P0328 Knock სენსორის მიკროსქემის მაღალი შეყვანა

პრობლემის კოდი P0328 OBD-II მონაცემთა ცხრილი

P0328 - ეს არის კოდი, რომელიც მიუთითებს მაღალი შეყვანის სიგნალზე დარტყმის სენსორის 1 წრეში (ბანკი 1 ან ცალკე სენსორი)

კოდი P0328 გვეუბნება, რომ ბანკის 1 დარტყმის სენსორის 1 შეყვანა მაღალია. ECU აღმოაჩენს გადაჭარბებულ ძაბვას, რომელიც სცილდება დარტყმის სენსორს. ეს გამოიწვევს Check Engine-ის შუქის გამოჩენას დაფაზე.

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

დაკაკუნების სენსორები გამოიყენება ძრავის წინასწარი დარტყმის (დაკაკუნების ან საყვირის) გამოსავლენად. დარტყმის სენსორი (KS) ჩვეულებრივ ორ მავთულია. სენსორი მიეწოდება 5V საცნობარო ძაბვას და სიგნალი დაკაკუნების სენსორიდან უბრუნდება PCM- ს (Powertrain Control Module).

სენსორის სიგნალის მავთული აცნობებს PCM- ს როდის ხდება კაკუნი და რამდენად მძიმეა ის. PCM შეანელებს ანთების დრო, რათა თავიდან აიცილოს ნაადრევი დარტყმა. PCM– ების უმეტესობას შეუძლია გამოავლინოს ძრავაში ნაპერწკლის დარტყმის ტენდენციები ნორმალური მუშაობის დროს.

კოდი P0328 არის ზოგადი პრობლემების კოდი, ამიტომ ის ვრცელდება ყველა მარკის ავტომობილზე და ეხება დარტყმის სენსორის მაღალ გამომავალ ძაბვას. ხშირ შემთხვევაში ეს ნიშნავს, რომ ძაბვა 4.5 ვ-ზე მაღალია, მაგრამ ეს კონკრეტული მნიშვნელობა დამოკიდებულია მანქანის სპეციფიკურ მარკასა და მოდელზე. ეს კოდი ეხება #1 ბანკის სენსორს.

სიმპტომები

P0328 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• MIL განათება (გაუმართაობის მაჩვენებელი)
• ძრავის განყოფილებიდან ხმის კაკუნი
• ძრავის ხმა აჩქარებისას
• ძალაუფლების დაკარგვა
• არარეგულარული სიჩქარე

P0328 კოდის მიზეზები

P0328 კოდის შესაძლო მიზეზებია:

• დაარტყა სენსორის კონექტორი დაზიანებული
• დააკაკუნეთ სენსორის წრე ღია ან მოკლედ მიწასთან
• დაარტყა სენსორის წრე ძაბვას
• დაკაკუნების სენსორი მწყობრიდან გამოვიდა
• ფხვიერი დარტყმის სენსორი
• ელექტრული ხმაური წრეში
• დაბალი საწვავის წნევა
• არასწორი საწვავის ოქტანი
• მექანიკური ძრავის პრობლემა
• გაუმართავი / გაუმართავი PCM
• ღია ან მოკლე ჩართვა დარტყმის სენსორის მიკროსქემის გაყვანილობაში
• დეფექტური ECU

P0328-ის შესაძლო გადაწყვეტილებები

თუ გესმით ძრავის კაკუნი (დაკაკუნება), ჯერ აღმოფხვრათ მექანიკური პრობლემის წყარო და გადაამოწმეთ. დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ საწვავი ოკტანის სწორი ნიშნით (ზოგიერთი ძრავა მოითხოვს პრემიუმ საწვავს, იხილეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო). გარდა ამისა, ამ კოდისთვის, პრობლემა, სავარაუდოდ, არის თვით დარტყმის სენსორი, ან გაყვანილობა და კონექტორები სენსორიდან PCM– ზე.

სინამდვილეში, წვრილმანი მანქანის მფლობელისთვის, საუკეთესო მომდევნო ნაბიჯი იქნება წინააღმდეგობის გაზომვა კაკუნის სენსორის მავთულის ორ ტერმინალს შორის, სადაც ისინი შედიან PCM– ში. ასევე შეამოწმეთ ძაბვა იმავე ტერმინალებში. შეადარეთ ეს რიცხვები მწარმოებლის სპეციფიკაციებს. ასევე შეამოწმეთ ყველა გაყვანილობა და კონექტორი დაკაკუნების სენსორიდან PCM– მდე. გარდა ამისა, თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ წინააღმდეგობა თვით დარტყმის სენსორის ციფრული ვოლტ ოჰმეტრით (DVOM), შეადაროთ იგი ავტომობილის მწარმოებლის სპეციფიკაციას. თუ დარტყმის სენსორის წინააღმდეგობის მნიშვნელობა არ არის სწორი, ის უნდა შეიცვალოს.

სხვა Knock Sensor DTC მოიცავს P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0334.

როგორ ახდენს მექანიკური დიაგნოსტიკური კოდი P0328?

• იყენებს მანქანის DLC პორტთან დაკავშირებულ სკანირების ხელსაწყოს და ამოწმებს კოდებს და კოდებთან დაკავშირებულ გაყინვის ჩარჩოს მონაცემებს.
• ასუფთავებს კოდებს და ამოწმებს მანქანას სიმპტომებისა და კოდის რეპროდუცირებისთვის.
• აჩერებს ძრავის დარტყმას
• ახორციელებს ვიზუალურ შემოწმებას და ეძებს შეცდომებს
• ამოწმებს გაგრილების სისტემას და ძრავას ხარვეზებზე
• შეამოწმეთ საწვავის ოქტანი და საწვავის სისტემა, თუ ძრავა აკაკუნებს.
• იყენებს სკანირების ხელსაწყოს დარტყმის სენსორის ძაბვის ცვლილებების მონიტორინგისთვის, როდესაც ძრავა არ აკაკუნებს.
• იყენებს სკანირების ხელსაწყოს გამაგრილებლის ტემპერატურისა და საწვავის წნევის შესამოწმებლად.
• ამოწმებს საკონტროლო განყოფილებას, თითოეულ მანქანას აქვს საკუთარი პროცედურა საკონტროლო განყოფილების შესამოწმებლად

P0328 Knock Sensor პრობლემის მარტივი დიაგნოზი