P0130 ჟანგბადის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა (ბანკი 2 სენსორი 1)

DTC P0130 - OBD-II მონაცემთა ცხრილი

O2 სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა (ბანკი 1 სენსორი 1)

DTC P0130 დაყენებულია, როდესაც ძრავის მართვის მოდული (ECU, ECM, ან PCM) აღმოაჩენს გაუმართაობას გაცხელებულ ჟანგბადის სენსორში (ბანკი 1, სენსორი 1).

რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0130?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

O2 სენსორი გამოყოფს ძაბვას, რაც დამოკიდებულია გამონაბოლქვი აირებში ჟანგბადის შემცველობაზე. ძაბვა მერყეობს 1-დან 9 ვ-მდე, სადაც 1 მიუთითებს მჭლეზე და 9 მიუთითებს სიმდიდრეს.

ECM მუდმივად აკონტროლებს ამ დახურულ მარყუჟს ძაბვას, რათა დადგინდეს რამდენი საწვავი უნდა შეიყვანოს. თუ ECM დაადგენს, რომ O2 სენსორის ძაბვა ძალიან დაბალია (4 ვ -ზე ნაკლები) ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში (20 წამზე მეტი (დრო განსხვავდება მოდელის მიხედვით)), ეს კოდი დაყენდება.

შესაძლო სიმპტომები

იმისდა მიხედვით, არის თუ არა პრობლემა წყვეტილი, თუ არა, შეიძლება არ იყოს სხვა სიმპტომები, გარდა MIL (გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურისა) განათებული. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს ქვემოთ ჩამოთვლილთაგან ერთს ან მეტს:

• განათება MIL
• ძრავა უხეშად მუშაობს, ჩერდება ან ჩერდება
• გამონაბოლქვი მილიდან შავი კვამლის აფეთქება
• ძრავა ჩერდება
• ცუდი საწვავის ეკონომია

P0130 კოდის მიზეზები

გაუმართავი ჟანგბადის სენსორი, როგორც წესი, არის P0130 კოდის მიზეზი, მაგრამ ეს ყოველთვის ასე არ არის. თუ თქვენი o2 სენსორები არ შეცვლილა და ძველია, შეგიძლიათ დადოთ პრობლემა, რომ ეს სენსორია. მაგრამ ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს რომელიმე შემდეგი მიზეზით:

• წყალი ან კოროზია კონექტორში
• ფხვიერი ტერმინალები კონექტორში
• დამწვარი გამონაბოლქვი სისტემის გაყვანილობა
• გაყვანილობის გახსნა ან მოკლე ჩართვა ძრავის ნაწილებზე ხახუნის გამო.
• ხვრელები გამონაბოლქვი სისტემაში, რომლის მეშვეობითაც განუზომელი ჟანგბადი შემოდის გამონაბოლქვ სისტემაში.
• ძრავის არაზომიერი ვაკუუმის გაჟონვა
• გაუმართავი o2 სენსორი
• ცუდი PCM
• ფხვიერი დამაკავშირებელი ტერმინალები.
• გამონაბოლქვი სისტემაში ღიობების არსებობა, რომლის მეშვეობითაც ჟანგბადის ჭარბი და უკონტროლო რაოდენობა შედის გამონაბოლქვი სისტემაში.
• საწვავის არასწორი წნევა.
• დეფექტური საწვავის ინჟექტორი.
• ძრავის მართვის მოდულის გაუმართაობა.

შესაძლო გადაწყვეტილებები

გამოიყენეთ სკანირების ინსტრუმენტი იმის დასადგენად, ბანკი 1 სენსორი 1. სწორად გადადის თუ არა. ის სწრაფად და თანაბრად უნდა გადავიდეს მდიდარსა და სუსტს შორის.

1. თუ ასეა, პრობლემა სავარაუდოდ დროებითია და თქვენ უნდა შეამოწმოთ გაყვანილობა ხილული დაზიანებისთვის. შემდეგ შეასრულეთ wiggle ტესტი კონექტორით და გაყვანილობით მანიპულირებით o2 სენსორის ძაბვაზე დაკვირვებით. თუ ის ამოვარდება, მიამაგრეთ მავთულის აღკაზმულობის შესაბამისი ნაწილი, სადაც პრობლემაა.

2. თუ ის სწორად არ იცვლება, ეცადეთ დაადგინოთ სენსორი სწორად კითხულობს თუ არა გამონაბოლქვს. ამის გაკეთება მოკლედ ამოიღეთ ვაკუუმი საწვავის წნევის მარეგულირებელიდან. O2 სენსორის კითხვა უნდა გამდიდრდეს დამატებული საწვავის საპასუხოდ. შეცვალეთ მარეგულირებელი კვების წყარო. შემდეგ შექმენით მჭლე ნარევი, ვაკუუმის ხაზის გათიშვით შესასვლელი მანიფოლდიდან. O2 სენსორის კითხვა ცუდი უნდა იყოს გაწმენდილ გამონაბოლქვზე რეაგირებისას. თუ სენსორი მუშაობს გამართულად, სენსორი შეიძლება იყოს გამართული და პრობლემა შეიძლება იყოს გამონაბოლქვის ხვრელები ან ძრავის არაზომიერი ვაკუუმური გაჟონვა (შენიშვნა: ძრავის განზომილებიანი ვაკუუმის გაჟონვას თითქმის ყოველთვის თან ახლავს მჭლე კოდები. იხილეთ დაკავშირებული გაზომვის დაუზუსტებელი სტატიები) ვაკუუმი ). თუ გამონაბოლქვში არის ხვრელები, შესაძლებელია, რომ o2 სენსორი არასწორად კითხულობს გამონაბოლქვს იმის გამო, რომ დამატებითი ჟანგბადი მილსადენში შედის ამ ხვრელებში.

3. თუ ეს არ ხდება და o2 სენსორი უბრალოდ არ იცვლება ან არის ნელი, გამორთეთ სენსორი და დარწმუნდით, რომ სენსორი აღჭურვილია 5 ვოლტიანი მითითებით. შემდეგ შეამოწმეთ 12 ვოლტი o2 სენსორის გამათბობელ წრეზე. ასევე შეამოწმეთ მიწის სქემის უწყვეტობა. თუ რომელიმე მათგანი აკლია ან ძაბვა არანორმალურია, შეაკეთეთ ღია ან მოკლე ჩართვა შესაბამის მავთულში. O2 სენსორი არ იმუშავებს სწორად ძაბვის გარეშე. თუ სწორი ძაბვაა, შეცვალეთ o2 სენსორი.

სარემონტო რჩევები

მანქანის სახელოსნოში გადაყვანის შემდეგ, მექანიკოსი ჩვეულებრივ შეასრულებს შემდეგ ნაბიჯებს პრობლემის სწორად დიაგნოსტირებისთვის:

• შეცდომის კოდების სკანირება შესაბამისი OBC-II სკანერით. როგორც კი ეს გაკეთდება და კოდების გადატვირთვის შემდეგ, ჩვენ გავაგრძელებთ ტესტირებას გზაზე, რათა დავინახოთ, გამოჩნდება თუ არა კოდები ხელახლა.
• ჟანგბადის სენსორის შემოწმება.
• ელექტრული გაყვანილობის სისტემის შემოწმება.
• კონექტორის შემოწმება.

ჟანგბადის სენსორის ნაჩქარევი შეცვლა არ არის რეკომენდებული, რადგან P0139 DTC-ის მიზეზი შეიძლება იყოს სხვა რამეში, მაგალითად, მოკლე ჩართვაში ან ფხვიერი კონექტორის კონტაქტებში.

ზოგადად, შეკეთება, რომელიც ყველაზე ხშირად ასუფთავებს ამ კოდს, შემდეგია:

• შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ჟანგბადის სენსორი.
• გაუმართავი ელექტრული გაყვანილობის ელემენტების შეცვლა.
• კონექტორის შეკეთება.

P0130 შეცდომის კოდით მართვა, თუმცა შესაძლებელია, არ არის რეკომენდირებული, რადგან ამან შეიძლება სერიოზული შედეგები მოიტანოს ავტომობილის სტაბილურობაზე გზაზე. ამ მიზეზით, რაც შეიძლება მალე უნდა წაიყვანოთ თქვენი მანქანა ავტოფარეხში. ინსპექტირების სირთულის გათვალისწინებით, სახლის ავტოფარეხში წვრილმანი ვარიანტი, სამწუხაროდ, შეუძლებელია.

ძნელია მომავალი ხარჯების შეფასება, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული მექანიკოსის მიერ ჩატარებული დიაგნოსტიკის შედეგებზე. როგორც წესი, სახელოსნოში ჟანგბადის სენსორის გამოცვლის ღირებულება, მოდელის მიხედვით, 100-დან 500 ევრომდე მერყეობს.

როგორ გავასწოროთ P0130 ძრავის კოდი 4 წუთში [3 წვრილმანი მეთოდი / მხოლოდ $9.38]

კითხვა ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

რას ნიშნავს კოდი P0130?

DTC P0130 მიუთითებს გაუმართაობაზე გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის წრეში (ბანკი 1, სენსორი 1).

რა იწვევს P0130 კოდს?

გაუმართავი ჟანგბადის სენსორი და გაუმართავი გაყვანილობა ამ DTC-ის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია.

როგორ დავაფიქსირო კოდი P0130?

ყურადღებით შეამოწმეთ ჟანგბადის სენსორი და ყველა დაკავშირებული კომპონენტი, მათ შორის გაყვანილობა.

შეიძლება თუ არა კოდი P0130 გაქრეს თავისით?

ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს შეცდომის კოდი შეიძლება გაქრეს თავისით. ნებისმიერ შემთხვევაში, რეკომენდირებულია ყოველთვის შეამოწმოთ ჟანგბადის სენსორი.

P0130 კოდით შემიძლია მართვა?

ამ შეცდომის კოდით მართვა, თუმცა შესაძლებელია, არ არის რეკომენდებული.

რა ღირს P0130 კოდის დაფიქსირება?

როგორც წესი, სახელოსნოში ჟანგბადის სენსორის გამოცვლის ღირებულება, მოდელის მიხედვით, 100-დან 500 ევრომდე მერყეობს.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0130 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0130– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.