P0105 OBD-II ხარვეზის კოდი: ატმოსფერული წნევის (MAP) სენსორის წრის პრობლემა

P0105 - DTC განმარტება

• p0105 - კოლექტორის აბსოლუტური/ბარომეტრიული წნევის წრედის გაუმართაობა.
• p0105 - კოლექტორის აბსოლუტური/ბარომეტრიული წნევის წრედის გაუმართაობა.

MAP სენსორი, ან მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევის სენსორი, საწვავის მართვის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია. ის პასუხისმგებელია ძრავის კოლექტორზე წნევის ცვლილებაზე რეაგირებაზე, რათა უზრუნველყოს ავტომობილის ძრავის ნორმალური მუშაობა.

ძრავის კონტროლის მოდული (PCM) ან ელექტროგადამცემის მართვის მოდული აკონტროლებს სიგნალებს MAP სენსორიდან მრავალჯერადი წნევის (ან ვაკუუმის ცვლილების) გაზომვით, რომელიც ხდება ძრავის სხვადასხვა დატვირთვის ქვეშ. როდესაც PCM აღმოაჩენს შეუსაბამობას MAP სენსორიდან მიღებულ მნიშვნელობებში, სავარაუდოდ გამოჩნდება OBD-II პრობლემის კოდი p0105.

პრობლემაა შეკუმშული ჰაერის ბარომეტრიული წნევის (MAP) სენსორის წრეში.

რას ნიშნავს პრობლემის კოდი P0105?

P0105 არის ზოგადი რუქის მიკროსქემის პრობლემის კოდი, რომელიც დაკავშირებულია ელექტრო უკმარისობასთან ან გაუმართაობასთან. რუქის სენსორი მნიშვნელოვანია საწვავის ინექციის სისტემისთვის და გადასცემს სიგნალებს ძრავის საკონტროლო ერთეულზე (ecu), რათა უზრუნველყოს შეუფერხებელი მუშაობა და საწვავის ეკონომია.

P0105 OBD-II პრობლემური კოდი მიუთითებს, რომ PCM (ძრავის მართვის მოდული) უკვე გაანალიზებულია და შეაფასა მანქანის სხვა სენსორების მუშაობა, როგორიცაა დროსელის პოზიციის სენსორი (TPS), და დაასკვნა, რომ MAP სენსორი არ რეაგირებს ცვლილებებზე. რაც მოხდა ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის შეცვლის შემდეგ.

OBD-II კოდი P0105-ის არსი არის ზოგადი გაგებით MAP სენსორთან დაკავშირებული შეცდომის ან პრობლემის აღმოჩენა.

DTC P0105-ის მიზეზები

MAP-ის ჯაჭვის პრობლემას შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე მიზეზი:

MAP სენსორის წრესთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება რამდენიმე მიზეზის გამო იყოს:

1. სენსორის გამომავალი ძაბვა შეიძლება იყოს დაპროგრამებული შეყვანის სიგნალის დიაპაზონის მიღმა, რომელიც საჭიროა ECU-ს სწორი მუშაობისთვის.
2. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა დაზიანებული, გატეხილი ან ჩაკეცილი ვაკუუმის შლანგი, რომელიც დაკავშირებულია MAP სენსორთან.
3. გაყვანილობა ან თავად MAP სენსორი შეიძლება იყოს გაუმართავი, მტვრევადი ან აქვს ცუდი კონტაქტი. ისინი ასევე შეიძლება ძალიან ახლოს იყვნენ უფრო მაღალი ძაბვის მომხმარებელ კომპონენტებთან, როგორიცაა ალტერნატორები, ანთების მავთულები და სხვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს არარეგულარული სიგნალები.
4. პრობლემა შეიძლება ასევე გამოწვეული იყოს MAP სენსორის გამომავალი ძაბვის ნორმალური დიაპაზონის მიღმა.
5. MAP სენსორები უნდა მუშაობდნენ კონკრეტულ დიაპაზონში, რათა მიაწოდონ სწორი სიგნალები ECU-სთვის და კოორდინაცია გაუწიონ სხვა კომპონენტებს, როგორიცაა დროსელის პოზიციის სენსორი, რათა სწორად დაარეგულირონ ძრავის მუშაობა, სიმძლავრე და საწვავის ეკონომია.
6. თუ ძრავა არ არის კარგ მდგომარეობაში, აკლია საწვავის წნევა, ან აქვს შიდა პრობლემები, როგორიცაა დამწვარი სარქველი, ამან შეიძლება ხელი შეუშალოს MAP სენსორს სწორი გამოსავლის მიღებაში.

რა სიმპტომები აქვს კოდი P0105?

კოდს P0105 ჩვეულებრივ თან ახლავს განათებული Check Engine შუქი დაფაზე. ეს ხშირად გამოიხატება ავტომობილის არასტაბილურ მუშაობაში, უხეში აჩქარებაში, უხეში მართვაში და საწვავის ნარევის გამოყენებაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი შედეგები. ეს პრობლემა ხშირად ჩნდება იმის გამო, რომ MAP სენსორი და დროსელის პოზიციის სენსორი ერთად არ მუშაობენ.

P0105 შეცდომის კოდის ყველაზე გავრცელებული სიმპტომები

• ძრავი არ მუშაობს გამართულად.
• ძრავა არ მუშაობს მაღალი სიმძლავრის ან უმოქმედო სიჩქარით.
• ძრავა იშლება გამონაბოლქვი მილის მეშვეობით.
• ძრავის დატვირთვის ქვეშ ან ნეიტრალურ რეჟიმში მუშაობის პრობლემები.
• ძრავის გამაფრთხილებელი შუქი ინსტრუმენტთა პანელზე.

როგორ აყენებს მექანიკოსი P0105 კოდს დიაგნოზს

P0105 კოდი ჯერ გასუფთავდება და შემდეგ ხელახლა შემოწმდება, რათა ნახოთ, ისევ გამოჩნდება თუ არა. მექანიკოსი მონიტორინგს გაუწევს რეალურ დროში არსებულ მონაცემებს მის სკანერზე, როდესაც თქვენ მართავთ. თუ გამშვები ძრავის შუქი ან კოდი ისევ ჩაირთვება, მექანიკოსს დასჭირდება ვიზუალური შემოწმება ვაკუუმის ხაზისა და ვაკუუმური სისტემის სხვა კომპონენტების მდგომარეობის შესამოწმებლად, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი არ არიან დაკარგული, ფხვიერი, დაზიანებული ან გათიშული. თუ ყველაფერი წესრიგშია, ტექნიკოსი ჩაატარებს ძაბვის ტესტს სენსორზე, სანამ ძრავა მუშაობს, რათა დადგინდეს, იცვლება თუ არა გამომავალი ძაბვა ძრავის სიჩქარისა და დატვირთვის მიხედვით.

გავრცელებული შეცდომები კოდი P0105 დიაგნოსტიკისას

დიაგნოსტიკური შეცდომები ხშირად ხდება არასწორი პროცედურის გამო. ახალი MAP სენსორის შეძენამდე, ჯერ უნდა ჩაატაროთ დიაგნოსტიკა, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის შემავალი ჰაერის გაჟონვა, როგორიცაა გაუმართავი შემავალი შლანგი ან სხვა საჰაერო კავშირები. ტექნიკოსმა ასევე უნდა შეამოწმოს, რომ MAP სენსორის გამომავალი ძაბვა სწორ დიაპაზონშია და იცვლება ძრავის სიჩქარით, სანამ გადაწყვეტს შეცვლას.

რამდენად სერიოზულია კოდი P0105?

კოდი P0105 იწვევს ძრავის გაუმართაობას და საჭიროებს სასწრაფო ყურადღებას. ძალიან მნიშვნელოვანია, რაც შეიძლება მალე გაიაროს ტექნიკური დიაგნოსტიკა. MAP სენსორთან დაკავშირებულმა პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის გადაჭარბებული მოხმარება, უხეში მუშაობა და ძნელად გაშვება გარკვეულ სიტუაციებში და შეიძლება გამოიწვიოს სხვა ზიანი, თუ თქვენ განაგრძობთ ავტომობილის მართვას. ზოგჯერ, თუ რეალურ პრობლემებს არ აღმოაჩენთ, ტექნიკოსს შეუძლია პრობლემების კოდების გადატვირთვა და მანქანა განაგრძობს ნორმალურად მუშაობას.

რა რემონტს შეუძლია დააფიქსიროს კოდი P0105

P0105 კოდის გადასაჭრელად ყველაზე გავრცელებული ნაბიჯები მოიცავს შემდეგს:

1. შეამოწმეთ კოდი სკანერის გამოყენებით. გაასუფთავეთ შეცდომების კოდები და შეასრულეთ გზის ტესტირება.
2. თუ კოდი P0105 დაბრუნდა, შეასრულეთ ტესტირების პროცედურა.
3. შეამოწმეთ ვაკუუმის ხაზები, ელექტრული კონექტორი და გაყვანილობა. გათიშეთ ელექტრული კონექტორი და შემდეგ დააინსტალირეთ ახალი ელექტრული კავშირის შესაქმნელად.
4. შეამოწმეთ ვაკუუმის გაჟონვა, შლანგები და დამჭერები, განსაკუთრებით ძველ მანქანებზე.
5. თუ ზემოაღნიშნული ნაბიჯების შესრულების შემდეგ პრობლემა არ არის ნაპოვნი, განიხილეთ MAP სენსორის შეცვლა.

როგორ გავასწოროთ P0105 ​​ძრავის კოდი 2 წუთში [1 წვრილმანი მეთოდი / მხოლოდ $11.91]