო გამომავალი სქემები PCM– ზე.

თუ რელეს გამომავალი ძაბვის სიგნალი აღმოჩენილია PCM კონექტორზე, ეჭვი შეიტანეთ PCM– ის გაუმართაობაში ან PCM პროგრამირების შეცდომაში.

თუ PCM კონექტორზე არ არის ნაპოვნი შესაბამისი PCM დენის ძაბვის გამომავალი სიგნალი, ეჭვი შეიტანეთ ღია ან მოკლე ჩართვაში PCM დენის სარელეოსა და PCM- ს შორის.

სად მდებარეობს P068A სენსორი?

P068A სენსორი
P068A სენსორი

ეს სურათი გვიჩვენებს PCM დენის რელეს ტიპურ მაგალითს. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ეს რელე ჩვეულებრივ გვხვდება საკრავების მთავარ კოლოფში, მისი ფაქტობრივი მდებარეობა საკრავების ყუთებში განსხვავდება მანქანის მარკისა და თუნდაც მოდელის მიხედვით. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ხშირ შემთხვევაში ეს რელე ზედაპირულად იდენტურია სხვა, შეუსაბამო რელეებთან, ამიტომ დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ დაზიანებული მანქანის სანდო სერვისის ინფორმაცია PCM დენის რელეს სწორად დასადგენად და იდენტიფიცირებისთვის.

გთხოვთ, ასევე გაითვალისწინოთ, რომ ინდუსტრიის სტანდარტები და საუკეთესო პრაქტიკა მოითხოვს ამ რელეს შეცვლას OEM ნაწილით. მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი ხარისხის შემცვლელი ნაწილი, სავარაუდოდ, დამაკმაყოფილებლად იმუშავებს მოკლევადიან პერიოდში, ამ კონკრეტულ რელეზე მოთხოვნილი მოთხოვნები ისეთია, რომ მხოლოდ OEM შემცვლელი ნაწილი უზრუნველყოფს საიმედო და პროგნოზირებად შესრულებას გრძელვადიან პერსპექტივაში.

.

3 комментария

  • ხულიო

    შესანიშნავი ახსნა და ერთგულება მათთვის, ვინც უარს ამბობს კერძო მანქანებზე. Გაუმარჯოს

  • Junioracessorios

    მყავს 2018 წლის დუკატო ამ უკმარისობით უკვე გავტესტე მოდულის კვების წყარო და ინჟექტორის საქშენები მაგრამ საერთოდ არ მუშაობს.

  • სლაიდერი1985

    ჩემი Ford Transit 3.2 Tdci გარდაიცვალა მართვის დროს და მას შემდეგ არ დაწყებულა. მადლობელი ვიქნები ნებისმიერი რჩევისთვის. attila.helyes@gmail.com

ახალი კომენტარის დამატება