P044E გამონაბოლქვი აირის ცირკულაციის სენსორი C მიკროსქემის გაუმართაობა
OBD2 შეცდომის კოდები

P044E გამონაბოლქვი აირის ცირკულაციის სენსორი C მიკროსქემის გაუმართაობა

P044E გამონაბოლქვი აირის ცირკულაციის სენსორი C მიკროსქემის გაუმართაობა

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

წყვეტილი / არასტაბილური EGR სენსორული წრე "C"

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გადაცემის სადიაგნოსტიკო პრობლემის ზოგადი კოდი (DTC), რაც ნიშნავს რომ იგი გამოიყენება ყველა მარკის / მოდელზე 1996 წლიდან. ამასთან, პრობლემის აღმოფხვრის კონკრეტული ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილისგან მანქანაში.

P044E ბორტ დიაგნოსტიკური (OBD) პრობლემის კოდი არის ზოგადი პრობლემების კოდი, რომელიც ეხება წყვეტილ ან წყვეტილ პრობლემას გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის (EGR) სარქვლის "C" წრეში.

გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სარქველი გამოიყენება შესასვლელი კოლექტორის კონტროლირებადი რაოდენობის გამონაბოლქვი აირის მიწოდებისთვის. მიზანი არის ცილინდრის თავის ტემპერატურის შენარჩუნება 2500 გრადუსზე ფარენჰეიტზე ქვემოთ. ჟანგბადის ნიტრატები (Nox) წარმოიქმნება, როდესაც ტემპერატურა აღემატება 2500 გრადუსს ფარენჰეიტზე. ნოქსი პასუხისმგებელია სმოგზე და ჰაერის დაბინძურებაზე.

საკონტროლო კომპიუტერმა, ან ძრავის მართვის მოდულმა (PCM), ან ელექტრონულმა საკონტროლო მოდულმა (ECM) აღმოაჩინა არანორმალურად დაბალი, მაღალი ან არარსებული სიგნალის ძაბვა. მიმართეთ მწარმოებლის სარემონტო სახელმძღვანელოს, რათა დადგინდეს რომელი "C" სენსორი დამონტაჟებულია თქვენს კონკრეტულ მანქანაში.

როგორ მუშაობს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაცია

DTC P044E ეხება ყველა მანქანას ერთსა და იმავე პრობლემას, თუმცა არსებობს მრავალი სახის EGR, სენსორები და გააქტიურების მეთოდები. ერთადერთი მსგავსება ის არის, რომ ისინი ყველა გამოყოფენ გამონაბოლქვ აირებს შესასვლელ კოლექტორში ცილინდრის თავის გასაცივებლად.

არასასურველი დროს ძრავაში გამონაბოლქვი აირის ჩაშვება შეამცირებს ცხენის ძალას და გამოიწვევს მის უმოქმედობას ან გაჩერებას. ამის გათვალისწინებით, კომპიუტერული პროგრამირება მხოლოდ EGR- ს ხსნის 2000 წელზე მეტი ძრავის rpm- ზე და იხურება დატვირთვის ქვეშ.

შესაბამისი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სენსორი "C" ხარვეზის კოდები:

  • P044A გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის სენსორი C წრე
  • P044B გამონაბოლქვი აირების ცირკულაციის სენსორი "C" წრედის დიაპაზონი / შესრულება
  • P044C გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემის სენსორის "C" დაბალი მაჩვენებელი
  • P044D გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემის სენსორის "C" მაღალი მნიშვნელობა

სიმპტომები

სიმპტომები დამოკიდებულია გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის ნემსის მდგომარეობაზე გაუმართაობის დროს.

  • მალე სერვისის ძრავის შუქი აინთება და დაყენდება OBD კოდი P044E. სურვილისამებრ, შეიძლება დაინიშნოს მეორე კოდი EGR სენსორის უკმარისობასთან დაკავშირებით. P044C ეხება დაბალი სენსორის ძაბვას და P044D ეხება მაღალი ძაბვის სიტუაციას.
  • თუ EGR ბუდე ნაწილობრივ გაიხსნა, მანქანა არ ჩერდება და არ ჩერდება.
  • კაკუნის ზარის მოსმენა შესაძლებელია დატვირთვისას ან მაღალი ბრუნვის დროს
  • არანაირი სიმპტომი

შესაძლო მიზეზები

  • გაუმართავი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სენსორი "C".
  • გაუმართავი გაყვანილობის აღკაზმულობა სენსორზე
  • EGR პინი ჩარჩენილია დახურულ მდგომარეობაში და ნახშირბადის დაგროვება ხელს უშლის მის გახსნას
  • ვაკუუმის ნაკლებობა გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სოლენოიდზე.
  • გაუმართავი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სოლენოიდი
  • გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის პოზიციის სენსორი გაუმართავია
  • დეფექტური გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის დიფერენციალური წნევის უკუკავშირის სენსორი.

სარემონტო პროცედურები

ყველა EGR სარქველს აქვს ერთი საერთო - ისინი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციას ახდენენ გამონაბოლქვი სისტემიდან მიმღების კოლექტორამდე. გარდა ამისა, ისინი განსხვავდებიან ნემსის გახსნის რეგულირებისა და მისი პოზიციის განსაზღვრის მეთოდებში.

შემდეგი სარემონტო პროცედურები არის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები, რომლებიც ითვალისწინებს EGR– ის უმეტესობას. თუ გაყვანილობის აღკაზმულობა ან სენსორი ვერ ხერხდება, საჭიროა მომსახურების სახელმძღვანელო მავთულის იდენტიფიკაციისა და დიაგნოსტიკის სწორი პროცედურების დასადგენად.

გაითვალისწინეთ, რომ გაყვანილობა მწარმოებლისგან განსხვავდება და კომპიუტერი კარგად არ რეაგირებს, თუ არასწორი მავთული გამოძიებულია. თუ თქვენ შეისწავლით არასწორ მავთულს და გადაჭარბებულ ძაბვას გაუგზავნით კომპიუტერის სენსორის შეყვანის ტერმინალს, კომპიუტერი დაიწყებს წვას.

ამავდროულად, თუ არასწორი კონექტორი გათიშულია, კომპიუტერმა შეიძლება დაკარგოს პროგრამირება, რაც შეუძლებელს ხდის ძრავის გაშვებას, სანამ დილერი კომპიუტერს არ გადაპროგრამებს.

  • P044E მიუთითებს B წრეზე არსებულ პრობლემაზე, ასე რომ შეამოწმეთ EGR სენსორის კონექტორი კოროზიის, მოხრილი ან ექსტრუდირებული ტერმინალებისთვის ან ფხვიერი კავშირისთვის. ამოიღეთ ჟანგი და ხელახლა დააინსტალირეთ კონექტორი.
  • გათიშეთ ელექტრული კონექტორი და ამოიღეთ გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემა. შეამოწმეთ გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის შესასვლელი და გამოსავალი კოქსისთვის. საჭიროების შემთხვევაში, გაწმინდეთ კოქსი ისე, რომ ნემსი შეუფერხებლად მოძრაობდეს ზემოთ და ქვემოთ.
  • შეამოწმეთ ვაკუუმის ხაზი გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემიდან სოლენოიდამდე და შეცვალეთ იგი რაიმე დეფექტის აღმოჩენის შემთხვევაში.
  • შეამოწმეთ სოლენოიდის ელექტრული კონექტორი კოროზიის ან დეფექტებისათვის.
  • თუ მანქანა არის ფორდი, მიჰყევით ორ ვაკუუმ შლანგს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის სისტემიდან დიფერენციალური წნევის უკუკავშირის გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (DPFE) სენსორზე, კოლექტორის უკანა ნაწილში.
  • შეამოწმეთ ორი წნევის შლანგი კოროზიისათვის. გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ეს შლანგები ახშობს ნახშირბადის საბადოებს გამონაბოლქვი მილიდან. გამოიყენეთ პატარა ჯიბის ხრახნიანი ან მსგავსი შლანგიდან კოროზიის მოსაშორებლად და სენსორი კვლავ დაიწყებს მუშაობას.

თუ ყველაზე გავრცელებული ტესტები ვერ გადაჭრის პრობლემას, საჭიროა მომსახურების სახელმძღვანელო ელექტრული სქემების ტესტირების გასაგრძელებლად. საუკეთესო გამოსავალია მანქანის სერვის ცენტრში გადაყვანა შესაბამისი დიაგნოსტიკური აღჭურვილობით. მათ შეუძლიათ სწრაფად ამოიცნონ და მოაგვარონ ამ ტიპის პრობლემა.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი p044e?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P044E– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება