P0113 IAT Sensor 1 Circuit High Input

DTC P0113 - OBD-II მონაცემთა ცხრილი

• სიგნალის მაღალი დონე შესასვლელი ჰაერის ტემპერატურის სენსორის წრეში 1
• P0113 - IAT Sensor 1 Circuit High Input

რას ნიშნავს კოდი P0113?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

ძრავის მართვის მოდული (PCM) აკონტროლებს ძრავაში შემავალი ჰაერის ტემპერატურას. PCM ამარაგებს ჰაერის ტემპერატურის (IAT) სენსორის 5 ვოლტიან ძაბვას.

IAT არის თერმისტორი, რომლის წინააღმდეგობა იცვლება ტემპერატურასთან ერთად. ტემპერატურის მატებასთან ერთად, წინააღმდეგობა მცირდება. დაბალი ტემპერატურა იწვევს მაღალი სიგნალის ძაბვას. როდესაც PCM ხედავს სიგნალის ძაბვას 5 ვოლტზე მეტი, ის ადგენს ამ P0113 საკონტროლო ძრავის შუქის კოდს.

შესაძლო სიმპტომები

დიდი ალბათობით, სხვა სიმპტომები არ იქნება, გარდა გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურის ჩართვისა (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon).

ყველაზე აშკარა სიმპტომებს შორის, რომლებიც მიუთითებს ამ შეცდომის შესახებ, არის:

• ძრავის შუქი ჩართულია
• ძრავის გაშვების სირთულე
• ძრავა შეიძლება უფრო რბილად მუშაობდეს

P0113 კოდის მიზეზები

IAT სენსორი, რომელიც განთავსებულია ყველა შიდა წვის ძრავის ჰაერის ფილტრის კორპუსში, შექმნილია შესასვლელი ჰაერის ტემპერატურის გასაზომად, რათა გამოთვალოს საწვავის ყველაზე შესაფერისი რაოდენობა ძრავის დასაწყებად. როდესაც ეს სენსორი დაარეგისტრირებს მნიშვნელობას, რომელიც აღარ ემთხვევა მანქანისთვის დადგენილ სტანდარტულ მნიშვნელობებს, DTC P0113 ავტომატურად დაყენდება. ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს შორის, რის გამოც ჩვენ შეგვიძლია მივაკვლიოთ ამ კოდს, ჩვენ ნამდვილად შეგვიძლია აღვნიშნოთ:

• შიდა IAT სენსორის უკმარისობა
• გაუმართავი კავშირი IAT სენსორთან
• გახსენით IAT მიწაში ან სიგნალის წრეში
• მოკლე ძაბვა IAT სიგნალის წრეში ან საცნობარო წრეში
• IAT აღკაზმულობა და / ან გაყვანილობა ძალიან ახლოს არის მაღალი ძაბვის გაყვანილობასთან (მაგ. ალტერნატივა, სანთლის კაბელები და ა.შ.)
• გაუმართავი PCM (ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ არა შეუძლებელი)

შესაძლო გადაწყვეტილებები

პირველი, თუ გაქვთ წვდომა სკანირების ინსტრუმენტზე, არის თუ არა IAT კითხვა? თუ IAT მაჩვენებლები ლოგიკურია, პრობლემა სავარაუდოდ წყვეტილია. თუ კითხვა -30 გრადუსზე ნაკლებია, გათიშეთ კონექტორი. დააინსტალირეთ ჯუმბერის მავთული აღკაზმულობის კონექტორის სიგნალურ სქემებსა და მიწას. სკანირების ხელსაწყოს IAT ტემპერატურის კითხვა უნდა იყოს მაქსიმალურად მაღალი. მაგალითად, ის უნდა იყოს 280 გრადუსი ფარენჰაიტით ან უფრო მაღალი. თუ ასეა, მაშინ არაფერია ცუდი გაყვანილობაში და ის შეიძლება იყოს კავშირი. თუ არა, დააინსტალირეთ ჯუმბერის მავთული IAT სიგნალის წრესა და შასის მიწას შორის.

თუ სკანირების ინსტრუმენტის IAT კითხვამ უკვე მიაღწია მაქსიმუმს, შეამოწმეთ ღია IAT გრუნტის წრეში. თუ სკანირების ინსტრუმენტზე არ კითხულობთ, სავარაუდოა, რომ სენსორის სიგნალი ღიაა ან არ არის 5V მითითება. შეამოწმეთ DVOM (ციფრული ვოლტ ოჰ მეტრი) 5 ვოლტიანი მითითება. თუ ის იქ არის, გათიშეთ PCM კონექტორი და შეამოწმეთ უწყვეტობა IAT სიგნალზე PCM კონექტორსა და IAT კონექტორს შორის.

სხვა IAT სენსორი და წრიული DTC: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ოთხი კოდი (P0102, P0113, P0303, P0316) სად უნდა დაიწყოს?გამარჯობა ყველას, გუშინ დავასკანე ჩემი მუსტანგი
• სარემონტო რჩევები

  უსაფრთხოების გარკვეული ზღვრით, შეიძლება ითქვას, რომ ეს კოდი ჩნდება, როდესაც ხდება გაუმართაობა გაყვანილობაში ან ენერგოსისტემაში, მოკლე ჩართვის გამო. თუმცა, სწორი დიაგნოზისთვის, მიზანშეწონილია დაუკავშირდეთ კარგ სახელოსნოს, სადაც მექანიკოსი გააკეთებს შემდეგს:

  • დაასკანირეთ ECM მიღებული კოდებისთვის, რათა ნახოთ კოდის დაყენებისას არსებული პირობები.
  • შეამოწმეთ გაყვანილობა და კავშირი სენსორსა და კონექტორს შორის. თუ სენსორი გათიშულია, სავარაუდოდ მოკლე იქნება კონექტორში ან გაყვანილობაში.

  ყველაზე გავრცელებულ შეცდომებს შორის, რომლებიც დაშვებულია ამ შეცდომის კოდის გამოჩენისას, შეიძლება გახსოვდეთ, რომ დაუყოვნებლივ არ ჩაუტარებიათ გაყვანილობისა და სხვადასხვა კავშირის ვიზუალური შემოწმება. IAT კონექტორის ან გაყვანილობის აღკაზმულობის შეკეთება ან შესაძლოა შეცვლა ხშირად შეიძლება გადაჭრას DTC P0113-ით სიგნალირებული პრობლემის გადაჭრა.

  ასევე გაითვალისწინეთ, რომ DTC P0113-მა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ECU-ის გადაყვანა „უსაფრთხო“ რეჟიმში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის მართვასთან დაკავშირებული პრობლემები მართვის დროს. მიზეზი, რის გამოც ეს შეცდომის კოდი არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოს შეფასებული. ამ კოდით ავტომობილის მართვის გაგრძელებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის რგოლებისა და სარქველების გაუმართაობა: სიტუაცია, რომელიც აბსოლუტურად თავიდან უნდა იქნას აცილებული, რათა არ მოხდეს უფრო სერიოზული ზიანი. და ბოლოს, გახსოვდეთ, რომ P0113 შეცდომის კოდი ხშირად ჩნდება სხვა კოდებთან ერთად, როგორიცაა P0111, P0112 და P0114.

  გადამოწმების ოპერაციების სირთულის და საჭირო სპეციალური ხელსაწყოების გამო, P0113 შეცდომის კოდთან დაკავშირებული პრობლემები, სამწუხაროდ, არ შეიძლება მოგვარდეს მარტო სახლის ავტოფარეხში, მაგრამ უნდა იყოს მინდობილი მექანიკოსის გამოცდილ ხელში. გაყვანილობის ვიზუალური შემოწმება ალბათ ერთადერთი ოპერაციაა, რომლის შესრულებაც შეგიძლიათ დამოუკიდებლად.

  ძნელია მომავალი ხარჯების შეფასება, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული მექანიკოსის მიერ ჩატარებული დიაგნოსტიკის შედეგებზე. როგორც წესი, ჰაერის შემავალი ტემპერატურის სენსორი ღირს დაახლოებით 40 ევრო (ფასი აშკარად განსხვავდება მოდელის მიხედვით), რასაც უნდა დაემატოს შრომის ხარჯები.

  კითხვა ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

  რას ნიშნავს კოდი P0113?

  DTC P0113 მიუთითებს ფილტრის კორპუსში განთავსებული ტემპერატურის სენსორის (IAT) მიერ გამოვლენილი შემავალი ჰაერის ტემპერატურის პრობლემაზე.

  რა იწვევს P0113 კოდს?

  ამ შეცდომის კოდის გამოჩენის მიზეზები ყველაზე ხშირად მდგომარეობს გაყვანილობის გაუმართაობაში ან ზემოხსენებული სენსორის გაუმართაობაში.

  როგორ დავაფიქსირო კოდი P0113?

  საჭირო ხელსაწყოების გამოყენებით, გააგრძელეთ გაყვანილობისა და სენსორის შემოწმება.

  შეიძლება თუ არა კოდი P0113 გაქრეს თავისით?

  როგორც წესი, კოდი P0113 თავისთავად არ ქრება.

  P0113 კოდით შემიძლია მართვა?

  ამ კოდით სატრანსპორტო საშუალების მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები ძრავის რგოლებთან და სარქველებთან: სიტუაცია, რომელიც მთლიანად თავიდან უნდა იქნას აცილებული, რათა არ მოხდეს უფრო სერიოზული ზიანი.

  რა ღირს P0113 კოდის დაფიქსირება?

  როგორც წესი, ჰაერის შემავალი ტემპერატურის სენსორი ღირს დაახლოებით 40 ევრო (ფასი აშკარად განსხვავდება მოდელის მიხედვით), რასაც უნდა დაემატოს შრომის ხარჯები.

შემავალი ჰაერის ტემპერატურის სენსორი P0111 / P0112 / P0113 | როგორ შევამოწმოთ და შევცვალოთ

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0113 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0113– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.