P0053 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 1, სენსორი 1
OBD2 შეცდომის კოდები

P0053 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 1, სენსორი 1

P0053 გამათბობლის წინააღმდეგობის სენსორი ჟანგბადის სენსორი (HO2S), ბანკი 1, სენსორი 1

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

ჟანგბადის სენსორის გამათბობლის წინააღმდეგობა (ბლოკი 2, სენსორი 1)

რას ნიშნავს ეს?

ეს სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი (DTC) არის გადაცემის ზოგადი კოდი, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ვრცელდება 1996 წლის ყველა მანქანაზე (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu და ა.შ.). მიუხედავად ზოგადი, კონკრეტული რემონტის საფეხურები შეიძლება განსხვავდებოდეს ბრენდის / მოდელის მიხედვით.

როდესაც ვპოულობ შენახულ კოდს P0053, მე ვიცი, რომ ელექტროგადამცემი სისტემის მართვის მოდულმა (PCM) გამოავლინა გაუმართაობა ჟანგბადის (O2) გამაცხელებელი გამათბობელის წინა (ან წინასწარი კატალიზური გადამყვანი) სენსორში. ბანკი 1 მიუთითებს, რომ ხარვეზი ეხება ძრავის ჯგუფს, რომელიც შეიცავს ცილინდრი ნომერ პირველს. სენსორი 1 ნიშნავს, რომ პრობლემა ზედა დინების სენსორშია.

O2 სენსორები შედგება ცირკონიის მგრძნობიარე ელემენტისგან, რომელიც დაცულია ვენტილირებადი ფოლადის კორპუსით. სენსორული ელემენტი მიმაგრებულია O2 სენსორის გაყვანილობის მავთულხლართებზე პლატინის ელექტროდებით. კონტროლერის ქსელი (CAN) აკავშირებს PCM– ს O2 სენსორის აღკაზმულობასთან. O2 სენსორი PCM- ს აძლევს ძრავის გამონაბოლქვში ჟანგბადის ნაწილაკების პროცენტს ატმოსფერულ ჰაერში ჟანგბადთან შედარებით.

გაცხელებული O2 სენსორი იყენებს ბატარეის ძაბვას, რომ გაათბოს სენსორი ცივი დაწყების პირობებში. O2 სენსორის სიგნალის სქემების გარდა, ასევე არის წრე სენსორის გათბობისთვის. ის ჩვეულებრივ აკუმულატორის ძაბვის ქვეშაა (მინიმუმ 12.6 ვ) და შეიძლება ჰქონდეს ჩამონტაჟებული დაუკრა. როდესაც PCM აღმოაჩენს, რომ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის პირობები დაპროგრამებული ლიმიტის ფარგლებშია, ბატარეის ძაბვა გამოიყენება O2 სენსორის გამათბობელ წრეზე, სანამ PCM გადადის დახურულ მარყუჟის რეჟიმში. ძაბვა ჩვეულებრივ მიეწოდება PCM– ს საშუალებით, ზოგჯერ რელეებით და / ან დაუკრავენ და იწყება მაშინ, როდესაც ანთების გასაღები ჩართულია ცივი დაწყების პირობებში. მას შემდეგ, რაც ძრავა მიაღწევს ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურას, PCM დაპროგრამებულია, რომ გამორთოს ბატარეის ძაბვა O2 გამაცხელებელ მიკროსქემში და იღებს ზომებს ამისათვის.

თუ PCM აღმოაჩენს, რომ წინააღმდეგობის დონე O2 სენსორის გამათბობელიდან აღემატება დაპროგრამებულ ლიმიტებს, P0053 კოდი შეინახება და გაუმართაობის მაჩვენებელი ნათურა (MIL) სავარაუდოდ ანათებს. ზოგიერთ მანქანას შეიძლება დასჭირდეს ანთების მრავალი ციკლი (უკმარისობისას) MIL- ის გასანათებლად. ამ მიზეზით, თქვენ უნდა გამოიყენოთ OBD-II მზა რეჟიმი, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი რემონტი წარმატებული იყო. რემონტის დასრულების შემდეგ, მართეთ მანქანა მანამ, სანამ PCM არ შევა მზადყოფნის რეჟიმში ან კოდი არ გასუფთავდება.

სიმძიმე და სიმპტომები

ვინაიდან P0053 კოდი ნიშნავს, რომ დინების O2 სენსორის გამათბობელი უმეტესწილად არ მუშაობს, ის უნდა შეაკეთოს რაც შეიძლება მალე. ამ ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • შემცირებული საწვავის ეფექტურობა
  • შავი გამონაბოლქვი კვამლი მდიდარი ცივი დაწყების მდგომარეობის გამო
  • დაგვიანებული დასაწყისი მჭლე ცივი დაწყების გამო
  • სხვა დაკავშირებული DTCs ასევე შეიძლება იყოს შენახული.

მიზეზები

DTC P0053– ის შესაძლო მიზეზები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაუმართავი O2 სენსორი
  • დამწვარი, გატეხილი ან გათიშული გაყვანილობა და / ან კონექტორები
  • აფეთქებული დაუკრავენ ან აფეთქებული დაუკრავენ
  • დეფექტური ძრავის კონტროლის რელე

შესაძლო გადაწყვეტილებები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

P0053 კოდის დიაგნოზის დასასმელად, მე მექნება წვდომა სადიაგნოსტიკო სკანერზე, ციფრულ ვოლტ ოჰ მეტრზე (DVOM) და ავტომობილის ინფორმაციის სანდო წყაროზე, როგორიცაა All Data DIY.

მე ჩვეულებრივ ვიწყებ სისტემის გაყვანილობის აღკაზმულობისა და კონექტორების ვიზუალური შემოწმებით; განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ ქამრებს, რომლებიც მიმაგრებულია ცხელი გამონაბოლქვი მილებითა და მანიფოლტებით და ქამრები, რომლებიც მიმაგრებულია მკვეთრი კიდეების მახლობლად, მაგალითად გამონაბოლქვი ფარებზე.

გამოიყენეთ DVOM, რათა შეამოწმოთ სისტემის ყველა დამკრა და დამცავი. იყავით ფრთხილად ამ კომპონენტების ტესტირებისას, როდესაც ისინი სტრესის ქვეშ არიან. დატვირთული დაუკრავენ შეიძლება აღმოჩნდეს ნორმალური და შემდეგ ჩავარდეს დატვირთვისას. ამ წრის დატვირთვა შესაძლებელია დარწმუნდით, რომ O2 სენსორის გამათბობლები გააქტიურებულია.

მე გავაგრძელებ ყველა შენახული DTC– ის მოძიებით და ჩარჩოს მონაცემების გაყინვას. ეს კეთდება სკანერის დაკავშირებით მანქანის სადიაგნოსტიკო პორტთან. გაითვალისწინეთ ეს ინფორმაცია, რადგან ის შეიძლება გამოსადეგი იყოს, თუკი P0053 არასტაბილური აღმოჩნდება. შემდეგ მე გავასუფთავებ კოდებს და ვამოძრავებ მანქანას, ვნახო თუ არა P0053 დაუყოვნებლივ გადატვირთვა.

P0053- ის გადატვირთვისას, დარწმუნდით, რომ ძრავა საკმარისად ცივია იმისათვის, რომ გაააქტიუროს O2 სენსორის გამათბობელი. დარეკეთ სკანერის მონაცემთა ნაკადზე და დააკვირდით O2 სენსორის გამათბობლის შეყვანას. შეავიწროვეთ მონაცემთა ნაკადის ჩვენება, რომ შეიცავდეს მხოლოდ შესაბამის მონაცემებს, რათა მიიღოთ უფრო სწრაფი პასუხი. თუ ძრავა არის სწორი ტემპერატურის დიაპაზონში, O2 სენსორის გამათბობლის ძაბვა უნდა იყოს იგივე, რაც ბატარეის ძაბვა. P0053 ინახება, თუ O2 სენსორის გამათბობლის ძაბვა განსხვავდება ბატარეის ძაბვისგან წინააღმდეგობის პრობლემის გამო.

DVOM ტესტის დაკავშირება იწვევს სენსორის მიწასა და ბატარეის ძაბვის სიგნალის მავთულს რეალურ დროში O2 სენსორის მონაცემების მონიტორინგისთვის. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ DVOM ამ O2 სენსორის წინააღმდეგობის შესამოწმებლად. გათიშეთ ყველა დაკავშირებული კონტროლერი სისტემის წრიული წინააღმდეგობის DVOM– ით შემოწმებამდე.

დამატებითი დიაგნოსტიკური რჩევები და შენიშვნები:

  • O2 სენსორის გამაცხელებელი წრე უნდა იყოს ჩართული მაშინ, როდესაც ძრავის ტემპერატურა ნორმალურ ტემპერატურაზე დაბალია.
  • თუ აფეთქებული დაუკრავენ, იპოვეთ ეჭვი, რომ O2 გამათბობელი ჩართულია მიწასთან.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • 2005 F150 5.4 კოდი P0053, P2195მე შევცვალე ოთხივე O4 სენსორი, რადგან კოდირმა აჩვენა 2 გაუმართავი. ახლა მე ვიღებ კოდებს P2 და P 0053. მე ბანკის 2195 სენსორი ისევ შევცვალე ერთი O1 სენსორით და კოდები იგივე დარჩა. მე გამოვიყენე Rockauto– ს ახალი O2 სენსორები დენსოს მიერ. მჭირდება დახმარება როგორ და რა შევამოწმო შემდეგ. გაყვანილობა არის კარგ მდგომარეობაში! ... 
  • 05 Ford F-150, P0053 და P2195 ?????ასე რომ, ორჯერ შევცვალე O2 სენსორი მას შემდეგ, რაც სატვირთო მანქანაში O2 პრობლემები აღმოვაჩინე. მე მაინც ვიღებ 2 კოდს; P0053 - HO2S ბანკი 1 სენსორი 1, P2195 - O2 სენსორი ჩაჭედილი (ბანკი1, სენსორი1). არ ვიცი სხვა რა უნდა გააკეთოს ამ. არსებობს სხვა იდეები, თუ როგორ უნდა მოგვარდეს ეს პრობლემა? გრძელი მოგზაურობა მაქვს... 
  • 3500 chevy პიკაპი 8.1 d0053 p0134 pXNUMXსად არის 02 სენსორი 05 გმ 3500 პიკაპზე ... 
  • 2004 F150 P0053, P0132, P2195, P2196სატვირთო მანქანა - 2004 F150, 4.6L V8, AT, 2WD, 227K მილი. მე მაქვს ახალი OBDII/EOBD Cen-Tech (Harbor Freight) სკანერი. სკანერი მაძლევს შემდეგ კოდებს; P0053 P0132 P2195 P2196 და რას ნიშნავს კოდი. არ ვიცი რა რემონტია. ვფიქრობ, ეს არის O2 სენსორის ჩანაცვლება. Გთხოვთ, გვირჩიოთ. შემდეგი… 

გჭირდებათ მეტი დახმარება თქვენი p0053 კოდით?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC P0053– ით, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

2 комментария

  • † ნატალი ბრიჯიტი

    გამარჯობა
    თქვენი სტატიის შემდეგ, მე მაქვს P0053 ბრალია, შევცვალე ზონდი და მაინც პრობლემა რჩება. Რა უნდა გავაკეთოთ ახლა ?

ახალი კომენტარის დამატება