P02D0 ვისწავლოთ 3 ცილინდრიანი საწვავის ინჟექტორის კომპენსირება მინიმალური ლიმიტით
OBD2 შეცდომის კოდები

P02D0 ვისწავლოთ 3 ცილინდრიანი საწვავის ინჟექტორის კომპენსირება მინიმალური ლიმიტით

P02D0 ვისწავლოთ 3 ცილინდრიანი საწვავის ინჟექტორის კომპენსირება მინიმალური ლიმიტით

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ცილინდრი 3 -ის საწვავის ინჟექტორის გადაადგილების აღიარება მინიმალური ლიმიტით

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის გენერალური ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) და ჩვეულებრივ გამოიყენება ყველა ბენზინის OBD-II ავტომობილისთვის. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Ford, Mazda, GMC, Chevrolet, BMW და ა.შ. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად, ზუსტი სარემონტო ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მოდელის წლის, მარკის, მოდელის და გადაცემის კონფიგურაციის მიხედვით.

როდესაც ხედავთ სწავლებას კოდის აღწერილობაში, ეს ეხება ECM (ძრავის კონტროლის მოდულის) სწავლის პროცესს და / ან სისტემის ადაპტირებას მუდმივად ცვალებად ფაქტორებზე.

სხვათა შორის, ადამიანის სხეული "სწავლობს" ფეხის დაზიანების შემდეგ კოჭლობას, რათა მოერგოს არსებულ სიტუაციას. ეს ძალიან ჰგავს სწავლის პროცესს, როდესაც საქმე ეხება ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) და ძრავას. თუმცა, ამ კოდექსის შემთხვევაში, ეს ეხება # 3 საწვავის ინჟექტორის კომპენსაციის სწავლის პარამეტრებს. ძრავის ნაწილების ცვეთისას იცვლება ამინდის პირობები, მძღოლს სჭირდება ცვლილებები, ბევრ სხვა ცვლადთან ერთად, საწვავის ინჟექტორების სიმძლავრე უნდა მოერგოს მათ. მას აქვს გარკვეული დიაპაზონი, რომლითაც ის შეიძლება მოერგოს თქვენს საჭიროებებს და თქვენი ავტომობილის საჭიროებებს, მაგრამ როგორც ამბობენ, თუ თქვენი ძრავის საჭიროებები აღემატება ინჟექტორების სწავლის უნარს, ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) გაააქტიურებს ამ კოდს გაცნობოთ, რომ ის ვეღარ ეგუება არსებულ სიტუაციას.

როდესაც ECM მონიტორინგს უწევს, რომ საწვავის ინჟექტორი სწავლის ღირებულებები ნორმალური მუშაობის პარამეტრების მიღმაა, ის ააქტიურებს P02D0- ს. უმეტეს შემთხვევაში, ეს კოდი დადგენილია იმის გამო, რომ რაღაცამ გამოიწვია ინექტორის ამოწურვა მისი ადაპტირება. ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს იმას, რომ ეს გამოწვეულია სხვა ფაქტორით. ამა თუ იმ მიზეზის გამო, ECM ცდილობს შეცვალოს საწვავის ნარევი მძღოლის საჭიროებების შესაბამისად, მაგრამ რაღაც აიძულებს მას მოერგოს მინიმალურ ზღვარს.

P02D0 ცილინდრი 3 საწვავის ინჟექტორი ცვლის სწავლა მინიმალური ლიმიტით არის დადგენილი, როდესაც ECM მონიტორინგს უწევს როგორ ადაპტირდება ცილინდრი 3 საწვავის ინჟექტორი მინიმალურ ზღვარზე.

ტიპიური ბენზინის ძრავის საწვავის ინჟექტორის ჯვარი: P02D0 ვისწავლოთ 3 ცილინდრიანი საწვავის ინჟექტორის კომპენსირება მინიმალური ლიმიტით

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ყველაფერი, რაც იწვევს ინჟექტორის ადაპტაციას მისი მოქმედების ლიმიტების მიღმა, ნამდვილად შეშფოთების მიზეზია. სიმძიმის დონე დაყენებულია საშუალოდან მაღალზე. გახსოვდეთ, რომ საწვავის ნარევები ადაპტირდება ბევრ ცვლადთან, მაგრამ ერთ-ერთი მათგანი ძრავის შიდა ნაწილებია, ამიტომ ამ პრობლემის დიაგნოსტიკა პროფესიონალმა უნდა გააკეთოს.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P02D0 პრობლემის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • შემცირებული საწვავის ეკონომია
  • ძრავის შეცდომა
  • შემცირდა ძრავის საერთო მოქმედება
  • საწვავის სუნი
  • CEL (შეამოწმეთ ძრავის შუქი) ჩართულია
  • ძრავა არანორმალურად მუშაობს
  • ზედმეტი გამონაბოლქვი აირები დატვირთვის ქვეშ
  • შემცირებული დროსელის რეაქცია

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ P02D0 საწვავის ინექციის სადიაგნოსტიკო კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • ვაკუუმის გაჟონვა
  • ჩაკეტილი ჰაერის ფილტრი
  • დაბზარული შესასვლელი მილი
  • ხელმძღვანელის შუასადენი დეფექტურია
  • ECM პრობლემა
  • საწვავის ინჟექტორის ბალონის გაუმართაობა 3
  • ნახმარი / გატეხილი დგუშის რგოლები
  • გატეხილი შესასვლელი მრავალჯერადი
  • გაჟონვის მიღება, PCV, EGR შუასადებები

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P02D0– ის პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

პირველი ნაბიჯი ნებისმიერი გაუმართაობის აღმოფხვრაში არის მომსახურების ბიულეტენების გადახედვა კონკრეტულ ავტომობილთან ცნობილი პრობლემებისათვის.

მოწინავე სადიაგნოსტიკო ნაბიჯები ხდება ავტომობილისათვის სპეციფიკური და შეიძლება მოითხოვოს შესაბამისი მოწინავე აღჭურვილობა და ცოდნა ზუსტად განსახორციელებლად. ჩვენ ჩამოვთვლით ქვემოთ მოცემულ ძირითად ნაბიჯებს, მაგრამ მიმართეთ თქვენს ავტომობილს / მარკას / მოდელს / გადაცემათა კოლოფის სარემონტო სახელმძღვანელოს თქვენი ავტომობილის კონკრეტული ნაბიჯებისთვის.

ძირითადი ნაბიჯი # 1

ძრავის მუშაობით, მე ვუსმენდი ვაკუუმის გაჟონვის აშკარა ნიშნებს. ეს ზოგჯერ იწვევს ტვირთის სასტვენს, რაც თავის მხრივ აადვილებს მის დადგენას. შეიძლება ღირს შეწოვის ვაკუუმის შემოწმება შესაბამისი წნევის საზომით. ჩაწერეთ ყველა კითხვა და შეადარეთ ისინი მომსახურების სახელმძღვანელოში მითითებულ სასურველ მნიშვნელობებს. გარდა ამისა, რეკომენდებულია ჰაერის ფილტრის შემოწმება მომდევნო საფეხურზე გადასვლამდე, ჩაკეტილმა ფილტრმა შეიძლება გამოიწვიოს შეწოვის ვაკუუმის მნიშვნელობის მკვეთრი ზრდა, ამიტომ საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ. დაბლოკილი ჰაერის ფილტრი, როგორც ჩანს, თავისთავად ჩაიძირა.

შენიშვნა: ვაკუუმის გაჟონვა იწვევს გაზომვის ჰაერის შესასვლელს, რაც იწვევს არარეგულარულ საწვავის / ჰაერის ნარევებს. თავის მხრივ, ინექტორებს შეუძლიათ მოერგონ თავიანთ ზღვრებს.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

საწვავის ინჟექტორების მდებარეობა მათი აღკაზმულობა და კონექტორები მგრძნობიარეა კოროზიის და წყლის შეღწევის მიმართ. ისინი დამონტაჟებულია იმ ადგილას, სადაც წყალი / ნამსხვრევები / ჭუჭყი გროვდება. შეამოწმეთ იგი ვიზუალურად. თუ არეულობაა, გამოიყენეთ საჰაერო იარაღი (ან მტვერსასრუტი) ნარჩენების მოსაშორებლად, რათა კარგად შეამოწმოთ ტერიტორია დაზიანების აშკარა ნიშნებისთვის.

ძირითადი ნაბიჯი # 3

თქვენი სკანირების ინსტრუმენტის შეზღუდვებიდან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ საწვავის ინჟექტორი, სანამ ძრავა მუშაობს ნებისმიერი არასტაბილური ან არანორმალური ქცევის მონიტორინგისთვის. თუ შენიშნავთ რაიმე შემაშფოთებელს, ინჟექტორის ღირებულებიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ სცადოთ მისი შეცვლა, მაგრამ მე არ გირჩევთ ამის გაკეთებას.

ძირითადი ნაბიჯი # 4

ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) აკონტროლებს ცილინდრის 3 ცილინდრის საწვავის ინჟექტორის მიკერძოების სწავლის პარამეტრებს, ამიტომ ძალზე მნიშვნელოვანია მისი ფუნქციონირება. არა მხოლოდ ეს, არამედ მისი ელექტრული არასტაბილურობის გათვალისწინებით, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ იგი დამონტაჟებულია ტენიანობის და / ან ნამსხვრევების გარეშე. ზოგჯერ ECM დამონტაჟებულია ბნელ ადგილას, სადაც წყლის დაგროვება ხდება, ან სადმე დაღვრილი დილის ყავის მახლობლად, ასე რომ დარწმუნდით, რომ არ არის ტენიანობის შეღწევის კვალი. ამის ნებისმიერი ნიშანი უნდა გამოსწორდეს პროფესიონალის მიერ, რადგან ECM– ები, როგორც წესი, დილერის მიერ უნდა იყოს დაპროგრამებული. აღარაფერი ვთქვათ, ECM დიაგნოსტიკური პროცედურა გრძელი და დამღლელია, ასე რომ დატოვეთ ეს მათ!

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი P02D0 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P02D0– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება