P0650 გაუმართაობის გამაფრთხილებელი ნათურა (MIL) საკონტროლო წრე
OBD2 შეცდომის კოდები

P0650 გაუმართაობის გამაფრთხილებელი ნათურა (MIL) საკონტროლო წრე

პრობლემის კოდი P0650 OBD-II მონაცემთა ცხრილი

კოდი P0650 არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რომელიც დაკავშირებულია კომპიუტერის გამომავალი მიკროსქემის პრობლემებთან, როგორიცაა კომპიუტერის შიდა უკმარისობა. ამ შემთხვევაში, ეს ნიშნავს, რომ გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურის (MIL) კონტროლის წრე (ასევე ცნობილია როგორც გამშვები ძრავის შუქი) გამოვლინდა გაუმართაობა.

რას ნიშნავს ეს?

ეს კოდი არის გადაცემის ზოგადი კოდი. ის უნივერსალურად ითვლება, რადგან ის ეხება ყველა მარკის და მოდელის მანქანას (1996 წ. და უფრო ახალი), თუმცა რემონტის კონკრეტული საფეხურები შეიძლება ოდნავ განსხვავდებოდეს მოდელის მიხედვით.

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) ადგენს, როდესაც ავტომობილის გადაცემის კონტროლის მოდული აღმოაჩენს გაუმართაობის მაჩვენებლის ნათურის (MIL) ელექტრული წრეში გაუმართაობას.

MIL ჩვეულებრივ მოიხსენიება, როგორც "შეამოწმეთ ძრავის მაჩვენებელი" ან "ძრავის სერვისის მალე მაჩვენებელი". თუმცა, MIL არის სწორი ტერმინი. ძირითადად ის, რაც ხდება ზოგიერთ მანქანაზე, არის ის, რომ მანქანების PCM აღმოაჩენს ძალიან მაღალ ან დაბალ ძაბვას ან ძაბვას MI ნათურის მეშვეობით. PCM აკონტროლებს ნათურას ნათურის დამიწების მიკროსქემის მონიტორინგით და ძაბვის შემოწმებით დამიწების წრედზე.

Შენიშვნა. გაუმართაობის მაჩვენებელი რამდენიმე წამში ჩნდება და შემდეგ ქრება, როდესაც ანთება ჩართულია ან ძრავა იწყებს მუშაობას ნორმალური მუშაობის დროს.

P0650 შეცდომის სიმპტომები

P0650 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა არ ანათებს საჭიროებისამებრ (ძრავის შუქი ან მომსახურების ძრავი მალე ანათებს)
  • MIL არის მუდმივად
  • სამსახურის ძრავა შესაძლოა მალე ვერ აანთოს, როცა პრობლემა წარმოიქმნება
  • სერვისის ძრავა შეიძლება მალე დაიწვას უპრობლემოდ
  • შენახული P0650 კოდის გარდა სხვა სიმპტომები შეიძლება არ იყოს.

P0650-ის მიზეზები

შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაბერილი MIL / LED
  • MIL გაყვანილობის პრობლემა (მოკლე ან ღია ჩართვა)
  • ცუდი ელექტრული კავშირი ნათურაში / კომბინაციაში / PCM
  • გაუმართავი / გაუმართავი PCM

დიაგნოსტიკური ნაბიჯები და შესაძლო გადაწყვეტილებები

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თუ არა შუქი სწორ დროს. ანთება ჩართული უნდა იყოს რამდენიმე წამი. თუ შუქი რამდენიმე წამით ანათებს და შემდეგ ჩაქრება, მაშინ ნათურა / LED კარგადაა. თუ ნათურა აინთება და რჩება, მაშინ ნათურა / LED ნორმალურია.

თუ გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა საერთოდ არ ანათებს, პრობლემის მიზეზი უნდა დადგინდეს. თუ თქვენ გაქვთ წვდომა მოწინავე დიაგნოსტიკურ ინსტრუმენტზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი გამაფრთხილებელი შუქის ჩართვისა და გამორთვისთვის. ასე რომ შეამოწმეთ მუშაობა.

ფიზიკურად შეამოწმეთ დამწვარი ნათურა. შეცვალეთ თუ ასეა. ასევე, შეამოწმეთ არის თუ არა ნათურა სწორად დამონტაჟებული და არის თუ არა კარგი ელექტრული კავშირი. ვიზუალურად შეამოწმეთ ყველა გაყვანილობა და კონექტორი, რომელიც მიდის MI ნათურიდან PCM– მდე. შეამოწმეთ მავთულები გაფუჭებული იზოლაციისთვის და ა.შ. გათიშეთ ყველა კონექტორი საჭიროებისამებრ, რათა შეამოწმოთ მოხრილი ქინძისთავები, კოროზია, გატეხილი ტერმინალები და ა.შ. გაასუფთავეთ ან შეაკეთეთ საჭიროებისამებრ. თქვენ დაგჭირდებათ წვდომა ავტომობილის სარემონტო სახელმძღვანელოზე, რათა დადგინდეს სწორი მავთულები და აღკაზმულობა.

შეამოწმეთ მუშაობს თუ არა ინსტრუმენტის კლასტერის სხვა ელემენტები სწორად. სხვა გამაფრთხილებელი ნათურები, სენსორები და ა.შ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დიაგნოსტიკური ნაბიჯების დროს შეიძლება დაგჭირდეთ მოწყობილობის ამოღება.

თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია PCM ან MIL დაუკრავენ, შეამოწმეთ და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში. თუ ყველაფერი ჯერ კიდევ შემოწმებულია, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ციფრული ვოლტმეტრი (DVOM), რომ შეამოწმოთ შესაბამისი მავთულები წრეში ნათურის ბოლოს და PCM- ის ბოლოს, შეამოწმეთ სწორი მოქმედება. შეამოწმეთ მოკლე ჩართვა ან ღია წრე.

თუ ყველაფერი მწარმოებლის სპეციფიკაციებშია, შეცვალეთ PCM, ეს შეიძლება იყოს შიდა პრობლემა. PCM– ის შეცვლა არის უკიდურესი საშუალება და მოითხოვს სპეციალური აპარატურის გამოყენებას მის დასაპროგრამებლად, დაუკავშირდით კვალიფიციურ ტექნიკოსს დახმარებისთვის.

როგორ სვამს მექანიკოსი P0650 კოდის დიაგნოზს?

მექანიკოსს შეუძლია გამოიყენოს რამდენიმე მეთოდი P0650 პრობლემების კოდის დიაგნოსტიკისთვის, მათ შორის:

  • გამოიყენეთ OBD-II სკანერი შენახული DTC P0650-ის შესამოწმებლად.
  • დარწმუნდით, რომ ნათურა აინთება რამდენიმე წამის განმავლობაში ძრავის ჩართვისას და ცოტა ხნის შემდეგ გამორთულია.
  • შეამოწმეთ არის თუ არა ნათურა დამწვარი
  • დარწმუნდით, რომ ნათურა სწორად არის დამონტაჟებული სწორი ელექტრული კავშირით
  • ვიზუალურად შეამოწმეთ გაყვანილობა და ელექტრული კავშირები დაზიანების ან კოროზიის ნიშნებისთვის.
  • გათიშეთ კონექტორები და შეამოწმეთ მოხრილი ქინძისთავები, გატეხილი ტერმინალები ან კოროზიის სხვა ნიშნები.
  • შეამოწმეთ აფეთქებული გაუმართაობის ინდიკატორის დაუკრავენ
  • გამოიყენეთ ციფრული ვოლტი/ოჰომეტრი, რათა შეამოწმოთ მოკლე წრე ან ღია წრე.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0650 დიაგნოსტიკისას

რეკომენდირებულია, რომ ყოველთვის დაადგინოთ და დააფიქსიროთ პრობლემების კოდები მათი გამოჩენის თანმიმდევრობით, რადგან შემდგომი კოდები შეიძლება მიუთითებდეს ზემოთ მოცემულ პრობლემაზე. ეს ხშირად ხდება კოდი P0650-ისთვის, რომელიც შეიძლება უბრალოდ უფრო სერიოზული პრობლემის სიმპტომი იყოს.

რამდენად სერიოზულია P0650 კოდი?

იმის გამო, რომ უსაფრთხო მართვას ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაზარალდეს გაუმართაობა, რომელიც ინახავს P0650 კოდს, მაგრამ შეიძლება სათანადოდ არ მიიღოთ შეტყობინება სხვა უფრო სერიოზული პრობლემების შესახებ, ეს კოდი ითვლება პოტენციურად სერიოზულ კოდად. როდესაც ეს კოდი გამოჩნდება, რეკომენდირებულია სასწრაფოდ გადაიყვანოთ მანქანა ადგილობრივ სერვის ცენტრში ან მექანიკოსთან შეკეთებისა და დიაგნოზისთვის.

რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0650?

P0650 პრობლემის კოდის მოგვარება შესაძლებელია რამდენიმე შეკეთებით, მათ შორის: * დაზიანებული ან დამწვარი ნათურის ან LED-ის გამოცვლა * ნათურის სწორად დაყენება სწორი ელექტრული კავშირისთვის * დაზიანებული ან დაზიანებული გაყვანილობისა და მასთან დაკავშირებული ელექტრული კონექტორების შეცვლა * მოხრილი ქინძისთავების გასწორება და შეკეთება ან დაზიანებული ტერმინალების შეცვლა * ააფეთქეს საკრავების გამოცვლა * შეცვალეთ დაზიანებული ან დეფექტური ECM (იშვიათად) * წაშალეთ ყველა კოდი, გამოსცადეთ ავტომობილის მართვა და ხელახლა სკანირეთ, რომ ნახოთ თუ არა რაიმე კოდი ხელახლა გამოჩნდება

მანქანების ზოგიერთი მარკისა და მოდელისთვის, DTC-ის შენახვამდე შეიძლება დაგჭირდეს რამდენიმე უკმარისობის ციკლი. იხილეთ თქვენი სერვისის სახელმძღვანელო თქვენი მანქანის მარკისა და მოდელის შესახებ კონკრეტული ინფორმაციისთვის.

რთული ელექტრული სქემის გამო, რომელიც შეიძლება ასოცირებული იყოს P0650 კოდის შეკეთებასთან, რეკომენდირებულია მიმართოთ პროფესიონალის დახმარებას.

რა არის P0650 ძრავის კოდი [სწრაფი სახელმძღვანელო]

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0650 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0650– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

6 комментариев

  • ზოლტანი

    კარგი!
    Peugeot 307 p0650 შეცდომის კოდი ბაგეთა არ ჟღერს ინდექსის ხმა არა რისი ბრალი შეიძლება იყოს შუქი ანთება ნორმალურად საკონტროლო ნათურაც კარგია.

  • ატილა ბუგანი

    Კარგ დღეს გისურვებთ
    მყავს 2007 წლის და opel g astra ვაგონი, რომელზედაც შეცვალეს ზედა ბურთულიანი ზონდი და 3 კმ-ის შემდეგ აინთო სერვისის შუქი და მერე ძრავის უკმარისობის ინდიკატორი.
    ჩვენ წავიკითხეთ შეცდომა და წერია P0650 და ვერ ვხვდებით რისი ბრალი შეიძლება იყოს
    დახმარება მჭირდება

  • ფრედერიკ სანტოს ფერეირა

    ჩემს reno clio 2015-ს აქვს ეს კოდი და შლის ტრეკინგში მაგრამ ბრუნდება

  • გეორგე ელოდა

    მყავს 2007 წლის ტუსონი ყველა ამძრავიანი 103 კვტ. და ტესტირების შემდეგ მივიღე შეცდომის კოდი 0650. ნათურა კარგია, ანთება ჩართვისას ირთვება და მერე გადის. შენს მასალაში ვნახე, რომ სარემონტო გადაწყვეტა არის ეკმ-ის გამოცვლა.. მანქანა სპეციალისტებთან მივიყვანე, რადგან დენი არ მიდის 4×4 ელექტრომაგნიტურ შეერთებამდე, მაგრამ არ იცოდნენ რა გაეკეთებინათ. სად მდებარეობს ეს მოდული მანქანაზე?
    Გმადლობთ!

  • Deniz

    მე მყავს კორსა კლასიკი 2006/2007, საიდანღაც ინექციური შუქი ჩაქრა, გასაღებს ვრთავ და შუქი ციმციმებს და ქრება. გასაღებს ვატრიალებ მის დასაწყებად და არ დაიწყება. მერე ისევ ჩართავ გასაღებს და ისევ ვიწყებ და ნორმალურად მუშაობს მაგრამ შუქი არ ანთებს. სანამ მუშაობს, სკანერს ვუშვებ და PO650 ცდომილება ჩნდება, მერე ვშლი და აღარ ჩანს. მანქანას ვთიშავ და სკანერს ვუშვებ და ისევ ჩნდება გაუმართაობა.

ახალი კომენტარის დამატება