P00B3 დაბალი რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორული წრე

P00B3 დაბალი რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორული წრე

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

სიგნალის დაბალი დონე რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის წრეში

რას ნიშნავს ეს?

ეს ზოგადი ძრავის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC), როგორც წესი, ვრცელდება ყველა OBD-II მანქანაზე. ეს შეიძლება მოიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ, Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford და ა.შ.

გაგრილების სისტემა თქვენი მანქანის ძრავის სისტემის განუყოფელი ნაწილია. ის პასუხისმგებელია არა მხოლოდ თქვენი ძრავის ტემპერატურის კონტროლზე, არამედ მის რეგულირებაზე. ამისათვის გამოიყენება სხვადასხვა ელექტრო და მექანიკური სისტემები / კომპონენტები, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ: გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი (CTS), რადიატორი, წყლის ტუმბო, თერმოსტატი და ა.

ძრავის კონტროლის მოდული (ECM) იყენებს CTS მნიშვნელობებს ძრავის ტემპერატურის მონიტორინგისთვის და, თავის მხრივ, შეუძლია მისი სრულყოფილად მორგება. სხვადასხვა ტემპერატურა მოითხოვს ჰაერის / საწვავის განსხვავებულ ნარევებს, ამიტომ აუცილებელია, რომ CTS იმუშაოს სასურველ დიაპაზონში. უმეტეს შემთხვევაში, CTS– ები არის NTC სენსორები, რაც იმას ნიშნავს, რომ ტემპერატურის მატებასთან ერთად თვით სენსორის შიგნით წინააღმდეგობა მცირდება. ამის გაგება ბევრ რამეში დაგეხმარებათ პრობლემების მოგვარებისას.

ECM ააქტიურებს P00B1 და მასთან დაკავშირებულ კოდებს, როდესაც მონიტორინგს უწევს ერთ ან მეტ მდგომარეობას განსაზღვრული ელექტრული დიაპაზონის გარეთ CTS– ში ან მის წრეში. ECM– მ შეიძლება გამოავლინოს არათანმიმდევრული პრობლემა, რომელიც მოდის და მიდის (P00B5). ჩემი გამოცდილებით, დამნაშავე აქ ჩვეულებრივ მექანიკურია. იცოდეთ, რომ ელექტრული პრობლემები ასევე შეიძლება იყოს მიზეზი.

P00B3 დაბალი რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის მიკროსქემის კოდი დადგენილია, როდესაც ECM აკონტროლებს დაბალ სპეციფიკურ ელექტრულ მნიშვნელობას რადიატორის CTS– ში ან მის შიგნით. ეს არის ერთ -ერთი ხუთი დაკავშირებული კოდიდან: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 და P00B5.

რა არის ამ DTC– ის სიმძიმე?

ეს კოდი ჩაითვლება ზომიერად სერიოზულ პრობლემად. ეს იქნება დამოკიდებული იმაზე, თუ რა სიმპტომები გაქვთ და როგორ აისახება გაუმართაობა რეალურად თქვენი მანქანის მუშაობაზე. ის ფაქტი, რომ CTS- ის ფუნქციონირება პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის ჰაერის / საწვავის ნარევზე ამ პრობლემას არასასურველს ხდის. თუ თქვენ უგულებელყოფთ ამ პრობლემას საკმარისად დიდხანს, შეგიძლიათ შეექმნათ ძრავის შეკეთების უზარმაზარი გადასახადები.

რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის მაგალითი:

რა არის კოდის ზოგიერთი სიმპტომი?

P00B3 დიაგნოსტიკური კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

• მძიმე ცივი დაწყება
• არასტაბილური უსაქმური
• ძრავა ჩერდება
• საწვავის ცუდი მოხმარება
• მოწევის გამონაბოლქვი
• საწვავის სუნი სიმპტომები
• მცდარი ან ყალბი ტემპერატურის მაჩვენებლები
• ძრავის ცუდი შესრულება

რა არის კოდის ზოგიერთი საერთო მიზეზი?

ამ კოდის მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

• დეფექტური რადიატორი ან გამაგრილებლის ტემპერატურის სხვა სენსორი (CTS)
• ბინძური / ჩაკეტილი სენსორის სენსორი
• რგოლის / სენსორის შუასადების გაჟონვა
• გატეხილი ან დაზიანებული მავთულის აღკაზმულობა
• დაუკრავენ
• ECM პრობლემა
• კონტაქტის / კონექტორის პრობლემა (კოროზია, დნობა, გატეხილი საყრდენი და ა.

რა არის რამდენიმე ნაბიჯი P00B3– ის პრობლემის აღმოსაფხვრელად?

დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) თქვენი მანქანისთვის. ცნობილ გამოსწორებაზე წვდომის მიღებამ შეიძლება დაზოგოს დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

ინსტრუმენტები

ზოგიერთი რამ, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორული სქემებისა და სისტემების დიაგნოსტიკისა ან შეკეთებისას, არის:

• OBD კოდის მკითხველი
• ანტიფრიზი / გამაგრილებელი
• პლატა
• მულტიმეტრი
• სოკეტების ძირითადი ნაკრები
• ძირითადი Ratchet და Wrench კომპლექტი
• ძირითადი ხრახნიანი ნაკრები
• ბატარეის ტერმინალის გამწმენდი
• მომსახურების სახელმძღვანელო

უსაფრთხოების

• ძრავა გაგრილდება
• ცარცის წრეები
• აცვიათ PPE (პირადი დამცავი მოწყობილობა)

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ყოველთვის შეამოწმეთ და ჩაწერეთ ბატარეისა და დატენვის სისტემის მთლიანობა პრობლემების შემდგომ მოგვარებამდე.

ძირითადი ნაბიჯი # 1

თუ ეს კოდი დადგენილია, პირველი რაც მე გავაკეთებდი იქნებოდა რადიატორის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის შემოწმება თავად დაზიანების აშკარა ნიშნებისთვის. ზოგადად რომ ვთქვათ, ეს სენსორები დამონტაჟებულია რადიატორში ან სადმე გამაგრილებლის ხაზის / შლანგების გასწვრივ, მაგრამ მე ასევე მინახავს ისინი ცილინდრის თავზე დაყენებული სხვა ბუნდოვან ადგილებს შორის, ასე რომ იხილეთ თქვენი მომსახურების სახელმძღვანელო ზუსტი ადგილმდებარეობისთვის.

შენიშვნა: როდესაც თქვენ აკეთებთ დიაგნოზს / შეკეთებას გაგრილების სისტემასთან დაკავშირებით, დარწმუნდით, რომ გააგრძელეთ ძრავა სრულად გაგრილებამდე.

ძირითადი ნაბიჯი # 2

შეამოწმეთ სენსორი. იმის გათვალისწინებით, რომ სენსორში შიდა წინააღმდეგობა იცვლება ტემპერატურის შესაბამისად, თქვენ დაგჭირდებათ კონკრეტული წინააღმდეგობა / სასურველი ტემპერატურა (იხ. სახელმძღვანელო). სპეციფიკაციების მიღების შემდეგ გამოიყენეთ მულტიმეტრი, რათა შეამოწმოთ წინააღმდეგობა CTS გამაცხელებლის კონტაქტებს შორის. ყველაფერი, რაც სასურველი დიაპაზონის მიღმაა, მიუთითებს გაუმართავ სენსორზე. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. დროთა განმავლობაში და ელემენტების გავლენის ქვეშ, ამ სენსორების პლასტიკური შეიძლება გახდეს ძალიან მყიფე. ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ კონექტორები დიაგნოზის / შეკეთების დროს.

ძირითადი რჩევა # 3

შეამოწმეთ გაჟონვა. დარწმუნდით, რომ სენსორი არ გაჟონავს მის ბეჭედს. აქ გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი კითხვა, რადგან ჰაერი შედის სისტემაში. უმეტესწილად, ეს შუასადებები / ბეჭდები ძალიან ადვილად შეიცვლება და იაფია. იმისდა მიუხედავად, არის თუ არა ეს თქვენი პრობლემის ძირეული მიზეზი, თქვენ უნდა გაარკვიოთ, სანამ გააგრძელებთ.

შენიშვნა: მიმართეთ თქვენს მომსახურების სახელმძღვანელოს ზუსტი ანტიფრიზის / გამაგრილებლის გამოსაყენებლად. არასწორი ანტიფრიზის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს შიდა კოროზია, ასე რომ დარწმუნდით, რომ იყიდეთ სწორი პროდუქტი!

ძირითადი ნაბიჯი # 4

სენსორის ადგილმდებარეობის გათვალისწინებით, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ სად არის გადაყვანილი CTS აღკაზმულობა. ეს სენსორები და მასთან დაკავშირებული აღკაზმულობა ექვემდებარება ძლიერ სითბოს, რომ აღარაფერი ვთქვათ ელემენტებზე. მავთულის აღკაზმულობა და მავთულის აღკაზმულობა არის ამ პრობლემების საერთო მიზეზი, ამიტომ შეაკეთეთ დაზიანებული გაყვანილობა.

ძირითადი ნაბიჯი # 5

CTS- ის გასუფთავება. თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ ამოიღოთ სენსორი მანქანიდან. თუ ასეა, შეგიძლიათ ამოიღოთ სენსორი და შეამოწმოთ ნამსხვრევები / ნამსხვრევები, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს სენსორის უნარზე, მიიღოს სწორი კითხვა.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

• ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება P00B3 კოდთან დაკავშირებით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P00B3– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.