P0639 დროსელის ამძრავის მართვის დიაპაზონი/პარამეტრი B2

P0639 – OBD-II პრობლემების კოდი ტექნიკური აღწერა

დროსელის ამძრავის მართვის დიაპაზონი/ეფექტურობა (ბანკი 2)

რას ნიშნავს ხარვეზის კოდი P0639?

ზოგიერთ თანამედროვე მანქანას აქვს სადენის მართვის სისტემა, რომელიც მოიცავს სენსორს ამაჩქარებლის პედალში, ელექტროგადამცემი/ძრავის მართვის მოდულს (PCM/ECM) და დროსელის ამძრავის ძრავას. PCM/ECM იყენებს დროსელის პოზიციის სენსორს (TPS) დროსელის პოზიციის მონიტორინგისთვის. თუ ეს პოზიცია მითითებული მნიშვნელობის მიღმაა, PCM/ECM ადგენს DTC P0638.

გაითვალისწინეთ, რომ "ბანკი 2" ეხება ძრავის მხარეს ნომერ პირველი ცილინდრის მოპირდაპირე მხარეს. ცილინდრების თითოეულ ნაპირზე, როგორც წესი, არის ერთი სარქველი. კოდი P0638 მიუთითებს სისტემის ამ ნაწილში პრობლემაზე. თუ ორივე P0638 და P0639 კოდი აღმოჩენილია, ეს შეიძლება მიუთითებდეს გაყვანილობის პრობლემებზე, დენის ნაკლებობაზე ან PCM/ECM-თან დაკავშირებულ პრობლემებზე.

ამ დროსელური სარქველების უმეტესობის შეკეთება შეუძლებელია და საჭიროებს შეცვლას. დროსელის კორპუსი ჩვეულებრივ ღიაა, როდესაც ძრავა ფუნქციონირებს. თუ დროსელის სარქველი მთლიანად გაუმართავია, ავტომობილის მართვა შესაძლებელია მხოლოდ დაბალი სიჩქარით.

თუ აღმოჩენილია დროსელის პოზიციის სენსორთან დაკავშირებული კოდები, ისინი უნდა გამოსწორდეს P0639 კოდის გაანალიზებამდე. ეს კოდი მიუთითებს ძრავის მე-2 ბანკში დროსელის ამძრავის მართვის სისტემაში შეცდომაზე, რომელიც, როგორც წესი, არ შეიცავს ნომერ პირველ ცილინდრს. სხვა საკონტროლო მოდულებმაც შეიძლება აღმოაჩინონ ეს ხარვეზი და მათთვის კოდი იქნება P0639.

შესაძლო მიზეზები

პრობლემის კოდი P0639 შეიძლება წარმოიშვას დროსელის ამძრავის კონტროლთან, თავად აქტივატორთან ან დროსელის პოზიციის სენსორთან დაკავშირებული პრობლემების გამო. ასევე, გაუმართავი საკონტროლო ქსელის (CAN) გაყვანილობა, არასწორი დამიწება ან საკონტროლო მოდულების დამიწების სადენებთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს ეს შეტყობინება. შესაძლო მიზეზი ასევე შეიძლება იყოს CAN ავტობუსის დეფექტი.

ყველაზე ხშირად, კოდი P0639 ასოცირდება:

1. პრობლემა გაზის პედლის პოზიციის სენსორშია.
2. დროსელის პოზიციის სენსორთან დაკავშირებული პრობლემა.
3. დროსელის ძრავის უკმარისობა.
4. ჭუჭყიანი დროსელის სხეული.
5. გაყვანილობის პრობლემები, მათ შორის კავშირები, რომლებიც შეიძლება იყოს ჭუჭყიანი ან ფხვიერი.
6. PCM/ECM (ძრავის მართვის მოდული) გაუმართაობა.

თუ მოხდა P0639 კოდი, უნდა ჩატარდეს დეტალური დიაგნოსტიკა კონკრეტული მიზეზის დასადგენად და შესაბამისი მაკორექტირებელი ქმედებების განსახორციელებლად.

რა არის დეფექტის კოდის სიმპტომები? P0639?

შემდეგი სიმპტომები შეიძლება გამოვლინდეს DTC P0639-ით:

1. პრობლემები ძრავის დაწყებასთან დაკავშირებით.
2. უვარდება, განსაკუთრებით ნეიტრალურ მექანიზმში.
3. ძრავა ჩერდება გაფრთხილების გარეშე.
4. შავი კვამლის გამოყოფა გამონაბოლქვი სისტემიდან მანქანის დაწყებისას.
5. აჩქარების გაუარესება.
6. Check Engine-ის შუქი ანათებს.
7. ყოყმანის შეგრძნება აჩქარებისას.

როგორ ამოვიცნოთ ხარვეზის კოდი P0639?

გაზის პედლის პოზიციის სენსორი მდებარეობს თავად პედალზე და ჩვეულებრივ დაკავშირებულია სამი მავთულის საშუალებით: 5 ვ საორიენტაციო ძაბვა, მიწა და სიგნალი. შეამოწმეთ სადენები უსაფრთხო კავშირისთვის და ფხვიერი ლაქების გარეშე. ასევე შეამოწმეთ მიწა ვოლტ-ომმეტრის და PCM-დან 5 ვ საორიენტაციო ძაბვის გამოყენებით.

სიგნალის ძაბვა უნდა განსხვავდებოდეს 0,5 ვ-დან, როდესაც პედლები არ არის დაჭერილი, 4,5 ვ-მდე, როდესაც ის სრულად არის გახსნილი. შეიძლება საჭირო გახდეს PCM-ზე სიგნალის შემოწმება სენსორთან შესატყვისად. გრაფიკული მულტიმეტრი ან ოსცილოსკოპი დაგეხმარებათ განსაზღვროთ ძაბვის ცვლილების სიგლუვე მთელი მოძრაობის დიაპაზონში.

Throttle პოზიციის სენსორი ასევე აქვს სამი მავთული და საჭიროებს შეერთების შემოწმებას, დამიწებას და 5 ვ საორიენტაციო ძაბვას. დააკვირდით ძაბვის ცვლილებას გაზის პედლის დაჭერისას. შეამოწმეთ დროსელის ძრავა წინააღმდეგობისთვის, რომელიც უნდა იყოს ქარხნული სპეციფიკაციების ფარგლებში. თუ წინააღმდეგობა არ არის ნორმალური, ძრავა შეიძლება არ იმოძრაოს ისე, როგორც მოსალოდნელია.

დროსელის ძრავა მუშაობს პედლის პოზიციიდან მიღებული სიგნალისა და PCM/ECM-ის მიერ კონტროლირებადი წინასწარ განსაზღვრული პარამეტრების საფუძველზე. შეამოწმეთ ძრავის წინააღმდეგობა კონექტორის გათიშვით და ვოლტ-ოჰმეტრის გამოყენებით, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის შეესაბამება ქარხნულ სპეციფიკაციებს. ასევე შეამოწმეთ გაყვანილობა ქარხნული სქემის გამოყენებით სწორი მავთულის მოსაძებნად.

ძრავის მუშაობის ციკლისთვის გამოიყენეთ გრაფიკული მულტიმეტრი ან ოსცილოსკოპი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის შეესაბამება PCM/ECM-ის მიერ დადგენილ პროცენტს. ზუსტი შემოწმებისთვის შეიძლება დაგჭირდეთ გაფართოებული სკანირების ხელსაწყო.

შეამოწმეთ დროსელის სხეული დაბრკოლებების, ჭუჭყის ან ცხიმის არსებობისთვის, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს მის ნორმალურ ფუნქციონირებას.

Გამოკვლევა PCM/ECM სკანირების ხელსაწყოს გამოყენებით შესამოწმებლად, შეესაბამება თუ არა სასურველი შეყვანის სიგნალი, დროსელის რეალური პოზიცია და სამიზნე ძრავის პოზიცია. თუ მნიშვნელობები არ ემთხვევა, შეიძლება იყოს წინააღმდეგობის პრობლემა გაყვანილობაში.

გაყვანილობა შეიძლება შემოწმდეს სენსორის და PCM/ECM კონექტორების გათიშვით და ვოლტ-ომმეტრის გამოყენებით მავთულის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად. გაყვანილობის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი კომუნიკაცია PCM/ECM-თან და გამოიწვიოს შეცდომის კოდები.

დიაგნოსტიკური შეცდომები

P0639 პრობლემური კოდის დიაგნოსტიკისას, ბევრი მექანიკოსი ხშირად უშვებს შეცდომას და ყურადღებას ამახვილებს მხოლოდ სიმპტომებზე და შენახულ კოდებზე. ამ პრობლემის გადასაჭრელად ყველაზე ეფექტური გზაა გაყინული ჩარჩოს მონაცემების ჩატვირთვა და კოდების გაანალიზება იმ თანმიმდევრობით, რომლითაც ისინი ინახება. ეს საშუალებას მოგცემთ უფრო ზუსტად დაადგინოთ და აღმოფხვრათ შეცდომის P0639 მიზეზი.

რამდენად სერიოზულია ხარვეზის კოდი? P0639?

პრობლემის კოდი P0639, მიუხედავად იმისა, რომ ყოველთვის არ იწვევს უშუალო პრობლემებს ავტომობილის მუშაობასთან დაკავშირებით, უნდა დადგეს დიაგნოზი და შეკეთება რაც შეიძლება მალე. თუ ამ კოდს გაუმართავი დარჩა, საბოლოოდ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო სერიოზული პრობლემები, როგორიცაა ძრავის არანორმალურად გაშვება ან გაჩერება. ამიტომ რეკომენდებულია დიაგნოსტიკისა და შეკეთების ჩატარება პოტენციური გართულებების თავიდან ასაცილებლად.

რა შეკეთება დაეხმარება კოდის აღმოფხვრას? P0639?

P0639 კოდის პრობლემების აღმოსაფხვრელად და გადატვირთვის მიზნით, რეკომენდებულია თქვენს მექანიკოსს შეასრულოს შემდეგი სარემონტო ნაბიჯები:

1. შეცვალეთ ნებისმიერი დეფექტური ან დაზიანებული კაბელი, კონექტორები ან კომპონენტები, რომლებიც დაკავშირებულია დროსელის სისტემასთან.
2. თუ გამოვლინდა დროსელის სარქვლის ამძრავის ძრავის გაუმართაობა, ის უნდა შეიცვალოს სამუშაოთი.
3. საჭიროების შემთხვევაში, მწარმოებლის მიერ რეკომენდაციით შეცვალეთ მთელი სასხლეტი კორპუსი, მათ შორის დროსელის პოზიციის სენსორი.
4. დროსელის სხეულის შეცვლისას, მექანიკოსმა ასევე უნდა განიხილოს პედლის სენსორის შეცვლა, თუ მითითებულია.
5. შეცვალეთ ყველა გაუმართავი საკონტროლო მოდული, თუ რომელიმე აღმოჩენილია.
6. შეაერთეთ ან შეცვალეთ ნებისმიერი ფხვიერი, კოროზიული ან დაზიანებული ელექტრული კონექტორები სისტემაში.
7. შეცვალეთ ნებისმიერი გაუმართავი სადენი CAN ავტობუსის აღკაზმულობაში, თუ ისინი იდენტიფიცირებულია, როგორც პრობლემის წყარო.

ფრთხილად დიაგნოსტიკა და მითითებული ზომების განხორციელება ხელს შეუწყობს P0639 კოდის აღმოფხვრას და ავტომობილის ნორმალურ მუშაობას დაუბრუნდეს.

DTC Volkswagen P0639 მოკლე ახსნა

P0639 - ბრენდის სპეციფიკური ინფორმაცია

პრობლემის კოდს P0639 არ აქვს კონკრეტული მნიშვნელობა მანქანის კონკრეტული ბრენდებისთვის. ეს კოდი მიუთითებს გაზის პედლის ან დროსელის პოზიციის სენსორთან დაკავშირებულ პრობლემებზე და შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა მარკისა და მანქანების მოდელებზე. პრობლემის გაშიფვრა და გადაჭრა დამოკიდებულია კონკრეტულ მანქანაზე და მის მართვის სისტემაზე. ზუსტი ინფორმაციისა და პრობლემის გადასაჭრელად რეკომენდირებულია დაუკავშირდეთ სერვისის დოკუმენტაციას ან მანქანის შეკეთების სპეციალისტს, რომელიც სპეციალიზირებულია კონკრეტულ ბრენდში.