P0230 საწვავის ტუმბოს პირველადი სქემის გაუმართაობა

OBD-II პრობლემის კოდი - P0230 - მონაცემთა ცხრილი

P0230 - საწვავის ტუმბოს პირველადი (საკონტროლო) წრედის გაუმართაობა

რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0230?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

საწვავის ტუმბოს ამოძრავებს რელე, რომელსაც აკონტროლებს PCM. როგორც სახელი გვთავაზობს, "სარელეო" საშუალებას იძლევა უფრო მაღალი დენის გამტარუნარიანობა გადავიდეს საწვავის ტუმბოში იმ დენის გარეშე, რომელიც გადის PCM- ში (ძრავის კონტროლის მოდული).

გასაგები მიზეზების გამო, უმჯობესია არ იყოს PCM– ის მახლობლად უფრო მაღალი ამპერი. უფრო მაღალი ამპერია ქმნის მეტ სითბოს, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს PCM უკმარისობა, თუ ის გაუმართავია. ეს პრინციპი ვრცელდება ნებისმიერ სარელეოზე. უფრო მაღალი ამპერატიული მაჩვენებლები შენარჩუნებულია გამწოვის ქვეშ, მგრძნობიარე ადგილებისგან მოშორებით.

რელე ძირითადად შედგება ორი მხარისგან. "საკონტროლო" მხარე, რომელიც ძირითადად არის ხვეული და "გამრთველი" მხარე, რომელიც არის ელექტრული კონტაქტების ნაკრები. საკონტროლო მხარე (ან კოჭის მხარე) არის დაბალი გამაძლიერებელი მხარე. იკვებება ჩართული ანთებით (12 ვოლტი გასაღებით) და დამიწით. საჭიროების შემთხვევაში, დამიწების წრე გააქტიურებულია PCM დრაივერის მიერ. როდესაც PCM საწვავის ტუმბოს დრაივერი ააქტიურებს სარელეო კოჭას, კოჭა მოქმედებს როგორც ელექტრომაგნიტი, რომელიც ხურავს ელექტრულ კონტაქტებს და ასრულებს საწვავის ტუმბოს წრეს. ეს დახურული გადამრთველი იძლევა ძაბვის გამოყენების საშუალებას საწვავის ტუმბოს გააქტიურების წრეში, რაც ააქტიურებს ტუმბოს. ყოველი გასაღების ჩართვისას, PCM ამაგრებს საწვავის ტუმბოს წრეს რამდენიმე წამით, ააქტიურებს საწვავის ტუმბოს და ახდენს ზეწოლას სისტემაზე. საწვავის ტუმბო არ გააქტიურდება მანამ, სანამ PCM არ დაინახავს RPM სიგნალს.

PCM– ის დრაივერს აკონტროლებენ ხარვეზებს. როდესაც გააქტიურებულია, მძღოლის წრედის ან მიწის ძაბვა უნდა იყოს დაბალი. როდესაც გათიშულია, მძღოლის მიწოდება / ძაბვა უნდა იყოს მაღალი ან ახლოს ბატარეის ძაბვასთან. თუ PCM ხედავს ძაბვას განსხვავებულს, ვიდრე მოსალოდნელია, შესაძლებელია P0230- ის დაყენება.

სიმპტომები

P0230 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• MIL განათება (გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა)
• არ არის გამომწვევი პირობა
• საწვავის ტუმბო მუშაობს მუდმივად ანთების ჩართვით
• Check Engine-ის შუქი აინთება
• საწვავის ტუმბო შეიძლება გაფუჭდეს, თუ საწვავის ტუმბო და რელე გაუმართავია
• ძრავა შეიძლება არ დაიწყოს საწვავის ტუმბოს არასაკმარისი მუშაობის გამო

P0230 კოდის მიზეზები

• ძრავის კონტროლის მოდული (ECM) იგრძნობს საწვავის ტუმბოს პირველადი წრედის ძაბვას, როგორც ეს არის ნაჩვენები ქვემოთ საწვავის ტუმბოს რელედან ECM-მდე.
• საწვავის ტუმბოს რელეს სიმძლავრე შეიძლება იყოს დაბალი საწვავის ტუმბოს აფეთქებული დაუკრავის ან დაუკრავის, დამოკლებული ტუმბოს ან მიკროსქემის გამო.

P0230 კოდის შესაძლო მიზეზებია:

• მოკლეა მიწამდე საკონტროლო წრეში
• საწვავის ტუმბოს კონტროლის ღია წრე
• მოკლე ჩართვა ბატარეის ძაბვაზე საკონტროლო წრეში
• უსაფრთხოების ღვედის შეკვრა იწვევს ერთ -ერთ ზემოაღნიშნულ მდგომარეობას.
• ცუდი სარელეო
• ცუდი PCM

შესაძლო გადაწყვეტილებები

ბრძანეთ საწვავის ტუმბოს ჩართვა და გამორთვა სკანირების ხელსაწყოთი, ან უბრალოდ ჩართეთ და გამორთეთ ანთების გასაღები ძრავის დაწყების გარეშე. თუ საწვავის ტუმბო ჩართულია და ითიშება, დაიწყეთ მანქანა და გაზომეთ საკონტროლო (დამიწების) დენი რამდენიმე წუთის განმავლობაში. ის უნდა იყოს უფრო მცირე ვიდრე გამაძლიერებელი და დარჩეს უფრო მცირე ვიდრე გამაძლიერებელი.

თუ ეს ასე არ არის, მაშინ რელეს შეცვლა კარგი იდეაა. თუ საწვავის ტუმბო არ ჩართულია ან გამორთულია, ამოიღეთ რელე და ვიზუალურად შეამოწმეთ გაუფერულება სითბოს ან გაფუჭებული ტერმინალების გამო. თუ კარგია, დააინსტალირეთ საცდელი შუქი ანთების კონტროლის მიკროსქემის სიმძლავრესა და დრაივერის დამჭერ მილებს შორის (თუ დარწმუნებული არ ხართ, არ სცადოთ).

საკონტროლო ნათურა უნდა აანთოს, როდესაც გასაღები ჩართულია ან საწვავის ტუმბოს ჩართვის ბრძანება ეძლევა. თუ არა, დარწმუნდით, რომ არის ძაბვა კოჭის ერთ მხარეს (გადართვადი ანთების კვება). თუ ძაბვა არსებობს, შეაკეთეთ ღია ან მოკლე საკონტროლო გრუნტის წრეში.

როგორ ახდენს მექანიკური დიაგნოსტიკური კოდი P0230?

• სკანირებს კოდებს და მონაცემთა გაყინვას ჩარჩო დოკუმენტებს პრობლემის დასადასტურებლად
• წაშალეთ DTC-ები, რათა ნახოთ პრობლემა დაბრუნდება თუ არა
• შეამოწმეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავი ან დნობადი ბმული, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის აფეთქებული.
• ამოწმებს საწვავის ტუმბოს რელეს პირველადი წრედის ძაბვას, როგორც ბატარეის ძაბვას.
• ამოწმებს საწვავის ტუმბოს რელეს პირველადი წრედის წინააღმდეგობას ღიაზე

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0230 დიაგნოსტიკის დროს

არასწორი დიაგნოზის თავიდან ასაცილებლად, მიჰყევით ამ მარტივ რეკომენდაციებს:

• დარწმუნდით, რომ ბატარეის ძაბვა შეესაბამება სპეციფიკაციებს და რომ კავშირები კარგია.
• შეამოწმეთ საწვავის ტუმბოს სარელეო გაყვანილობის კავშირები გადახურებაზე, რადგან საწვავის ტუმბო ძალიან დიდ ენერგიას ატარებს და ათბობს წრედს.

რამდენად სერიოზულია კოდი P0230?

• საწვავის ტუმბოს პირველადი წრე ააქტიურებს საწვავის ტუმბოს რელეს და შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ჩართვა.
• ბატარეის დაბალ ძაბვამ შეიძლება გამოიწვიოს კოდი, თუ ძაბვა დაეცემა მითითებულ დონეს ქვემოთ.
• საწვავის ტუმბომ შეიძლება მოიხმაროს ძალიან დიდი ენერგია და გამოიწვიოს დაბალი ძაბვის მდგომარეობა.

რა შეკეთებას შეუძლია P0230 კოდის დაფიქსირება?

• შეაკეთეთ ან შეცვალეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ და შეცვალეთ საწვავის ტუმბო.
• საწვავის ტუმბოს რელეს შეცვლა
• შეცვალეთ მხოლოდ საწვავის ტუმბო

დამატებითი კომენტარები უნდა იცოდეთ კოდი P0230

P0230 პრობლემის კოდი დაკავშირებულია დაბალ ძაბვასთან საწვავის ტუმბოს რელეს დენის წრეში. ECM აკონტროლებს ამ ძაბვას, რათა დადგინდეს, ეცემა თუ არა ის წინასწარ განსაზღვრულ მნიშვნელობას.

თუ არსებობს კოდები P0231 ან P0232, ზუსტად შეამოწმეთ ეს კოდები საწვავის ტუმბოს მიკროსქემის მეორად მხარეს არსებული ხარვეზების შესამცირებლად.

P0230 ✅ სიმპტომები და სწორი გამოსავალი ✅ - OBD2 ხარვეზის კოდი

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0230 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0230– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.