P0061 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 2, სენსორი 3
OBD2 შეცდომის კოდები

P0061 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 2, სენსორი 3

P0061 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 2, სენსორი 3

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ჟანგბადის სენსორის გამათბობლის წინააღმდეგობა (ბლოკი 2, სენსორი 2)

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება 1996 წლის ყველა მანქანაზე (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu და ა.შ.). მიუხედავად ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

ჩემი პირადი გამოცდილებით, შენახული კოდი P0061 ნიშნავს იმას, რომ ელექტროგადამცემი სისტემის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა ძრავების პირველი რიგის ქვემო დინების (ან წინასწარი კატალიზური გადამყვანი) ჟანგბადის (O2) სენსორის გაუმართაობა. ბანკი 2 მიუთითებს, რომ გაუმართაობა ეხება ძრავის ჯგუფს, რომელშიც ცილინდრი პირველი აკლია. სენსორი 3 მიუთითებს, რომ პრობლემა ქვედა სენსორშია.

ცირკონიის შემგრძნობ ელემენტი, რომელიც დაცულია გამწოვი ფოლადის კორპუსით, არის თქვენი ტიპიური O2 სენსორის გული. სენსორული ელემენტი უკავშირდება მავთულხლართებს O2 სენსორის აღკაზმულობაში პლატინის ელექტროდებით. O2 სენსორის მონაცემები იგზავნება PCM– ში Controller Area Network (CAN) საშუალებით. ეს მონაცემები შეიცავს ინფორმაციას ძრავის გამონაბოლქვში ჟანგბადის ნაწილაკების პროცენტულ მაჩვენებლებთან შედარებით ჰაერის ჟანგბადის შემცველობასთან. ეს მონაცემები გამოიყენება PCM– ის მიერ საწვავის მიწოდებისა და ანთების დროის გამოსათვლელად. PCM იყენებს ბატარეის ძაბვას, როგორც საშუალებას, გაათბოს O2 სენსორი ცივი დაწყების პირობებში. O2 სენსორის სიგნალის სქემები ავსებს სქემას, რომელიც შექმნილია სენსორის გათბობისთვის. გამათბობლის სქემა ჩვეულებრივ შედგება ბატარეის ძაბვის მავთულისგან (მინიმუმ 12.6 ვ) და სისტემის დამბალი მავთულისგან. PCM იღებს ზომებს ბატარეის ძაბვის მიწოდებაზე O2 სენსორის გამათბობელში, როდესაც ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურა დაბალია. ეს ჩვეულებრივ ხდება მანამ, სანამ PCM გადადის დახურულ მარყუჟის რეჟიმში. ძაბვა მიეწოდება PCM– ს საშუალებით, ზოგჯერ რელეებით და / ან დაუკრავენ. წრე ენერგიულია, როდესაც ანთების გასაღები ჩართულია ცივი დაწყების პირობებში. PCM არის დაპროგრამებული, რომ გათიშოს O2 გამაცხელებელი წრე, როგორც კი ძრავა მიაღწევს ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურას.

როდესაც PCM აღმოაჩენს O2 სენსორის გამათბობელს მიკროსქემის წინააღმდეგობის დონეს, რომელიც აღემატება დაპროგრამებულ ლიმიტებს; P0061 შეინახება და გაუმართაობის ინდიკატორის შუქი (MIL) შეიძლება ანათებდეს. ზოგიერთ მანქანას შეიძლება დასჭირდეს ანთების მრავალი ციკლი (უკმარისობისას) გამაფრთხილებელი ნათურის გასანათებლად. თუ ეს ეხება თქვენს მანქანას, თქვენ უნდა გამოიყენოთ OBD-II მზა რეჟიმი, რომ დარწმუნდეთ, რომ რემონტი წარმატებული იყო. რემონტის შემდეგ იმოძრავეთ მანქანა სანამ PCM არ შევა მზადყოფნის რეჟიმში ან კოდი არ გასუფთავდება.

სიმძიმე და სიმპტომები

როდესაც P0061 კოდი ინახება, ის სერიოზულად უნდა ჩაითვალოს, რადგან ეს ნიშნავს, რომ ზედა O2 სენსორის გამათბობელი არ მუშაობს. ამ ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • დაგვიანებული დასაწყისი მჭლე ცივი დაწყების გამო
  • შემცირებული საწვავის ეფექტურობა
  • შავი გამონაბოლქვი კვამლი მდიდარი ცივი დაწყების მდგომარეობის გამო
  • სხვა დაკავშირებული DTCs ასევე შეიძლება იყოს შენახული.

მიზეზები

DTC P0061– ის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • დამწვარი, გატეხილი ან გათიშული გაყვანილობა და / ან კონექტორები
  • გაუმართავი O2 სენსორი
  • აფეთქებული დაუკრავენ ან აფეთქებული დაუკრავენ
  • დეფექტური ძრავის კონტროლის რელე

შესაძლო გადაწყვეტილებები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

P0061 კოდის დიაგნოსტიკის მცდელობისას, მე მივიღე წვდომა სადიაგნოსტიკო სკანერზე, ციფრულ ვოლტ ოჰ მეტრზე (DVOM) და ავტომობილის ინფორმაციის სანდო წყაროზე, როგორიცაა All Data DIY.

მე ალბათ დავიწყებდი სისტემის გაყვანილობის აღკაზმულობისა და კონექტორების ვიზუალური შემოწმებით. მე განსაკუთრებულ ყურადღებას მივაქცევდი აღკაზმულებს, რომლებიც მიმაგრებულია ცხელი გამონაბოლქვი მილებისა და მანიფოლდების მახლობლად, ასევე მათ, რომლებიც მიმაგრებულია მკვეთრი კიდეების მახლობლად, მაგალითად გამონაბოლქვის ფარებზე ნაპოვნი.

შემდეგ შემიძლია გავაგრძელო DVOM– ის გამოყენებით, რათა შეამოწმო სისტემის ყველა დამკრა და დამკრა. კვალიფიციური ტექნიკოსები შეამოწმებენ ამ კომპონენტებს მათი დატვირთვის დროს, რადგან დატვირთული დაუკრავენ შეიძლება აღმოჩნდეს ნორმალური; შემდეგ ჩავარდება ჩატვირთვისას. თქვენ შეგიძლიათ ეფექტურად ჩატვირთოთ ეს წრე O2 სენსორის გამათბობელი / ების გააქტიურებით.

ჩემი შემდეგი ნაბიჯი არის ყველა შენახული DTC– ის მოძიება და ჩარჩოს მონაცემების გაყინვა. ეს შეიძლება გაკეთდეს სკანერის დაკავშირებით მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან. მე ვწერ ამ ინფორმაციას, რადგან ის შეიძლება გამოსადეგი იყოს, თუ P0061 წყვეტილი აღმოჩნდება. ახლა მე გავასუფთავებ კოდებს და ვამოძრავებ მანქანას, ვნახო თუ არა P0061 დაუყოვნებლივ გადატვირთვა.

როდესაც ძრავა საკმარისად გაციებულია O2 სენსორის გამათბობლის გასააქტიურებლად და კოდი გასუფთავებულია, დააკვირდით O2 სენსორის გამათბობლის შეყვანას სკანერის მონაცემთა ნაკადის გამოყენებით. შეიძლება დაგჭირდეთ მონაცემთა ნაკადის ჩვენების შევიწროება, რომ შეიცავდეს მხოლოდ შესაბამის მონაცემებს, რადგან ეს გამოიწვევს მონაცემთა სწრაფ რეაგირებას. თუ ძრავა არის სწორი ტემპერატურის დიაპაზონში, O2 სენსორის გამათბობლის ძაბვა უნდა იყოს დაახლოებით იგივე, რაც ბატარეის ძაბვა. თუ წინააღმდეგობის პრობლემა იწვევს O2 სენსორის გამათბობლის ძაბვის განსხვავებას ბატარეის ძაბვისგან, P0061 ინახება.

თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ DVOM სატესტო ხაზები სენსორის მიწასთან და ბატარეის ძაბვის სიგნალის მავთულხლართებზე, რათა აკონტროლოთ რეალურ დროში მონაცემები O2 სენსორის გამათბობელი წრიდან. შეამოწმეთ O2 სენსორის წინააღმდეგობა DVOM– ის გამოყენებით. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა დაკავშირებული კონტროლერი გამორთული უნდა იყოს სისტემის მარყუჟის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად DVOM– ით.

დამატებითი დიაგნოსტიკური რჩევები და შენიშვნები:

  • O2 სენსორის გამაცხელებელი წრე უნდა იყოს ჩართული მაშინ, როდესაც ძრავის ტემპერატურა ნორმალურ ტემპერატურაზე დაბალია.
  • თუ აფეთქებული დაუკრავენ, იპოვნეთ ეჭვი, რომ O2 გამათბობელი ჩართულია მოკლედ მიწასთან.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0061 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0061– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება