P0108 - MAP წნევის წრის მაღალი შეყვანა

პრობლემის კოდი - P0108 - OBD-II ტექნიკური აღწერა

მანიფოლდის აბსოლუტური / ბარომეტრული წნევის მარყუჟი მაღალი შემავალი

მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევის სენსორი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც MAP სენსორი, შეუძლია გაზომოს ჰაერის უარყოფითი წნევა ძრავის კოლექტორში. როგორც წესი, ამ სენსორს აქვს სამი მავთული: 5 ვოლტიანი საორიენტაციო მავთული, რომელიც პირდაპირ უკავშირდება PCM-ს, სიგნალის მავთული, რომელიც აცნობებს PCM-ს MAP სენსორის ძაბვის წაკითხვის შესახებ და მავთული მიწასთან.

თუკი MAP სენსორი აჩვენებს შეუსაბამობებს შედეგებში, რომლებიც უბრუნდება მანქანის ECU-ს, სავარაუდოდ, მოიძებნება P0108 OBDII DTC.

რას ნიშნავს კოდი P0108?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება OBD-II აღჭურვილ მანქანებზე. თუმცა ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

MAP (მანიფოლდის აბსოლუტური წნევის) სენსორი ზომავს ჰაერის უარყოფით წნევას ძრავის კოლექტორში. ეს ჩვეულებრივ სამი მავთულის სენსორია: მიწის მავთული, 5V საცნობარო მავთული PCM– დან (Powertrain Control Module) MAP სენსორამდე და სიგნალის მავთული, რომელიც აცნობებს PCM– ს MAP სენსორის ძაბვის კითხვისას, როდესაც ის იცვლება.

რაც უფრო მაღალია ძრავის ვაკუუმი, მით უფრო დაბალია ძაბვის მნიშვნელობა. ძაბვა უნდა იყოს დაახლოებით 1 ვოლტს შორის (მოჩვენებითი) და დაახლოებით 5 ვოლტამდე (ფართო ღია გრუნტი WOT).

თუ PCM ხედავს, რომ MAP სენსორიდან ძაბვის კითხვა 5 ვოლტზე მეტია, ან თუ ძაბვის მაჩვენებელი უფრო მაღალია, ვიდრე PCM ნორმალურ პირობებში მიიჩნევს, P0108 დაყენდება გაუმართაობის კოდი.

P0108 კოდის სიმპტომები

P0108 DTC– ის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• MIL (გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა) სავარაუდოდ ანათებს
• ძრავა შეიძლება არ იმუშაოს კარგად
• ძრავა შეიძლება საერთოდ არ იმუშაოს
• საწვავის მოხმარება შეიძლება შემცირდეს
• ამოწურეთ შავი კვამლი
• ძრავი არ მუშაობს გამართულად.
• ძრავი საერთოდ არ მუშაობს.
• საწვავის მოხმარების მნიშვნელოვანი შემცირება.
• გამონაბოლქვში შავი კვამლის მუდმივი არსებობა.
• ძრავის ყოყმანი.

მიზეზები

P0108 კოდის შესაძლო მიზეზები:

• ცუდი MAP სენსორი
• ვაკუუმის ხაზში გაჟონვა MAP სენსორზე
• ვაკუუმის გაჟონვა ძრავში
• მოკლე სიგნალის მავთულის PCM
• მოკლე ჩართვა ძაბვის საცნობარო მავთულზე PCM– დან
• გახსენით მიწის სქემა MAP– ზე
• ნახმარი ძრავა იწვევს დაბალ ვაკუუმს

შესაძლო გადაწყვეტილებები

MAP სენსორის ბრალია თუ არა დიაგნოსტიკის კარგი გზა არის სკანირების ხელსაწყოზე MAP KOEO (გასაღები გამორთული ძრავის) ჩვენება ბარომეტრული წნევის მაჩვენებელთან შედარება. ისინი უნდა იყოს იგივე, რადგან ორივე ზომავს ატმოსფერულ წნევას.

თუ MAP კითხვა BARO– ს 0.5 V– ზე მეტია, მაშინ MAP სენსორის შეცვლა, სავარაუდოდ, პრობლემას მოაგვარებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩართეთ ძრავა და დააკვირდით MAP კითხვას უსაქმური სიჩქარით. როგორც წესი, ის უნდა იყოს დაახლოებით 1.5V (სიმაღლის მიხედვით).

ა თუ ასეა, პრობლემა, სავარაუდოდ, დროებითია. შეამოწმეთ ყველა ვაკუუმური შლანგი დაზიანებისთვის და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ სცადოთ wiggle გამოცადოთ აღკაზმულობა და კონექტორი, რომ გაიმეოროთ პრობლემა. ბ თუ სკანირების ინსტრუმენტის MAP კითხვა აღემატება 4.5 ვოლტს, შეამოწმეთ ძრავის რეალური ვაკუუმი ძრავის მუშაობით. თუ ის 15 ან 16 ინჩ Hg– ზე ნაკლებია. კოდი. ძრავის ვაკუუმის პრობლემის გასწორება და გადამოწმება. გ მაგრამ თუ ძრავის ვაკუუმის რეალური მნიშვნელობა არის 16 ინჩი Hg. Ხელოვნება. ან მეტი, გამორთეთ MAP სენსორი. სკანირების ინსტრუმენტის MAP კითხვა უნდა მიუთითებდეს ძაბვას. დარწმუნდით, რომ PCM– დან მიწა არ არის დაზიანებული და რომ MAP სენსორის კონექტორი და ტერმინალები მჭიდროა. თუ კომუნიკაცია ნორმალურია, შეცვალეთ ბარათის სენსორი. დ თუმცა, თუ სკანირების ინსტრუმენტი აჩვენებს ძაბვის მნიშვნელობას KOEO- სთან და MAP სენსორი გამორთულია, ეს შეიძლება მიუთითებდეს მოკლედ MAP სენსორზე. გამორთეთ ანთება. PCM– ზე, გათიშეთ კონექტორი და ამოიღეთ MAP სიგნალის მავთული კონექტორიდან. შეაერთეთ PCM კონექტორი და ნახეთ, აჩვენებს თუ არა MAP სკანირების ინსტრუმენტს ძაბვა KOEO- ში. თუ ეს მაინც მოხდა, შეცვალეთ PCM. თუ არა, შეამოწმეთ ძაბვა სიგნალის მავთულზე, რომელიც თქვენ უბრალოდ გათიშეთ PCM– დან. თუ სიგნალის მავთულზე არის ძაბვა, იპოვეთ მოკლე აღკაზმულობა და შეაკეთეთ იგი.

სხვა MAP სენსორის კოდები: P0105 - P0106 ​​- P0107 - P0109

როგორ გავასწოროთ P0108 ​​ძრავის კოდი 2 წუთში [1 წვრილმანი მეთოდი / მხოლოდ $11.6]

კოდი P0108 Nissan

P0108 OBD2 შეცდომის კოდის აღწერა Nissan-ისთვის

მაღალი წნევის შეყვანა ბარომეტრულ/აბსოლუტურ კოლექტორში. ეს გაუმართაობა მდებარეობს ზუსტად MAP სენსორში, რომლის აბრევიატურა, ესპანურიდან თარგმნილი, ნიშნავს "აბსოლუტურ წნევას კოლექტორში".

ეს სენსორი, როგორც წესი, არის 3 მავთული:

• მიწის მავთული.
• საცნობარო მავთული 5 ვოლტი
• სიგნალის კაბელი.

იმ მომენტში, როდესაც PCM შეამჩნევს, რომ MAP სენსორის ძაბვის მაჩვენებელი 5 ვოლტზე მეტია ან უბრალოდ არ არის ნაგულისხმევი პარამეტრების ფარგლებში, დაყენებულია Nissan კოდი P0108.

რას ნიშნავს P0108 Nissan DTC?

ეს ხარვეზი ძირითადად მიუთითებს იმაზე, რომ MAP სენსორის კითხვა მთლიანად სცილდება ძაბვის ძალიან მაღალი ძაბვის გამო. ეს გავლენას მოახდენს საწვავის მთელ სისტემაზე, სადაც, თუ სასწრაფოდ არ მიიღება, შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სერიოზული დაზიანება.

P0108 Nissan შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• ძრავის საკონტროლო ნათურა ყოველთვის იწვის მანქანის მოწყობილობების კომბინაციაზე.
• საწვავის მაღალი მოხმარება ცუდი წვის გამო.
• შავი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან.
• აქვს არასტაბილურობა გაშვებისა და დამუშავების დროს.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Nissan-ისთვის

• Nissan-ის მოდელის სახელმძღვანელო დაგეხმარებათ კითხვებში და დეტალებში, რომელთა მიღება მხოლოდ მაშინ შეგიძლიათ.
• სწრაფი დიაგნოზისთვის და ვარაუდების აღმოსაფხვრელად, შეგიძლიათ შეადაროთ MAP სენსორის ჩვენებები ბარომეტრულ წნევას. თუ MAP სენსორი კითხულობს 0,5 ვოლტზე მეტს, MAP სენსორი უნდა შეიცვალოს.
• პრობლემის მიზეზის გასარკვევად კიდევ ერთი გზაა სენსორის გამორთვა და იმის დანახვა, თუ ის კვლავ იღებს ძაბვის მაჩვენებლებს. ამ შემთხვევაში, ხარვეზი არის სენსორის გაყვანილობის სისტემაში, სადაც შეიძლება მოხდეს მოკლე ჩართვა. დაიწყეთ კაბელების შეკეთება და შეცვლა.

P0108 Nissan DTC-ის საერთო მიზეზები

• ძრავის ვაკუუმის გაჟონვა.
• მესამე MAP სენსორი, რომელიც მიდის PCM-მდე, ხანდახან მოკლებულია.
• დაზიანებული MAP სენსორი.
• გაჟონვა ვაკუუმის მიწოდების ხაზში აბსოლუტური წნევის სენსორთან.
• MAP სენსორის დამიწების მავთული შეიძლება იყოს მოკლე.

კოდი P0108 Toyota

კოდის აღწერა P0108 OBD2 Toyota

ეს დეფექტი ეხება მხოლოდ ტურბო და ბუნებრივ ასპირირებულ ძრავებს, თუმცა სიმპტომები და დაზიანება უფრო დიდია ტურბოძრავიანი ძრავით.

MAP სენსორი ყოველთვის ზომავს ჰაერის უარყოფით წნევას ძრავში. რაც უფრო მაღალია ძრავის შიდა ვაკუუმი, მით უფრო დაბალი უნდა იყოს ძაბვის მაჩვენებელი. შეცდომა ხდება მაშინ, როდესაც PCM აღმოაჩინა გაუმართაობა სენსორში.

რას ნიშნავს Toyota DTC P0108?

ეს DTC მართლაც საშიშია? გაუმართავი MAP სენსორი საჭიროებს სასწრაფო ყურადღებას. ამ კოდმა შეიძლება გამოიწვიოს თანდათან უფრო მსუბუქი სიმპტომები, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის მუშაობაზე.

P0108 Toyota-ს შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• Toyota-ს მოდელებზე P0108 კოდს წინ უსწრებს Check Engine-ის გაშვება ავტომობილის ინსტრუმენტთა კლასტერზე.
• მანქანა უმოქმედოდ არ იმოძრავებს.
• საწვავის ცუდი მოხმარება.
• შეამჩნევთ, რომ საწვავის მოხმარება მკვეთრად გაიზრდება.
• არათანაბარი აჩქარება.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Toyota-სთვის

• კოდების შესამოწმებლად შეგიძლიათ დაასკანიროთ, შემდეგ გადააყენოთ კოდები და გაიაროთ კიდევ ერთი ტესტირება რეალურ დროში სკანერთან ერთად.
• თუ კოდი P0108 ინახება, შეამოწმეთ MAP სენსორის ძაბვა, რომელიც არის 5 ვოლტი შიდა, 0,5 ვოლტი უმოქმედო მდგომარეობაში და მაქსიმუმ 5 ვოლტი ECU-ზე.
• გათიშეთ და დააინსტალირეთ ელექტრული კონექტორი, რათა დარწმუნდეთ, რომ სენსორთან ახალი კავშირი სწორ დიაპაზონშია. თუ პრობლემა სენსორშია, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.
• დარწმუნდით, რომ გაყვანილობა კარგია ან ცუდი კავშირი აქვს.

P0108 Toyota DTC-ის საერთო მიზეზები

• ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ცუდი MAP სენსორი.
• შეყვანის ძაბვა MAP სენსორიდან ECU-მდე 5 ვოლტზე მეტია.
• გაყვანილობა შეიძლება იყოს გაუმართავი ან ცუდად დაკავშირებული.
• ცუდი მიწა კავშირი.
• ვაკუუმის გაჟონვა.

კოდი P0108 Chevrolet

კოდი P0108 OBD2 Chevrolet-ის აღწერა

ძრავის მართვის მოდული (ECM) ყოველთვის იყენებს MAP სენსორს საწვავის მიწოდების გაზომვისა და კონტროლისთვის ოპტიმალური წვისთვის.

ეს სენსორი პასუხისმგებელია წნევის ცვლილებების გაზომვაზე, რითაც ადაპტირდება გამომავალი ძაბვა ძრავის წნევასთან. MAP სენსორის ძაბვის მოულოდნელი ცვლილების შემდეგ რამდენიმე წამში დაყენდება DTC P0108.

რას ნიშნავს DTC P0108 Chevrolet?

ჩვენ უნდა ვიცოდეთ, რომ ეს DTC არის ზოგადი კოდი, ამიტომ ის შეიძლება გამოჩნდეს ნებისმიერ მანქანაში, იქნება ეს Chevrolet მანქანა თუ სხვა მარკა ან მოდელი.

P0108 კოდი მიუთითებს MAP სენსორის გაუმართაობაზე, გაუმართაობაზე, რომელიც სწრაფად უნდა მოგვარდეს რამდენიმე სავალდებულო კომპონენტის გასააქტიურებლად.

შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები P0108 Chevrolet

• განათების სერვისის ძრავის ნათურა ან ასევე ცნობილია როგორც ძრავის განათება.
• ძრავის ძლიერი დაგროვება გაშვებისას და გზატკეცილზე მოძრაობისას.
• ძრავი მუშაობს კარგად.
• ცუდი ბენზინი და შავი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან, ნედლი ბენზინის პროდუქტი, რომელიც გადის ინჟექტორებში.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Chevrolet-ისთვის

ვინაიდან ეს არის ზოგადი კოდი, შეგიძლიათ სცადოთ ისეთი ბრენდების გადაწყვეტილებები, როგორიცაა Toyota ან Nissan, რომლებიც ზემოთ იყო ნახსენები.

P0108 Chevrolet DTC-ის საერთო მიზეზები

• დაზიანებული MAP სენსორი.
• მოკლე ჩართვა, არასწორი შეერთება ან MAP სენსორის 3 მავთულიდან ერთის გაუარესება.
• ძრავა ვაკუუმის გაჟონვით.
• ძველი ძრავა ინარჩუნებს დაბალ ვაკუუმს.
• გაჟონვა ვაკუუმის ხაზსა და MAP სენსორს შორის.

კოდი P0108 Ford

Ford P0108 OBD2 კოდის აღწერა

Ford P0108 კოდის აღწერა იგივეა, რაც ზემოთ ნახსენები ბრენდები, როგორიცაა Toyota ან Chevrolet, რადგან ეს არის ზოგადი კოდი.

რას ნიშნავს P0108 Ford-ის პრობლემების კოდი?

კოდი P0108 მიუთითებს, რომ ეს არის გადაცემის ზოგადი გაუმართაობა, რომელიც ვრცელდება OBD2 სისტემით ყველა ავტომობილზე. თუმცა, ზოგიერთი კონცეფცია შეკეთებასთან და სიმპტომებთან დაკავშირებით შეიძლება ლოგიკურად განსხვავდებოდეს ბრენდიდან ბრენდამდე.

MAP სენსორის ამოცანა სხვა არაფერია, თუ არა ძრავის კოლექტორში ვაკუუმის გაზომვა და ამ გაზომვებზე დაყრდნობით მუშაობა. რაც უფრო მაღალია ვაკუუმი ძრავში, მით უფრო დაბალი უნდა იყოს შეყვანის ძაბვა და პირიქით. თუ PCM აღმოაჩენს უფრო მაღალ ძაბვას, ვიდრე ადრე იყო დაყენებული, DTC P0108 მუდმივად დაყენდება.

P0108 Ford-ის შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• MIL ან Check Engine-ის ნათურა თქვენი Ford-ის ინსტრუმენტთა კლასტერზე.
• ძრავის უკმარისობა გარდაუვალია. ან იქნებ ის მოულოდნელად წყვეტს მუშაობას.
• საწვავის ცუდი მოხმარება.
• ზოგჯერ ამ კოდის დაწყება ძალიან რთულია.
• შავი კვამლის არსებობა და საწვავის მაღალი მოხმარება.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Ford

• შეამოწმეთ ვაკუუმის ფაქტობრივი მაჩვენებელი ძრავის გაშვებისას. თუ 15 ინჩზე ნაკლებია. ჰმ, ეს გამოწვეულია ძრავის ცუდი ვაკუუმით, რომელიც გამოწვეულია ნახმარი ძრავით. შემდეგ მოაგვარეთ ვაკუუმის პრობლემა და სცადეთ ხელახლა.
• თუ ძრავის ვაკუუმი არ არის პრობლემა, გამორთეთ MAP სენსორი სკანირების ხელსაწყოდან და შეამოწმეთ, რომ მანქანის სკანერი არ აჩვენებს ძაბვის მაჩვენებელს. თუ ის მაინც აღმოაჩენს ძაბვას, MAP სენსორის აღკაზმულობაში არის მოკლე, რომელიც უნდა იპოვოთ და შეაკეთოთ.
• მეტი შესაძლო გადაწყვეტილებისთვის შეგიძლიათ მიმართოთ Toyota-სა და Nissan-ის მიერ ზემოთ ნახსენებ გადაწყვეტილებებს.

P0108 Ford DTC-ის საერთო მიზეზები

Ford-ში ამ კოდის მიზეზები ძალიან ჰგავს ისეთი ბრენდების მიზეზებს, როგორიცაა Toyota ან Nissan.

კოდი P0108 Chrysler

კოდის აღწერა P0108 OBD2 Chrysler

ეს შემაშფოთებელი კოდი არის მუდმივი ძაბვის შეყვანის პროდუქტი, რომელიც აჭარბებს სწორ დიაპაზონს, ძრავის საკონტროლო ერთეულში (ECU) MAP სენსორიდან.

ეს MAP სენსორი შეცვლის წინააღმდეგობას სიმაღლეზე და ატმოსფერულ კავშირებზე დაყრდნობით. ძრავის თითოეული სენსორი, როგორიცაა IAT და ზოგიერთ შემთხვევაში MAF, იმუშავებს PCM-თან ერთად, რათა უზრუნველყოს ზუსტი მონაცემების კითხვა და მოერგოს ძრავის საჭიროებებს.

რას ნიშნავს P0108 Chrysler DTC?

DTC იქნება გამოვლენილი და დაყენებული, როგორც კი შემავალი ძაბვა MAP სენსორიდან ძრავის მართვის მოდულზე გადააჭარბებს 5 ვოლტს ნახევარი წამის განმავლობაში ან მეტი.

P0108 Chrysler-ის შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

თქვენ ნახავთ აშკარა ძრავის პრობლემებს თქვენს Chrysler მანქანაში. ყოყმანიდან უხეში უსაქმურობამდე. ზოგიერთ უფრო რთულ შემთხვევაში, ძრავა არ დაიწყება. ასევე, გამშვები ძრავის შუქი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც გამშვები ძრავის შუქი, არასდროს აკლია.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Chrysler-ისთვის

გეპატიჟებით სცადოთ Ford-ისა და Toyota-ს ბრენდებში აღნიშნული გადაწყვეტილებები, სადაც ნახავთ დეტალურ გადაწყვეტილებებს, რომელთა დანერგვაც შეგიძლიათ თქვენს Chrysler მანქანაში.

P0108 Chrysler DTC-ის საერთო მიზეზები

• თავად MAP სენსორი იქნება ამ კოდის პირველი და მთავარი მიზეზი, რადგან ის შეიძლება იყოს დეფექტური.
• MAP სენსორის მიკროსქემის ცუდი ელექტრული კავშირი.
• აბსოლუტური წნევის 3 სენსორიდან (MAP) ერთ-ერთი აღკაზმულობა მოკლებულია.
• გაუმართავი ელექტროგადამცემი მართვის მოდული ან PCM.

კოდი P0108 Mitsubishi

კოდის აღწერა P0108 OBD2 Mitsubishi

DTC P0108-ის აღწერა Mitsubishi-ში იგივეა, რაც ზემოთ ნახსენებ ბრენდებში Chrysler ან Toyota.

რას ნიშნავს Mitsubishi DTC P0108?

PCM აბრუნებს ამ DTC-ს, რათა თავიდან აიცილოს უფრო სერიოზული და რთული პრობლემები, რადგან ეს გამოწვეულია MAP სენსორის სახიფათო ფუნქციონირებით, რომელიც აწვდის ელექტროენერგიის ტალღას ECU-ს.

Mitsubishi P0108 შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• კოდი P0108 გამოიწვევს საწვავის გადაჭარბებულ მოხმარებას.
• გამონაბოლქვი მილიდან უსიამოვნო შავი კვამლი გამოდის.
• გაუმართაობა უმოქმედო მდგომარეობაში.
• უეცარი და არათანაბარი აჩქარება.
• ძვირადღირებული სტარტაპები და უეცარი გამორთვა.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Mitsubishi

• შეადარეთ სენსორის ჩვენებები ბარომეტრულ წნევასთან შედარებით ბარომეტრულ წნევასთან. თუ შედეგები განსხვავდება 0,5 ვოლტზე მეტით, პრობლემა თავად სენსორშია და უნდა შეიცვალოს.
• თუ არა, გამორიცხეთ MAP სენსორი და გადადით ძრავზე, სადაც შეამოწმებთ რეალურ ვაკუუმს. საშუალო ძრავას აქვს მინიმუმ 15 ინჩი ვერცხლისწყლის წნევა. თუ ქვემოთ, მოაგვარეთ პრობლემა.
• შეამოწმეთ MAP სენსორის თითოეული მავთული და წრე, საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ან დააკავშირეთ სწორად.

P0108 Mitsubishi DTC-ის საერთო მიზეზები

Mitsubishi მანქანებში P0108 გაუმართაობის კოდის გამოჩენის მიზეზები სხვა ბრენდებთან შედარებით არ განსხვავდება. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ დეტალური ინფორმაცია ზემოთ ნახსენები ბრენდების შესახებ, როგორიცაა Chrysler ან Nissan.

კოდი P0108 Volkswagen

კოდის აღწერა P0108 OBD2 VW

ECM მუდმივად აგზავნის ძაბვის მითითებებს MAP სენსორზე, რადგან ატმოსფერული წნევა ასევე შერწყმულია გამომავალ ძაბვასთან. თუ წნევა დაბალია, მასთან ერთად დაბალი ძაბვა იქნება 1 ან 1,5, ხოლო მაღალი წნევა 4,8-მდე გამომავალი ძაბვით.

DTC P0108 დაყენებულია, როდესაც PCM აღმოაჩენს შეყვანის ძაბვას 5 ვოლტზე მეტი 0,5 წამის განმავლობაში.

რას ნიშნავს P0108 VW DTC?

ეს ზოგადი კოდი შეიძლება გავრცელდეს ყველა ტურბო და ბუნებრივად ასპირირებულ ძრავაზე, რომელსაც აქვს OBD2 კავშირი. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ შეადაროთ მისი მნიშვნელობა ისეთი ბრენდების მნიშვნელობებს, როგორიცაა Nissan და Toyota და, შესაბამისად, გქონდეთ კონცეფციების ფართო სპექტრი, რომლებიც დაკავშირებულია საკითხთან.

P0108 VW შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• პირველი და ყველაზე მუდმივი სიმპტომია Check Engine ინდიკატორის ავტომატური გააქტიურება.
• ძრავი გაჩერდა და გაჩერდა.
• ხანდახან ძრავა არც კი ირთვება.
• შავი გამონაბოლქვი კვამლი.
• საწვავის, გაზის ან ბენზინის არანორმალური მოხმარება.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII VW

როგორც უნივერსალური კოდების დიდი ჯგუფის ნაწილი, შეგიძლიათ სცადოთ ყველა ის გადაწყვეტა, რომელიც წარმოდგენილია ადრე დანერგილ ბრენდებში, როგორიცაა Mitsubishi ან Ford.

P0108 VW DTC-ის საერთო მიზეზები

• გაუმართავი MAP სენსორი.
• დაზიანებული PCM.
• ვაკუუმის გაჟონვა MAP სენსორიდან არის P0108 კოდის საერთო მიზეზი.
• გაყვანილობის პრობლემები გამოწვეული ცუდი კავშირებით ან შორტებით თქვენი Volkswagen-ის გაყვანილობაში.
• ძრავი დაბალი ვაკუუმით ცვეთის გამო.

კოდი P0108 Hyundai

კოდის აღწერა P0108 OBD2 Hyundai

ჰიუნდაის მანქანებში შეცდომის კოდს აქვს იგივე ტიპის აღწერა, როგორც შეცდომის კოდი ისეთი ბრენდების მანქანებში, როგორიცაა Volkswagen ან Nissan, რომელიც უკვე აღვწერეთ.

რას ნიშნავს P0108 Hyundai DTC?

ამ კოდმა უნდა გამოიწვიოს მექანიკოსთან ვიზიტის გადაუდებელი აუცილებლობა ან ჩვენ მიერ მისი შეკეთება, P0108 ეხება პრობლემას MAP სენსორის წრეში, გაუმართაობაზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროენერგიის უეცარი და უნებლიე გათიშვა, ასევე დიდი სირთულე დაწყებისას, რაც ქმნის გაურკვევლობას, როდესაც მოშორებით. სახლი.

P0108 Hyundai შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

ჰიუნდაის ნებისმიერ ავტომობილში არსებული სიმპტომები სრულიად მსგავსია ზემოთ ნახსენები ბრენდების. შეგიძლიათ მიმართოთ ბრენდებს, როგორიცაა VW ან Toyota, სადაც შეგიძლიათ გააფართოვოთ ეს თემა.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Hyundai

სცადეთ გადაწყვეტილებები, რომლებიც ადრე იყო წარმოდგენილი ბრენდების მიერ, როგორიცაა Toyota ან Nissan, ან მათი გადაწყვეტილებები საერთო კოდის სახით. აქ ნახავთ ვარიანტების დიდ რეპერტუარს, რომლებიც აუცილებლად გამოგადგებათ.

P0108 Hyundai DTC-ის საერთო მიზეზები

• მიზეზი ყოველთვის დაზიანებულ სენსორშია.
• MAP სენსორის აღკაზმულობა შეიძლება იყოს მოკლე, არასწორად განთავსებული ან ცუდად დაკავშირებული.
• ცუდი PCM ასევე არის DTC P0108-ის მიზეზი.
• MAP სენსორის წრეს შეიძლება ჰქონდეს ცუდი ელექტრული კონტაქტი.
• ნახმარი ძრავა დაბალი ვაკუუმით.

კოდი P0108 Dodge

შეცდომის აღწერა P0108 OBD2 Dodge

მრავალმხრივი აბსოლუტური წნევის სენსორი (MAP) - მაღალი შეყვანა. ეს DTC არის კოდი OBD2-ით აღჭურვილი მანქანებისთვის, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს ტრანსმისიაზე, მიუხედავად მანქანის მარკისა და მოდელისა.

კოლექტორის აბსოლუტური წნევის სენსორი, რომელიც ცნობილია მისი შემოკლებით MAP, პასუხისმგებელია ძრავის კოლექტორში ჰაერის წნევის მუდმივ გაზომვაზე. და მას აქვს 3 მავთული, რომელთაგან ერთი არის სიგნალის მავთული, რომელიც აცნობებს PCM-ს ყველა MAP ძაბვის წაკითხვის შესახებ. თუ ეს მავთული აგზავნის უფრო მაღალ მნიშვნელობას, ვიდრე PCM კომპლექტი, P0108 Dodge კოდი აღმოჩენილია წამზე ნაკლებ დროში.

რას ნიშნავს P0108 Dodge DTC?

იმის გათვალისწინებით, რომ ეს არის ზოგადი კოდი, მისი ტერმინები და ცნებები სხვა ბრენდებიდან, როგორიცაა Hyundai ან Nissan, იდეალურად ჯდება, მცირე განსხვავებებით თითოეული ბრენდის განმარტებებში.

P0108 Dodge შეცდომის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• MIL ან Check Engine-ის ნათურა ჩართულია, რაც მიუთითებს გაუმართაობაზე.
• აშკარა ხარვეზები ძრავში, ალბათ ღირს გაყოფა, ან შეიძლება არ განშორება.
• სქელი შავი კვამლი გამონაბოლქვიდან.
• საწვავის მოხმარება ძალიან არანორმალური იქნება.
• ზოგჯერ ძრავა ჩერდება მართვის დროს.

გადაწყვეტილებები DTC კოდი P0108 OBDII Dodge

ჩვენ გირჩევთ, სცადოთ P0108 პრობლემების ზოგადი კოდის გადაწყვეტილებები და თუ ისინი არ მუშაობს, შეგიძლიათ სცადოთ ისეთი ბრენდების გადაწყვეტილებები, როგორიცაა Toyota ან Mitsubishi.

P0108 Dodge DTC-ის საერთო მიზეზები

• მიზეზები დაკავშირებული იქნება შეყვანის კოლექტორის აბსოლუტური წნევის სენსორთან, შესაძლებელია ეს აბსოლუტური წნევის სენსორი გაუმართავი იყოს.
• MAP სენსორის ელექტრული კავშირი ძალიან ფხვიერია.
• ვაკუუმის გაჟონვა ძრავიდან ან MAP სენსორიდან.
• კოლექტორის აბსოლუტური წნევის სენსორის მავთულები არასწორად არის დაკავშირებული, არასწორად არის განთავსებული ან მოკლე.
• ძრავის დაბალი წნევა.
• თავად ძრავის მართვის მოდული გაუმართავია.

მნიშვნელოვანია! ერთი მწარმოებლის მიერ გამოყენებული ყველა OBD2 კოდი არ გამოიყენება სხვა ბრენდების მიერ და მათ შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული მნიშვნელობა.
აქ მოწოდებული ინფორმაცია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვისაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი იმ ქმედებებზე, რომლებსაც ახორციელებთ თქვენს მანქანასთან დაკავშირებით. თუ თქვენ გაქვთ ეჭვი თქვენი მანქანის შეკეთებაში, დაუკავშირდით სერვის ცენტრს.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0108 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0108– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.