P023B დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებლის გამაგრილებლის ტუმბოს კონტროლის წრედის დაბალი მაჩვენებელი

P023B დამუხტვის ჰაერის გამაგრილებლის გამაგრილებლის ტუმბოს კონტროლის წრედის დაბალი მაჩვენებელი

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაბალი სიგნალის დონე დამუხტული ჰაერის გამაგრილებლის გამაგრილებლის ტუმბოს საკონტროლო წრეში

რას ნიშნავს ეს?

ეს ზოგადი გადაცემის დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი (DTC), როგორც წესი, ვრცელდება ყველა OBD-II მანქანაზე, რომელიც აღჭურვილია დამუხტული ჰაერის გამაგრილებლით. ეს შეიძლება შეიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ Ford- ით, Chevy- ით, Mazda- ით, Toyota- ით და ა.

იძულებითი ჰაერის სისტემებში ისინი იყენებენ დამუხტულ ჰაერის გამაგრილებელს ან, როგორც მე ვუწოდებ, ინტერკულერს (IC), რომელიც ხელს უწყობს ძრავის მიერ დამუხტული ჰაერის გაგრილებას. ისინი მუშაობენ რადიატორის მსგავსად.

IC– ს შემთხვევაში, ანტიფრიზის გაგრილების ნაცვლად, ის გაცივებს ჰაერს თავის მხრივ ჰაერის / საწვავის უფრო ეფექტური ნარევისთვის, გაზრდის საწვავის მოხმარებას, მუშაობას და ა.შ. ზოგიერთ ამ სისტემაში IC იყენებს ჰაერისა და გამაგრილებელი დამუხტული ჰაერის გაგრილებისთვის. ჰაერი ცილინდრებში იძულებითი ინდუქციით (სუპერ დამტენი ან ტურბო დამტენი).

ამ შემთხვევებში გამაგრილებლის ტუმბო გამოიყენება გამაგრილებლის დამატებითი ნაკადის საჭიროების დასაკმაყოფილებლად. ზოგადად რომ ვთქვათ, ეს არის ელექტრონული სითხის ტუმბოები, რომლებიც ძირითადად ამარაგებენ IC– ს მიერ საჭირო გამაგრილებლის ნაკადს, რომელსაც წყლის ტუმბო თავისით ვერ უზრუნველყოფს.

MIL (დარღვევის ინდიკატორი ნათურა) ანათებს ინსტრუმენტთა კლასტერს P023B და მასთან დაკავშირებული კოდებით, როდესაც ის აკონტროლებს მდგომარეობას გარკვეული დიაპაზონის გარეთ IC წყლის ტუმბოს მართვის წრეში. მე შემიძლია მოვიფიქრო ორი მიზეზი, რომელთაგან ერთი არის ტუმბოს ხვრელებში დაბრკოლება, რაც იწვევს ელექტრული მნიშვნელობის დიაპაზონს. მეორე არის გახეხილი საკონტროლო მავთული, რომელიც გაიარა ელექტრული კავშირის მეშვეობით, რის შედეგადაც ჩნდება ღია წრე. ფაქტია, რომ მექანიკური და ელექტრო გაუმართაობა თანაბრად შესაძლებელია.

P023B Charge Air გამაგრილებლის გამაგრილებლის ტუმბოს კონტროლის სქემა დაბალი აქტიურია, როდესაც დაბალი ელექტრული მნიშვნელობაა დამუხტული ჰაერის გამაგრილებლის ტუმბოში და / ან ჰაერის გამაგრილებლის წრეში.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ამ შემთხვევაში სიმძიმე დაბალი იქნება. უმეტეს შემთხვევაში, ეს ხარვეზი არ იწვევს უსაფრთხოების დაუყოვნებლივ შეშფოთებას. ამასთან, ავტომობილის მართვა და შესრულება შეიძლება დაზარალდეს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ დიდხანს დარჩება უყურადღებოდ.

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P023B ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• MIL განათებული (გაუმართაობის კონტროლის ნათურა)
• ძრავის ცუდი შესრულება
• საწვავის ცუდი მოხმარება
• ძრავის არასტაბილური / არანორმალური ტემპერატურა

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• შიდა მექანიკური დაბრკოლება გამაგრილებლის ტუმბოში
• გატეხილი ან დაზიანებული წყლის ტუმბოს აღკაზმულობა
• ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) პრობლემა
• Pin / კონექტორის პრობლემა. (მაგალითად, კოროზია, გატეხილი ენა და ა.

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P023B– ის პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) თქვენი მანქანისთვის. ცნობილ გამოსწორებაზე წვდომის მიღებამ შეიძლება დაზოგოს დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

ძირითადი ნაბიჯი # 1

პირველ რიგში თქვენ უნდა იპოვოთ თქვენი IC (Intercooler. AKA Charge Air Cooler). ისინი ჩვეულებრივ განლაგებულია იმ ადგილას, სადაც მათ შეუძლიათ მიიღონ ჰაერის ოპტიმალური ნაკადი (მაგალითად, რადიატორის წინ, წინა ბამპერის შიგნით, კაპოტის ქვეშ). აღმოჩენისთანავე, თქვენ დაგჭირდებათ გამაგრილებლის ხაზების / მილების განთავსება გამაგრილებლის ტუმბოსკენ მიმავალი გზის დასადგენად. მათი პოვნა შეიძლება რთული იყოს, რადგან ისინი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია გამაგრილებლის ნაკადის ხაზში, ასე რომ გაითვალისწინეთ. იმ ტემპერატურის გათვალისწინებით, რომელსაც გამაგრილებლის სისტემა ექვემდებარება, გონივრული იქნება საგულდაგულოდ შეამოწმოთ აღკაზმულობა აღკაზმულობის დნობის ნიშნებისა თუ მსგავსი.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. დარწმუნდით, რომ გააცივეთ ძრავა გაგრილების სისტემის შემოწმებამდე ან შეკეთებამდე.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

შეამოწმეთ თქვენი გაგრილების სისტემის მთლიანობა. შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე და მდგომარეობა. გაგრძელებამდე დარწმუნდით, რომ ის სუფთა და სრულყოფილია.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს, რომ გაარკვიოთ რომელი ანტიფრიზი გამოიყენება თქვენი კონკრეტული მარკისა და მოდელისთვის.

ძირითადი რჩევა # 3

გაზომეთ და ჩაწერეთ დამუხტული ჰაერის გამაგრილებლის კონტროლის მიკროსქემის მთლიანობა. მულტიმეტრი და შესაბამისი გაყვანილობის აღკაზმულობა, თქვენ შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ საკონტროლო წრე. ეს შეიძლება მოიცავდეს კონექტორის გათიშვას ECM (ძრავის კონტროლის მოდული) და მეორე ბოლო გამაგრილებლის ტუმბოზე. იხილეთ კავშირის დიაგრამა გაყვანილობის კონკრეტული ფერისა და ტესტის პროცედურებისათვის.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ელექტრული რემონტის დაწყებამდე აუცილებლად გათიშეთ ბატარეა.

ძირითადი ნაბიჯი # 4

თქვენ შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ გამაგრილებლის ტუმბო თქვენი კონკრეტული სისტემის მიხედვით. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მხოლოდ ელექტრო ტუმბოებია. მუშაობის დაწყებამდე გადახედეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს, რადგან ეს შეიძლება არ ვრცელდებოდეს თქვენზე. აღჭურვილია 12 ვ წყლით და მყარი ნიადაგით, თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ გამაგრილებლის ტუმბო მანქანიდან (ეს შეიძლება მოიცავდეს სისტემის დრენაჟს) და ჩართოთ, რომ ნახოთ საერთოდ ანათებს თუ არა. თუ ასეა, თქვენ შეგიძლიათ დარწმუნდეთ, რომ მას შეუძლია სითხის გატარებაც (FYI, ეს ტუმბოები არ არის გათვლილი მაღალი წნევისთვის ან მაღალი ნაკადისათვის, ასე რომ უბრალოდ შეამოწმეთ აქ ზოგადი მოქმედება).

ძირითადი ნაბიჯი # 5

ECM-ის დიაგნოსტიკა ყოველთვის უკანასკნელი საშუალებაა, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება შედარებით მარტივად გაკეთდეს. როგორც წესი, ეს გულისხმობს თავად ECU-ზე პინის შემოწმებას და თქვენი ჩანაწერების სასურველ მნიშვნელობებთან შედარებას. ხაზს ვუსვამ, რომ ყველა სხვა დიაგნოსტიკური სტრატეგია წინასწარ უნდა იყოს ამოწურული.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P023B კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P023B– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.