P0299 ტურბო დამტენი / სუპერ დამტენი Underboost მდგომარეობა

P0299 არის დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC) "ტურბო დამტენის არასაკმარისი გაძლიერების მდგომარეობისთვის". ეს შეიძლება მოხდეს რამდენიმე მიზეზის გამო და მექანიკოსზეა დამოკიდებული, დაადგინოს ამ კოდის გამომწვევი კონკრეტული მიზეზი თქვენს სიტუაციაში.

OBD-II პრობლემის კოდი P0299 მონაცემთა ცხრილი

P0299 ტურბო დამტენი/სუპერ დამტენი გამაძლიერებელი მდგომარეობა P0299 არის ზოგადი OBD-II DTC, რომელიც მიუთითებს გაძლიერებულ მდგომარეობაზე.

როდესაც ტურბო ან სუპერმუხტიანი ძრავა მუშაობს გამართულად, ძრავში შემავალი ჰაერი ზეწოლის ქვეშ იმყოფება, რაც ქმნის იმ სიმძლავრის დიდ ნაწილს, რაც შეიძლება მიიღოთ ამ შესანიშნავი ძრავისგან.

ამასთან, ცნობილია, რომ ტურბო დამტენი იკვებება გამონაბოლქვით, რომელიც მოდის უშუალოდ ძრავიდან, კონკრეტულად ტურბინის გამოსაყენებლად ჰაერის შესაღწევად. მაშინ როცა კომპრესორები დამონტაჟებულია ძრავის შემშვებ მხარეს და, როგორც წესი, იკვებება ღვედით, რათა გაცილებით მეტი ჰაერი შევიდეს.

როდესაც მანქანის ეს ნაწილი ვერ ხერხდება, ჩვეულებრივ გამოჩნდება OBDII პრობლემის კოდი, კოდი P0299.

რას ნიშნავს კოდი P0299?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის ვრცელდება OBD-II მანქანებზე, რომლებსაც აქვთ ტურბოჩამტენი ან სუპერჩარჯი. დაზარალებული სატრანსპორტო საშუალებების ბრენდები შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat და ა.შ. ბრენდი / მოდელი.

DTC P0299 ეხება მდგომარეობას, როდესაც PCM / ECM (ძრავის / ძრავის მართვის მოდული) აფიქსირებს, რომ "A" ერთეული, ცალკე ტურბოჩარჯერი ან სუპერ დამტენი არ ახდენს ნორმალურ მომატებას (წნევას).

ეს შეიძლება იყოს სხვადასხვა მიზეზის გამო, რომელსაც ქვემოთ დეტალურად განვიხილავთ. ნორმალურად მომუშავე ტურბო ან სუპერდამუხტულ ძრავში - ძრავში შემავალი ჰაერი არის ზეწოლის ქვეშ და ეს არის ამ ზომის ძრავისთვის ამდენი სიმძლავრის ნაწილი. თუ ეს კოდი დაყენებულია, სავარაუდოდ შეამჩნევთ მანქანის სიმძლავრის შემცირებას. ტურბო დამტენები იკვებება გამონაბოლქვით, რომელიც ტოვებს ძრავას და გამოიყენებს ტურბინას ჰაერის შეყვანის პორტში. სუპერჩამტენები დამონტაჟებულია ძრავის მიმღების მხარეს და, როგორც წესი, ღვედით ამოძრავებს, რათა მეტი ჰაერი შევიდეს შესაღებში, გამონაბოლქვთან კავშირის გარეშე.

Ford-ის მანქანების შემთხვევაში, ეს შეიძლება ვრცელდებოდეს: „PCM ამოწმებს PID-ის ინდიკატორს მინიმალურ დროსელის შემავალ წნევაზე (TIP) სანამ ძრავა მუშაობს, რაც მიუთითებს დაბალი წნევის მდგომარეობაზე. ეს DTC დგინდება, როდესაც PCM აღმოაჩენს, რომ დროსელის შემავალი ფაქტობრივი წნევა ნაკლებია, ვიდრე სასურველ დროსელში შესასვლელი წნევა 4 psi-ით ან მეტით 5 წამის განმავლობაში."

VW და Audi მანქანების შემთხვევაში, კოდის განმარტება ოდნავ განსხვავებულია: "დატენვის წნევის კონტროლი: კონტროლის დიაპაზონი არ არის მიღწეული". როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, ეს არის კიდევ ერთი გზა მოგების პირობების გამოსავლენად.

P0299

ტიპიური ტურბო დამტენი და მასთან დაკავშირებული კომპონენტები:

კოდი P0299 საშიშია?

ამ კოდის სიმძიმე შეიძლება იყოს ზომიერიდან მძიმემდე. თუ თქვენ გადადებთ ამ პრობლემის მოგვარებას, შესაძლოა მიიღოთ უფრო ფართო და ძვირადღირებული ზიანი.

კოდი P0299-ის არსებობა შეიძლება მიუთითებდეს საკმაოდ სერიოზულ მექანიკურ პრობლემებზე, განსაკუთრებით თუ გამოუსწორებელი დარჩა. თუ რაიმე მექანიკური ხმაური ან მართვასთან დაკავშირებული პრობლემებია, მანქანა უნდა შეკეთდეს რაც შეიძლება მალე. თუ ტურბო დამტენის ერთეული მწყობრიდან გამოდის, როდესაც მანქანა მოძრაობს, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ძვირადღირებული დაზიანება.

P0299 კოდის სიმპტომები

P0299 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• MIL განათება (გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა)
• შემცირებული ძრავის სიმძლავრე, შესაძლოა "დუნე" რეჟიმში.
• არაჩვეულებრივი ძრავის / ტურბო ხმები (როგორც რაღაც ჩამოკიდებული)

სავარაუდოდ, სხვა სიმპტომები არ იქნება.

შესაძლო მიზეზები

ტურბო დამტენის არასაკმარისი დაჩქარების კოდის P0299 შესაძლო მიზეზებია:

• შეყვანის (შესასვლელი) ჰაერის შეზღუდვა ან გაჟონვა
• დეფექტური ან დაზიანებული ტურბო შემავსებელი (ამოღებულია, ამოღებულია და ა.
• გაუმართაობის გაზრდის / გაზრდის წნევის სენსორი
• ნარჩენების შემოვლითი კონტროლის სარქველი (VW) დეფექტურია
• დაბალი საწვავის წნევის მდგომარეობა (Isuzu)
• ჩამონტაჟებული ინჟექტორის კონტროლის სოლენოიდი (Isuzu)
• დეფექტური ინჟექტორის კონტროლის წნევის სენსორი (ICP) (ფორდი)
• დაბალი ზეთის წნევა (ფორდი)
• გამონაბოლქვი აირების მიმოქცევის გაუმართაობა (ფორდი)
• ცვლადი გეომეტრიის ტურბო დამტენი (VGT) ამძრავი (ფორდი)
• VGT დანა იჭრება (ფორდი)

შესაძლო გადაწყვეტილებები P0299

პირველ რიგში, თქვენ გსურთ დააფიქსიროთ ნებისმიერი სხვა DTC, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ამ კოდის დიაგნოსტირებამდე. შემდეგი, თქვენ გსურთ მოძებნოთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენები (TSB), რომლებიც შეიძლება დაკავშირებული იყოს თქვენი ძრავის წელთან/დამზადებასთან/მოდელთან/კონფიგურაციასთან. TSB არის ბიულეტენები, რომლებიც გაცემულია მანქანის მწარმოებლის მიერ, რათა მიაწოდოს ინფორმაცია ცნობილ საკითხებზე, ჩვეულებრივ, მსგავსი პრობლემების კოდების შესახებ. თუ ცნობილია TSB, უნდა დაიწყოთ ამ დიაგნოზით, რადგან ეს დაზოგავს თქვენს დროსა და ფულს.

დავიწყოთ ვიზუალური შემოწმებით. შეამოწმეთ ჰაერის შესასვლელი სისტემა ბზარების, გაფუჭებული ან გათიშული შლანგების, შეზღუდვების, ბლოკირების და ა.შ. შეკეთება ან შეცვლა საჭიროებისამებრ.

შეამოწმეთ ტურბოჩარჯერის ნარჩენების კარიბჭის საკონტროლო სარქველი სოლენოიდის მოქმედება.

თუ ჰაერის მიმღების სისტემა ნორმალურად გაივლის გამოცდას, მაშინ თქვენ მოგინდებათ თქვენი დიაგნოსტიკური ძალისხმევის ფოკუსირება მოახდინოთ გამაძლიერებელი წნევის კონტროლზე, გამორთვის სარქველზე (გამორთვის სარქველი), სენსორებზე, რეგულატორებზე და ა.შ. ეს წერტილი. კონკრეტული დეტალური სარემონტო სახელმძღვანელო კონკრეტული პრობლემების მოგვარების ნაბიჯებისთვის. არსებობს რამდენიმე ცნობილი პრობლემა ზოგიერთი მარკისა და ძრავის შესახებ, ამიტომ ასევე ეწვიეთ ჩვენს ავტო სარემონტო ფორუმებს აქ და მოძებნეთ თქვენი საკვანძო სიტყვების გამოყენებით. მაგალითად, თუ ირგვლივ მიმოიხედავთ, აღმოაჩენთ, რომ ჩვეულებრივი გამოსავალი P0299-ისთვის VW-ში არის შეცვლა ან შეკეთება გადამყვანი სარქვლის ან ნარჩენების ელექტრომაგნიტური მოწყობილობის შეცვლა. GM Duramax-ის დიზელის ძრავზე, ეს კოდი შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ტურბო დამტენის კორპუსის რეზონატორი გაფუჭებულია. თუ თქვენ გაქვთ Ford, თქვენ უნდა შეამოწმოთ wastegate-ის კონტროლის სარქვლის სოლენოიდი სათანადო მუშაობისთვის.

უცნაურია, მაგრამ ფორდში ის ჰგავს მანქანებს EcoBoost ან Powerstroke ძრავით, როგორიცაა F150, Explorer, Edge, F250 / F350 და Escape. რაც შეეხება VW და Audi მოდელებს, ეს შეიძლება იყოს A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 და სხვა. რაც შეეხება Chevy– ს და GMC– ს, ეს უმეტესად შეიძლება ნახოთ Cruze, Sonic და Duramax– ით აღჭურვილ მანქანებზე. ამ სტატიაში მოცემული ინფორმაცია გარკვეულწილად ზოგადია, რადგან თითოეულ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს თავისი ცნობილი გამოსავალი ამ კოდისთვის. გილოცავთ რემონტს! თუ დახმარება გჭირდებათ, უბრალოდ მოითხოვეთ უფასოდ ჩვენს ფორუმზე.

OBD2 შეცდომის აღმოსაფხვრელად მოქმედებების თანმიმდევრობა - P0299

• თუ მანქანას აქვს სხვა OBDII DTC, ჯერ შეაკეთეთ ან გაასწორეთ ისინი, რადგან P0299 კოდი შეიძლება დაკავშირებული იყოს სხვა მანქანის გაუმართაობასთან.
• მოძებნეთ თქვენი მანქანის ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენები (TBS) და დარწმუნდით, რომ მიჰყევით ეკრანზე არსებულ ინსტრუქციებს OBDII პრობლემის გადასაჭრელად.
• შეამოწმეთ ჰაერის მიმღების სისტემა ბზარებისა და შეკეთების მიზნით, ასევე შენიშნეთ ფხვიერი ან გათიშული შლანგები.
• შეამოწმეთ, რომ ტურბო დამტენის რელიეფური სარქველის დროსელის სოლენოიდი გამართულად მუშაობს.
• თუ ჰაერის მიმღების სისტემა გამართულად მუშაობს, დაადგინეთ გამაძლიერებელი წნევის რეგულატორი, გადართვის სარქველი, სენსორები, რეგულატორები და ა.შ.

P0299 OBDII DTC-ის გამოსასწორებლად, გასათვალისწინებელია მანქანის მარკა.

როგორ სვამს მექანიკოსი P0299 კოდის დიაგნოზს?

• მექანიკოსი დაიწყებს სკანირების ხელსაწყოს შეერთებით მანქანის OBD-II პორტში და შეამოწმებს ნებისმიერი კოდის არსებობას.
• ტექნიკოსი ჩაიწერს გაყინვის ჩარჩოს ყველა მონაცემს, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა პირობებში იყო მანქანა კოდის დაყენებისას.
• კოდები შემდეგ გასუფთავდება და სატესტო დრაივი გაკეთდება.
• ამის შემდეგ მოჰყვება ტურბო/სუპერჩამტენის სისტემის, წყალმიმღების სისტემის, EGR სისტემის და სხვა დაკავშირებული სისტემების ვიზუალური შემოწმება.
• სკანირების ხელსაწყოები გამოყენებული იქნება იმის დასადასტურებლად, რომ გამაძლიერებელი წნევის მაჩვენებელი სწორია.
• ყველა მექანიკური სისტემა, როგორიცაა თავად ტურბო ან სუპერჩამტენი, ზეთის წნევა და ამომყვანი სისტემა შემოწმდება გაჟონვის ან შეზღუდვისთვის.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0299 დიაგნოსტიკისას

შეცდომები შეიძლება დაუშვათ, თუ ყველა ნაბიჯი არ არის შესრულებული სათანადო თანმიმდევრობით ან საერთოდ არ არის გაკეთებული. P0299 შეიძლება ჰქონდეს ფართო სპექტრის სიმპტომები და მიზეზები. ზუსტი დიაგნოზისთვის მნიშვნელოვანია სადიაგნოსტიკო ნაბიჯების სწორად და სწორი თანმიმდევრობით შესრულება.

P0299 Ford 6.0 დიზელის სადიაგნოსტიკო და სარემონტო ვიდეო

ჩვენ აღმოვაჩინეთ Ford Diesel Engineer- ის მიერ გაკეთებული ეს სასარგებლო ვიდეო, რომელიც შეიცავს სასარგებლო ინფორმაციას P0299 Underboost– ის შესახებ, რადგან კოდი ვრცელდება Ford 6.0L V8 Powerstroke დიზელის ძრავაზე. ჩვენ არ ვართ დაკავშირებული ამ ვიდეოს პროდიუსერთან, ის აქ არის ჩვენი ვიზიტორების მოხერხებულობისთვის:

P0299 სიმძლავრის ნაკლებობა და ტურბო ჩაბმა 6.0 Powerstroke F250 დიზელზე

რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0299?

• ტურბინის ან სუპერჩამტენის გამოცვლა
• მიმღები სისტემის შეკეთება
• EGR ჩანაცვლება
• გამაძლიერებელი წნევის სენსორის შეცვლა
• ძრავში ზეთის დაბალი წნევის შეკეთება

დამატებითი კომენტარები გასათვალისწინებელია კოდ P0299-თან დაკავშირებით

როდესაც ტურბო დამტენი იშლება, ტურბინის ნაწილი შეიძლება შეიწოვოს ძრავში. თუ მექანიკურ ხმაურთან ერთად ელექტროენერგიის უეცარი დაკარგვა მოხდა, სასწრაფოდ გააჩერეთ მანქანა უსაფრთხო ადგილას.